Tankid erinevatest asjadest

Tankid erinevatest asjadest
Tankid erinevatest asjadest

Video: Tankid erinevatest asjadest

Video: Tankid erinevatest asjadest
Video: Ладошки🙌 и Ножки🕺 2024, Märts
Anonim

Tankid on raudrüü. Pole tähtis, mis - paks või õhuke, vaid raudrüü. Tankid on lihtsalt rauast - mitte tankid! Siiski oli ka nii, et need olid valmistatud kõige erinevamate omadustega jääkmaterjalidest ja neid nimetati endiselt tankideks. Ja mõnikord olid need kummalised masinad isegi kasutusel.

Tankid … erinevatest asjadest!
Tankid … erinevatest asjadest!

Jah, seal olid vineerist mahutid. Ja palju. Tõeline tank loodi Inglismaal, ilmselt seetõttu ilmusid sinna ka vineerist paagid. Ja põhjus on lihtne: kuidas muidu lahinguväljal jalaväelasi tankidega võitlema õpetada. Päris tankid olid kallid ja need asendati ratastega vineerist mudelitega. Ja nad pandi hobusetiimide abiga liikuma. Vineerpaak oli Briti naistemahuti MK-I koopia (relvastatud kuulipildujatega). Tõsi, sõdurite mulje sellest uut tüüpi relvast rikkusid seda vedavad hobused veidi.

Pilt
Pilt

Veelgi enam, sõjavõlakirjade märkimise tõhususe suurendamiseks kasutati vineerist paake. Seal on foto, mis on tehtud Austraalias Armidale linnas 1918. aasta aprillis. Seal on tanki kujuline reklaamitribüün - linnaelanikel palutakse osta sõjalaenu aktsiaid. Paagi kohal olev bänner kutsus: "Tehke seda kohe." Tricky Machine aitas koguda 237 000 naela! Hea esitus sellise ebatavalise reklaami jaoks!

Pilt
Pilt

Reklaam tankist, mis oli valmistatud „kõigest”, mängis mõnikord suuremat rolli kui sama tanki jäljendamine lahinguväljal. Ameerikas kirjutas 1917. aasta septembris ajakiri Popular Science Fresno linnast, mis on Californias rosinate tootmise keskus. Mais tähistatakse seal rosinapäeva ja see püha pole kunagi olnud paraadita. Tol 1917. aastal oli paraadi naelaks vineerist valmistatud paak, mis oli kleebitud mustikate, rosinatega ja puistatud mooniseemnetega! Neliteist jalga kõrge, kakskümmend jalga pikk - selline oli masin ja selle "ime" pani käima neli hobust!

Pilt
Pilt

Väljaspool nägi see tank välja nagu inglise "teemandikujuline tank", sees-Ford-T auto. Pärast sõja lõppu veeretati selliseid tanke Ameerika linnades sõjaväeparaadideks ja näidati kodanikele, et mitte ainult prantslastel või brittidel pole tanke, vaid neid on ka meil, ameeriklastel.

Pilt
Pilt

Veel 30ndatel elutses taaselustav sakslane Wehrmacht ka mootorratastega, mis kaeti tankide kujul vineerist kerega. Need olid mõeldud sõdurite väljaõppeks ja komandöridel oli oluline omandada oskusi tankikoosseisude juhtimisel. Loomulikult peksid pärast sõja algust õppustel sõdijad tankide puidust maketid haavatavateks kohtadeks! Mudelite tavapärast sõjalist ühtsust ei töötatud välja. Iga üksus valmistas vastavalt vajadusele tankimudelid "kõigest". Nende tankide arvu suurendamiseks ja vaenlase petmiseks paigaldati tankide paigutus: suvel põhk ja talvel lumine, veega üle ujutatud. Saksamaal avaldatud Wehrmachti jaoks on olemas isegi käsiraamat, kus saksa pedantsusega kirjeldati, kuidas neid tanke lumest teha.

Pilt
Pilt

Mis siis, kui pole õlgi, lund ega kive, nagu Jaapani Iwo Jima saarel? Jah, nad kasutasid paakide makettide jaoks kive, isegi raiutud! Paraadidel osalemiseks kasutati siiski mudeleid. Näiteks vineerist, kuid autode šassiil valmistatud tanki Sherman kasutati pidustustel Belgia linnas Sladingis, kus ta esindas kindral Maczeki juhitud Poola diviisi, mis vabastas linna 1944. aastal. Ja see on kõige hämmastavam! Küsimus on selles, et ameeriklastel ei olnud piisavalt tanke või oli neil kahju paarist šermanist, kes nad liitlastele andsid, et nad saaksid nendega paraadil sõita?

Pilt
Pilt

"Tank on rõhu ja jõu sümbol, kontrollimatu edasiliikumine!" Kuidagi arvasid 1937. aasta seebinäituse korraldajad Saksamaal. Pole muud põhjust kulutada poolteist senti seepi, et katta Renault paagi spetsiaalselt ehitatud vineerist mudel. Prantsuse paak oli mõõtmetelt väike ja seetõttu oli see ühe näituse jaoks valmistatud võist. See on selline reklaamimeistrite fantaasia eelmise sajandi 30ndate alguses. Kuid see pole piir.

