NASA töötajad valmistuvad käivitama uut hüpersoonilist mehitamata lennukit X-43A või õigemini selle eksperimentaalset versiooni. Tänu scramjet -mootorile, millega see on varustatud, suudab see lennuk saavutada 10 -kordse helikiiruse. Lennuk kinnitatakse raketi külge ja tõstetakse üles pommitaja B-52 abil. Seega kavatsevad spetsialistid raketi abil lennukit kiirendada ja lennuki 33 km kõrgusel lahti ühendada, misjärel teeb see lühikese lennu.
2007. aasta varakevadel viidi läbi selle lennuki esimesed edukad katsed, mille käigus õnnestus saavutada kiirus 7 M. Varem, 2001. aastal, olid katsed ebaõnnestunud. Nagu mõningatest allikatest teatati, oli tulemuseks võimendusraketi rike. Lennuki pikkus ulatub 3,6 meetrini ja tiibade siruulatus on 1,5 meetrit. Mootor, millega lennuk on varustatud, on ülehelikiirusel põleva raketimootori katseversioon. Lennuki kütus on hapniku ja vesiniku segu, mistõttu lennuk ei jäta atmosfääri kahjulikke heitmeid. Tulevikus on sellist mootorit kavas kasutada madala mullaga orbiidile toimetamiseks. Sellise mootori ainus puudus on vajadus esialgse kiirenduse järele. Sellise mootori katsetamiseks on juba kulutatud üsna muljetavaldav raha. Lennuki töötas välja uurimiskeskus.
