Versioon nr 1. Geniaalne võit
Ida -Hiina meri, 100 miili Jaapani Kyushu saarest edelas. Siin puhkes 7. aprillil 1945 tõeline mereväe tragöödia: Jaapani eskadrill lahingulaeva Yamato juhtimisel sai surma USA mereväe kandjapõhise lennuki löökide all. 70 000 tonni kogumahuga superlinker uputati kuulsusetult kaks tundi pärast õhurünnaku algust.
Jaapanlased kaotasid sel päeval 3665 meremeest. Ameerika kaotused ulatusid 10 lennukini (neli torpeedopommitajat, kolm pommitajat, kolm hävitajat) ja 12 piloodini - mikroskoopiline hind inimkonna ajaloo suurima sõjalaeva hävitamise eest. Põhimõtteliselt on mereajaloo aastaraamatutes teada paradoksaalsemaid olukordi, näiteks Seydlitzi uskumatu tagasitulek või brigi Merkuuri imeline päästmine. Kuid 7. aprillil 1945 toimunud merelahingust sai tõeliselt märkimisväärne sündmus - suurtükiväe laeva ja lennukikandja vahel tekkis pikk tüli. Nüüdsest sai kõige kangekaelsematele skeptikutele selgeks, kes on merede valitseja. Sõda Vaikse ookeani piirkonnas, mis algas lahingulaeva pogromiga Pearl Harboris, lõppes planeedi võimsaima lahingulaeva võidukäiguga. Tekilennundus suutis hämmastavalt tõhusalt toime tulla kõigi vaenlastega rannikul ja avamerel.
Kuid tuleme tagasi selle legendaarse merelahingu juurde, mis on merelugude armastajaid 70 aastat kummitanud. Enesetapuoperatsiooni Ten-Go plaani kohaselt pidi "Yamato" vaatamata kordades parematele vaenlase jõududele läbi murdma Okinawa saarele, kus end karile heitma ja muutuma vallutamatuks kindluseks. Selle Odüsseia pikendamiseks nii palju kui võimalik anti lahingulaevale saatjaks ristleja ja 8 hävitajat:
Kerge ristleja "Yahagi". Täisveeväljasurve 7500 tonni. Relvastus *: 6 x 150 mm püstolit, 2 kaksik 76 mm õhutõrjerelva, 62 õhutõrjerelva, nelikümmend kaheksa (!) 610 mm torpeedot. Reservatsioonid: vöö - 60 mm, ülemine soomustekk - 20 mm. Kiire ja tugev laev, mis sobib ideaalselt hävitaja diviisi lipulaeva rolli.
Kaks spetsialiseeritud õhutõrjehävitajat "Suzutzuki" ja "Fuyutzuki". Mõlemad laevad olid tavapärastest hävitajatest oluliselt suuremad ja nende suurus vastas legendaarsele Nõukogude liidrile Taškendile. Reisivahemik ulatus 8000 miilini (18 sõlme), mis võimaldas neil teoreetiliselt ületada Vaikse ookeani ja naasta Jaapanisse ilma kütusevarusid täiendamata. Hävitajate peamine relvastus: 8 x 100 mm kõrgelt automatiseeritud õhutõrjerelvad, 48 25 mm kaliibriga õhutõrjekahurit. Radarikiire juhtimisel pidid Suzutsuki ja Fuyutzuki relvad looma ületamatu õhutõrjeseina.
Kuus "tavalist" hävitajat. Iga relvastus: 6 x 127 mm universaalpüstolit, 25-30 õhutõrjerelva, torpeedot, sügavuslaengut. Jaapani hävitajatel oli omal ajal suur kiirus (35–40 sõlme) ja suurepärane merekõlblikkus.
Ja tegelikult lahingulaev ise "Yamato" (Jaapani iidne nimi). 70 tuhat tonni täielikku veeväljasurvet. Kiirus 27 sõlme (50 km / h). Meeskond on 2500 inimest. Soomusvöö - pool meetrit kindlat soomust. Läbitungimatu ja uppumatu. Peamine kaliiber on 460 mm (üheksa püstolit kolmes tornis).
Lahingulaeva kaitses õhust tulevate rünnakute eest 24 universaalset 127 mm kaliibriga mereväekahurit ja 162 (sada kuuskümmend kaks!) 25 mm kaliibriga õhutõrjekahurit. Tulejuhtimissüsteemid hõlmasid 5 erineva ulatusega radarijaama.
Kokku astus Ameerika lennundusele vastu kuni 100 barrelit keskmise kaliibriga suurtükiväge ja üle 500 automaatse õhutõrjekahuri, kui mitte arvestada suurekaliibrilisi kuulipildujaid ja koletuid Sansiki-Type 3? Jaapani inseneride loodud 460 mm õhutõrjemoona. Teatud kõrgusel tabati mürsust mitme meetri leegikeeli ja see muutus tuhandete silmatorkavate elementide palliks. Uimastav ilutulestik osutus tegelikult ebaefektiivseks relvaks ja kohutavad lasud põhikaliibriga takistasid õhutõrjekahurite meeskondade tulistamist.
Ootuspäraselt ei pööranud mereväe piloodid surmavale õhutõrjetulele tähelepanu ja ründasid eskadrilli julgelt igast suunast. Torpeedopilootid üritasid Yamato paremale küljele pääseda - nad tahtsid võimalikult kiiresti naasta oma kodumaise lennukikandja juurde ja saada osa jäätist, mistõttu otsustati torpeedodega lüüa ainult ühte poolt - sel viisil lahingulaev veereks kiiremini ümber. Tõepoolest, vähem kui kaks tundi hiljem lamas Yamato külili ja muutus äkki eredaks valgussähvatuseks. Mitmete kilomeetrite plahvatusohtlikku seent oli näha kümnete kilomeetrite kauguselt.
Muide, selline kummaline võit Ameerika meremeestele muljet ei avaldanud ning Yamato uppumine ei omistanud kunagi suurt tähtsust. Seal oli lahingulaev, siis see uppus.
Versiooni number 2. Kohustuslik kärbes salvis
Yamato uputas USA 58. mereväe töörühma. Selle üsna igapäevase nime taga on kõige võimsam sõjalaevade eskaader, mis on kunagi kündnud tohutuid ookeane. Kaks tosinat streikivat lennukikandjat kiirete lahingulaevade, raskete ristlejate ja sadade hävitajate katte all. Iga lennukikandja õhurühm oli suuruselt võrdne kahe 1945. aasta mudeli Nõukogude lennunduspolguga.
Task Force 58 oli ameerika väejuhatuse lemmikvahend - selle "klubiga" peksti igaüks, kes julges igasugust vastupanu osutada. Kwajaleini atollile maandumise ajal haarasid lennukikandjad ja lahingulaevad seda maatükki nädal aega, kuni sinna ei jäänud ühtegi puud ning juhuslikult jäid ellujäänud Jaapani garnisoni sõdurid kurdiks ja olid šokis. Jah, ameeriklased eelistasid vaenlasele visata raskeid pomme ja 406 mm mürske, mitte oma ajateenijate laipu (on õiglane öelda, et see on väga õige lähenemine sõjategevusele). Kuid nagu üks Voennoje Obozreniye foorumi külastajatest õigesti märkis, oli Ameerika sõjavägi ainus, kes seda endale lubada sai. Teiste riikide armeed pidid võitma veristes lahingutes elu ja surma eest.
1945. aasta aprilli alguses oli saatja varjus uskumatu töörühm 58, mis koosnes viiest ründelennukikandjast Essex, Hancock, Bennington, Hornet, Bunker Hill, aga ka kergetest lennukikandjatest Bello Wood, San Jacinto, Cabot ja Bataan. kuuest Iowa ja Lõuna-Dakota klassi lahingulaevast ning lugematutest allveelaevadest, ristlejatest ja hävitajatest patrullisid 70 miili Okinawa saarest eemal ja ootasid, millal keiserliku mereväe viimased jäänused merele lähevad. Selline meeleheitel laev osutus Yamatoks …
Kõike arvesse võttes näeb Yamato eskadrilli uppumine välja nagu "väikelaste peksmine". Ameeriklased paigutasid ühe lahingulaeva vastu tosin lennukikandjat. Häbi USA mereväele!