Pilt
Pilt

Floridas avati 11. iga -aastase sigarite näituse puhul sigaritank. Tampa kasutas 38 tuhat päris sigarit M3 General Lee tanki ehitamiseks. Loomulikult oli see paak elusuurusest väiksem, kuid siiski keerutasid elanikud, kes sellist "imet" vaatasid, näpud oma templite poole. Ja seal oli põhjus - 1942, sõda Vaikses ookeanis ja seejärel sigaripaak ja lühikeste pükstega tüdruk! Nii et nad elasid Ameerikas! Aga järgmisel aastal oli siin juba lennuk sigareid ja tüdrukud olid "sigarikleitides"! Tõeline suitsetaja unistus.

Pilt
Pilt

Pole vaja rääkida täispuhutavatest kummipaakidest, mis on praegu teenistuses kogu maailma armeedega. Vähem tuntud on tank, mis loodi ja mida näidati filmis Indiana Jones. Viimane ristisõda”. Selles filmis näeb paak välja nagu päris. Tänu sellele paigutusele filmiti kuulus Indiana tagaajamine Saksa tankile. Huvitav on see, et selle põhjal andis Hasbro ettevõte välja isegi kujukesi - mänguasju: peategelane, tank ja hobune!

Pilt
Pilt

Stsenaariumis ei olnud algusest peale tankide tagaajamist! Produtsent ja režissöör mõtlesid, kuidas näidata filmis tohutut Briti tanki Esimesest maailmasõjast. Kogu maailma muuseumides uuriti suurt hulka tanke ja seejärel ehitati kaks tanki, mis näevad välja sarnased. Ühel paigutusel oli mootor ja käigukast, s.t. ta sai iseseisvalt liikuda, nii et teda filmiti üldvõtetel. Ja teisel makettil puudus mootor, nii et see koperdas platvormiga veoki taha. Siin teisel makettil filmiti nii Sean Connery, Harrison Fordi lähivõtteid kui ka tankivõitlusi.

Näitleja esitas enamiku nendes stseenides tehtud trikke ise, lubades vaid aeg -ajalt oma trikk -duubelil Vic Armstrongil, kuulsal kaskadööril, natuke tööd teha. Ta esitas paljusid filmis tehtud trikke, kõige ohtlikum oli Indiana neljateistkümne jala hüpe galopeeriva hobuse liikuva tanki peale. Vic Armstrong palus Harrisonil keelduda ohtlike trikkide tegemisest, väites, et alateadlane jääb tööta ja ilma rahata. Alles pärast selliseid selgitusi andis Ford vastumeelselt kaskadöörile teed.

Pilt
Pilt

On selge, et tegelikkuses pole sellist masinat kunagi olemas olnud, kuid kere kuju poolest meenutas see filmitegijate leiutis ennekõike Esimese maailmasõja lõpu aegset Ameerika tanki Mk VIII.

Pilt
Pilt

Oleme filminud filmides ka erinevaid soomustatud imesid. Võtame näiteks sellise lastefilmi nagu "Rajaleidja Makar" (1984). 1914. aasta inglise tank, mida seal näidatakse, on tõeline insenerimõtte lend! Jah, ta ei meenutanud tegelikkuses mitte midagi, aga kuidas ta sõitis! Šassii oli ju ratastega. Võimalik oli teha võltsjälgedega inglise tank, mis keriti niisama üles ja ta sõitis vaate eest varjatud ratastega. Raskem, kallim, aga mis oleks selle mõju. Aga ei, oleme lihtsustanud kõike!

Pilt
Pilt

Kuid isegi varem, nimelt 1970. aastal, võeti NSV Liidus film "Kuul kardab julgeid". Seal toimuvad sündmused Suure Isamaasõja alguses ja on selge, et meie poolt on olemas mudel T-34/85 mudel 1944 ja siis tuli sellega leppida. Aga kuidas ja millest olid need kaks Saksa T-4, mis seal tegutsevad? Öelda, et need ei näe välja nagu saksa keel, tähendab südame väänamist. Sarnane, väga sarnane! Kuid sakslastel polnud sel ajal selliseid tanke, kuigi need olid 1970. aastaks väga hästi tehtud!

Paak, nagu teate, on tõsine masin. Tankimudel on tõsise sõiduki jäljendus. Ja kui paigutust ennast jäljendatakse, siis on see jäljendamise imitatsioon. 2014. aastal näitas üks uudistekanalitest Ukraina operaatorite filmitud kaadreid tankide harjutusväljakul, kus treeniti tankiste. Ja nad isegi ei uurinud makette: nende paak oli tavaline romb, mis oli valmistatud puitvardadest, mille küljed olid 1,5 m. Nendel puitvardadel … on kinnitatud tavalised ukselingid. Ees oli autojuht-mehaanik, järgnesid ülem ja püssimees-raadiooperaator. Käskluse peale haarasid nad kõik ukselinkidest, tõstsid teemandi ja hakkasid liikuma.

Kogu selle lihtsuse ja toote lihtsuse tõttu uuriti iga tankimeeskonna jaoks vajalikke spetsiifilisi oskusi: sidusus, vastastikune abi, võime kuulda ja kuulata ülemat, harjuda tema hääle ja käsuviisiga ning käsklusi õigeaegselt täita.. Pealegi ei nõua see kõik praktiliselt mingeid lisakulusid (muidugi, välja arvatud simulaatori valmistamine), ei nõua kütust, remonti, ruumi "seadmete" hoidmiseks. Väga ökonoomne!

Soovitan: