Nõukogude lahingulaevade moderniseerimine: miinivastane kaliiber ja torpeedod

Sisukord:

Nõukogude lahingulaevade moderniseerimine: miinivastane kaliiber ja torpeedod
Nõukogude lahingulaevade moderniseerimine: miinivastane kaliiber ja torpeedod

Video: Nõukogude lahingulaevade moderniseerimine: miinivastane kaliiber ja torpeedod

Video: Nõukogude lahingulaevade moderniseerimine: miinivastane kaliiber ja torpeedod
Video: Jack Van Impe esitleb - 0834 2024, Aprill
Anonim

Jätkame "Sevastopoli" tüüpi lahingulaevade sõdadevahelise moderniseerimise ajalugu: räägime nende sõjalaevade keskmise kaliibriga suurtükiväest ja miinirelvadest.

Pilt
Pilt

Minu tegevus: mis oli

Teenistuse alguses esitati talle 16 * 120 mm relvi mod. 1907 tünni pikkusega 50 kaliibrit. Nende ilmumise ajalugu Vene keiserlikus mereväes on järgmine: esialgu olid need 120 mm / 50 Vickersi relvad mod. 1905, mille britid paigaldasid soomustatud ristlejale Rurik II meie laevastikule. Meie admiralidele relv meeldis, nii et nende tootmine pandi hiljem paika Obukhovi tehases: just neid peeti "1907. aasta mudeliks".

Need relvad, mis olid paigaldatud "Sevastopoli" tüüpi lahingulaevadele, olid varustatud … siin on mõningane ebaselgus, sest nende relvade jaoks oli 2 tüüpi mürske, mõlemad 1911. aasta mudelid. Poolsoomust läbistav 28,97 kg kest sisaldas 3,73 kg lõhkeainet), kuid suure plahvatusohtliku ainega oli kummalisel kombel veidi suurem mass (29 kg), kuid lõhkeainete sisaldus oli väiksem - ainult 3,16 kg. Mõlema mürsu algkiirus oli 792,5 m / s. Lasketiirus maksimaalse tõusunurgaga 120 mm / 50 püstolit mod. 1907, mis oli 20 kraadi, jõudis 76 kaablini, tulekiirus - umbes 7 rds. min. Tulekahju kiiruse suhteliselt tagasihoidlikku väärtust seostatakse eraldi laadimisega, mis pealegi oli ka kartul, mida võib -olla tuleks tunnistada selle suurtükiväesüsteemi ainsa olulise puudusena. Eraldi laadimine oli täielikult õigustatud, kuid sõbralikul viisil oleks tulnud see teha eraldi kastina. Teisest küljest tasandas seda puudust suuresti relvade asukoht soomustatud kasemates ja kestade kasutamine suurendaks laeva suurtükiväe relvastust.

Laskemoona koormus oli algselt 250 padrunit barreli kohta, kuid hiljem suurendati seda 300 lasuni.

120 mm / 50 relvade tulejuhtimine viidi läbi tulejuhtimissüsteemi "Geisler ja K" mod. 1910 Niipalju kui autor oskas välja mõelda, oleks tsentraliseeritud tulejuhtimissüsteemi, mis koosnes Ericksoni, Õietolmu ja Geisleri seadmetest, oleks võinud kasutada 120-mm kahurite "töötamiseks", kui põhikaliiber poleks kasutatud. Aga juhul, kui PUS Pollan ja nii edasi. osalesid 305 mm relvade laskmise tagamisel, 120 mm relvade puhul jäid alles ainult Geisler ja K, mille võimeid kirjeldati üksikasjalikult eelmises artiklis. Kuid 120 mm / 50 kahurituli andmiseks puudusid eraldi kaugusmõõtjad. Lahingulaevadel oli "Sevastopol" ainult kaks 6-meetrise alusega kaugusmõõtjat, mis paiknesid vööri- ja ahtri pealisehitustel ning mis pidid samuti tagama nende laevade põhikaliibri töö.

Miinitõrjekahur paigutati selliselt, et suvalises sektoris (120–130 kraadi) oleks võimalik lasta vähemalt neli tünni. Vajadus ülemist tekki võimalikult palju puhastada tõi kaasa asjaolu, et kasemaadid paiknesid mööda külgi, mille kõrgus merepinnast ei häirinud kujutlusvõimet, mille tagajärjel tulistasid relvad veega üle. Märgitud puudus oli aga ühel või teisel määral iseloomulik kõigile esimeste põlvkondade kardetele, kuid muidu täitis Sevastopoli PMK 1914. aastal täielikult oma eesmärgi.

Miinitegevus: mis on saanud

Mis puudutab relvade endi materiaalset osa, siis siin muudatusi ei toimunud - kuni 120 mm / 50 teenistuse lõpuni relvi ei moderniseeritud. Kuid nende arv vähenes "Maratil" 14 -le ja "Oktoobrirevolutsioonil" - isegi 10 ühikule, nii et esialgsed 16 relva säilitati ainult "Pariisi kommuunil". Selle vähenemise põhjustas ennekõike vajadus kusagil hoida õhutõrjetüki laskemoona ja selleks sobisid kõige paremini 120 mm kestadest keldrid. Selle tagajärjel kaotas "Marat" kaks 120 mm tagumist relva ja "Oktoobrirevolutsioon", lisaks sellele veel neli sama laeva keskosas. Kui vaatate kõrvalt Sevastopoli tüüpi lahingulaevu, siis osutus nende miinitõrjekahur suurtükkideks, mis koosnesid 4 kahest relvast koosnevasse rühma, kuid "Oktoobrirevolutsiooni" ajal kaks keskrühma ja kaotasid ühe tünni (asub lahingulaeva ahtris).

Laskemoona osas said Nõukogude lahingulaevad kergema, 26, 3 kg mürsumooduli. 1928 Nende eeliseks oli suurenenud algkiirus, ulatudes 825 m / s, ja võib -olla parem aerodünaamiline kvaliteet, tänu millele suurendati laskeulatust 76 kaablilt peaaegu 92 kaablile. Selle hind oli aga lõhkeainete sisalduse oluline vähenemine mürsus - 3, 16-3, 73 ainult 1, 87 kg -ni.

Tuletõrjesüsteemi ootas ees veidi suurem moderniseerimine. Mõnikord pidi selle artikli autor kokku puutuma arvamusega, et kõigi kolme Nõukogude lahingulaeva miinivastane kaliiber sai uue PUS "Casemate" mudeli kas 1928 või 1929. Teisest küljest teatab A. Vassiljev oma monograafiates, et PUS "Casemate" paigaldati ainult "Oktoobrirevolutsioonile", samas kui A. V. Platonov näitab üldiselt kõigi kolme lahingulaeva Geisleri süsteemi, kuid millegipärast erinevaid vabastusaastaid.

Ilmselt oli see nii. Lahingulaeval "Marat" jäi miinivastase kaliibriga PUS muutumatuks, see tähendab sama "Geisler ja K" mod. 1911 g.

Pilt
Pilt

Oktoobrirevolutsiooni ajal neid KKP -sid moderniseeriti ja täiustatud versiooni „Geisler ja K“nimetati „Casemateks“, kuigi võib -olla oli see siiski eraldi süsteem. Mis puudutab Pariisi kommuuni, siis miinitõrje kaliibriga CCD täiustamise protsess järgis Geisleri ja K täiustamise teed, sealhulgas lisati uusi seadmeid, nagu näiteks seadmed tsentraalse pikapi TsN- sünkroonseks andmeedastuseks. 29. Ja ilmselt ei ole viga eeldada, et parimad miinitõrjerakettide vastuvõtjad võtsid vastu Pariisi Kommuun, halvimad aga Maratil. Kahjuks ei leidnud autor vähemalt üksikasjalikku teavet selle kohta, milliseid lisavõimalusi täiustatud kesksed vastaspooled omasid.

Ligikaudu sama juhtus kaugusmõõtjatega. Suureks eeliseks revolutsioonieelse MSA ees oli lahingulaevadel väga paljude täiendavate kaugusmõõtjate ilmumine pea-, miini- ja õhutõrje kaliibrite tulekahju kontrollimiseks. Põhikaliibrit teenindavat KDP -d arutati eelmises artiklis. Mis puutub miinivastasesse …

Lahingulaevale "Marat" paigaldati kuus avatult kaugusmõõturit, millel oli kolme meetri alus DM-3 ja veel kaks DM-1, 5-pooleteise meetri alusega.

Nõukogude lahingulaevade moderniseerimine: miinivastane kaliiber ja torpeedod
Nõukogude lahingulaevade moderniseerimine: miinivastane kaliiber ja torpeedod

"Oktoobrirevolutsioon" on saanud … Paraku algab siit palju segadust. Vastavalt A. V. Lahingulaevale paigaldati Platonov, kaks avalikult seisvat kaugusmõõtjat neljameetrise alusega DM-4, viis DM-3 ja kaks DM-1, 5. Kuid A. Vassiljev usub, et lahingulaev sai mitte kaks, vaid sama palju kui neli, mitte ainult avatud neljameetrine kaugusmõõtja ja täieõiguslikud kaugusmõõturi käsupunktid KDP2-4. Ja siin on tõenäoliselt mõlema lugupeetud autori puhul ebatäpsusi.

Fakt on see, et KDP-4 on oktoobrirevolutsiooni fotodel ja joonistel selgelt nähtav, kuid mitte 4, nagu kirjutas A. Vassiljev, vaid ainult 2.

Pilt
Pilt

Seega tuleks eeldada, et A. V. Platonov, kes märkis numbri (2) õigesti, kuid valesti-seadme tüübi, sest tegelikult oli see lahingulaevale paigaldatud KDP-4, mitte avatud DM-4. Samal ajal tegi A. Vasiliev, olles õigesti märkinud KDP-4, nende arvus vea.

Noh, parimaks positsiooniks osutus ennustatavalt lahingulaev "Parizhskaya Kommuna", millel oli lisaks kahele DM-3-le ja viiele DM-1, 5-le, mis seisid avalikult, koguni neli juhtimis- ja kaugusmõõtja punkti KDP- 4. Mõned saladused jäävad siiski ka siia.

Fakt on see, et NSV Liidus oli mitu KDP-4. Lihtsaimal neist, KDP-4 (B-12), oli üks 4-meetrine kaugusmõõtja DM-4, stereotoru ST-3, keskse sihtmärgi EP vaatlusseade ja kaks teleskooptoru laskuritele. postitusest. KDP seinu ja katust kaitsesid 5 mm soomusplaadid, KDP mass oli 6,5 tonni ja seda teenindas 5 inimest, arvestamata tulejuhtimist.

Kuid lisaks ülalkirjeldatud KDP-4-le (B-12) oli ka keerukamaid modifikatsioone, näiteks KDP2-4 (B-12-4) ja muud. Neil ei olnud mitte ühte, vaid kaks kaugusemõõtjat, mille põhi oli 4 m, ja muude seadmete pisut teistsugune koostis: neil ei olnud ST-3 stereoskoopi, kesklinn oli erineva kaubamärgiga (VNT-2, kuigi on võimalik, et VMT-4), seinad ja katus olid vaid 2 mm paksused, kuid hooldustöötajate arv kasvas 8 inimeseni. Ilmselt tänu õhematele seintele jäi KDP mass samaks, st 6, 5 tonni. Seega pole kahjuks täiesti selge, mis tüüpi KDP "Pariisi kommuunile" paigaldati: mõned allikad annavad KDP-4, aga näiteks A. Vassiljev väidab, et kõik sama KDP2-4, kuid samal ajal juhib ta mitte B-12-4, vaid B-12!

Selle artikli autori arvates oli see nii. Oktoobrirevolutsioonile paigaldati kaks KDP-4 (B-12) ühe kaugusmõõtjaga ja stereotoru ST-3. Ja "Pariisi kommuunile" paigaldati neli KDP2-4 (B-12-4) või isegi hilisem versioon. Loomulikult on see vaid arvamus, mida toetab laevade fotode ja skeemide uurimine, ning eksimisvõimalus on olemas.

Pilt
Pilt

Olgu kuidas on, aga pole kahtlustki, et koguni nelja juhtimis- ja kaugusmõõtjaposti olemasolu, mis on varustatud kahe (ja isegi ühe!) Neljameetrise kaugusmõõtjaga, andis Pariisi Kommuuni miinitõrjekaliibrile tohutu eelise Marat ja märkimisväärne "Oktoobrirevolutsioon". Lõppude lõpuks võiks KDP-4 muidugi kasutada põhikaliibri tulistamise tagamiseks nii KDP-6 rikke korral kui ka koos nendega.

Lisaks oleks autor pidanud kirjeldama Nõukogude lahingulaevade õhutõrjerelvi, kuid see on üsna suur teema, mis väärib eraldi artiklit. Seetõttu jätame selle eraldi materjali jaoks ja liigume edasi torpeedorelvade "Marat", "Oktoobrirevolutsiooni" ja "Pariisi kommuuni" juurde.

Torpeedo relvastus

Lisaks suurtükiväele relvastati "iseliikuvate miinidega" ka "Sevastopoli" tüüpi lahingulaevad: laevade vööritesse paigutati neli torpeedotoru, mille laskemoona koormus oli 12 torpeedot. Loomulikult oli nende kohalolek dreadnoughte'idel anakronism ja kujutas endast koormava raiskamist - siiski pidasid nad Esimese maailmasõja eelsel perioodil vajalikuks kõiki taktikalisi vaateid. Torpeedotorud paigaldati kõikidele Suurbritannia ja Saksamaa lahingulaevadele ja lahinguristlejatele, nii et nende kohalolek 1909. aastal laevadel on nii-öelda "paratamatu kurjus", sama mis oina Venemaa ajastu lahingulaevadel. Jaapani sõda …

Siiski tuleb märkida, et Vene impeerium jäi torpeedoäris juhtivatest merejõududest maha. Kui viimane läks üle 533 mm ja rohkem kaliibrile, oli Vene merevägi sunnitud rahulduma vaid 450 mm torpeedodega. Nii oli Esimese maailmasõja ajal sama Briti laevastik relvastatud 533 mm torpeedoga, mis kandis 234 kg trinitrotolueeni veidi üle 4 km (4110 m) 45 sõlme kaugusel ja parima kodumaise 450 mm torpeedo mod. 1912 g.võis tabada sihtmärki 100 kg TNT -ga kiirusega 43 sõlme mitte rohkem kui 2 km kaugusel. Briti torpeedol oli ka kaugmaa režiim - see võis 31 sõlme kiirusel läbida 9830 m. Kodumaisel laskemoonal oli kaks sellist režiimi - 5000 m 30 sõlme juures. või 6000 m 28 sõlme juures. Teisisõnu võime öelda, et kodumaiste torpeedorelvade väike kaliiber viis selleni, et võimsuse ja ulatuse poolest edestas see umbes poole võrra 533 mm "kaasmaalasi".

Seega võime öelda, et kahe maailmasõja vahelisel perioodil kaotasid "Sevastopoli" tüüpi lahingulaevade torpeedod lõpuks isegi oma teoreetilise lahinguväärtuse (neil polnud kunagi praktilist). Samal ajal, nagu eespool mainitud, mõistis Punaarmee mereväe juhtkond selgelt vajadust tugevdada seda tüüpi lahingulaevade lahingupotentsiaali. Ilmselgelt oleks selline moderniseerimine pidanud kaasa tooma olulisi ülekoormusi ja sellega kaasnevat kiiruse kadu ning viimast peeti Sevastopoli ja siseruumide vabastamise kõige olulisemaks taktikaliseks eeliseks, kuid vähemalt samade keldrite jaoks. õhutõrjemoona. Lisaks nõudis õhutõrjerelvade järsu suurendamise vajadus meeskonna suuruse suurendamist ja nende arvutuste jaoks lisaruumi. On ilmne, et lahingulaeva torpeedode "mahakandmine" oleks vabastanud vähemalt natuke ruumi kabiinides ja kajutites.

Sellest hoolimata ei tehtud kummalisel kombel midagi sellist. Kolmest lahingulaevast kaotas moderniseerimise ajal torpeedorelvastuse ainult Parizhskaya Kommuna - ja isegi siis on püsiv tunne, et seda ei tehtud ülaltoodud põhjustel, vaid ainult nn "villide" paigaldamise tõttu.), tulistada, mille kaudu torpeedod oleksid liiga rasked. Mis puutub "Marat" ja "Oktoobrirevolutsiooni", siis torpeedorelvastus neil mitte ainult ei säilinud täielikult, vaid ka täiustati, paigaldades tol ajal kaasaegsed torpeedolaskmise juhtimisseadmed "MAK". Ja seda kõike tehti põhjusega, sest lahingulaevade torpeedod täiustasid pidevalt oma võitlusoskusi. Niisiis, ajavahemikul 1927–1939, see tähendab 12 aasta jooksul pärast lahingulaeva "Marat" sooritamist koguni 87 torpeedoheidet, samal ajal kaotati 7 torpeedot.

Kuidas hakkasid Nõukogude admiralid juhtima ägedates torpeedorünnakutes "Sevastopoli" tüüpi lahingulaevu ja kelle vastu? Esialgu jäävad need küsimused autorile täielikuks saladuseks.

Soovitan: