2013. aastal leppisid Kasahstan ja Lõuna -Aafrika kokku soomustatud ratastega sõidukite (BKM) "Arlan" ühistootmise käivitamises - seeria soomusauto Marauder muudetud versioonis. Need kokkulepped täideti ja Kasahstani armee sai kätte viimased soomukid. See jääb endiselt sarja ja paralleelselt võetakse meetmeid selle parandamiseks.
Lepingust ühistootmiseni
Soomusauto "Arlan" (kaz. "Wolf") ajalugu ulatub kahe tuhande aasta lõppu. 2008. aastal tutvustas Lõuna -Aafrika ettevõte Paramount Group rahvusvaheliseks müügiks soomusautot Marauder. Peagi algasid mitme riigiga läbirääkimised valmisseadmete tarnimise või ühistootmise käivitamise üle.
Kümnenda aasta alguses huvitasid Kasahstani armeed mitmed Paramount Groupi arendused ja algasid vastavad läbirääkimised. Nagu mõned teised kliendid, ei plaaninud Kasahstan valmisseadmeid osta, vaid kavatses käivitada oma toodangu. Vastav leping ilmus 2013. aastal. See nägi ette ühisettevõtte loomise ja mitme BKM -i tootmise korraga.
Lepingu kohaselt loodi Kasahstani Paramount Engineering (KPE). Aastatel 2014-15. ehitati Astana lähedale tehas, mis pidi kokku panema soomukid. Plaaniti BKM -i komponente kohapeal valmistada ja Lõuna -Aafrikast kätte saada. Esialgu oli lokaliseerimise määr vaid 20%, kuid peagi viidi see 70%-ni. Loodi korpuste ja muude üksuste kohalik tootmine. Seejärel algas meie enda lahingumoodulite ja elektroonika projekteerimine.
Esimesed soomukid Arlan ehitati ja anti kliendile üle 2017. aastal. Tootmine jätkub tänaseni ning regulaarselt on teateid järgmise kümnekonna soomusauto partii üleandmise kohta. Aastatel 2018-19. armee sai umbes sada uut sõidukit. Käimas on potentsiaalsete klientide otsimine välisriikide seast.
Välisplatvorm
BKM "Arlan" on soomuk Marauder, mille kliendi soovil on tehtud väikesed muudatused, võttes arvesse töötingimusi. Põhiomaduste järgi on need kaks soomusautot identsed. Arlan on MRAP-klassi sõiduk, millel on täiustatud kuuli- ja killustumiskaitse. See pakub personali transportimist ja seda saab varustada erinevat tüüpi relvadega.
Arlan BKM-i soomustatud kerel on vastavalt standardile STANAG 4569. 3 kaitsetaset. Kaitse on tehtud soomust mitte läbistavate 12, 7 mm kuulide ja 8 kg TNT plahvatuse eest ratta või põhja all. Kere on jagatud kaitstud mootoriruumiks ja üheks elamiskõlblikuks mahuks, mis mahutab meeskonna ja reisijad. Pakutakse väljatöötatud klaasimist, mis annab hea ülevaate. Kõik aknad, välja arvatud esiklaas, on varustatud süvenditega isiklike relvade laskmiseks. Kere põhjal on iseloomulik "miinivastane" V-kujuline kuju.
Kapoti all on 285 hj turbolaaduriga diiselmootor. automaatkäigukastiga. Autol on nelikvedu. Veermik on ehitatud sõltumatu vedrustuse alusel; kasutatud rehvid 16.00 R20. Rattad on varustatud jäikade sisestustega, mis võimaldavad neil rehvide läbistamisel liikuda. Pidurisüsteem on pneumaatiline ja ABS.
Kaitstud maht mahutab kuni 10 inimest. Juhi ja ülema jaoks on kupee ees olevad istmed, kuhu pääseb läbi nende külguste. Seitse langevarjurit sisenevad ja väljuvad sõidukist tagumiste uste või katuseluukide kaudu. Elamiskambris, nagu ka mootoriruumis, on tulekustutussüsteem.
Kasahstani kliima on toonud kaasa vajaduse paigaldada mõned üksused. Külmal aastaajal käivitamiseks on tõukejõusüsteem varustatud kütteseadmetega. Asustatud ruum on varustatud kliimaseadmega.
"Arlani" tühimass on 13,5 tonni, lahingumass on 16 tonni. Soomusauto võib jõuda kiiruseni kuni 100 km / h ja selle sõiduulatus on 700 km. Nelikveoline šassii võimaldab ületada erinevaid takistusi. Veetakistusi ületavad fordid.
Relvastuse küsimused
Põhiprojekt Marauder näeb ette võimaluse soomustatud auto varustada ühe või teise erineva klassi relvaga, eelkõige kuulipildujatega tornidel või kaugjuhitavate moodulitega. BCM "Arlan" säilitab sellised võimalused. Võitlusvarustuse paigaldamiseks kasutatakse katuse esiosas ümmargust istet.
Varem, alates 2016. aastast, on "Arlanid" korduvalt demonstreeritud erinevate relvade konfiguratsioonidega. Näitustel ja väljakutel ilmusid mitut tüüpi kuulipildujate DBM-idega BKM-id. Näidati ka MANPADS-iga varustatud õhutõrje soomusautot. Selle moodulile paigutati optika ja neli rakettidega TPK -d.
KPE jätkab arlanlaste jaoks uute relvavalikute väljatöötamist. Praegu viiakse läbi mitmete seda tüüpi proovide põletamise katseid. Harjutusväljakul kuvatakse erinevat tüüpi soomukit erinevat tüüpi relvadega. Niisiis, spetsiaalselt "Arlani" jaoks loodi DBM "Sunkar" ("Falcon") koos erineva kaliibriga kuulipildujate relvastusega.
Sunkari toode on kompaktne torn, mis on paigaldatud soomustatud sõiduki katusele. Juhtimine toimub kabiini paigaldatud kompaktselt paneelilt. Võitlusmoodulil on optoelektrooniline üksus, millel on päeval ja öösel kanalid. Relvastus sisaldab raskekuulipildujat NSV ja tavalise kaliibriga PKT toodet. Tulejuhtimissüsteem on ehitatud Shyyla platvormile. Sarnaseid LMS -e kasutatakse koos teiste lahingumoodulitega, mille on välja töötanud KPE. Paralleelselt testitakse Ansari DBMS -i soomustransportööri Barys jaoks. Samuti loodi moodul "Turan", mis on mõeldud lahingulaevadele paigaldamiseks.
Shyyla süsteem sisaldab seadmeid relvastuse ja torni juhtimiseks, sellel on automaatne sihtmärgi jälgimine, ballistiline arvuti jne. Pakutakse koolitusrežiimi, mis võimaldab operaatorit koolitada ilma eraldi simulaatorit kasutamata.
"Sunkari" eeliste hulka kuuluvad väikesed mõõtmed ja kaal, samuti kahe erineva omadusega kuulipilduja olemasolu. Moodul võib tulistada kuni 88 °; torni liikumiskiirus - 110 kraadi / sek. Tänu sellele võib DBM rünnata nii maa- kui ka õhu sihtmärke. Tulekahju ulatus ja tõhusus kõigi sihtmärkide jaoks määratakse NSV ja PKT toodete omaduste järgi.
DBM "Sunkar" on alles katsetamisetapis ja seda pole veel kasutusele võetud. Arendusettevõte on aga optimistlik ja loodab, et Kasahstani armee tunneb selle toote vastu huvi. Uus moodul võib näidata eeliseid olemasolevate toodete ees ja selle kasutamine laiendab "Arlansi" lahinguvõimalusi. Uus moodulite rida on kavas tutvustada rahvusvahelisel turul. Shyyla platvormil on võimalik luua ka paljutõotavaid tooteid.
Globaalselt
Arvatakse, et Lõuna -Aafrika ettevõtted on MRAP -klassi soomukite vallas maailma liidrite nimekirjas. Sellest tulenevalt võib soomusautot Marauder pidada Lõuna -Aafrika inseneride järjekordseks eduks selles vallas. Kõike seda kinnitavad mitmed suured tellimused, samuti lepingud seadmete ühistootmiseks.
Omal ajal avasid Aserbaidžaan, Jordaania ja Singapur rüüstajatele oma konveieri. Veel mitu riiki, kellel puuduvad vajalikud võimalused, on valinud valmisseadmete ostmise. 2013. aastal ühines Kasahstan riikidega, kes soovisid omandada seadmete komplekteerimist oma ja imporditud komponentidest.
Praeguseks on Kasahstani armee saanud umbes sada soomukit "Arlan" koos erinevate seadmete ja relvadega. Samal ajal teostatakse teiste Lõuna -Aafrika soomukite tarnimist ja ühist tootmist. Nendel protsessidel on oluline mõju relvajõudude arengule ja kaitsevõime kujunemisele.
Ilma oma pädevuste ja soomukite väljatöötamise kogemuseta pöördus Kasahstan abi saamiseks maailma ühe soomusmasinate valdkonna liidri poole. Seetõttu oli vaid mõne aastaga võimalik ehitada uus ettevõte ja alustada ümberehitamist ning alustada ka oma proovide väljatöötamist. Selle positiivsed tagajärjed on ilmsed.