Versiooni number 3. Neutraalne
Vaatamata töörühma 58 laeva muljetavaldavale arvule, tegutsesid Yamato vastu ainult vedajapõhised lennukid. Ameerika lahingulaevad ja ristlejad ei osalenud - lahing toimus 300 miili lääne pool töörühma 58 põhivägede asukohast.
Lisaks hõlmas rünnak 400-st saadavalolevast lennukist vaid 280 lennukit, s.t. on mõistlik eeldada, et isegi kõik lennukikandjad ei olnud kaasatud. 280 lennukist ründas Yamato eskadrill tegelikult 227 lennukit - ülejäänud 53 eksisid teel ja ei jõudnud sihtmärgini (tuleb tunnistada, et haarang toimus halva ilmaga ja GPS -süsteeme sel ajal veel polnud)). Kuid isegi sellest kogusest piisas külluses.
Lennukid ei rünnanud korraga, vaid mitme lainena. Esimene, suurim, koosnes 150 sõidukist. 20 minuti pärast ilmus Jaapani eskaadri kohale teine 50 -liikmeline lennukirühm. Pommitajad sisenesid lahingulaeva ninast rangelt ja lülitusid õrnale sukeldumisele, antud juhul oli nende nurkkiirus nii suur, et Jaapani õhutõrjekahuritel polnud aega oma relvade torusid kasutada. Võitlejad tunglesid eskaadri kohal, valades tekkidele 0,50 Browning plii. Torpeedopommitajad hävitasid metoodiliselt Yamato parempoolset külge. Lahingulaeva tabas vähemalt 15 pommi ja 13 torpeedot.
Koos lahingulaevaga hukkus ristleja "Yahagi" - tagasihoidlik laev sai üksteise järel kuus torpeedot. Kaheksast eskorthävitajast jäi ellu 4. Kõik said erineva raskusastmega kahjustusi ning hävitajal "Suzutzuki" õnnestus põgeneda, ninaosa ära rebides.
Lahingu tulemusena on selgelt märgata, et ameeriklased tegid sellega selgelt liialdust ja saatsid ülemäära palju kandjapõhiseid lennukeid. Näiteks löögigrupi enam kui kahesajast sõidukist olid torpeedopommitajad vaid 97 ning veel umbes sada lennukit olid hävitajad F4 Corsair ja F6F Hellcat, mille kohalolekut piiras vaid moraalne mõju vaenlasele. Esialgu võisid deklareeritud õhusõidukite arvu - 280 ühikut - hõlpsasti pakkuda kolme Essex -klassi lennukikandja lennugrupid.
Ärge unustage, et esimesel (kõige arvukamal) lainel ründas Jaapani eskaadrit vaid 150 kandjapõhist lennukit. Seetõttu võib puht teoreetiliselt eeldada, et Yamato ja selle eskadroni hävitamise saaksid tagada kaks raske lennukikandja, eeldusel, et tagasisaatvad lennukid tangitakse ja lendu korratakse - neil oli piisavalt lennukit, kütust ja laskemoona. 1945. aastal põhines Essexide tekkidel keskmiselt 100 lennukit, mis saadeti kahele suurele (36–37 lennukile) hävituspommitajate eskaadrile ja kahele väiksemale eskadrillile sukeldumis- ja torpeedopommitajatele (igaüks 15 lennukit).
Kahe lennukikandja kasutamisel oleks tulemus olnud sama, kuid loomulikult võtaks selline sündmuste käik palju kauem aega - Yamato oleks uppunud õhtuni. Sellest loost järeldub igatahes üsna ilmne järeldus - lennundusel on tänapäevases merelahingus otsustav roll.
Mis puudutab superlahingulaeva ennast, siis jaapanlased austavad endiselt Yamato surma. 2500 Yamato meeskonna inimest teadsid, et nad surevad kindlalt. Julgelt merele minnes ja ebavõrdses lahingus hukkudes kordas ta ristleja "Varyag" saavutust. Ja sellist tegu hinnati kogu aeg kõrgelt.
