Töö lahingraketite loomisega algas Ühendkuningriigis 1930ndate lõpus. Briti sõjaline juhtkond keskendus lahinguväljal sihtmärkide (suurtükiväe suurtükivägi ja lennukid) traditsioonilistele hävitamisviisidele ega tajunud rakette tõsise relvana.
Briti lahingraketid olid algselt mõeldud eranditult õhu sihtmärkide tulistamiseks, kui vahetult enne sõja algust mõisteti vajadust parandada Suurbritannia õhukaitset. Nõutava arvu õhutõrjerelvade puudumist otsustati kompenseerida lihtsate ja odavate rakettidega.
Esimene väljatöötatud 2-tolline õhutõrjerakets lohistati käivitamisel mööda õhukest terastraati, mis arendajate sõnul pidi takerduma vaenlase lennukite sõukruvidesse, põhjustades nende kukkumise. Oli ka võimalus 250-gr. killustuslaeng, millel oli isekvalifitseerija, konfigureeritud 4-5 lennureisiks-selleks ajaks pidi rakett jõudma hinnanguliselt umbes 1370 mA kõrgusele, vallandati väike arv 2-tolliseid rakette ja nende kanderakette, mida kasutati eranditult haridus- ja koolitusotstarbel …
Paljutõotavamaks osutus 3-tolline õhutõrjerakett, mille lõhkepea oli sama massiga kui 94 mm õhutõrjemürsk. Rakett oli lihtne torukujuline konstruktsioon koos stabilisaatoritega, mootor kasutas suitsuvaba pulbri laengut - SCRK kaubamärgi kordiiti, mida kasutati juba 2 -tollises raketis. 25 kg kaaluva raketi lagi oli umbes 6500 m.
Rakette ja ühelasulist kanderaketti katsetati edukalt 1939. aastal. Samal aastal alustati rakettide ja kanderakettide seeriatootmist.
Rakettide käivitamine nendest varajastest paigaldistest ei olnud alati usaldusväärne ja nende täpsus oli nii madal, et võimalik oli ainult kaitsetõrje õhutõrje. Õhueesmärgi tabamise tõenäosuse suurendamiseks võeti peagi kasutusele kahe juhikuga installatsioon. Tulevikus suurendati õhutõrjerakettide tõhusust, suurendades rakettide arvu stardiseadmetes ja täiustades rakettide lähedust.
Mobiilseadmed loodi vankrile 3-tollistest õhutõrjerelvadest, mis 36 rööpjuhiku abil võisid tulistada 9 raketti.
Ja kõige võimsam oli statsionaarne rannikukaitserajatis, mis tulistas 4 salvi, igaüks 20 raketti, mis võeti kasutusele 1944. aastal.
3-tollised raketid osutusid lennukirelvadena palju tõhusamaks. Sõja ajal kasutati lennukitest 3-tolliseid rakette soomukitega võitlemiseks ja isegi Saksa allveelaevade pinnale uputamiseks.
Mõned Cromwelli tankid olid varustatud kahe 3-tollise õhutõrjeraketiga rööbastel piki tankitornide külgi. Selliseid kanderakette on üritatud paigaldada ka soomukitele.
Alates 1944. aastast hakkasid liitlased Aasias jaapanlasi välja tõrjuma. Lahinguid džunglis iseloomustasid suhteliselt lühikesed laskekaugused ja sageli suutmatus tuua välja suurtükivägi Jaapani pillikarpide hävitamiseks.
Selle probleemi lahendamiseks töötati välja reaktiivne süsteem, mis sai tuntuks koodnimetuse LILO all.
Stardiseadme viis laskeasendisse üks inimene ja teine kandis seljakotis raketti. Kohale jõudes sisestati rakett torusse eestpoolt, tõste nurka reguleeriti tagumiste tugijalgadega ja juhiti läbi avatud vaatepildi. Käivitamine viidi läbi kaugjuhtimisega, kasutades elektrisüütajat, mille pinge oli 3,5 V.
Sellel relval oli kaks modifikatsiooni: 83 mm - kaaluga 17, 8 kg kandis 1,8 kg lõhkeaineid ja 152 mm - kaaluga 35 kg kandis 6, 24 kg lõhkeaineid.
LILO -d suutsid maapinnale siseneda 3 m sügavusele, purustades läbi ka palgiteki, millest piisas igasuguse Jaapani punkri hävitamiseks.
Suurbritannia reaktiivrelvade väljatöötamine keskendus peamiselt õhutõrjele, kuid liitlaste vältimatu maandumise eelõhtul Atlandi ookeani rannikul oli vaja kerget relva, mis võib lühikese aja jooksul anda suure tuletiheduse.
Struktuurselt mõisteti seda, ühendades 3-tollise õhusõiduki raketi raketimootori 127 mm suurtükiväe mürsu 13 kg lõhkepeaga. Laskmise täpsuse suurendamiseks keerati raketid alguses kruvijuhikutest.
Maandumislaevadele paigaldati maandumispiirkonnas tulekahju kustutamiseks kanderaketid. Mereväesüsteem sai algse nime "Madrats" ("Madrats").
Sellise installatsiooni maismaapõhine versioon oli Land Madrats. Armee veetavatel kanderaketitel oli 32 tünni ja tõusunurk: 23 ° kuni 45 °, maksimaalne laskeulatus kuni 7225 m.
Hiljem loodi 24-laadimisega kergekaalulised seadmed. Tulejuhtimine viidi läbi kaugjuhtimispuldi abil. Marsil vedas installatsiooni tavaline armee veoauto.
Esimesed Briti maamadratsid paigutati Sitsiiliasse 1943. aastal. Need rajatised eristusid eriti Scheldti jõe ületamise ja Walchereni tormi ajal 1944. aastal, pärast mida loodi veel mitu suurtükiväe raketipatareid.
Märkimisväärsetes kogustes rajatised sisenesid vägedesse alles 1944. aasta novembri alguses, seega ei avaldanud need sõjategevuse kulgu enam tõsiselt. Katsed kasutada "Land Madratsit" Birmas ei olnud vähese liikuvuse tõttu kuigi edukad. Vajalik paigaldamine iseliikuvale šassiile, kuid džiibi šassiil välja töötatud kanderaketid jäid sõjale hiljaks.
Maapealsete sihtmärkide vastu kasutati Suurbritannias välja töötatud ja paljudele Briti ja Ameerika sõjalaevadele paigaldatud mereväe allveelaevade vastase pommi Siil rakette.
pomm "Siil"
Rannikul tulistamiseks kaasajastatud 178 mm suurendatud laskeulatusega mürsk sisaldas kuni 16 kg Torpexi, mis tagas löögi korral igasuguse välikindluse või amfiibivastase takistuse. Oli ka süütevariant, mis plahvatusel kattis kõik 25 meetri raadiuses põleva valge fosforiga.
Moderniseeritud rakettidega pommiheitjaid kasutati nii randumislaevadelt ranniku "puhastamiseks" kui ka paigaldati Matilda tankidele.
Allveelaevavastase pommiga relvastatud Matilda siil on väljas Austraalia muuseumis Puckapunyal. Sõiduki taha on paigaldatud siilipomm.
Ameeriklased hakkasid oma rakette arendama peaaegu samaaegselt brittidega, kuid tulemus oli palju parem. Sõja ajal töötati välja ja hakati tootma mitut erinevat tüüpi 4,5-tolliseid (114 mm) rakette. Kõige levinum oli ründelennukite relvastamiseks välja töötatud ja alates 1943. aastast toodetud 17,6 kg massiga rakettmürsk M8, mille pikkus oli 911 mm ja kaliiber 114 mm.
Rakett M8
Lisaks USA ründelennukitele kasutasid maismaaväed aktiivselt ka mürske M8, paigaldades mitme tünniga kanderaketid tankidele, veoautodele, džiipidele ja soomustransportööridele ning mereväes - laevadele. Vaatamata M8 rakettide "õhuorienteerumisele" kulutasid maaväed ja merevägi neid rakette mitu korda rohkem, kasutades neid mitmeraudsete mitmekordse raketiheitjate abil.
1943. aastal võttis USA armee kasutusele ksülofoni T27. Ühes reas asuvad tehased paigaldati GMC CCKW-353 6x6 või Studebakeri veoautode modifitseeritud 2,5 t šassiile. Täpsuse, laskekauguse ja salvavõimsuse poolest jäid nad nõukogude BM-13-le alla.
Ameerika MLRS T27 ksülofon
Kergemaid paigaldisi on välja töötatud ka USA -s. Alusena kasutati maastikusõidukite, nagu Willys või Dodge "kolmveerand" WC51, muudetud šassii.
T23 paigaldamine
Auto tagaosasse paigaldati torud kahes reas 28 juhitava raketi jaoks.
Ameerika kuulsaim MLRS oli T34 CALLIOPE.
Reaktiivse süsteemi aluseks oli keskmine tank M4 Sherman. Selle tornile oli paigaldatud 60 torukujulise juhiku pakett 114 mm läbimõõduga M8 rakettidele. Salvo kaal oli 960 kg, maksimaalne laskeulatus 3800 m, salvoaeg 15-20 sekundit.
Raketiheitja horisontaalse juhtimise sihtmärgini viis meeskonna ülem torni keerates. Vertikaalne sihtimine viidi püstoli toru tõstmise või langetamise teel, millega jäiga tõukejõu abil ühendati juhikute pakett. Paigaldise kogumass oli umbes 1 tonn.
Süsteemi laadimine lahinguväljal oli väga problemaatiline ja seetõttu lasti see tankist kohe pärast võrkpalli lihtsalt maha. Selleks ühendati lahti ainult üks elektripistik ja löödi haamriga välja kolm polti. Seejärel moderniseeriti paigaldist ja sai võimalikuks sellest vabaneda ilma meeskonnast paagist lahkumata.
Tavaline taktika oli massiivne vaenlase positsioonide mahalaskmine, mille eesmärk oli tankitõrje ülaosast kinnitatud MLRS-i tankitõrjerelvade mahasurumine. Pärast seda vabanes meeskond kiiresti kanderaketist ja asus koos tavapäraste lineaarsõidukitega rünnakule. Võttes arvesse kanderaketi tavaliselt "ühekordset" kasutamist, võeti hiljem kasutusele raketi plast- ja pappjuhised.
Nendest installatsioonidest oli mitu varianti, mis olid vägede seas populaarsed ja mida kasutati aktiivselt lahingutes.
Seistes silmitsi atollide eest peetavate lahingute ajal arvukate, sageli väga keerukate Jaapani kaitserajatiste ja tulistamispunktidega, lõid ameeriklased kiiresti ja võtsid kasutusele M12 ühelasulise kanderaketi 114 mm M8 rakettidele, sarnaselt Briti LILO-ga. Kasutatakse plastikust, ühekordselt kasutatavate kanderakettidena ja korduvkasutatava magneesiumisulamina. Siiski ei ületanud 114 mm M8 mürsu lõhkepea mass 2 kg ja paigalduse efektiivsus kaitstud sihtmärkide vastu ei olnud sageli piisav.
Kõige „mitme tünniga” olid PU T44 120 toruga, DUKW amfiibveoki kaubaruumis või LVT amfiibmasinaga ja PU „Scorpion” 144 tünniga, tuginedes DUKW amfiibsõidukile.
Ameerika merevägi ja merejalaväelased kasutasid aktiivselt 114 mm läbimõõduga 4, 5 BBR - kestasid (BBR - Beach Barrage Rocket - rakett rannikukonstruktsioonide hävitamiseks).
Rakett 4, 5 BBR
Rakett 4, 5 BBR oli kaliibriga 114, 3 mm, selle pikkus oli 760 mm, kaal - 13 kg. Pulberkütuse laeng, mis kaalus 6, 5 kg, tingimusel, et mürsu maksimaalne kiirus on 233 m / s, laskeulatus oli umbes 1 km osa sisaldas 2, 9 kg trinitrotolueeni, oma tegevuses oli mürsk võrreldav 105 mm haubitsat sisaldava kõrge plahvatusohtliku mürsuga.
4, 5 -tolliste BBR -mürskudega laevaheitjad olid kärgstruktuuride pakid, mis olid paigaldatud ründetoetuste laevade tekile horisondi suhtes 45 ° nurga all. Igaüks neist laevadest võis mõne sekundi jooksul tulistada mitusada raketti, tagades kaitsekonstruktsioonide alistamise. ja kaldal elavad vaenlase väed 1942. aastal kasutati Casablancas liitlasvägede dessandi ajal laevaheitjaid ning alates 1943. aastast kasutati neid laialdaselt Vaikse ookeani saarte amfiiboperatsioonidel.
Improviseeritud 4,5 -tolline raketiheitja
Esimesed maapealsed 4, 5-tollised BBR-tüüpi raketiheitjad olid improviseeritud soonega puidust juhikud, millega USA mereväelased Jaapani positsioone ahistasid.
USA raketiheitjad 4, 5 BBR veoautode osakond
Samuti paigaldati lihtsamad kanderaketid kergetele maastikusõidukitele, sihtimine viidi läbi sõiduki vastava pöörlemise abil. Pildistamise juhtimine toimus kaugjuhtimispuldi abil.
Absoluutselt kõigil 4, 5 -tolliste BBR -rakettide kanderakettidel oli tulistamisel suur hajumine ja neid sai kasutada ainult löögipiirkondade jaoks. Kestad 4, 5 BBR.
Vaatamata üsna laialdasele kasutamisele ei rahuldanud olemasolev reaktiivmoona Ameerika sõjaväge täpsuse ja sihtmärgi toimejõu poolest. Sellega seoses läksid ameeriklased üle raketi rotatsiooni teel stabiliseerimise põhimõttele.
4,5-tollise raketi M16 pikkus oli 787 mm ja mass 19,3 kg, sealhulgas 2,16 kg raketikütust ja 2,36 kg plahvatusohtlikke lõhkeaineid. Selle algkiirus oli 253 m / s, maksimaalne lennuulatus 4805 m. Selle stabiliseerimise lennu ajal pöörlemisega ümber pikitelje tagab pulbrimootori põhja keeratud turbiin, millel on 8 telje suhtes kaldu gaasipihustit mürsust. M16 raketid ei läinud enam Ameerika lennundusega teenistusse, kuna need olid puhtalt maapealsed mitme raketisüsteemi jaoks.
Pukseeritav kanderakett T66
Veetav kanderakett T66 on spetsiaalselt välja töötatud selle raketi jaoks. See koosneb 24 alumiiniumist torukujulisest juhikust, mis on kokku pakitud ja mis on paigaldatud kaherattalisele vankrile koos libisevate vooditega.
Vertikaaltasandil on sihtimine nurkade vahemikus 0 ° kuni + 45 °, horisontaaltasandil - 20 ° piires. Käivitaja laaditi koonust. Ilma kestadeta kanderaketi kaal on 556 kg. See võimaldas kasutada Willys-tüüpi maastikusõidukeid transpordiks. Paigaldamisel pildistati kaugjuhtimispuldi abil.
Kestade hajumine oli suhteliselt väike. T66 täielik varustamine rakettidega võttis aega umbes 90 sekundit.
Oma omaduste poolest oli kanderakett T66 Ameerika Ühendriikides kõige arenenum MLRS, mida kasutati Teises maailmasõjas, kuid seda kasutati ainult sõjategevuse lõppjärgus ja seda väga väikestes kogustes.
1943. aastal võttis USA kasutusele 182 mm (7,2 tolli) juhitava raketi Ml7, mis oli mõeldud peamiselt pikaajaliste kaitserajatiste hävitamiseks. Mürsu Ml7 pikkus oli 880 mm, kogukaal 27,5 kg. Mootori töö ajal kiirenes mürsk kiirusele 210 m / s, laskeulatus oli ligikaudu 3,2 km.
Sellest mürsust oli ka täiustatud versioon - M25. Sellel oli erineva konstruktsiooniga lõhkepea, mürsu pikkust suurendati 1250 mm -ni ja kaal oli 26 kg. Võrreldes 114 mm raketitega olid uued mürsud lühema lennuulatusega ja võimsama plahvatusohtliku lõhkekehaga.
Kahekümne M17 raketi jaoks mõeldud kanderakett T40 paigaldati Shermanile ka analoogselt T34 CALLIOPE MLRS -ga.
Installatsioon koosnes 20 kärgstruktuuri tüüpi juhendist. Juhikupakil endal oli soomuskaitse ja selle esiosas tehti kaitse üles ja alla lamavate soomusklappide kujul.
T40 kanderakette kasutati esmakordselt 1944. aastal Anglo-Ameerika vägede dessandil Normandias, samuti kasutati neid lahingutes Põhja-Itaalias.
Anglo-Ameerika MLRS-i hindamisel väärib märkimist, et erinevalt NSV Liidust ja Saksamaast ei peetud neid liitlasvägedes kunagi oluliseks vahendiks vaenlase tulega kaasamiseks. Seda võib seletada ülekaaluka ülekaaluga Saksa vägede ees klassikalistes vahendites: tünni suurtükivägi ja lennundus.
Oma lahinguomaduste poolest jäid Ameerika ja eriti Briti raketid Nõukogude ja Saksa suurtükiväelaste kasutusest oluliselt alla. See peegeldus nende kasutamise taktikas: Briti ja Ameerika MLRS tulistas vaenlase tagalasse harva, piirdudes tavaliselt otsese tuletoetusega oma edasiliikuvatele allüksustele.
P. S. Ülevaade koostati Krimmi elaniku, Venemaa eriolukordade ministeeriumi ohvitseri Vladimir Glazunovi isiklikul palvel, tuntud kui "VO" saates hüüdnimega mäger1974.
