Hulknurgad New Mexico (1. osa)

Hulknurgad New Mexico (1. osa)
Hulknurgad New Mexico (1. osa)

Video: Hulknurgad New Mexico (1. osa)

Video: Hulknurgad New Mexico (1. osa)
Video: Ладошки🙌 и Ножки🕺 2024, Mai
Anonim
Hulknurgad New Mexico (1. osa)
Hulknurgad New Mexico (1. osa)

Umbes 3 tundi pärast 16. juuli 1945. aasta südaööd tabas äikesetorm New Mehhiko osariigi Alamogordo linna, lüües maha suveöise lämmatuse ja puhastades õhu tolmust. Hommikuks oli ilm paranenud ja koidueelses hämaruses võis hõrenevate pilvede vahel täheldada hämarduvaid tähti. Järsku valgustas taevast linnast põhja pool särav välk ja mõne aja pärast kostis mürinat, mis oli kuulda 320 km raadiuses. Peagi teatati ärevil kohalikele elanikele, et linnast 90 km kaugusel asuval prügilal oli pikselöögi tagajärjel plahvatanud laskemoonaladu. See selgitus rahuldas kõiki, läheduses müristas ennegi võimsaid plahvatusi. Juba enne USA sõtta astumist olid sõjaväed sellesse piirkonda asunud. Siin viidi läbi suurtükituli ning katsetati suure võimsusega inseneri- ja lennundusmoona. Veidi enne salapärast plahvatust liikusid elanike seas kuulujutud, et lähedalasuvast rongijaamast toimetatakse piirkonda White Sands tuntud piirkonda suures koguses lõhkeainet ja erinevat ehitusseadet.

Pilt
Pilt

Ja tegelikult, valmistudes inimkonna ajaloo esimeseks tuumalaengu katsetuseks, toimetati Valge liiva katseplatsile päris palju võimsaid lõhkeaineid, ehitusmaterjale ning mitmesuguseid konstruktsioone ja metallkonstruktsioone. 7. mail 1945 toimus siin "suurproov"-6 meetri kõrgusele puidust platvormile plahvatati 110 tonni võimsaid lõhkeaineid, millele oli lisatud väike kogus radioaktiivseid isotoope. Võimas katse, mis ei hõlma tuumaplahvatust, võimaldas tuvastada testimisprotsessis mitmeid nõrku kohti ning võimaldas välja töötada katsetulemuste saamise metoodika, testida mõõteriistu ja sideliine.

Tõelise katse jaoks ehitati esimese plahvatuskoha lähedale 30-meetrine metalltorn. Ennustades tuumapommi kahjustavaid tegureid, lähtusid selle loojad asjaolust, et maksimaalne hävitav mõju saadakse õhus toimuvast plahvatusest. Katsekoht isoleeritud ja hästi valvega katseplatsil valiti nii, et mäeahelikud eraldasid mõlemalt poolt tasase kõrbeala läbimõõduga 30 km.

Pilt
Pilt

Esimese tuumakatsetuse jaoks ehitatud torn

Pärast seda, kui torni ülemisele platvormile tõsteti massiivne plahvatusohtliku plahvatuslaenguga lõhkeseade, paigaldati selle alla madratsitega koormatud veoauto, kui pomm kukuks kõrgelt alla.

Pilt
Pilt

Tuumalaengu tõstmine katsetorni

Äikese tõttu tuli katsed poolteist tundi edasi lükata, tuumaplahvatus, mille saagikus oli 21 kt TNT ekvivalendis kell 5.30, põletas kõrbe enam kui 300 meetri raadiuses. Samal ajal paagutati liiv kiirguse mõjul rohekaks koorikuks, moodustades mineraali "triniit" - nime saanud esimese tuumakatsetuse järgi - "Trinity".

Pilt
Pilt

Varsti pärast plahvatust läks rühm testijaid kohale, kus seisis Shermani paagi aurustunud terasest torn, mida täiendavalt kaitsesid pliiplaadid. Teadlased võtsid pinnaseproove ja tegid kohapeal mõõtmisi. Isegi kui võtta arvesse plii varjestust, said nad kõik suuri kiirgusdoose.

Üldiselt kinnitas White Sandsi katseplatsil tehtud katse Ameerika füüsikute arvutusi ja tõestas võimalust kasutada tuuma lõhustumise energiat sõjalistel eesmärkidel. Kuid rohkem tuumakatsetusi selles piirkonnas ei tehtud.1953. aastal langes radioaktiivne taust esimese tuumakatsetuse kohas tasemele, mis võimaldas tal siin olla mitu tundi ilma tervist kahjustamata. Ja 1965. aasta lõpus kuulutati katseala riiklikuks ajalooliseks maamärgiks ja kanti Ameerika ajalooliste paikade registrisse. Hetkel on sinna, kus kunagi oli katsetorn, püstitatud mälestusobelisk ja siia tuuakse regulaarselt ekskursioonigruppe.

Pilt
Pilt

Mälestusobelisk New Mehhiko esimese tuumakatsetuse kohas

Tulevikus ei korraldatud enam tuumaplahvatusi White Sandsi katseplatsil, andes kogu katsekoha raketitehnoloogia loojate käsutusse. Tolleaegsete rakettide jaoks piisas 2,400 km² ulatusest. 1945. aasta juulis lõpetati siin reaktiivmootorite esimese katsestendi ehitus. Alus oli betoonkaev, mille alumises osas oli kanal gaasijuga horisontaalsuunas. Katsete ajal pandi rakett või eraldi mootor koos kütusepaakidega kaevu kohale ja kinnitati massiivse teraskonstruktsiooni abil, mis oli varustatud tõukejõu mõõtmise seadmega. Paralleelselt stendiga ehitati stardikompleksid, kokkupanekuks ja stardieelseks ettevalmistamiseks mõeldud angaarid, radaripostid ning raketilendude trajektoori mõõtmise juhtimis- ja mõõtepunktid. Veidi enne testide algust kolisid Saksa spetsialistid eesotsas Werner von Brauniga katseplatsile ehitatud elamulinna. Esialgu anti neile ülesanne viia need lennutingimustesse Saksamaalt eksporditud raketiproovide testimiseks ning hiljem luua ja täiustada uut tüüpi raketirelvi.

Pilt
Pilt

Lennuk-mürsk Fi-103, mis toimus 40ndate katsete lõpus White Sandsis

40ndate teisel poolel olid USA V-2 (A-4) vedelkütusega ballistiline rakett ja selle baasil loodud struktuurid juhtpositsioonil Ameerika Ühendriikides. Pärast Teise maailmasõja lõppu tarniti Ameerika okupatsioonitsoonist sadakond Saksa ballistilist raketti, mis olid erineva tehnilise valmisolekuga. V-2 esimene stardipauk White Sandsil toimus 10. mail 1946. aastal. Aastatel 1946–1952 viidi Ameerika Ühendriikides läbi 63 katselaskmist, sealhulgas üks start Ameerika lennukikandja tekilt. Kuni 1953. aastani loodi Hermes programmi raames A-4 kavandi põhjal mitu erinevatel eesmärkidel Ameerika rakettide näidist, kuid ükski neist ei jõudnud seeriatootmisse.

Pilt
Pilt

Ettevalmistus raketi V-2 käivitamiseks

Püütud Saksa ja nendega struktuurilt sarnaste rakettide testid võimaldasid Ameerika disaineritel ja maapealsetel meeskondadel koguda hindamatuid praktilisi kogemusi ning otsustada edasisi viise raketitehnoloogia täiustamiseks ja kasutamiseks.

1946. aasta oktoobris lasti White Sandsi stardiplatvormilt välja veel üks karikas V-2. Kuid seekord ei kandnud rakett mitte lõhkepead, vaid spetsiaalselt ettevalmistatud automaatset kõrgkaamerat, mis oli paigutatud ülitugevasse löögikindlasse karpi. Jäädvustatud film oli spetsiaalses teraskassetis, mis jäi ellu pärast raketi kukkumist. Selle tulemusel oli esmakordselt võimalik saada katsepaigast kvaliteetseid pilte, mis on võetud 104 km kõrguselt, mis kinnitas põhimõttelist võimalust kasutada raketitehnoloogiat fotode tutvumiseks.

Pilt
Pilt

Google Earth satelliidipilt: valge liiva sihtväli

Esimene puhtalt Ameerika disain, mida White Sandsil katsetati, oli ballistiline rakett Convair RTV-A-2 Hiroc. Selle vedelkütusel põhineva ballistilise raketi katsed viidi läbi juulis-detsembris 1948, kuid neid ei võetud kasutusele. RTV-A-2 Hiroc loomisel ja katsetamisel saadud arenguid kasutati hiljem ballistilises raketis SM-65E Atlas.

Pilt
Pilt

50-70ndatel katsetati katsetusel uusi suurtükiväelasi, nende laskemoona, mehitamata õhusõidukeid, lähitoime- ja ballistilisi rakette, vedelmootoreid ja keskmise ulatusega rakettide, sealhulgas Pershing II MRBM mootorite tahke raketikütuse astmeid. saidil. Pärast OTP PGM-11 Redstone kasutuselevõttu korraldati siin aastatel 1959–1964 raketidivisjonide õppused tõeliste stardidega.

40. aastate lõpus ja 50. aastate alguses oli White Sandsi töö põhirõhk siiski MIM-3 Nike Ajax ja MIM-14 Nike-Hercules õhutõrjeraketite viimisel lahingutõhususe vastuvõetavale tasemele. Selleks püstitati prügilasse mitu ühendatud stardiplatsi, millest mõned on siiani kasutusel. Kokku on pärast katsepaiga loomist ehitatud 37 stardikompleksi.

Pärast seda, kui Ameerika sõjavägi sai aru, et peamiseks ohuks USA-le ei ole pommitajad, vaid Nõukogude ICBM-id, katsetati katsepaigas raketitõrjerakette LIM-49 Nike Zeus ja Sprint. Selleks suurendati White Sands Missile Range (WSMR) raketiulatust 8300 km 2.

Esimene Ameerika raketitõrje Nike-II oli ABM-i missioonide jaoks kohandatud õhutõrjerakett Nike-Hercules. Nagu te teate, oli tuumalõhkepeadega varustatud rakettidega õhutõrjesüsteemil MIM-14 Nike-Hercules ka piiratud raketitõrje potentsiaal. Ameerika andmete kohaselt oli tõenäosus, et raketitõrje läbimurret mitte kandev ICBM lõhkepea lööb soodsatel tingimustel 0, 1. Teisisõnu, teoreetiliselt võis 100 õhutõrjeraketti piiratud arvul maha lüüa 10 lõhkepead. piirkonnas. Kuid Ameerika linnade täielikuks kaitsmiseks nõukogude ICBM-ide eest ei piisanud Ameerika Ühendriikides kasutusele võetud 145 Nike-Hercules patarei võimalustest. Lisaks madalale lüüasaamise tõenäosusele, piiratud kaitsealale ja ülemmäärale, mis ei ületa 30 km, moodustati pärast raketi lõhkepea tuumaplahvatust juhtradaritele nähtamatu tsoon, mille kaudu said kõik takistamatult läbida ründavad ICBM lõhkepead.

Aerodünaamilisi pindu välja töötanud ja atmosfääri pealtkuulamiseks mõeldud kaheastmelise raketitõrje "Nike-Zeus-A" esimene katse stardis toimus 1959. aasta augustis. Sõjavägi ei olnud aga rahul raketitõrje võimalustega - pealtkuulamise ulatuse ja kõrgusega. Seetõttu alustati mais 1961 katseid kolmeastmelise modifikatsiooniga-Nike-Zeus B.

Pilt
Pilt

Nike-Zeus-V raketitõrje katsetamine

1961. aasta detsembris saavutati esimene edu. Inertse lõhkepeaga raketitõrjerakett möödus raketitõrjesüsteemist Nike-Hercules 30 meetri kaugusel. Kui raketitõrjes oleks tõeline tuumalõhkepea, siis tabataks sihtmärki üheselt. Vaatamata esimese versiooniga võrreldes suurenenud omadustele olid "Nike-Zeus" võimalused piiratud. Arvutused näitasid, et parima stsenaariumi korral ei suutnud süsteem füüsiliselt tabada rohkem kui kuut kaitstud objektile suunatud lõhkepead. Arvestades ICBM -ide arvu kiiret kasvu NSV Liidus, ennustati, et võib tekkida olukord, kus raketitõrjesüsteem on lihtsalt suure hulga lõhkepeadega üleküllastatud. Raketitõrjesüsteemi Nike-Zeus abil oli võimalik katta väga piiratud ala ICBM rünnakute eest ja kompleks ise nõudis väga tõsiseid investeeringuid. Lisaks jäi vale sihtmärkide valiku probleem lahendamata ning 1963. aastal lõpetati programm, hoolimata saavutatud julgustavatest tulemustest.

