Projekti 21631 kujundas Zelenodolski disainibüroo peadisaineri Ya. E. juhtimisel. Kushnira teostas Buyani tüüpi projekti 21630 alusel, teaduslikku ja tehnilist tuge mereväe laeva projekteerimisel ja ehitamisel viis läbi kaitseministeeriumi 1. kesk -uurimisinstituut. Laev oli projekteeritud, võttes arvesse Kaspia mere ja Volga delta iseärasusi, samas kui peamised nõuded olid kõrge merekõlblikkus ja võimalus mööduda laevast madalal sügavusel Kaspia mere põhjaosas ja Volga delta piirkonnas, mis oli tagab veejugaseadmete kasutamine. Vastavalt taktikalise ja tehnilise ülesande nõuetele seati selline ristlusulatus nii, et laev suutis teha üleminekuid kogu Volga ja Kaspia mere ulatuses.
Projekti 21631 laevade ehitamise hanke võitis Zelenodolski laevatehas OLEN. Gorki 17. mail 2010 ja juba 28. mail sõlmiti leping selle seeria laevade ehitamiseks. Projekti Grad Sviyazhsk esimene laev pandi maha 27. augustil 2010. Laeva tarnimine on kavandatud 2013. aastaks. Projekti 21631 teine laev on Musta mere laevastikuga liitumine - see tuleks maha panna sel aastal. Kokku on plaanis ehitada 5 projekti 21631 laeva.
Eesmärk: See on jõe-mere klassi laev, selle ülesanne on valvata ja kaitsta riigi majandusvööndit. Erinevalt oma prototüübist - väikesest suurtükiväe laevast projektiga 21630 - on MRK -l rohkem kui poolteist korda suurem veeväljasurve (949 tonni) ja see on relvastatud 3R -14UKSK kompleksi vertikaalse kanderaketiga 8 laevavastase raketi jaoks, mis võimaldab lööb ülitäpsete tiibrakettidega nii merel kui ka maapealsete sihtmärkide jaoks.
Põhilised tööomadused
Töömaht, t - 949, Pikkus, m - 74, 1, Laius, m - 11, Kesklaevade kõrgus, m - 6, 57, Tõmme, m - 2, 6, Propellerid - veejuga, Maksimaalne sõidukiirus, sõlmed - 25, Reisivahemik, miilid - kuni 1500, Ujumise autonoomia, päevad - kümme, Meeskond, inimesed - 29-36, Relvastus:
Mõju - 1x8 kaliiber või 1x8 onyx, Kuulipilduja ja suurtükivägi-1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5 mm kuulipildujakinnitus, 3x1 7, 62 mm kuulipildujakinnitus, Õhutõrje-2x6 30 mm ZAK Duet (AK 630-M2), Õhutõrjerakettide relvastus-2x4 PU 3M47 "Paindlik" koos SAM "Igla" või "Igla-M".
MAKS-200 mudelil 3M-47 "paindlik" kanderakett.
Lisaks raketi- ja kahurrelvastusele saab laev elektroonilisi vastumeetmeid. Tornado seeria ekspordilaevadele tehakse ettepanek paigaldada PK-10 "Smely" põletatud segamiskompleks enesekaitseks vaenlase avastamisseadmete ja selle laevavastaste rakettide vastu. Sellest aga Vene mereväe laevale ei piisa. Ilmselt varustatakse "Sviyazhsk" ka elektrooniliste vastumeetmete kompleksiga TK-25. Ekspordiversioonis pakub see automatiseeritud luuretegevust ja erinevat tüüpi radariheitmete tuvastamist keerulises elektromagnetilises keskkonnas, aktiivse segamise automatiseeritud loomist ja passiivse segamise juhtimist, REB ülesannete automatiseeritud lahendamist, mis on kooskõlastatud õhutõrje- ja laeva raketitõrje.
Laeval on neli MTU Friedrichshafeni 16-silindrilist mootorit.
AK-630M1-2 Duet installatsiooni prototüüp.
