Eelmise sajandi 70ndatel olid "kompanii-pataljoni" lüli Ameerika jalaväeüksused küllastunud tankitõrjeraketisüsteemidega Dragon ja TOW. ATGM "Dragon" oli oma aja kohta rekordiliselt väikese kaalu ja mõõtmetega, seda sai transportida ja kasutada üks inimene. Samal ajal ei olnud see kompleks vägede seas populaarne oma madala töökindluse, kasutusmugavuste ja sihtmärgi tabamise liiga suure tõenäosuse tõttu. ATGM "Tou" oli üsna usaldusväärne, hea soomuste läbitungimise ja täpsusega, ei seadnud juhtimisoperaatori oskustele kõrgeid nõudeid, kuid seda oli "kaasaskantav" nimetada. Kompleks demonteeriti viieks 18-25 kg kaaluvaks osaks, mida sai kanda spetsiaalsetes seljakottides. Kuna sõdurid pidid kandma ka isiklikke relvi ja varustust, muutus ATGM -i kandmine väga koormavaks ülesandeks. Sellega seoses oli ATGM "Tou" transporditav, see toimetati lahingupositsioonile sõidukitega ja kõige sagedamini paigaldati see iseliikuvale šassiile.
Kui selline olukord oli armee jaoks talutav, siis mereväelaste jaoks, kes tegutsevad sageli põhijõududest, side- ja varustusliinidest eraldatuna, oli vaja suhteliselt odavat kompaktset tankitõrjerelva, millega saaks iga mereväelast relvastada. Sobib individuaalseks kandmiseks ja pakub ohutust personalile kasutamiseks avatud laskekohtades ja suletud ruumides. Eraldi sätestati võimalus tulistada väga lühikestel vahemaadel, kuna olemasolevad ATGM -id olid mõeldud lahingutegevuseks laiaulatuslikel aladel ja kasutamine 65 meetri läheduses oli võimatu. Üldiselt võeti kasutusele nõuded jalaväe tankitõrjesüsteemide suhtes, kuna võeti kasutusele 155 mm laseriga juhitavad suurtükiväe mürsud, iseliikuvad rühmitatud tankitõrjerelvad MLRS-ile ja lennurelvadele ning ATGM-iga relvastatud lahingukopterid. Kuna vägedel oli piisaval hulgal teise põlvkonna juhitavaid poolautomaatse juhtimissüsteemiga tankitõrjekomplekse, tulid paljutõotavate kergete ATGM-ide loomisel esiplaanile kasutusmugavus ja lüüasaamise tõenäosus. Teine oluline nõue oli öiste vaatamisväärsuste kasutamise piirangute kaotamine. Probleem oli selles, et öise sihiku paigaldamisel ei olnud alati võimalik tagada raketi normaalset jälgimist pärast starti ja koordineeritud tööd ATGM juhtimisseadmete optilise (infrapuna) koordinaatoriga. Lõpuks oli uue kerge juhitava tankitõrjerelva jaoks kõige olulisem nõue tagada suur tõenäosus tabada viimaseid Nõukogude tanke.
1987. aastal algatas merejalavägi, kes ei olnud rahul M47 Dragon ATGM omadustega, programmi SRAW (mitmeotstarbeline individuaalne laskemoona / lähitoimerelv). Uus universaalne tankitõrje ühetoimeline ATGM pidi asendama ka granaadiheitjad M72 LAW ja M136 / AT4. Selle tulemusena sündis ainulaadne ühekordselt kasutatava lühiajaline FGM-172 SRAW kompleks koos inertsiaalse juhtimissüsteemiga. Sellelt tulistades ei olnud operaatoril vaja tuult, õhutemperatuuri korrigeerida. Autopiloodi juhitav rakett hoitakse automaatselt stardi ajal valitud sihtjoonel. Kui sihtmärk on mobiilne, saadab laskur selle sihtmärgiga autopiloodi andmete sisestamise režiimis kaheks sekundiks, pärast mida ta käivitab. Lennu ajal töötab autopilood automaatselt välja juhtnurga sihtpunktiga kohtumispunkti, võttes arvesse selle kiirust. Seega oli jalaväe käsutuses individuaalne ülitäpne relv, mis töötas põhimõttel “tule ja unusta”. Ja raketi laskmise protsess on isegi lihtsam kui granaadiheitja laskmine, kuna pole vaja korrigeerida kaugust, sihtkiirust ja külgtuult.
SRAW ATGM juhitav rakett enne starti on suletud transpordi- ja stardikonteineris. TPK -l on optiline sihik suurendusega × 2, 5, stardi juhtimisseade, aku indikaator, õlatugi ja kandekäepide. Samuti saab öise sihiku AN / PVS-17C paigaldada kiirvabastusklambrile, mis pärast tulistamist demonteeritakse ja kasutatakse teistel relvadel. Starditoru pikkus on 870 mm, läbimõõt 213 mm. Kompleksi mass ilma öise nägemiseta on 9,8 kg.
Rakett väljutatakse starditorust käivitusmootori poolt suhteliselt väikese kiirusega 25 m / s. Tänu "pehmele käivitamisele" on võimalik tulistada kinnistest ruumidest. Sel juhul peaks kaugus tagumisest pistikust seinale olema vähemalt 4, 6 m ja ruumi laius vähemalt 3, 7 m. Suletud helitugevusest pildistamine toimub prillide ja kõrvaklappidega. Peamootor käivitatakse koonust 5 m kaugusel. Maksimaalne kiirus trajektooril on 300 m / s. Rakett lendab 500 m kaugusele 2, 25 sekundiga. Pärast starti tõuseb 140 mm rakett vaateväljast 2, 7 m kõrgemale. 3 116 kg kaaluv lõhkepea on valmistatud lehtriga, mis moodustab tantaalist löögisüdamiku ja on sihtmärgi hävitamise osas sarnane TOG 2B ATGM-is kasutatud BGM-71F ATGM-ile … Lõhkepea käivitatakse kombineeritud mittekontaktse sihtanduri abil. See sisaldab magnetomeetrilist andurit, mis salvestab paagi magnetvälja, ja laserprofiilist, mis asub raketi pikitelje suhtes nurga all, andes käsu lõhkeaine lõhkamiseks pärast seda, kui rakett on lennanud üle sihtmärgi ruumilise keskpunkti..
Pärast lõhkepea lõhkemist tekkinud šokisüdamikul on märkimisväärne kahjustav mõju. Teatatakse, et pärast suhteliselt õhukese õlavarre läbistamist saadakse auk, mis ületab raketi läbimõõdu. Sel viisil oli võimalik lahendada probleem, mis puudutab eesmise projektsiooni kõrge turvalisusega kaasaegsete tankide tabamist. Nagu te teate, ei suuda olemasolevad Ameerika M136 / AT4 ja Carl Gustaf M3 granaadiheitjad garanteerida tänapäevaste Vene tankide esirüüde tungimist.
FGM-172 SRAW ATGM kasutamise meetod on üsna lihtne. Relva laskmisasendisse viimiseks on vaja avada starditorul asuv kaitse. Pärast sihtmärgi tuvastamist osutab operaator sellele sihtmärgile ja aktiveerib nuppu vajutades raketi automaatse navigeerimisseadme elektriaku. Sihtmärgi lukustamiseks antakse aega 2 kuni 12 s. Selle aja jooksul on vaja käivitada, vastasel juhul on aku tühjenenud ja raketi käivitamine muutub võimatuks. Käivitushoob avatakse pärast elektriskeemi aktiveerimist ja haaramist ning on võimalik tulistada.
Erinevalt heledast M47 Dragon ATGM-ist, mis lastakse istumisasendisse ja toetatakse bipoodile, saab FGM-172 SRAW-i tuld anda samamoodi nagu granaadiheitjast M136 / AT4. SRAWide transportimine ei erine ühekordsetest granaadiheitjatest.
Esialgu töötas SRAW tankitõrjekompleksi välja Loral Aeronutronic, kuid hiljem anti kõik tootmisõigused üle lennundushiiglasele Lockheed Martin.1989. aastal alanud katsetuste käigus lasti inertse lõhkepeaga rakette kuni 700 m kaugusele tankide juures, mis liikusid kiirusega kuni 40 km / h. Katsetulemused osutusid julgustavateks, armee juhtkond eelistas osta täiustatud granaadiheitjaid AT4 ja avaldas huvi korduvkasutatava Rootsi Carl Gustaf M3 vintpüssiheitja vastu.
ATGM -i läbivaatamise käigus vähendati raketi üksikute osade arvu oluliselt rohkem kui 1500 -lt 300 -le. Selle tulemusel suurenes töökindlus ja kulud veidi vähenesid. 1994. aasta lõpus sõlmis USA ILC tankitõrjesüsteemide väljatöötamise ja katsetamise lepingu, varsti pärast seda omandas Loheli Aeronutronic Lockheed Martin. 1997. aastal alustati armee nimetusega FGM-172 SRAW tuntud kompleksi sõjalisi katseid, merejalaväes sai see indeksi MK 40 MOD 0 ja mitteametliku nime Predator. Seeriakomplekse tarnitakse vägedele alates 2002. aastast. Algselt oli planeeritud, et ühekordse tankitõrjesüsteemi maksumus ei ületa 10 000 dollarit, kuid ilmselt ei olnud võimalik antud parameetri piires püsida. Külma sõja kõrghetkel kavandatud FGM-172 SRAW saatust mõjutasid negatiivselt kaitsekulutuste kärped, kuna NATO ja Venemaa vahelise relvakonflikti oht oli viidud miinimumini. ATGM FGM-172 SRAW pidi vägedes asendama ühekordselt kasutatavaid granaadiheitjaid ja teoreetiliselt võis see olla iga sõduri käsutuses. Venemaa soomukipargi kõrge hind ja maalihete vähenemine tõid aga kaasa asjaolu, et 2005. aastal lõpetati ühekordselt kasutatavate ATGM -ide seeriatootmine. Avaldatud andmete kohaselt sai USMC umbes 1000 ühekordselt kasutatavat juhitavat raketiheitjat. Samaaegselt lahingulaevade FGM-172 SRAW kohaletoimetamise alustamisega said väed välja koolitussimulaatorid lasersensorite ja mäluseadmetega, mis salvestavad sihtimise ja tulistamise protsessi.
Teave FGM-172 SRAW praeguse staatuse kohta on üsna vastuoluline. Alates 2017. aastast ei kantud kerget tankitõrjekompleksi mereväe praeguste relvade nimekirja. Ilmselt eelistas mereväelaste juhtkond minimaalse otsese kokkupõrkeohu tõttu vaenlase soomusmasinatega suhteliselt odavaid ja mitmekülgseid ühekordselt kasutatavaid ja korduvkasutatavaid granaadiheitjaid malevkonna ja rühma vahel, ehkki väiksema tõenäosusega mobiilsetele soomusmärkidele pihta saada. Alates ettevõtte tasemest ja üle selle on FGM-148 Javelin ATGM kasutamine ette nähtud kaasaegse tankitõrjerelvana. Samal ajal väidavad mitmed allikad, et MPV programmi (mitmeotstarbeline variant-universaalne versioon) ülejäänud SRAW-id on muudetud ründerelvaks FGM-172В, mis on mõeldud välikindlustuste hävitamiseks ja kergete soomukite purustamiseks. Kohanemisvõimeline sulavkaitse tekitas lõhkepea otsekohe plahvatuse, kui kohtus betoon, telliskivi või raudrüü, ning aeglustus, kui see tabas muldkeha või liivakotte. Rakett, mis oli varustatud soomust läbistava lõhkelaenguga, muutus aktuaalseks pärast Ameerika vägede takerdumist sõjategevusse Afganistanis ja Iraagis. Ilmselt on praegusel ajal kõik "punkerivastase" FGM-172B varud juba ära kasutatud.
21. sajandi alguses kaalus Ameerika armee tandem -kumulatiivse killustamispeaga ründerakettide soetamist, mis olid kavandatud läbima pool meetrit raudbetooni. Pärast juhtiva kujuga laengu läbimist takistust lendas tekkinud auku killugranaat ja tabas varjupaika saanud vaenlase tööjõudu. Tandem-lõhkepeaga variandi katsetused olid edukad, kuid juhitava raketi kõrge hinna tõttu eelistas armee juhtkond osta ühekordselt kasutatavaid M141 SMAW-D rünnakuraketid ja korduvkasutatavaid universaalseid M3 MAAWS koos laia laskemoona valikuga..
Varsti pärast kerge tankitõrjekompleksi M47 Dragon kasutuselevõttu nõudsid sõjaväelased selle omaduste suurendamist. Juba 1978. aastal koostas USA armee juhtkond tehnilise põhjenduse uue ATGM -süsteemi vajaduse kohta, tuues välja Dragon ATGM -süsteemi süstematiseeritud puudused, mille hulgas märgiti ära: ebausaldusväärsus, madal tõenäosus tabada sihtmärki, soomuste vähene läbitungimine ja pärast raketti sihtimise raskusi. 80ndate keskel tehtud katse luua moderniseeritud Dragon II ei toonud soovitud tulemust, sest vaatamata löögi tõenäosuse kergele suurenemisele ei õnnestunud enamikust algversiooni puudustest lahti saada. See, et Dragon ATGM süsteem ei sobi armeele ja mereväelastele töökindluse ja tõhususe poolest, ei olnud Ameerika sõjatööstuskompleksi ettevõtete juhtkonna jaoks saladus. Seetõttu töötati algatuslikult ja programmi Tank Breaker (Vene tankide hävitaja) raames, mille kuulutasid 1978. aastal välja täiustatud kaitseuuringute ja -arenduse agentuur ning USA armee raketivägede direktoraat, täiustatud tankitõrjesüsteemide projekte..
Ameerika sõjaväe seisukohtade kohaselt pidi uue põlvkonna kerge ATGM kaaluma lahinguasendis mitte rohkem kui 15,8 kg, laskma õlalt, võitlema tõhusalt reaktiivsete soomustega varustatud kaasaegsete Nõukogude peamiste tankide vastu ja kasutama. operaator režiimis „tulekahju ja unusta”. Eeldati, et kõrgelt kaitstud sihtmärkide lüüasaamise tagamiseks viiakse soomusmasinate rünnak läbi ülalt, tungides suhteliselt õhukestesse soomustesse.
Hughes Aircraft ja Texas Instruments jõudsid uute ATGMide loomisel kõige kaugemale. ATGM -i prototüüpide testid toimusid 1984. aastal. Väikeste juhitavate rakettide loomine juhtimissüsteemiga, mis suudab pärast käivitamist maastiku taustal, olenemata operaatorist, pidevalt jälgida ja esile tõsta liikuvaid soomusmärke, osutus aga 1980. aastatel võimatuks. Sellele vaatamata jätkati tööd selles suunas ning 1985. aastal käivitati programm AAWS-M (Advanced Antit Weapon Weapon System Medium). Selle programmi raames nähti ette ühtse juhitavate tankitõrjerelvade kompleksi loomine, mis pidi asendama kerge ATGM "Dragon" ja raske "Tou".
Töö edenes suurte raskustega ja viidi läbi mitmes etapis. Tegelikult oli programm pärast iga etappi peatumise äärel, kuna märkimisväärne osa relvastuse ja logistika eest vastutavatest armee juhtkondadest pidas vastu kaasaegse kompaktse elektroonika täiustatud, kuid väga kulukaid saavutusi. Kindralid, kelle karjäär algas Korea sõja ajal, uskusid, et raskekahurid ja pommitajad on parimad tankitõrjerelvad. Seetõttu peatati AAWS-M programm ja see jätkus mitu korda.
Isegi võistlusvaliku etapis kõrvaldati Striker ATGM, mille esitas Raytheon Missile Systems. Rakett Stryker käivitati ühekordselt kasutatavast starditorust, mille külge oli kinnitatud eemaldatav infrapuna -televiisori vaatlusseadmete komplekt, ja see oli suunatud sihtmärgi termilisele allkirjale. Pärast starti tegi rakett mäe ja sukeldus ülevalt tankile. Soomust tungis otsese löögi tagajärjel kumulatiivne lõhkepea. Vajadusel võiks "Strykerit" kasutada madala kõrgusega alahelikiirusega õhu sihtmärkide vastu. Laskja valis lennu trajektoori enne starti, sõltuvalt tulistatava sihtmärgi tüübist; selleks oli päästik varustatud sobiva tulistamisrežiimi lülitiga. Laskmisel statsionaarsetele sihtmärkidele, mis soojust ei eralda, toimus juhtimine poolautomaatses režiimis. Sihtpildi jäädvustas operaator iseseisvalt, misjärel raketiotsija mäletas sihtmärgi antud ruumilise asukoha. Kompleksi mass laskeasendis on 15, 9 kg. Stardiulatus on umbes 2000 m. Strikeri universaalse ATGM -i tagasilükkamine oli seotud selle kõrge hinna, lühikese stardivahemiku ja madala müratasemega.
Hughes Aircraft'i EFOGM (täiustatud kiudoptiliste juhitavate rakettide) kompleksi osana kasutati kiudoptilist juhitavat raketti. ATGM-i ninaosas, millel oli palju ühist BGM-71D-ga, asus telekaamera, mille abil edastati lendava raketi pilt kiudoptilise kaabli kaudu juhtnupu ekraanile. operaator. EFOGM ATGM -l oli algusest peale kahekordne eesmärk ning ta pidi võitlema tankide ja helikopteritega. Tankid pidid ründama ülalt, kõige vähem kaitstud aladel. Raketit juhtis operaator juhtkangi abil. Käsitsi juhtimise ning liigse kaalu ja mõõtmete tõttu lükkas sõjavägi selle kompleksi tagasi. 90ndate keskel tõusis huvi projekti vastu uuesti. Raketi YMGM-157B, mis oli varustatud kombineeritud peaga televiisori ja termopildikanalitega, stardiraadius oli üle 10 km. Kuid ATGM lakkas olemast kaasaskantav, sai mitme laenguga kanderaketi ja kõik selle elemendid paigutati iseliikuvale šassiile. Kokku ehitati katsetamiseks üle 300 raketi, kuid kompleks ei läinud kunagi kasutusele.
Samal ajal kui Ameerika sõjatööstusettevõtted täiustasid kõrgtehnoloogilisi tankitõrjerakette ja juhtimisseadmeid, saatis armee juhtkond välispartneritele kutseid konkursil osalemiseks. Euroopa tootjad esitasid palju primitiivsemaid, kuid samas palju odavamaid näidiseid. Võistlusest võtsid osa välisfirmad: prantslased Aérospatiale ja sakslased Messerschmitt-Bölkow-Blohm oma Milan 2-ga ning Rootsi Bofors Defense RBS 56 BILL ATGM-iga.
Võistluste üks favoriite oli rekordiliselt madalate kulude ning vastuvõetava kaalu ja mõõtmete tõttu PAL BB 77 ATGM, mis oli Šveitsis moderniseeritud Dragon ATGM. See kompleks oli väga odav, ei nõudnud uute tootmisliinide käivitamist ega personali täielikku ümberõpet.
Teise põlvkonna poolautomaatse juhtimissüsteemi ja traatjuhtimisega rakettidega ATGM-i ei saa aga vaatamata mõningatele eelistele olemasolevate TOW- ja Dragon-tüüpi ATGM-ide ees lootustandvaks pidada. Ajutise meetmena otsustati 1992. aastal võtta kasutusele ajakohastatud Dragon 2 ATGM ja jätkata TOW-2 täiustamist.
Katsetulemuste kohaselt täpsustati paljulubava kerge ATGM -i nõudeid. Koos meeskonna kõrge ellujäämisvõimega lahinguväljal oli peamiste prioriteetide hulgas võime tagada kaasaegsete Nõukogude tankide lüüasaamine. Samuti olid nõuded "pehmeks" stardiks ja võimaluseks kasutada käsu-stardiplatvormi varustust igapäevaseks väljavaatluseks ja luureülesannete lahendamiseks.
Pärast pikka peenhäälestusprotsessi jõudis võistluse finaali Ford Aerospace ja General Dynamics TopKick LBR ATGM (Top Kick Laser Beam Rider). See kompleks arenes välja SABER (Stinger Alternate Beam Rider) laserjuhtimisega MANPADS (Stinger Alternate Beam Rider).
Suhteliselt lihtne ja odav rakett, mida juhib "laserjälje" meetod, tabas kahekordse lõhkepea lõhkamisel "löögituuma" moodustamisega ülalt sihtmärki. TopKick LBR eelised olid MANPADSilt päritud ATGM suhteliselt madal hind, kasutusmugavus, ergonoomika ja kõrge lennukiirus. ATGM kaal laskmisasendis - 20, 2 kg. Nägemisraadius - üle 3000 m. ATGM TopKick LBR-l oli suur arengupotentsiaal ja ta oli pikka aega AAWS-M programmi peamine võidupretendent.
Laserkiire juhtimisega kompleks suutis aga tabada vaid vaateväljas asuvaid sihtmärke, samal ajal kui ATGM-operaator pidi objekti pidevalt vaateväljas hoidma. Kriitikud juhtisid tähelepanu sellele, et laserkiirgus on paljastav tegur ja suure täpsusega süsteeme saab paigaldada kaasaegsetele tankidele, määrates kiirgusallika suuna ja suunates relvad selles suunas automaatselt. Lisaks on standardne vastumeede tanki laseriga kiiritamise korral suitsugranaatide laskmine ja läbitungimatu kardina seadmine sidusa kiirguse jaoks.
Selle tulemusena võitis konkursi Texas Instrumentsi loodud ATGM, mis sai hiljem nimetuse FGM -148 Javelin (inglise keeles Javelin - viske oda, noolemäng), kuni selle kasutuselevõtmiseni oli see tuntud kui TI AAWS -M. Kolmanda põlvkonna esimene ATGM seeria töötab režiimis „tulekahju ja unusta” ning on kõige lähemal Ameerika sõjaväe seisukohtadele, milline peaks olema kaasaegne kerge tankitõrjekompleks.
Pärast FGM-148 Javelini kasutuselevõtmise otsuse ametlikku registreerimist 1996. aastal ei suutnud Texas Instruments täita oma kohustusi, tagada piisavat kvaliteeti ja kinnitada katsetamise ajal demonstreeritud ATGM-i omadusi. See juhtus ettevõtte raske finantsolukorra ja ebatäiusliku tootmisbaasi tõttu. Konkurendid, kes kaotasid konkurentsi, kuid kellel olid parimad rahalised võimalused, andsid endast parima, et miljardi dollari suurusest sõjaväekorraldusest "tükk pirukat ära hammustada". Intriigide ja lobitöö tulemusena võttis Texas Instrumentsi raketitegevuse üle Raytheon, kes võis endale lubada suuremahulisi kapitaliinvesteeringuid ja osta välja kõik, mis on seotud Javelin ATGMide tootmisega, sealhulgas kogu inseneride ja tehnikute personal. Samal ajal kasutati Raytheoni enda arendusi ning tehti olulisi muudatusi juhtimis- ja stardiseadme konstruktsioonis.
FGM-148 Javelin ATGM kasutab jahutatud infrapuna-raketti, mis on varustatud kahe režiimiga sulavkaitsmega koos kontakt- ja mittekontaktsete sihtanduritega.
Vaenlase soomusmasinate lüüasaamine on võimalik otsese kokkupõrkel sihtmärgiga või siis, kui selle kohal madalal kõrgusel plahvatatakse võimas kumulatiivne tandem -lõhkepea. Enne käivitamist tabab ATGM -operaator vaatamisrežiimis sihtimispea kanali kaudu kõrguse ja laiuse reguleeritava vaateraami abil sihtmärgi. Juhtimissüsteem kasutab sihtmärgi asukohta raamis juhtimissignaalide genereerimiseks roolipindadele. Güroskoopiline süsteem suunab otsija sihtmärgile ja välistab võimaluse vaateväljast kaugemale minna. Raketiotsija kasutab tsinksulfiidil põhinevat optikat, mis on läbipaistev infrapunakiirgusele lainepikkusega kuni 12 mikronit ja protsessor, mis töötab sagedusel 3,2 MHz. Lockheed Martini ametlikul veebisaidil esitatud teabe kohaselt on häirete puudumisel sihtmärgi tabamise tõenäosus 94%. Pilt on võetud GOS ATGM -ist kiirusega 180 kaadrit sekundis.
Jäädvustamise ja jälgimise käigus kasutatakse pidevalt uuendatavat sihtmallit kasutades korrelatsioonianalüüsil põhinevat algoritmi, et sihtmärk automaatselt ära tunda ja sellega kontakti hoida. Teatatakse, et sihtmärkide tuvastamine on võimalik lahinguväljale tüüpilistes tingimustes, tule- ja suitsukate eraldi kolde juuresolekul, mis on korraldatud soomukitel kättesaadavate standardsete vahenditega. Kuid sel juhul saab püüdmise tõenäosust vähendada 30%-ni.
Javelin ATGM lennutrajektoor on konstrueeritud nii, et vältida Drozdi aktiivse kaitsekompleksi silmatorkavate elementide hävitamist fragmentide poolt.80ndate lõpus sai Ameerika luure selle teabe kohta selle Nõukogude Liidu KAZi ja seda võeti arvesse paljutõotavate tankitõrjesüsteemide loomisel.
Kaasaegsete tankide tabamise tõenäosuse suurendamiseks viiakse rünnak läbi kõige vähem kaitstud suunast - ülalt. Sel juhul võib raketi lennunurk horisondi suhtes varieeruda vahemikus 0 ° kuni 40 °. Maksimaalse laskeulatusega tulistades tõuseb rakett 160 m kõrgusele. Tootja sõnul on 8, 4 kg kaaluva lõhkepea soomustungimine ERAst 800 mm taga. Kuid mitmed teadlased näitavad, et tegelikkuses võib läbitungitud homogeensete soomuste paksus olla umbes 200 mm väiksem. Ülalt sihtmärgi tabamise puhul pole see aga tegelikult oluline. Seega on kõige tavalisema vene tanki T-72 tornikatuse soomuse paksus 40 mm.
Kahtlused relvade Javelin ATGM tegeliku läbitungimise suhtes on seotud asjaoluga, et rakett on suhteliselt väikese kaliibriga - 127 mm. Lõhkepea lõhkamisel tekkiva kumulatiivse joa pikkus sõltub otseselt kumulatiivlehtri läbimõõdust ja reeglina ei ületa see neljakordset ATGM -i kaliibrit. Läbistatud soomuse paksus sõltub suuresti ka materjalist, millest lehtri kumulatiivne vooder on valmistatud. Javelinis kasutatakse molübdeenkatet, mis on rauast 30% tihedam, ainult ERA plaatidest läbimurdmiseks ette nähtud ettemaksuna. Põhilaengu vooder on valmistatud vasest, mis on rauast vaid 10% tihedam. 2013. aastal katsetati raketti "universaalse lõhkepeaga", mille põhikujuline laeng oli vooderdatud molübdeeniga. Tänu sellele oli võimalik soomuste läbitungimist veidi suurendada. Samuti asetatakse põhilaengu ümber killustussärk, luues kahekordselt killustatuse välja.
Kuna me puudutasime kumulatiivseid lõhkepead, tahan ma hajutada nendega seotud müüdid. Varasemate Ameerika jalaväe tankitõrjerelvade väljaannete kommentaarides mainisid mitmed lugejad soomuse läbistamisel tanki meeskonda mõjutanud vormitud laengu kahjustavate tegurite hulgas lööklainet, mis väidetavalt moodustab lahingus kõrge rõhu. sõidukit, mis toob kaasa kogu meeskonna šoki ja võtab selle lahingutõhususe. Praktikas juhtub see siis, kui kumulatiivne laskemoon siseneb kerge kuulikindla kaitsega sõidukisse. Õhuke soomus puruneb lihtsalt laengu plahvatuse tagajärjel, mille maht on mitu kilogrammi TNT ekvivalendis. Sama tulemuse võib saada, kui tabada sarnase võimsusega plahvatusohtlikku killustikku. Paksu tanki soomusega kokku puutudes saavutatakse kaitstud sihtmärgi lüüasaamine väikese läbimõõduga kumulatiivse joa toimel, mis on moodustatud kumulatiivse lehtri voodermaterjalist. Kumulatiivne juga tekitab mitu tonni rõhku ruutsentimeetri kohta, mis on kordades kõrgem kui metallide voolavuspunkt ja lükkab soomukisse väikese augu. Vormitud laengu plahvatus toimub teatud kaugusel soomusest ning juga lõplik moodustamine ja selle soomusse viimine toimub pärast lööklaine hajumist. Seega ei saa liigne rõhk ja temperatuur läbi väikese augu tungida ning on olulised kahjustavad tegurid. Kumulatiivsete lõhkepeade välikatsete ajal ei registreerinud tankidesse paigutatud mõõteriistad pärast soomuse läbistamist kumulatiivse joaga olulist rõhu ja temperatuuri hüpet, mis võib meeskonnale märkimisväärset mõju avaldada. Kujundatud laengu peamised kahjustavad tegurid on eemaldatavad soomuskillud ja vormitud laengu hõõguvad tilgad. Kui soomuki ja tilkade killud satuvad laskemoona ning paagis olevate kütuste ja määrdeainete otsa, on nende detoneerimine ja süttimine võimalik. Kui kumulatiivne juga ja soomukitükid ei taba inimesi, tulekahju-plahvatusohtlikku täiteainet ja tanki kriitilist varustust, siis ei pruugi vormitud laenguga soomustesse tungimine lahingumasinat välja lülitada. Ja selles osas ei erine Javelini kumulatiivne lõhkepea teistest ATGM -idest.
Tankitõrjeraketid Javelin tarnitakse vägedele suletud transpordi- ja stardikonteinerites, mis on valmistatud epoksüvaiguga immutatud süsinikkiust, mis on enne käivitamist ühendatud elektripistikuga juhtimis- ja stardiseadmega. Raketi säilivusaeg konteineris on 10 aastat. TPK külge on kinnitatud jahutusgaasi ja ühekordselt kasutatava akuga silinder. GOS -i saab jahutada 10 sekundi jooksul. Elektriaku tööaeg on vähemalt 4 minutit. Kui külmutusagensi balloon on ära kasutatud ja toiteelemendi ressurss on otsas, tuleb need välja vahetada.
FGM-148 ploki 1 modifikatsiooni kasutusvalmis lasu mass on 15,5 kg. Raketi kaal - 10, 128 kg, pikkus - 1083 mm. Kompleksi mass laskeasendis on 22, 3 kg. Maksimaalne laskekaugus on 2500 m, minimaalne lamedat trajektoori tulistades on 75 m. Ülalt rünnates on minimaalne stardivahemik 150 meetrit. ATGM -i lennuaeg ründerežiimis ülalt, tulistades maksimaalses vahemikus - 19 s. Raketi maksimaalne lennukiirus on 190 m / s.
Käsukäivitusseade on valmistatud kergsulamist ja raam on valmistatud löögikindlast vahust. See kaalub 6,8 kg ja sellel on oma liitiumaku, sõltumata ATGM -ist. 4x optiline sihik vaatenurgaga 6, 4x4, 8 ° on ette nähtud sihtmärgi sihtimiseks päevavalgel. Päevavaade on teleskoopiline optiline süsteem ja võimaldab eelnevalt otsida sihtmärke, kui toide on välja lülitatud.
ATGM -i ülekandmiseks kokkupandud asendist lahinguasendisse dokitakse raketiga transpordi- ja stardikonteiner juhtkäivitusseadmega. Pärast seda eemaldatakse TPK otsakate, käivitatakse kompleksi toide ja GOS jahutatakse. Kompleksi sihtmärkide võtmise režiimi viimiseks on vaja sisse lülitada kogu päeva vältav termopildikanal eraldusvõimega 240x480. Töökorras jahutab termokaamera maatriksit väikese suurusega jahuti, mis põhineb Joule-Thomsoni efektil. Alates 2013. aastast on tarnitud KBP uus modifikatsioon, milles optiline päevakanal on asendatud 5 Mpx kaameraga, paigaldatud on ka GPS-vastuvõtja ja laserkaugusmõõtja, lisatud on sisseehitatud raadiojaam. andmete vahetamine sihtkoha koordinaatide kohta ja ATGM arvutuste vahelise koostoime parandamine. Javelini kannavad ja hooldavad kaks lahingumeeskonna liiget - laskur -operaator ja laskemoona kandja. Vajadusel saab KBP -d koos lisatud ATGM -iga transportida lühikese vahemaa tagant ja kasutada üks inimene.
Nagu juba mainitud, töötati FGM-148 Javelin välja peamiselt selleks, et asendada ATGM poolautomaatse juhtimissüsteemiga M47 Dragon. Võrreldes Dragon ATGM süsteemiga on Javelini kompleksil mitmeid olulisi eeliseid. Erinevalt Dragoni kompleksist, mis lastakse peamiselt istumisasendisse ja toetatakse bipoodile, mis pole alati mugav, saab raketti Javelin õhku lasta mis tahes asendist: istudes, põlvili, seistes ja lamades. Samal ajal tuleb märkida, et kompleksi stabiilseks fikseerimiseks sihtmärgi omandamise ajal püstolist tulistades peab ATGM -operaator olema piisavalt tugev. Kõhuli asendist käivitamise ajal peab laskur pöörama tähelepanu sellele, et tema jalad ei jääks käivitatava mootori heitgaasi alla. Tänu režiimile "tulekahju ja unusta" on operaatoril pärast raketi käivitamist võimalus koheselt lahingupositsioonilt lahkuda, mis suurendab meeskonna lahinguelamust ja võimaldab kohest laadimist. Raketi juhtimissüsteem sihtmärgi termilise portree jaoks välistab vajaduse aktiivse valgustuse ja sihtmärgi jälgimise järele. Pehme käivitussüsteemiga ja vähese suitsuga jätkusuutliku mootoriga käivitusmootori kasutamine raskendab lennu ajal stardi või raketi avastamist. "Pehme" raketiheide vähendab ohutsooni starditoru taga ja võimaldab starti suletud ruumidest. Pärast raketi käivitamist TPK -st käivitatakse peamasin arvutamiseks ohutus kauguses. Arvutus- või juhtseadme rike pärast raketi käivitamist ei mõjuta selle sihtmärgi tabamise tõenäosust.
Tänu võimsa tandem -lõhkepea ja ülevalt sihtmärgi rünnakurežiimi kasutamisele on Javelin suurendanud efektiivsust ja seda saab edukalt kasutada kõige kaasaegsemate soomukite vastu. Toimeulatus "Javelin" on ligikaudu 2,5 korda suurem kui ATGM "Dragon". FGM-148 Javelin ATGM arvutuste lisaülesanne on võidelda helikopteritega. Sihtotsingu täiustatud standardvahendite olemasolu võimaldab tuvastada sihtmärke ebasoodsates ilmastikutingimustes ja öösel. Vajadusel saab luure- ja jälgimisvahendina kasutada ATGM-i käsu käivitusüksust.
Suhteliselt väike mass ja mõõtmed muudavad kompleksi tõeliselt kaasaskantavaks ning võimaldavad vajadusel kasutada seda ühe laskuri poolt ja kasutada seda meeskonna ja rühma vahel. Igal USA armee mehhaniseeritud jalaväe püssirühmal võib olla üks ATGM ja jalaväebrigaadides kasutatakse Javelinit rühmade tasemel.
Tule ristimine FGM-148 Javelin toimus pärast USA sissetungi Iraaki 2003. aastal. Kuigi sõjalistel kontrollkatsetel välitingimustes oli 32 stardi tulemusena võimalik tabada 31 sihtmärki ja tabada 94% väljalaskmistest, osutus lahingusituatsioonis kompleksi efektiivsus madalamaks, mis oli eelkõige tingitud temperatuuri muutused maastikul ja operaatorite võimetus sihtmärki õigeaegselt tuvastada. Samas jõuti lahingukasutuse tulemuste põhjal järeldusele, et Javelin ATGM -i olemasolu suhteliselt väikestes ja kergelt relvastatud löögiluurerühmades võimaldab neil edukalt vastu hakata vaenlasele, kelle käsutuses on soomukid. Näitena võib tuua 6. aprillil 2003 toimunud lahingu Põhja -Iraagis. Sel päeval püüdis HMMWV sõidukites liikuv umbes 100 -liikmeline 173. õhudessantbrigaadi liikuv Ameerika rühm leida tühimikku Iraagi 4. jalaväediviisi positsioonidel. Teel Debacka passi suunas tulistati ameeriklasi ja nende suunas hakkasid liikuma Iraagi soomukid. Lahingu käigus, käivitades 19 Javelin ATGM -i, oli võimalik hävitada 14 sihtmärki. Sealhulgas kaks T-55 tanki, kaheksa soomustraktorit MT-LB ja neli sõjaväe veokit. Ameeriklased ise pidid aga pärast suurtükiväe tulistamise algust taanduma ning murranguline lahing saabus pärast seda, kui lennuk oli töötanud Iraagi positsioonidel. Samal ajal sattusid osa Ameerika vägesid ja sõbralikud kurdid oma pommitajate rünnaku alla.
Kuid nagu mis tahes muu relv, pole ka FGM-148 Javelin ilma vigadeta, mis, nagu teate, on teene jätk. Termilise pildinäidiku ja IR-GOS-i kasutamine seab mitmeid piiranguid. Termokaameraga kuvatava pildi kvaliteet võib tugevalt halveneda kõrge tolmuse, suitsu, sademete ja udu ajal. Tundlikkus organiseeritud häirete suhtes IR -piirkonnas ja meetmed termilise allkirja vähendamiseks või sihtmärgi termilise portree moonutamiseks. Javelin ATGM efektiivsus väheneb suitsugranaatide kasutamisel oluliselt. Kaasaegsete metallosakestega aerosoolide kasutamine võimaldab termokaamera võimalusi täielikult blokeerida. Tuginedes ATGM -ide lahingukasutuse kogemustele kõrbepiirkondades, koidikul ja videvikus, kui ümbritseva piirkonna temperatuur muutub kiiresti, võivad tekkida tingimused, kui sihtmärgi saamine on temperatuurikontrasti puudumise tõttu äärmiselt keeruline. Välisallikad näitavad, et FGM-148 Javelini sõjategevuses kasutamise statistika põhjal jäi starditõhusus vahemikku 50–75%.
Kuigi kompleksi peetakse kaasaskantavaks, on selle transportimine lahingupositsioonis koos raketiga konteineri ning juhtimis- ja stardiseadmega ühendatud pikkadel vahemaadel võimatu. ATGM -i ja CPB dokkimine toimub vahetult enne ATGM -i kasutamist lahinguväljal. Juhtimis- ja käivitusseadme termokaamera töörežiimi sisenemiseks peab see olema umbes 2 minutit sisselülitatud olekus. Enne ATGM -i käivitamist tuleb GOS jahutada. Kui jahutus on pidevalt sisse lülitatud ja surugaas on tarbitud, tuleb balloon välja vahetada ja GOS uuesti jahutada. See piirab suuresti äkitselt ilmunud sihtmärkide pihta tulistamise võimet ja annab neile võimaluse varjuda maastiku või hoonete taha. Pärast starti ei saa ATGM lennu trajektoori parandada. Kuigi on olemas teoreetiline võimalus võidelda madala kõrgusega ja väikese kiirusega õhu sihtmärkidega, pole Javelini jaoks kauglõhkeanduriga spetsiaalrakette olemas, seetõttu on UAV-de või helikopterite alistamiseks vaja ainult otsest lööki. FGM-148 Javelin kompleksi uusimad versioonid on varustatud laserkaugusmõõtjaga, mis peaks arendajate idee kohaselt suurendama kasutamise efektiivsust. Kuid kaasaegsed tankid on rutiinselt varustatud laserkiirgusanduritega, mille signaalide järgi lastakse automaatselt suitsugranaadid ja määratakse kiirgusallika koordinaadid. Javelin ATGM -i kritiseeritakse ka suhteliselt lühikese käivitusraadiuse tõttu, mis on üks peamisi põhjusi, miks Tou ATGM USAs kasutusele jääb. Ja ilmselt on peamine puudus kompleksi liiga kõrge hind. 2014. aastal oli sõjaväe ostetud ühe Javelin ATGMi hind 160 000 dollarit ja juhtplokk maksab umbes sama palju. 2016. aasta alguseks oli USA armee soetanud 28 261 raketti ja 7771 juhtimis- ja kandeüksust. Tasub meenutada, et täielikult võitlusvalmis T-55 või T-62 tanki hind põhikonfiguratsioonis maailmaturuturul on 100–150 tuhat dollarit. Seega võib Javelini kompleksi maksumus olla 2–3. korda kõrgem kui sihtmärgi maksumus, mille see hävitab. Arendamise algusest peale on Javelin ATGM -i loomiseks ja tootmiseks kulutatud üle 5 miljardi dollari, kuid ATGM -i tootmine jätkub. 2015. aasta lõpu seisuga on USA armee ja merejalavägi ostnud üle 8000 juhtimis- ja stardiplokki ning üle 30 000 raketi. Alates 2002. aastast on eksporditud 1442 CPB -d ja 8271 ATGM -i.
Kompleksi täiustatakse raketiotsija ning juhtimis- ja stardiseadme termokaamera tundlikkuse ja mürakindluse parandamise suunas, suurendades töökindlust ja soomuste läbitungimist. On andmeid, et 2015. aastal katsetati raketti, mille stardivahemik oli kuni 4750 m. Samuti saab kompleksi Javelin jaoks luua universaalse raketi, millel on kahemoodiline läheduskaitse, mis suurendab õhu tabamise tõenäosust. sihtmärke.