Nike-Zeusi asemel otsustati nullist luua Sentineli süsteem (“Sentinel”) koos raketitõrjega, et tagada kaug- ja lühikese vahemaa pealtkuulamine. Eeldati, et pealtkuulamisraketid ei kaitse linnu, vaid ameeriklaste miinipildujate ICBM -i positsioonialasid desarmeeriva Nõukogude tuumalöögi eest. Kuid katsed LIM-49A "Spartan" atmosfääriülesvõtetega tuli viia Kwajeleini Vaikse ookeani atollile. New Mexico katsepaigas katsetati ainult Sprinti lähivälja rakette.

Pilt
Pilt

Ettevalmistus atmosfäärikatkestusrakettide "Sprint" silodesse laadimiseks

See oli tingitud asjaolust, et White Sandsi katsepaiga geograafiline asukoht ei pakkunud optimaalseid tingimusi pikamaa raketitõrjesüsteemide katsetamiseks. Uus -Mehhikos oli vaatamata katsekoha suurele alale võimatu täpselt simuleerida atmosfääri sisenevate ICBM lõhkepeade trajektoore, mis käivitati Ameerika Ühendriikide mandriosa stardikohtadest, kui neid tabati pealtkuulamisraketid. Lisaks võib suurest kõrgusest ettearvamatut trajektoori langev praht kujutada ohtu piirkonnas elavatele elanikele.

Üsna kompaktne, 2 meetri pikkune raketitõrje "Sprint" oli voolujoonelise koonilise kujuga ja tänu esimese etapi väga võimsale mootorile, mille mass oli esimese 5 sekundi jooksul 3,5 tonni, kiirendati kiirusele 10 miljonit. Raketi käivitamine silost viidi läbi "mördistardi" abil. Sel juhul oli ülekoormus umbes 100 g. Raketi ülekuumenemise eest kaitsmiseks kaeti selle nahk aurustuva ablatiivse materjali kihiga. Raketijuhtimine sihtmärgini viidi läbi raadiokäskude abil. Stardiulatus oli 30-40 km.

Pilt
Pilt

Raketi Sprint raketitesti katsetamine

Katseid edukalt läbinud "Spartan" ja "Sprint" püüdurrakettide saatus osutus kadestamatuks. Vaatamata ametlikule vastuvõtmisele ja lahingukohustusele lähetamisele oli nende vanus lühiajaline. Pärast seda, kui Ameerika Ühendriigid ja NSV Liit allkirjastasid 1972. aasta mais ballistiliste rakettide vastaste raketisüsteemide piiramise lepingu, müüdi 1976. aastal esmalt ABM-i elemendid ja seejärel kõrvaldati need kasutusest.

Sprinti pealtkuulaja on viimane ülemaailmse raketitõrjesüsteemi pealtkuulaja, mida New Mehhikos katsetatakse. Seejärel katsetati White Sandsi katseplatsil SAM-e, raketitõrjerakette, mitmekordseid raketisüsteeme ja lähimaa ballistilisi rakette. Just siin katsetati MIM-104 "Patriot" ja uut ERINT raketitõrjeraketti, milles koos inertsiaalse juhtimissüsteemiga kasutatakse aktiivset millimeetrilaineotsijat.

Pilt
Pilt

ERINT raketitõrjerakenduse pealtkuulamine testide ajal

Ameerika strateegide seisukohtade kohaselt peaksid õhukaitsesüsteemi Patriot PAC-3 kuuluvad ERINT raketitõrjeraketid lõpetama raketitõrjesüsteemide raketitõrjesüsteemid ja muul viisil vahele jäänud raketid. Sellega on seotud suhteliselt lühike stardivahemik - 25 km ja lagi - 20 km. ERINTi väikesed mõõtmed - 5010 mm pikkused ja 254 mm läbimõõduga - võimaldavad paigutada neli raketitõrjet tavalisse transpordi- ja stardikonteinerisse. Kineetilise lõhkepeaga pealtkuulajate olemasolu laskemoonas võib oluliselt suurendada õhutõrjesüsteemi Patriot PAC-3 võimalusi. Kuid see ei muuda Patriot tõhusaks raketitõrjesüsteemiks, vaid suurendab ainult võimet tabada ballistilisi sihtmärke lähitsoonis.

Samaaegselt õhukaitsesüsteemi Patriot raketitõrjesuutlikkuse parandamisega hakkas White Sands juba enne Ameerika Ühendriikide lahkumist ABM-i lepingust katsetama raketitõrjesüsteemi THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) elemente. ).

Esialgsel etapil juhib raketitõrje THAAD inertsiaalset raadioside juhtimissüsteemi, viimases etapis tabab sihtmärgi jahutamata infrapunaotsija. Nagu teistegi Ameerika pealtkuulamisrakettide puhul, võetakse kasutusele mõiste hävitamine otsese kineetilise löögiga. Raketitõrjerakett THAAD pikkusega 6,17 m kaalub 900 kg. Üheastmeline mootor kiirendab seda kiirusele 2,8 km / s. Peamised testid toimusid aga saladuse ja turvalisuse kaalutlustel Barking Sandsi Vaikse ookeani raketipiirkonnas.

Lockheed Martin katsetas New Mexico kõrbes üle raadio teel juhitavate sihtmärkide QF-4 Phantom II õhukaitsesüsteemi Patriot PAC-3 uusimaid õhutõrjerakette. Samal ajal, vaatamata auväärsele eale, polnud "Fantoomid" kerged sihtmärgid. Tänu BAE Systemsi väljatöötatud automaatsele ohutuvastussüsteemile, mis sisaldab optoelektrooniliste ja radarianduritega seadmeid, valib see läheneva raketi- või radarkiirguse tuvastamisel automaatselt optimaalsed vastumeetmed lennuki pardal olevate hulgast ja töötab välja anti -manöövri. -õhusõiduki või õhusõiduki rakett. Tänu BAE Systems Common Missile süsteemile õnnestus raadio teel juhitavatel sihtmärkidel radarijuhtimissüsteemiga rakette vältida 10–20% käivitustest ja AIM-9X Sidewinderist 25–30% ulatuses soojuspüüdurite massilise kasutamisega. juhtumid.

Pilt
Pilt

Õhutõrjesüsteemi MEADS testid White Sandsi katsepaigas

2013. aastal toimusid katsepaigas Ameerika-Euroopa õhutõrjesüsteemi MEADS (Medium Extended Air Defense System) testid, mille käigus hävitati peaaegu üheaegselt eri suundadest ülehelikiirusel lendavad QF-4 ja OTR Lance.

Selles piirkonnas on ja peetakse regulaarselt maapealsete üksuste, õhuväe ja merelennunduse suuri õppusi. Siin tehakse lisaks rakett-suurtükiväe ja õhusõidukite relvade proovide katsetamisele katseid ka kosmoselaevade raketikütuse ja reaktiivmootorite komponentidega. 2009. aastal toimus spetsiaalselt ehitatud stendil USA õhujõudude ja NASAga lepingu alusel Orbital ATK Corporation loodud päästesüsteemi Orion Abort Test Booster (ATB) esimene katsetus. ATB süsteem peaks tagama astronautide heitmise atmosfääri, kui mehitatud kosmoseaparaadi stardi ajal tekib hädaolukord.

Aastal 1976 valis NASA Alamogordost 50 km lääne pool asuva koha, et katsetada kosmosesüstikute analooge atmosfääris. Neid katseid oli vaja meeskondade koolitamiseks, varustuse testimiseks ja süstikute maandumisprotsessile laskmiseks.

Pilt
Pilt

Columbia kosmosesüstik maandus New Mexico osariigis

Aastal 1979 ehitati Northrup Stripiks nimetatud kohta, mis kõrvuti prügilaga kuivatatud soolajärve pinnal, kaks ristuvat lennurada pikkusega 4572 ja 3048 meetrit. Alates mehitatud kosmosesüstikute lendude algusest on sellest maandumiskohast, mida tuntakse White Sandsi kosmosesadamana (WSSH), saanud ka Edwardsi AFB halbade ilmastikutingimuste varukoopia. Kogu kosmosesüstiku programmi ajaloo jooksul maandus korduvkasutatav kosmoseaparaat Columbia siia ainsaks korraks 30. märtsil 1982 tugeva vihmasaju tõttu Edwardsi lennubaasi lähedal.

Praegu kasutatakse Northrup Stripi piirkonnas olevat rada, et katsetada Marsi programmi raames väljatöötatavaid laskumissõidukeid. Kasuks tuleb mitmekümne ruutkilomeetri pindalaga kuivanud järve ideaalselt tasane pind ja kõrvaliste isikute puudumine kaitsealal.

Pilt
Pilt

Õhkutõus DC-XA

Ajavahemikul 1993. aasta augustist kuni 1996. aasta juulini tehti siin vertikaalselt õhkutõusvate ja maanduvate sõidukite DC-X ja DC-XA katsetusi. töötati välja programmi Delta Clipper raames. Need vedela vesiniku ja hapnikuga töötavate mootoritega prototüübid ei olnud kunagi mõeldud suurte kiiruste ja kõrguste saavutamiseks, vaid olid omamoodi katsepinkideks ja tehnoloogia demonstreerimiseks.

Katsekoha lääneosas, Põhja -Oskura mäestiku tipus, asub õhuväe uurimislabor. Varem asus selles väga turvaline jälgimiskeskus, mis oli mõeldud raadiost välja lastud ballistiliste rakettide jaoks. Keskuse maa -alused ruumid on mattunud mitu meetrit kivimitesse ja neid kaitseb 1,2 meetri paksune raudbetoonikiht. 1997. aastal andis USA armee selle rajatise üle õhuväele.

Pilt
Pilt

Google Earthi satelliidipilt: õhujõudude labor Põhja -Oskura tippkohtumisel

Lisaks seadmete maksumusele investeerisid USA õhujõud rajatise taastamisse ja korrastamisse üle miljoni dollari. Katuseharja ülaosas, kus avaneb hea vaade igasse suunda ja tolmuse tase selles piirkonnas on minimaalne, on paigaldatud võimsad teleskoobid, radarid, optoelektroonilised seadmed ja laserid. Arvutiga juhitav andurisüsteem kogub ja hindab laserrelvade katsetamisega seotud teavet. Selle asutuse tegevuse kohta pole palju üksikasju. On teada, et hiljuti hakati siin kasutama 1 -meetrise refraktoriga teleskoopi. Teleskoop on paigaldatud liikuvale alusele, mis võimaldab tal liikuvat objekti suurel kiirusel jälgida. Satelliidipiltide põhjal on näha, et objekt sai praeguse täidetud vormi pärast 2010. aastat. Ameerika allikates avaldatud andmete kohaselt osaleb Põhja-Oskura labor igal aastal 4-5 katses, kus laserite sihtmärkidena kasutatakse rakette või raadio teel juhitavaid sihtlennukeid.

Kosmoselaevade juhtimiskeskus asub White Sandsi katseplatsil La Cruzesi linna lähedal, San Andrese mäe jalamil. Esialgu oli see andmete vastuvõtmise ja uuesti edastamise punkt, mis on aja jooksul kasvanud täieõiguslikuks juhtimiskeskuseks.

Pilt
Pilt

NASA renditud asustamata ala oli algselt mõeldud reaktiivmootorite katsetamiseks. Aastal 1963, mitte kaugel Valge liiva katserajatisest, kus on mitu katsepinki ja suletud kindlustatud punkrid, kus kosmoselendude ohutuse tagamiseks tehakse veel uuringuid, kompleks andmete vastuvõtmiseks, töötlemiseks ja kosmoseaparaatide juhtimiseks. ehitati White Sandsi kompleks. See koht sobib oma geograafilise asukoha ja ilmastikutingimuste põhjal väga hästi suurte paraboolsete antennidega vaatlusjaamade paigutamiseks. Lisaks sõjalistele satelliitidele tegutsevad nad siin ja säilitavad side ISS -i ja Hubble'i orbiiditeleskoobiga.

Pilt
Pilt

Osa raketiulatusest on avatud tsiviilisikutele. Ekskursioonigruppidele juurdepääsetavas osas asub White Sands Rocket Range Park-Museum, mis sisaldab enam kui 60 prooviprotsessis kasutatud rakettide, lennukite ja suurtükisüsteemide näidist.

Pilt
Pilt

Muuseumis saate tutvuda Ameerika tuumaprogrammiga, saada teavet esimeste lendude kohta kosmosesse ja erinevat tüüpi rakettide arengut. Mitmed proovid on ainulaadsed, neid säilitatakse ühes eksemplaris. Samal ajal toimub pidev park-muuseumi kogu täiendamine rakettide, relvade ja lennukite arvelt, mis eemaldatakse kasutusest või eksperimentaalsetest prototüüpidest, mille katsetamine katseplatsil on lõpule viidud. Suurem osa näitusest on avatud õues, millele aitab kaasa New Mexico kuiv kliima.

Soovitan: