Kolmanda Reichi imerelv

Sisukord:

Kolmanda Reichi imerelv
Kolmanda Reichi imerelv

Video: Kolmanda Reichi imerelv

Video: Kolmanda Reichi imerelv
Video: Narratiiv | VIDEOÕPS Kirjandus #7 2024, Detsember
Anonim
Kolmanda Reichi imerelv
Kolmanda Reichi imerelv

Teine maailmasõda oli võimas katalüsaator relvade ja sõjatehnoloogia arendamisel. Selle võib täielikult seostada Saksa sõjalis-tehnilise mõttega.

Wehrmachti lüüasaamine kõigil rinnetel ja iga päev järjest suurenevad liitlaste õhurünnakud Saksamaa enda territooriumil viisid 1944. aasta lõpuks Kolmanda Reichi vältimatu lüüasaamiseni. Saksa poliitiline ja sõjaline juhtkond püüdis meeleheitlikult haarata kinni ükskõik millisest õlekõrrest, et muuta suund oma kasuks. Samal ajal, et säilitada kaaskodanike võitlusvaim ja vastupanuvõime, kordasid Hitler ja tema kaaskond pidevalt põhimõtteliselt uute süsteemide "Wunder-waffen" ("imerelv", "kättemaksurelv") peatset ilmumist. " - Goebbelsi propagandaterminid), mis on välja töötatud arenenud tehniliste ideede alusel.

Selle relvaga peatab Saksamaa liitlaste võiduka pealetungi, olles saavutanud sõjas pöördepunkti. Sõja lõppjärgus olid natsidel suured lootused mis tahes "kättemaksurelva" süsteemi suhtes, ükskõik kui kummaline see ka ei tunduks. Ja see omakorda stimuleeris disainerite mõtet, sõna otseses mõttes "pursates" uute projektidega, nii tõeliste kui ka kõige fantastilisematega. Ühe aasta jooksul pakuti Saksa relvajõududele sadu erinevaid relvade ja sõjatehnika projekte, millest osa lubas muuta sõjalisi asju. Mõnda neist relvadest ei kehastatud mitte ainult metallist, vaid neid toodeti ka aastatel 1944–1945 väikestes kogustes, olles suutnud osaleda viimastes 1945. aasta lahingutes.

Samaaegselt tankitõrjerakettide loomisega Kolmandas Reichis sõja aastatel tehti huvitavaid ja väga paljutõotavaid uurimis- ja arendustöid muud tüüpi jalaväe reaktiivrelvade projekteerimisel, mis olid tol ajal täiesti ebatüüpilised. -õhusõidukite raketisüsteemid ja rakettjalaväe leegiheitjad. Selliste relvade sarnaste näidiste kallal lõpetasid võidukad riigid palju aastaid pärast Teise maailmasõja lõppu.

Kaasaskantavad õhutõrjeraketisüsteemid (MANPADS)

Hoolimata asjaolust, et eelmise sõja aastatel oli õhutõrjesüsteem Wehrmachti üks tugevamaid külgi, süvenes pärast natside armee lüüasaamist Stalingradis tema maavägede usaldusväärse kaitse probleem õhurünnaku eest. Kursk ja El-Alamein, sest selleks ajaks hakkas liitlaslennundus üha enam lahinguväljal domineerima. Eriti murettekitav olukord on kujunenud idarindel. Nõukogude maapealse rünnaku lennunduse jõupingutuste kogunemine ei saanud mööduda ilma jälgi jätmata Saksa maavägedele, kes kannatasid pidevalt märkimisväärset kaotust tööjõust ja seadmetest. Luftwaffe hävituslennukid ei saanud enam talle pandud ülesannetega täielikult hakkama. Selline olukord oli tingitud peamiselt mitte lahingumasinate, vaid koolitatud pilootide puudumisest. Samal ajal lahendades selle probleemi traditsioonilisel viisil-ehitades vägedesse õhutõrjetükivägi ja suure kaliibriga õhutõrje kuulipildujad. Kolmas Reich ei suutnud seda enam teha, kuna sellega kaasnesid liigsed materiaalsed ja rahalised kulud. Reichi sõjaline tippjuhtkond oli sunnitud tunnistama tõsiasja, et hinnates seda peamise kriteeriumi "efektiivsus-kulu" järgi, muutus õhutõrjetükivägi üha kallimaks naudinguks. Niisiis oli ühe lennuki hävitamiseks vaja keskmiselt umbes 600 keskmise kaliibriga kesta ja mitu tuhat väikese kaliibriga kesta. Selle murettekitava suundumuse ümberpööramiseks Saksa relvajõudude lahinguvõime vähendamisel õhukaitse valdkonnas oli vaja kiiresti leida sellele probleemile mitte triviaalne lahendus. Ja siin mängis rolli sõjaeelsetel aastatel loodud Saksa sõjatööstuse suur teaduslik potentsiaal.

Pärast läbiviidud uuringuid jõudsid teadlased järeldusele, et ainus võimalik alternatiiv õhutõrje (õhutõrje) suurtükiväele võivad olla õhutõrjerelvad, mis kasutavad mürskude liikumise reaktiivset põhimõtet. Juhitavate ja juhitavate õhutõrjeraketite väljatöötamine algas Saksamaal juba 1930. aastatel. Nende lennuulatust hinnati mitmeks kilomeetriks, kusjuures üsna suur tõenäosus tabada sihtmärki, mis lõi eeldused tõeliselt tõhusate õhutõrjerelvade vastuvõtmiseks Wehrmachti poolt.

Kuid nagu tankitõrjeraketi puhul, piirati paljusid neist töödest vahetult enne Teise maailmasõja puhkemist. Kolmanda Reichi poliitiline juhtkond, kes loodab välksõja edule, pööras erilist tähelepanu ründerelvadele, jättes kaitserelvad tahaplaanile, see kehtis ka õhutõrjesüsteemide kohta. Paljutõotavat relva, mille väljatöötamine sai teoks alles mõne aasta pärast, ei peetud Wehrmachti jaoks praktiliseks väärtuseks. 1943. aastaks rindel välja kujunenud kriitiline olukord õhukaitse valdkonnas sundis aga Saksa relvajõudude juhtkonda võtma kiireloomulisi meetmeid selle piirkonna töö intensiivistamiseks.

Veel 1942. aastal andis Wehrmachti relvastusdirektoraadi suurtükiväe ja tehnilise varustuse osakond mitmele firmale ülesandeks viia läbi uurimis- ja arendustööd juhitavate ja juhitavate õhutõrjeraketite väljatöötamiseks. Lahingutegevuse läbiviimise kogemus näitas, et üks olulisemaid tingimusi maavägede edukaks tegutsemiseks tänapäevases manööverdatavas sõjas võib olla "õhukilp", mis pakub paindlikku kombinatsiooni suurtükkide õhutõrjesüsteemidest ja raketirelvadest. Selline integreeritud kaitse kataks maaväed õhuvaenlase eest, tegutsedes vahetult nende lahingukoosseisus. Samal ajal võimaldaks see täieliku autonoomia, kõrge lahinguvalmiduse ja tulekiirusega võitlemist ka maapealsete sihtmärkidega.

1944. aasta alguseks oli Saksamaal loodud üsna harmooniline selline suurtükiväe ja raketi õhutõrje relvade kombinatsioon, et võidelda vaenlase lennukitega nii madalal kui ka keskmisel (200 meetrist 5 kilomeetrini) ja kõrgel kõrgusel. (kuni 10-12 kilomeetrit) … Suurimad Saksa relvafirmad (Rheinmetall-Borsig, Hugo Schneider AG (HASAG), Westphaflisch-Anhaltische Sprengstoff AG (WASAG), kes on nende arengutega ühinenud, on loonud üle 20 projekti kaliibriga õhutõrjejuhitavaid ja juhitavaid rakette. 150 mm. reaalne võimalus luua õhutõrjeraketisüsteemid, mis kaitseksid maavägesid õhuvaenlase eest usaldusväärselt.

Juba 1943. aastal tekkis mure tankitõrjerelvade ja laskemoona tootmise pärast Hugo Schneider A. G. Loodi üks esimesi õhutõrjerelvade komplekse: 73 mm juhitav õhutõrjeraketi RZ.65 Fohn ja mitmekordse raketiheitja, algselt 35- ja hiljem 48-kuuline. Uus relv oli mõeldud madalal lendavate lennukitega võitlemiseks kuni 1200 meetri kaugusel.

Salvitule üle piirkondade võimaldas luua üsna tiheda tulekardina, suurendades oluliselt võimalust vaenlase lennukeid tabada. Tänu tangentsiaalsetele pihustitele stabiliseeriti rakett pöörlemisel. Missistumise korral varustati rakett 1500-2000 meetri kaugusel eneselikatoriga. Rakendus, mida teenindas üks operaator, oli raami tüüpi juhendite pakett, mis oli paigaldatud pjedestaalile ja mille horisontaalne põlemissektor oli 360 kraadi.

Juba esimesed edukad katsed võimaldasid 1944. aasta suvel selle installatsiooni kasutusele võtta koos Luftwaffe õhutõrjeüksustega. HASAG alustas rakettide Fohn R. Spr. Gr. 4609 tootmist ning Tšehhi relvafirma Waffenwerke Skoda Brunn oli seotud kanderakettide tootmisega. Statsionaarseks relvaks olnud õhutõrjeraketisüsteem Fohn ei suutnud aga täielikult rahuldada kõiki maavägede vajadusi selliste relvade järele, seda nii vähese liikuvuse kui ka vähese tulemanööverdusvõime tõttu. Sellele aitas kaasa ka käsitsi sihtimise süsteemi ebaõnnestunud disain, kuigi õhu sihtmärkide suured lennukiirused (kuni 200 m / s) nõudsid suuri sihtimiskiirusi, ulatudes vertikaalsel ja horisontaaltasapinnal kuni mitukümmend kraadi minutis.

Esimene Saksa õhutõrjeraketisüsteem ei suutnud radikaalselt muuta olukorda õhukaitses, sellest annavad tunnistust ka numbrid: 1000 tellitud kanderaketist toodeti sõja lõpuks vaid 59. Wehrmacht vajas tõhusamat kaasaskantavat õhutõrjerelva, mis suurepärase tulemanööverdusvõime ja tulekiirusega ei võimalda mitte ainult võidelda vaenlase õhusõidukitega, mis lendavad mis tahes suunanurga all kiirusega kuni 200–300 m / s, aga võiks ka vägedega otse marssida, lahinguväljal oma lahingukoosseisus olla jne.

1944. aasta kevad-suvelahingutes said Saksa maaväed kõigis ida- ja läänerinde sektorites väga teravalt teadlikuks õhutõrjevarustuse puudumisest. Liitlaste lennundus hõivas kindlalt õhus domineeriva positsiooni. Wehrmacht kandis liitlaste õhurünnakutest suuri kaotusi hoolimata asjaolust, et 1944. aasta keskpaigaks oli sõjalise õhutõrje üksustes 20106 õhutõrjerelva kaliibriga 20–37 mm ja see ei loe kümneid tuhandeid vastaseid -lennuki kuulipildujad.

Pärast mitmeid uuringuid, võttes arvesse juhitavate raketirelvade varasemate konstruktsioonide loomise kogemust, töötas Wehrmachti relvastusjuhtkond sellegipoolest välja uue õhukaitserelva üldise kontseptsiooni, mis andis üsna selged vastused küsimusele, kuidas selle võimsust saaks kasutada võrreldes tavalise õhutõrjekahuriga. Põhirõhk oli kolme komponendi suurendamisel: täpsus, tulekiirus ja kestade hävitav mõju. See võib tunduda ootamatu, kuid tõuke selles suunas töötamiseks andis edukas teadus- ja arendustegevus Ofenrohri tankitõrjerakettide loomisel. Taktikalised ja tehnilised nõuded nägid ette kaasaskantava õhutõrjeraketisüsteemi (MANPADS) loomise, mis koosneb väikese kaliibriga juhitavast raketist ja mitme toruga kanderaketist, mida teenindab üks operaator. MANPADS oli mõeldud salvade laskmiseks õhusõidukitele madalal tasemel lendudel kuni 500 meetri kaugusel. Arvestades, et lahinglennukitel on suur kiirus ja nad on väga piiratud aja jooksul õhutõrjele kättesaadavad, kehtestati nendele kompleksidele järgmised nõuded: kõrgus ja ulatus, kõrge tulekiirus ja lasketäpsus. Pealegi ei tohtinud hajutatus olla 50 % välja lastud rakettide puhul suurem kui 10 %. Need süsteemid pidid varustama kõiki Wehrmachti jalaväeüksusi. Plaaniti, et MANPADS on sõjaväes sama levinud kui Panzerfausti ja Ofenrohri käeshoitavad tankitõrjegranaadiheitjad. Nõuded nägid ka ette, et masstootmiseks mõeldud kompleksi disain peab olema samasugune kui nende oma, kõrgtehnoloogiline ja valmistatud vähestest odavatest materjalidest.

1944. aasta juulis andis Wehrmachti relvastusosakond HASAG-i kontsernile uuesti korralduse luua sarnane kompleks varem kavandatud õhutõrjejuhitava raketi jaoks. Ja juba septembris töötas NASAGi disainibüroo andeka inseneri, faustpatroonide looja Heinrich Langweileri juhtimisel välja esimese prototüübi MANPADS, mis sai indeksi "Luftfaust-A" ("õhu rusikas-A").

Kompleks oli nelja toruga 20 mm kaliibriga raketiheitja, mille starditorud-tünnid paiknesid vertikaalselt üksteise kohal. MANPADS paigaldati kerge välja masinale ja seda juhtis üks inimene. 20 mm juhitav rakett, mis sisuliselt kordas granaatide RPzB. Gr.4322 konstruktsiooni, koosnes kaitsmega lõhkepeast, tõukejõumootorist - pulbrikontrollist ja väljutavast laengust. Raketi käivitamisel süttis väljutav laeng, mis viis selle (algkiirusega 100 m / s) operaatori jaoks ohutule kaugusele, misjärel süttis raketi peamasina raketikütuse kontroll.

Kuid esimene Saksa disainerite küpsetatud pannkook osutus tükiliseks. Otsustavat tähtsust mängis selles uue relva madal täpsus, millele aitas suuresti kaasa raketi enda puudulik disain. Tõukelaengu ja raketi peamasina üksteisele asetatud dünaamilised impulsid rikkusid selle lennu stabiilsust, hoolimata asjaolust, et 250 millimeetri pikkuse raketi stabiliseerimine viidi läbi kokkuklapitavad sabastabilisaatorid. Ka MANPADSi ülesehitus ei vastanud kõigile nõuetele, eeskätt see oli seotud väikese tuletihedusega, kuid Luftfaust-A-le osaks saanud rikked ei saanud põhjuseks uute relvade edasiarendamise täielikuks tagasilükkamiseks.

Vajadus seda tüüpi relvade järele oli vägedes nii teravalt tunda, et 1944. aasta sügisel hakkas Langweiler looma MANPADSi ja rakettide uut versiooni. Sama aasta oktoobri alguses ilmus kaasaskantava õhutõrjeraketisüsteemi Luftfaust-B täiustatud versioon, tuntud ka kui Fliegerfaust ("lendav rusikas"). Selle edukas disain, suhteliselt odav ja hõlpsasti valmistatav, tõotas masstootmise kiiret arengut võimalikult lühikese aja jooksul, mis oli oluline selles kriitilises olukorras, kui Saksamaa kaotas enamiku oma sõjaväeettevõtetest ja tooraineallikatest ning Wehrmacht pidi võitlema oma territooriumil.

Kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem Luftfaust-B koosnes üheksast 20 mm siledast tünnist-torust, mille külge olid kinnitatud kaks päästikuga käivitusjuhtkangi, kokkuklapitav õlatugi, elektriline süüte mehhanism ja lihtsaimad vormid. avatud tahavaate, riba ja eestvaatega. Relv laaditi üheksa vooru salvist, rammides 9 kaubaalusele kinnitatud raketti otse tünnidesse. Pood kinnitati lukustusseadmega MANPADSi tuharale ja sellest vallandati tuli ilma seda eraldamata. Laskmine toimus järjest kahe salvaga, esmalt viie raketi samaaegse käivitamisega ja seejärel ülejäänud neljaga aeglustamisega 0,1. Selle pakkus induktsioongeneraator, mis oli kokku pandud elektrilisse päästikusse (sarnane elektrigeneraatoriga RPG RPzВ. 54). Elektriliste raketisüütajate ühendamiseks kompleksi induktsioonigeneraatoriga olid poes elektrilised kontaktid.

Uue lahenduse sai ka G. Langweileri loodud 20 mm juhitav rakett RSpr. Gr kuni Luftfaust-B. Selle peamine erinevus raketi esimesest versioonist oli sabaüksuse ja tõukejõu pulbrilaengu tagasilükkamine. Uue raketi lennuomadused on märgatavalt paranenud. Rakett koosnes lõhkelaenguga lõhkepeast, märgistusest ja termopidurist, mis oli ühendatud veeremisega pulberlaenguga raketikambriga, portselanist otsikuturbiiniga, millel oli üks keskotsik, ja neljast tangentsiaalsest külgotsikust, mis olid tavalisest 45 kraadi võrra kõrvale kaldunud. Raketi sabaosas oli õhukese seinaga põlemiskamber, mille pikkus oli 170 millimeetrit, raketikütusena kasutati tahket raketikütust-42 grammi kaaluvast diglükoolnitraadipulbrist valmistatud kaablit. Raketi põhja paigaldati elektriline süütaja. Suure plahvatusohtliku lõhkekeha kasutuselevõtt, mis sarnaneb 20-millimeetrise lõhkekehaga lõhkekehaga 20 mm õhutõrjerelva FLAK-38 jaoks, koos AZ.1505 mitteturvalise hetkekaitsmega, mis hävitab ennast 700 meetri kõrgus sihtmärgi puudumise korral suurendas märkimisväärselt rakettide kahjustavaid omadusi. Lennu ajal, tulekahju täpsuse suurendamiseks, stabiliseeriti rakett ümber oma telje pöörlemisega. Suur kiirus (umbes 26 000 p / min) saavutati düüsiturbiini eduka projekteerimisega.

Vaatamata edusammudele, mida Saksa relvamehed uue mudeli loomisel saavutasid, ei olnud kaasaskantava õhutõrjeraketisüsteemi kavandamisel kõik edukas. Kaasajastatud Luftfausti üks peamisi puudusi oli rakettide väga suur hajumine tulistamisel. Kuni 200 meetri ulatuses ületas selle läbimõõt 40 meetrit ja sihtmärgini jõudis vaid 10 protsenti rakettidest, kuigi lühemate vahemaade puhul osutus raketirelvade efektiivsus üsna kõrgeks.

Töö relvaga jätkus. Samal ajal sundisid Wehrmachti lüüasaamised 1944. aasta suve-sügislahingutes ida- ja läänerindel Wehrmachti relvastusosakonda sama aasta novembris (kuigi arendustööde lõpuni oli veel palju aega) MANPADS-is ja vaid mõned uute relvade prototüübid), et sõlmida HASAGi direktoraadiga leping 10 000 Luftfaust-B kaasaskantava õhutõrjeraketisüsteemi ja neile 4 000 000 raketi tootmiseks maavägedele.

Wehrmachti väejuhatus astus selle sammu meelega, hoolimata asjaolust, et uue relva lahingu- ja teenindusomadused olid nõutavatest parameetritest veel liiga kaugel. Lisaks kriitilisele olukorrale rindel hõlbustas lepingu allkirjastamist suuresti asjaolu, et selle üsna tõhusa relva sai Saksa tööstus võimalikult lühikese aja jooksul omandada tänu tembeldatud-keevitatud konstruktsioonide tootmise ratsionaalsele tehnoloogiale. See võimaldas käivitada süsteemi tootmises ettevõtetes, mis ei olnud selleks kohandatud, tehes olulist koostööd isegi väikeste ettevõtete ja töökodadega, aga ka kvalifitseerimata tööjõu massilise kaasamisega. Kuna disaini käigus kasutati väheseid materjale ja tooraineid ning mitmed üksused ja osad ühendati teiste sõjatööstuse toodetega ning see vähendas ka arendusaega, vähenes tööjõud kulusid ja tootmiskulude vähenemist.

Kuid arvukad raskused, mis tekkisid peaaegu kõigi koostöösidemete katkemisega teiste ettevõtetega-kontserni HASAG tooraine- ja pooltoodete tarnijatega, samuti Luftfaust-B kaasaskantavate õhutõrjeraketisüsteemide tootmise ettevalmistamisel. kui omaaegsetel liitlaste lennureididel, mis hävitasid osa ettevõtte tootmisrajatistest, oli oma osa, et viivitada relvade vabastamist, mis on rindele nii vajalik, vaid mõne kuu võrra. Kuigi lõpuks määras just see viivitus tema saatuse ette. MANPADSi tootmise kiire areng, millega sakslased arvestasid, ei õnnestunud. Leipzigi ettevõte ei suutnud organiseerida massilist tööstuslikku tootmist võimalikult lühikese aja jooksul nii süsteemi üksikute üksuste ja plokkide konstruktiivse täiustamise vajaduse tõttu kui ka võimatuse tõttu luua nii lühikese aja jooksul täielikku tootmistsüklit. kvalitatiivselt uut tüüpi relvade tootmine.

Pilt
Pilt

Kõik see kokku viis MANPADSi tootmise alustamiseni 1945. aasta kevadel ainult HASAGi katsetoas. Sama aasta aprilliks oli kokku pandud vaid 100 kaasaskantavat õhutõrjeraketisüsteemi Luftfaust-B. Kolmanda Reichi viimastel päevadel viskas hitlerlaste väejuhatus kõik käepärast oleva lagunevale rindele, püüdes natsiriigi surma edasi lükata. Seetõttu moodustasid sakslased aprillis tungivalt õhutõrjerelvade erimeeskonna, kuhu kuulusid mõned HASAGi katselaskurid. Olles saanud 80 MANPADI, läksid nad rindele. Me ei ole saanud teavet Wehrmachti lahingukasutuse kohta oma viimaste õhutõrjerakettide osas. Kuid suure kindlusega võib eeldada, et "õhukurikad"-ülitõhus relv õhuvaenlase vastu võitlemiseks, mida natsipropaganda reklaamib laialdaselt kui "kättemaksurelvade" mudelit, ei suutnud aastatel 1944-1945 muuta sõja käiku Saksamaa kasuks isegi selle laialdase kasutamise korral. Ebaõnnestunud seatud eesmärgi saavutamisel oleks Luftfaust liitlaslennunduse kaotusi ainult mitmekordistanud, kuid poleks toonud oodatud otsustavaid tulemusi.

Niisiis suutis Saksamaa lahendada ühe kõige teravama probleemi, millega sõja aastatel maaväed silmitsi seisid - usaldusväärse kaitse vaenlase õhurünnaku eest. Hoolimata asjaolust, et Luftfaust ei saanud sõjalistes küsimustes korraga laialdast vastukaja, avas sõja lõppedes teist tüüpi jalaväerelvad - kaasaskantavad õhutõrjeraketisüsteemid uue lehe relvade ajaloos. Ja kuigi see oli meie vaenlase relv, on vaja avaldada austust Saksa teadlaste ja disainerite ettenägelikkusele ning ennekõike Heinrich Langweilerile, kelle ideed sõjalise õhukaitse üksikute relvade kohta madalalennuliste lennukite vastu võitlemiseks pakkusid välja Wehrmachti, olid oma ajast palju ees. Kaasaskantavate õhutõrjeraketisüsteemide Luftfaust-B kontseptsioon polnud asjata.

Saksamaa, edestades teisi riike 12-15 aastaga, andis nende relvade arendamiseks stabiilse suuna. 1960ndatel sai see uue elu, mis kehastus õhutõrjejuhitavaid rakette kasutades MANPADSis, samuti NSV Liidus, USA-s ja teistes riikides loodud kvalitatiivselt uued juhtimis- ja juhtimissüsteemid.

Jalaväe ühekordselt kasutatavad leegiheitjad

Teine ebatavaline jalaväerelvade tüüp, mille lõi sõja lõppedes Saksa sõjalis-tehniline mõte, olid ühekordselt kasutatavad leegiheitjad, mis on nüüdseks laialt levinud.

Saksa sõjavägi uskus üsna mõistlikult, et muude lähivõitlusjalaväerelvade hulgas osutusid süüterelvad äärmiselt tõhusaks vaenlase personali hävitamiseks ja demoraliseerimiseks; inseneritõkete tugevdamine; piirkonna valgustamine öösel, et suurendada suurtükiväe ja kuulipildujate tulekahju; taimkatte kiireks hävitamiseks, vajadusel vaenlase vägede paljastamiseks jne.

Esimese ja Teise maailmasõja ajal kasutati laialdaselt reaktiiv -leegiheitjaid, mis viskasid sihtmärgi poole tulise juga, mis süttis leegi mõjul leegiheitja koonule. Sellisel leegiheitjarelval oli lisaks oma põhiülesandele - vaenlase tööjõu lüüasaamisele nii ründava kui ka kaitsevaenulise sõjategevuse läbiviimisel - ka tugev psühholoogiline mõju, mis koos väikerelvade, tankide ja relvade tõhusa tulega suurtükivägi, viinud määratud ülesannete tõhusale täitmisele taktikalisel tasandil.

Arvestades süüterelvade tähtsust, alustasid Saksa relvamehed Teise maailmasõja lõppjärgus tööd täiesti uut tüüpi leegiheitjate relvadega. Hoolimata asjaolust, et sellisel relval oli palju puudusi ja esiteks oli see äärmiselt ebaökonoomne, kuna osa tulesegust põletati lennutrajektooril kasutult, õnnestus sakslastel luua väga lihtne ja tõhus ühekordselt kasutatav mudel leegiheitja.

Õhuväe relvastusdirektoraat tellis spetsiaalselt Luftwaffe lennuväljade diviiside varustamiseks uued relvad, mille käsitlemiseks ei oleks vaja eriväljaõpet. Sarnane projekt töötati välja nii kiiresti kui võimalik. Juba 1944. aastal järgis suure populaarsuse saavutanud Panzerfausti käeshoitavat tankitõrjegranaadiheitjat oma leegiheitja vaste ka Saksa armee poolt, mille eesmärk oli lüüa vaenlase töötajad avatud aladel, hävitada selle kaitstud laskekohad ja eemaldada auto. ja kergelt soomustatud sõidukid seistes.

See oli 1944. aasta mudeli ühekordselt kasutatav leegiheitja (Einstossflammenwerfer 44) - kõige lihtsam valmistada, olles samal ajal üsna tõhus relv. Seda kasutati keerulise ja kalli korduvkasutatava seljakoti leegiheitja lisandina. Eesmärk löödi kõrge põlemistemperatuuri tõttu. Hitleri juhtkond plaanis oma jalaväeüksused nendega võimalikult palju küllastada, mis aitaks koos Panzerfaustiga aeglustada liitlaste peatamatut pealetungi ning tekitada korvamatut kaotust tööjõust ja varustusest.

Ühekordselt kasutatav leegiheitja "proov 44" varustati tulesegu laenguga ja vabastas pärast päästiku vajutamist 1,5 sekundiks kuni 27 m kaugusele suunatud leekivoolu (jõudu). Sellest piisas vaenlase hävitamiseks. hoonetesse peidetud tööjõudu, kergete väljade kindlustusrajatisi, samuti pikaajalisi tulistamispunkte (punkrid ja punkrid) või sõidukeid. Sihtimine viidi läbi kõige lihtsamate vaatlusseadmete abil, mis koosnesid eestvaates ja kokkuklapitavast tahavaates. Uue leegiheitjarelva tootmise valdamise raskused tõid aga kaasa asjaolu, et 1. märtsiks 1945 sai Wehrmacht vaid 3580 "proovi 44" leegiheitjat, kellel polnud aega oma kõrgeid võitlusomadusi täielikult demonstreerida.

Pilt
Pilt

Teine maailmasõda avaldas olulist mõju jalaväerelvade edasiarendamisele, mis jäid endiselt kõige massiivsemaks relvatüübiks. Ja kuigi käsirelvade roll vaenlasele tekitatud kahju osas on eelmise perioodiga võrreldes veidi vähenenud, annavad selle kasutamise tõhususest tunnistust järgmised arvud: kui Esimese maailmasõja ajal moodustasid sellest tulenevad lahingukahjud üle 50 protsenti, siis Teise maailmasõja ajal, vaatamata varasemate võimsamate relvaliikide kasutamisele - lennundus, suurtükivägi, tankid, moodustas see arv ikkagi 28–30 protsenti kõigist kaotustest. Sellised tulemused saavutati aga väga kõrge hinnaga. Seda tõendab kõnekalt asjaolu, et Teise maailmasõja ajal kulutasid Ameerika jalaväelased tabamuse kohta 10–50 000 padrunit, mis nõudis 260–1300 kilogrammi laskemoona, mille maksumus oli vahemikus 6–30 000 dollarit.

Samal ajal ei suutnud ka kolmas riik, nagu ka teised osariigid, vältida vigu sõjaks valmistumisel. Vaenutegevus aastatel 1939-1945 ei kinnitanud mõningaid sõjaeelsel perioodil ilmnenud tendentse. Hoolimata asjaolust, et sõjaeelsel perioodil oli väikerelvade väljatöötamise üks prioriteetseid suundi õhutõrje kuulipildujate loomine, kasutati sõja-aastatel laialdaselt igat tüüpi jalaväerelvi (kuulipildujatest anti -tankipüssid) näitasid lennukitest tulistamiseks ainult spetsiaalsete õhutõrjevahendite nõrkust … Võitluskogemus on näidanud, et tavalise kaliibriga õhutõrje kuulipildujad ei ole piisavalt tõhusad lennukite, eriti soomukiga kaitstud, tulistamisel. Seetõttu nõudis sõjaline õhukaitse tugevamaid õhutõrjerelvi, milleks olid kaasaskantavad õhutõrjeraketisüsteemid.

Üldiselt näitas Teine maailmasõda, et kõige kaasaegsemate relvastatud võitlusvahendite loomisel ei vähenenud jalaväerelvade roll, vaid tähelepanu, mida neile nendel aastatel Kolmandas Reichis pöörati, suurenes oluliselt. Sakslaste poolt sõja ajal kogutud jalaväerelvade kasutamise kogemus, mis pole tänapäeval iganenud, pani aluse väikerelvade arendamisele ja täiustamisele mitte ainult Saksamaal, vaid ka teistes osariikides paljudeks sõjajärgseteks aastakümneteks. Teine maailmasõda pani sõdivate riikide jalaväe relvad kõige tõsisemalt proovile. Seetõttu sai relvastussüsteem kõigis Teises maailmasõjas osalenud riikides, sealhulgas Saksamaal, edasi arendatud ja keerulisemaks nii relvade mitmekesisuse kui ka laskemoona liikide arvu osas.

Sõda tõestas taas jalaväerelvade põhinõuete - kõrge töökindluse ja tõrgeteta töö - puutumatust. Uutes tingimustes on muutunud olematuks hoolduse lihtsus ja lihtsus, konstruktsiooni valmistatavus, mis võimaldab sõjaaja tingimustes massiliselt valmistada väikerelvi, soov lihtsustada ja suurendada üksikute üksuste, sõlmede ja osade vastupidavust. väike tähtsus.

Jalaväe tulejõu suurenemine mõjutas ka lahinguvormide ja -meetodite muutumist. Sõja -aastate pidevalt kasvav sõjalise tootmise määr võimaldas oluliselt suurendada maavägede tulejõudu.

Soovitan: