Kildini saarest möödudes langetavad Punase lipu põhjalaevastiku laevad lipud ja annavad pika vile. 69 ° 33'6 "põhjalaiust ja 33 ° 40'20" idapikkust - koha koordinaadid, kus patrull -laev "Tuman" kangelaslikult 10. augustil 1941 hukkus.
Enne sõda oli see kalatraaler RT-10 "Lebedka". Alates 1931. aastast püüavad nad kümme aastat Barentsi meres ja Põhja -Atlandil "vintsil". Sõja esimesel päeval mobiliseeriti RT-10 ja muudeti see patrull-laevaks. Osa kalapüügivahenditest eemaldati sealt ning prognoosile ja ahtri pealisehitisele paigaldati kaks 45 mm kahurit. Silla tiibadel oli kaks Maximi õhutõrje kuulipildujat. Ahtrisse paigaldati sügavuslaadimisrestid ja suitsupommid. Juba 26. juunil 1941 heisati "Udule" merelipp ja 29. päeval sai selle meeskond oma esimese tuleristimise. Laev sõitis Murmanskist Põhjalaevastiku põhibaasi Polyarny. Rannikumägede tagant hüppas välja pommitaja Saksa Ju-88. Udu tulekahju pani ta pöörduma.
1941. aasta juuli alguses moodustas Põhjalaevastiku juhtkond maismaavägede toetamiseks üksuse patrull -laevadest Groza, nr 54 ja Tuman, samuti kaks miinipildujat, kolm MO tüüpi patrull -paati ja mitu mootorratast..
1941. aasta 6. juuli hommikul maabusid meie laevad hävituslennukite katte all edukalt Zapadnaja Litsa piirkonnas vägesid ja toetasid neid suurtükitulega. Tulises lahingus viskasid langevarjurid fašistid tagasi jõe läänekaldale ja ühinesid rindelt edasiliikuvate armeeüksustega.
Selle operatsiooni ajal tegutses "Udu" meeskond ennastsalgavalt. Maandumise ajal seisid laeva paadimees Alexander Sablin ja madrus Philip Marchenko jäises vees ning rasket käiku õlgadele pannes andsid teistele võimaluse otse kaldale hüpata. Kui Marchenko sai tõsiselt haavata, asendas teda kohe teise artikli meister Ivan Volok. Plahvatavate pommide kildude rahega üle ujutatud "Udu" laskurid tulistasid ägedalt rannikuäärseid sihtmärke. Operatsioon viidi edukalt lõpule.
5. augustil alustas "Udu" liinil Kildin Island-Cape Tsyp-Navolok sõltumatut patrullteenistust. Püügipäevikusse hakkasid ilmuma andmed kas vaenlase allveelaeva avastamise ja selle pommitamise kohta, seejärel laeva kohal lendavate Saksa lennukite mürskude kohta.
9. augustil sai OVR (akvatooriumi kaitse) peakorter väljavõtte NSV Liidu mereväe rahvakomissari 28. juuli 1941. a korraldusest nr 01457 TFR -i ülema "Tuman" ülema leitnant LA Shestakovi määramise kohta. järgmine sõjaväeline auaste - vanemleitnant. Kas ülem teadis sellest?
Viiendal päeval, 10. augustil kell 3 öösel sõitis Saksa luurelennuk madalal kõrgusel üle laeva. 3 tunni ja 1 minuti pärast teatas "Udu" raadios: "Üks vaenlase pommitaja, mille kurss on 90 kraadi, kõrgus 100 meetrit."
Kell 4:25 märkas udu signaalija silmapiiril kolme vaenlase hävitajat. Ilmselgelt juhtis see lennuk patrull -laeval natside hävitajaid. Nad liikusid tihedas koosseisus patrulli poole. Edasised sündmused arenesid kiiresti. "Udu" ülem Lev Aleksandrovitš Šestakov kuulutas välja lahinguhoiatuse ja juhtis laeva täiskiirusel meie rannikupatareide suunas Kildini saarele. Märgates patrull -laeva manöövrit, suurendasid natside hävitajad kiirust ja mõni minut hiljem, lähenedes "Tumanile" 25 kaabli kaugusel (4, 63 km), avasid selle pihta tule kuue relvaga, kahest iga laev. Jõud ei olnud ilmselgelt võrdsed. Kuid väikese, aeglaselt liikuva patrull-paadi meeskond, millel oli vaid kaks kerget kahurit, võpatamata, asus üksikvõitlusesse Raederi klassi kolme uusima hävitajaga, mille kõigi arsenalis oli viis 127 mm relva ja mis võisid areneda kiirus 36 sõlme (66, 7 km / h).
Saksa laevade esimene salv osutus rändavaks, kuid ühe külje lähedal plahvatanud kesta killud katkestasid antennid. Laev jäi raadiosideta. Tagasi tulistades üritas "Udu" end suitsukate taha peita, kuid see ebaõnnestus: tuul puhus selle minema. Esimesed augud ilmusid kere sisse. Järgmine hävitajate salv põhjustas ahtris tulekahju, keeras roolimise, lammutas korstna ja kahjustas seejärel prognoosi, silda ja roolikambrit. Mitu laeva meeskonda sai surma ja paljud vigastada. Õhulaine viskas laeva komandöri L. A. Shestakovi üle parda - hiljem polnud teda võimalik leida. Silla paremas tiivas hukkus laevakomissar, vanem poliitiline instruktor P. N. Strelnik, kes naasis lahingupostide ringist, pähe tulnud šrapnellist. Laeva juhtima asus leitnant L. A. Rybakov. Lahingu ajal leitnant M. M. Bukin, teades, et merelipp on ööseks langetatud, käskis selle heisata; rooli punase mereväe madrus KD Semenov, kellel oli tõsine haav käes, ja raadiooperaator, vanem punamereväelane VK Blinov tõstsid lipu vaenlase tule alla.
Vaenlase hävitajad korraldasid suurtükituld 13 minutit ja kuni 4 tundi 55 minutit, moodustades kuni kümme kuue püssiga lasket. "Udu" sai 11 otsest tabamust. Kestad läbistasid laeva kere läbi ja lõhki, plahvatasid katlaruumis, pealisehitises, prognoosil, lammutasid korstna, lõhkusid kaubaveo. Vaatamata suurtele kahjustustele ja kasvavale tulele, mis hõlmas kõiki pealisehitisi, seisid meremehed ja ohvitserid kindlalt. "Udu" laskurid jätkasid laskmist ainsast säilinud vibukahurist. Kõik ülejäänud meeskonnad vaenlase tule all võitlesid laeva ellujäämise eest, kustutasid tule, üritasid laigutada auke, mida iga minutiga üha rohkem tuli. Keset lahingut laskis vaenlase kest alla gafelil lehvitava kõrbenud lipu. Kohe ahtris olevate leekide kaudu tormas haavatud tüürimees K. Semjonov ja lipust kinni haarates tõstis selle kõrgelt pea kohal, kuid sai uuesti haavata, kiirustas Semenovile appi raadiooperaator K. Blinov. Lipp lehvis taas laeva kohal. Kõik salakaardid hävitati, leitnant M. M. Bukin päästis navigaatori teenistuse salajased dokumendid ja Punase mereväe mees A. I. Yanin päästis masina logid. Sõjaline assistent I. T. Petrusha jätkas esmaabi andmist: lõpetas verejooksu, fikseeris luumurrud ja juhendas sõjaväekorraldajate tööd. Punase mereväe mehe A. P. Sharov, ta eemaldas uppuvalt laevalt viimase haavatu - teise artikli meister I. F. Bardana. 5 tunni 15 minuti pärast oli patrull -laeval rull 15 ° paremale. Viisteist minutit hiljem leitnant L. A. Rybakov käskis vette lasta paadid, mille augud olid täidetud hernejopede ja tippudeta mütsidega. Kõigepealt viidi haavatud üle paatidesse. Ellujäänud isikkoosseis lahkus laevalt alles siis, kui "udu" pikali parempoolsel veekogul pikali heitis. Leitnant L. A käsul. Rybakovi meeskond lahkus surevast laevast. Rybakov ise, lahkudes laevalt viimasena, käskis sõudjatel meeskonna üles korjata ja alles pärast seda, kui kõik vees olijad olid üles korjatud, ronis ta paati.
5 tunni 50 minuti pärast sulgesid Barentsi mere lained haavatud laeva kohal uhkelt heisatud lipu.
Nii lõppesid 10. augusti 1941. aasta dramaatilised sündmused, mis arenesid välja Barentsi meres Koola lahe sissepääsu juures. Ellujäänud paigutati OVRi rannikubaasi - Kuvshinskaya Salmasse ja haavatud - Murmanski Polyarny haiglatesse. 52 meeskonnaliikmest hukkus 15 ja sai vigastada 17.
