Tänu pooljuhtide elementide miniaturiseerimise ja poolautomaatsete juhtimissüsteemide täiustamise saavutustele õnnestus umbes poolteist aastakümmet pärast Teise maailmasõja lõppu luua piisavalt kompaktsed tankitõrjega juhitavad raketisüsteemid. sobib arvutusjõudude kandmiseks.
Ameerika armee kasutatav esimene juhitav tankitõrjeraketisüsteem oli Prantsusmaal välja töötatud Nord SS.10. Seda ATGM -i toodab General Electric litsentsi alusel alates 1960. Traatjuhtimisega ATGM -i juhiti käsitsi kolme punkti meetodil (sihik - rakett - sihtmärk). Juhtkäsklused edastati juhtkangilt ATGM tiibade tagumistele servadele paigaldatud juhtpinnale. Raketi jälgimine lennu ajal viidi läbi märgistust. Raketid toimetati positsiooni heledas plekk -kastis, mis oli ühtlasi ka kanderakett. Raketi mass koos kastiga oli 19 kg, mis võimaldas meeskonnal ATGM -i vedada. Raketi pikkus on 850 mm, tiivaulatus 750 mm. Kumulatiivne 5 kg lõhkepea võib läbida normaalseid 400 soomust.
Esimesel USA-s kasutusele võetud tankitõrjeraketil polnud eriti muljetavaldavaid lahinguomadusi. Stardivahemik oli vahemikus 500–1600 m. Maksimaalse lennukiirusega 80 m / s, mida käsitsi juhiti ATGM juhtkangiga, oli vaenlase tankil hea võimalus raketist kõrvale hiilida. Kuigi SS.10 rakettide tootmine tähise MGM-21 all loodi Ameerika Ühendriikides, oli nende tegutsemine Ameerika relvajõududes eksperimentaalne.
Ameerika Ühendriigid võtsid 1961. aastal kasutusele prantsuse Nord SS.11 ATGM süsteemi. 60ndate alguseks oli SS.11 kompleksil head omadused. 6,8 kg kaaluva raketi kumulatiivne lõhkepea läbis 500 mm soomust. Maksimaalse lennukiirusega 190 m / s oli maksimaalne laskeulatus 3000 m. Keskmiselt tabas 10 raketiga laskeväljal hästi koolitatud juhtoperaator 7 sihtmärki.
Tankitõrjeraketisüsteem SS-11 ei juurdunud aga Ameerika armees jalaväe tankitõrjerelvana. Esiteks oli see tingitud juhtimisseadmete ja rakettide massist ja mõõtmetest. Niisiis kaalus juhitav rakett pikkusega 1190 mm ja tiibade siruulatusega 500 mm 30 kg. Sellega seoses paigaldati Ameerika Ühendriikides AGM-22 tähistusega raketid, mis toodeti litsentsi alusel, piiratud ulatuses maastikusõidukitele, soomustransportööridele ja helikopteritele. Lisaks osutus ATGM -ide kasutamise tõhusus lahinguolukorras palju halvemaks kui katseplatsil näidatud tulemused. 1966. aastal tabas Vietnamis UH-1В Iroquois helikopteritest välja lastud 115 raketist sihtmärki vaid 20. Sellist masendavat lahingukasutuse statistikat seletatakse asjaoluga, et esimese põlvkonna ATGM-i juhtimise täpsus sõltub otseselt väljaõppest ja operaatori psühho-emotsionaalne seisund. Sellega seoses jõudis Ameerika sõjavägi järeldusele, et vaatamata manuaalse raketijuhtimissüsteemi rakendamise lihtsusele ei ole selle tõhusus lahinguolukorras ilmne ja vaja on kaasaskantavat kompleksi poolautomaatse juhtimissüsteemiga.
1962. aastal osteti Prantsusmaalt 58 tankitõrjesüsteemi ENTAC, mis said Ameerika armees tähise MGM-32A. Struktuurselt oli sellel kompleksil SS.10 ATGM -iga palju ühist, kuid sellel olid paremad omadused.12, 2 kg kaaluva ja 820 mm pikkuse ATGM tiivaulatus oli 375 mm ja sellel oli 4 kg lõhkepea, mis oli võimeline läbima 450 mm soomust. Rakett maksimaalse lennukiirusega 100 m / s oli võimeline tabama sihtmärke 400–2000 m kaugusel.
ATGM toimetati metallist kasti. Sama kast toimis ühekordse kanderakettina. Stardiks ettevalmistamiseks voltiti kokku mingi transpordi- ja stardikonteineri esikaas ning kahe traattoe abil paigaldati kanderakett horisondi suhtes umbes 20 ° nurga alla. Rakett ise oli kastist pooleldi väljaulatuv. Asukoha juhtimisjaamaga saab ühendada kuni 10 raketti. Käru peal oli ka kolmekordse kanderaketi variant, mida meeskond sai transportida.
1963. aastal saadeti enamik MGM-32A ATGM-i Lõuna-Koreas paiknenud Ameerika sõjaväekontingendi käsutusse. Vietnami sõja algperioodil olid juhitavad raketid MGM-32A koos 14. jalaväerügemendiga. Kõik saadaolevad prantsuse toodetud ATGM-i varud kasutati 1969. aasta lõpuks ära. Käivitamise ajal ei tabanud ühtegi vaenlase tanki, rakette kasutati vaenlase positsioonide tulistamiseks.
1970. aastal asus teenistusse BGM -71 TOW ATGM (inglise keeles Tube, Opticall, Wire - mida võib tõlkida kui raketti, mis käivitati optilise juhtimisega torukonteinerist, juhindudes juhtmetest). Pärast sõjaliste katsete lõpetamist, 1972. aastal, alustati vägedele tankitõrjesüsteemide massilist tarnimist.
Hughes Aircraft'i loodud ATGM rakendab käsu poolautomaatset juhtimist. Kuid erinevalt SS.11 -st oli operaatoril pärast TOW ATGM -i käivitamist piisavalt, et hoida keskmärki sihtmärgil kuni raketi tabamiseni. Juhtkäsklused edastati õhukeste juhtmete kaudu.
2210 mm pikkune ATGM starditoru ja juhtimisseadmed on paigaldatud statiivimasinale. ATGM -i mass võitlusasendis on umbes 100 kg. Ilmselt mõjutasid 152 mm M151 kanderaketi tehnilist välimust ja juhitava raketi padruni laadimisviisi suuresti juba kasutusel olnud tagasilöögita relvad.
Võrreldes Nõukogude teise põlvkonna ATGM-idega, millel oli ka poolautomaatne juhtimissüsteem, mis edastas käske juhtme kaudu, oli Ameerika TOW-kompleks, mis oli mõeldud kasutamiseks pataljoni taseme tankitõrjerelvana, asjatult tülikas ja raske.
Kuigi hiljem vähendati mõnevõrra moderniseeritud TOW ATGM variantide M220 kanderaketi pikkust, on Ameerika kompleksi mõõtmed ja kaal oluliselt suuremad kui enamikul teistel aastatel umbes samal aastal loodud ATGM -idel. Sellega seoses on ametlikult kaasaskantavaks peetud TOW ATGM tegelikult transporditav ja asub peamiselt erinevatel iseliikuvatel šassiidel.
Juhtraketi BGM-71A põhimuudatus kaalus 18, 9 kg ja selle pikkus oli 1170 mm. Lennukiirus - 280 m / s. Stardiulatus on 65–3000 m. Kumulatiivne lõhkepea, mis kaalub 3, 9 kg, võib tungida läbi 430 mm soomusplaadi. Sellest piisas, et lüüa esimese sõjajärgse põlvkonna Nõukogude tankid homogeensete soomustega.
Kohe pärast seda, kui rakett tünnist lahkub, avanevad selle kesk- ja sabaosas neli vedruga tiiba. Kumulatiivne lõhkepea asub raketi esiosas ning juhtseade ja mootor taga ja keskel.
Sihtimisprotsessi ajal peab operaator alati hoidma sihtmärgil teleskoopvaate märki. Raketi tagaosas on ksenoonlamp, mis toimib pikalainelise infrapunakiirguse allikana, mille kohaselt juhtsüsteem määrab raketi asukoha ja genereerib käsud, mis viivad ATGM-i vaatevälja. Signaalid protsessorist edastatakse raketi juhtimissüsteemi kahe juhtme kaudu, mis on raketi tagaosas olevatelt poolidelt lahti keritud. Traadi purunemise korral jätkab rakett lendu mööda sirget trajektoori.
Perekonna BGM-71 tankitõrjerakette täiustati stardiraadiuse ja soomuste läbitungimise väärtuse suurendamise suunas ning uue, kompaktsema ja usaldusväärsema elektroonilise elemendibaasi kasutuselevõtmise suunas. 1981. aastal kasutusele võetud modifikatsioonil BGM-71C (Improved TOW) suurendati soomuste läbitungimist 600 mm-ni. Raketi enda kaal suurenes 200 g võrra. Tänu tõhusama reaktiivkütuse kasutamisele ja juhttraadi pikendatud pikkusele oli maksimaalne stardivahemik 3750 m. BGM-71C ATGM eripäraks oli lisavarras paigaldatud ninakoonusesse.
70ndate keskel hakkasid Lääne vägede rühmas ja NSV Liidu Euroopa osas paiknevad Nõukogude tankidivisjonid varustama mitmekihiliste kombineeritud soomukitega tanke. Sellele reageerides asus 1983. aastal BGM-71D TOW-2 ATGM kasutusele täiustatud mootorite, juhtimissüsteemi ja võimsama lõhkepeaga. Raketi mass suurenes 21,5 kg -ni ja läbitungitud homogeensete soomuste paksus ulatus 850 mm -ni. Hilinenud modifikatsioonide rakette eristab visuaalselt varraste olemasolu vööris, mis on loodud soomusest optimaalsel kaugusel kumulatiivse joa moodustamiseks.
1987. aastal vööris vastu võetud raketil BGM-71E (TOW-2A) on miniatuurne tandem-lõhkepea, mille läbimõõt on 38 mm ja mass umbes 300 g, mis on ette nähtud dünaamilise kaitse ületamiseks. Otsa peas asuv kontaktmehaaniline kaitse käivitab esimese abilahingpea, põhilaengu plahvatus toimub pärast reaktiivrüüde lõhkamist ja hävitamist abilaengu abil. Peamise kumulatiivse lõhkepea, mis kaalub 5 896 kg, lõhkemine toimub takistusest umbes 450 mm kaugusel.
1992. aastal BGM-71D baasil loodi rakett BGM-71F (TOW-2B), mille eesmärk oli hävitada soomukid selle kõige haavatavamas ülemises osas. ATGM BGM-71F on varustatud uue modifitseeritud lõhkepeaga, millel on kahekordne laeng, mis on suunatud plahvatusele, mis on suunatud raketi pikitelje suhtes 90 ° nurga all ja kahes režiimis.
Kaitse sisaldab laserkõrgusmõõdikut ja magnetilise anomaalia andurit. Lõhkepea lõhkeb, kui rakett lendab üle sihtmärgi, mida ülalt tabab tantaalšokisüdamik. 149 mm läbimõõduga lõhkepeade lõhkemine toimub samaaegselt, ühe tegevus on suunatud allapoole ja teise kerge nihkega tagasi, et tagada suurem tõenäosus sihtmärgi tabamiseks. Löögisüdamiku moodustamise materjal valiti selleks, et pärast tanki ülemise soomuse läbimurdmist tekitada maksimaalne sütitav efekt.
Pikaajaliste kindlustuste hävitamiseks BGM-71D baasil loodi termobaarilise lõhkepeaga rakett BGM-71N, mille ekvivalentvõimsus TNT oli umbes 11 kg. Ameerika andmetel saab kõiki BGM-71D baasil loodud rakette ilma piiranguteta kasutada ühest kanderaketist. Alates BGM-71D ATGM modifikatsioonist võeti kasutusele täiendav märgistus, mis võimaldas samaaegselt tulistada lähedalt paiknevatest kanderaketitest ja suurendada mürataluvust, boori ja titaani reaktsiooni ning soojuse tekitamise tõttu soojust ning ksenoonlamp muutus ja muutus juhuslikult raketi lennu ajal. Termilise märgise pikalainelist infrapunakiirgust jälgib standardne AN / TAS-4A termopilt, mis on kaasas TOW-2 ATGM-i vaatlusseadmetega.
2006. aasta septembris tellisid USA relvajõud uued TOW 2B RF juhtmevabad ATGM -id, mille stardivahemik on 4500 m. Raadiokäskude juhtimissüsteemi kasutamine kõrvaldab raketilennu ulatuse ja kiiruse piirangud, mis on kehtestatud mehhanismiga, mille abil raketid lahti lasta. juhttraati mähistelt ja võimaldab suurendada lennukiirust koha kiirendusel ja vähendada ATGM -i trajektoorile kuluvat aega.
ATGM TOW on laialt levinud. Kompleks on kasutusel umbes 50 riigis üle maailma. Kokku on alates 1970. aastast tulistatud üle 700 000 erineva modifikatsiooniga raketi BGM-71.
Tankitõrjekompleksi TOW ristimine toimus Vietnami sõja ajal. 1972. aasta märtsi lõpus alustasid Põhja-Vietnami väed kiiresti demilitariseeritud tsoonist läbi murdes lõunasse ulatuslikku pealetungi. Rünnakus osales mitusada Nõukogude Liidu toodetud tanki T-34-84, T-54 ja PT-76, samuti vallutati Ameerika soomustransportööre M41 ja M113. Sellega seoses otsustas armee juhtkond täpselt kuu aega hiljem - 30. aprillil 1972 saata TOW ATGM -i maapealsed seadmed ja instruktorid Kagu -Aasiasse Ameerika ja Lõuna -Vietnami arvutuste koolitamiseks.
Juba 5. mail toimetati sõjaväetranspordiga Vietnami 87 kanderakett ja 2500 ATGM -i. Kuna selleks ajaks hakkasid ameeriklased suurte kaotuste ja konflikti võitmise väljavaadete puudumise tõttu järk-järgult loobuma maapealsetest operatsioonidest, kandes selle koorma Lõuna-Vietnami armeele, viidi põhiosa tankitõrjesüsteemidest üle Lõuna -Vietnami liitlased.
Maapealsete kanderakettide uusi tankitõrjerakette kasutati sõjategevuses esimest korda 1972. aasta mais. 1972. aasta juuni lõpuks oli TOW maapealsete ATGMide abil võimalik tabada 12 tanki, lisaks Nõukogude T-34-84 ja T-54 sõidukitele, hävitatud soomusmasinate hulgast M41. Kuid Lõuna -Vietnami relvajõudude kohalikud edusammud kaitses ei saanud mõjutada sõjategevuse üldist kulgu. Augusti keskpaigaks kaotas lahingutes üle 70 tankitõrjesüsteemi. 19. augustil 1972 haarasid DRV 711. diviisi sõdurid rünnaku ajal Lõuna-Vietnami armee 5. jalaväerügemendi poolt kaitstud Camp Rossi baasi Kui Soni orus, mitmed kasutuskõlblikud tankitõrjesüsteemid ja nende jaoks rakettide varu. Maapealsed kanderaketid koos vaatlusseadmete ja juhtimisseadmetega, samuti juhitavad tankitõrjeraketid, millest said Põhja-Vietnami armee trofeed, sattusid peagi NSV Liitu ja HRV-sse.
Nõukogude spetsialiste huvitasid eelkõige BGM-71A ATGM-i soomuste läbitungimisomadused ja juhtimissüsteemi disainifunktsioonid, samuti võimalikud optoelektrooniliste häirete korraldamise viisid. Hiinas võtsid nad pärast püütud ATGM-ide elementide põhjalikku uurimist ja kopeerimist 80ndate keskel oma analoogi, mis sai nimetuse HJ-8. Hiljem ilmus mitmeid modifikatsioone, mis erinesid algsest mudelist stardivahemiku ja soomuste suurema läbitungimise poolest. Hiina ATGM -i seeriatootmine jätkub tänaseni, selle on vastu võtnud Pakistan, Tai, Araabia Ühendemiraadid ja mitmed Aafrika riigid.
Iisraeli kaitsevägi kasutas Yom Kippuri sõjas 1973. aastal suhteliselt väikest arvu TOW ATGM -e. Sõja eelõhtul toimetati Iisraeli 81 kanderakett ja veidi üle 2000 raketi. Kuigi BGM-71A ATGM-i kasutati vaenutegevuses üsna piiratud, hindasid Iisraeli sõjaväelased ettevalmistatud arvutuste väikese arvu tõttu sihtmärgi tabamise suurt tõenäosust ja raketi juhtimise mugavust. Järgmine kord kasutasid iisraellased TOW -i 1982. aastal Liibanoni kampaania ajal. Iisraeli andmetel hävitasid tankitõrjeraketid mitu Süüria T-72.
Märkimisväärses ulatuses kasutati Iraani-Iraagi sõja ajal Nõukogude Liidu toodetud tankide vastu TOW-sid. Shahhi ajal Iraani poolt vastu võetud tankitõrjeraketid tungisid hõlpsalt igast suunast tankide T-55 ja T-62 soomustesse. Kuid tänapäevase T-72 kere ja torni esiosadest ei saanud alati üle saada. Islamivabariigis saadaolevate rakettide BGM-71A varud kasutati vaenutegevuse ajal kiiresti ära ja seetõttu püüti neid ringteel soetada. Vaatamata Iraani ja Ameerika Ühendriikide suhete purunemisele viidi 1986. aastal läbi Iisraeli ja Lõuna -Korea ebaseaduslikud ATGM -saadetised.90ndatel alustas Iraan TOW ATGM -i litsentsimata versiooni Toophan tootmist.
Pärast Iraagi vägede sissetungi Kuveidisse 1990. aasta augustis olid Saddami armee karikad viiskümmend kanderaketti ja üle 3000 raketi. Mis juhtus Kuveidi TOW-idega tulevikus, pole teada, puuduvad andmed, et tabatud ATGM-e oleks kasutatud Iraagi-vastase koalitsiooni vägede vastu. Ameeriklased kasutasid omakorda lahingutes aktiivselt komplekse TOW-2 ja TOW-2A koos BGM-71D ja BGM-71E ATGM-idega. Ameerika andmetel hävitas üks merejalaväe üksustest 93 soomustatud sihtmärki, kasutades ära 120 ATGM -i. Kokku saadeti operatsiooni Desert Storm käigus välja üle 3000 raketi BGM-71. Nagu varemgi, tabas ATGM edukalt vanu T-55 ja T-62, kuid isegi tänapäevaste rakettide modifikatsioonide mõju T-72 eesmisele soomusele ei olnud alati rahuldav. Lisaks on piesoelektriliste kaitsmete töö umbes 20 aastat ladudes hoitud raketitel osutunud paljudel juhtudel ebausaldusväärseks. Sageli lammutati maha vanad raketid, mis tulistasid mahajäetud Iraagi tanke.
Aastatel 1992-1993 kulutas Ameerika kontingent Somaalias umbes poolteist sada TOW-2 ja TOW-2A ATGM-i. Raketirünnakute sihtmärkideks olid sõjakad sõidukid, laod ja tulistamispunktid. Liikuvuse suurendamiseks paigaldati ATGM -id enamasti HMMWV sõidukitele, kuid mõnikord kasutati teede ristmikel olevate baaside ja teetõkete kaitsmiseks kaasaskantavaid kanderakette.
Teise Iraagi sõja ajal aastatel 2003–2010 kasutati ka TOW ATGM-e, kuigi mitte nii aktiivselt kui 1991. aastal. Kuna Iraagi soomukid peaaegu otsestes kokkupõrgetes ei osalenud, kasutati juhitavaid rakette täpsete löökide korral, et hävitada kaitsev vabariiklaste kaardivägi ja Fedayeen. Samal ajal näitasid termobaarilise lõhkepeaga raketid BGM-71N tänavalahingutes kõrget efektiivsust. ATGM TOW -i kasutati mitmetes erioperatsioonides. Nii tulistati 22. juulil 2003 Mosulis ühe hoone pihta 10 ATGM -i. Varjatud teabe kohaselt olid hoones sel hetkel Udey Hussein ja Kusey Hussein. Pärast prahi koristamist leiti Saddam Husseini mõlemad pojad surnuna. Pärast Ameerika vägede väljaviimist Iraagist andsid Ameerika väed Iraagi relvajõududele üle enam kui sada TOW ATGM kanderakett ja mitu tuhat raketti. Siiski ei kasutatud USA -st saadud relvi Iraagi uue armee sõdurite madalate kutseomaduste tõttu sageli efektiivselt või visati lahinguväljale, muutudes radikaalsete islamistide trofeedeks.
2015. aasta esimesel poolel ilmus Süüria Araabia Vabariigis tegutsevate terrorirühmituste käsutusse öise nägemise ulatusega Hughes / DRS AN / TAS-4 TOW-2A ATGM.
Samal ajal kasutasid võitlejad mitmel juhul ATGM -e üsna pädevalt, mis näitab, et nad olid hästi koolitatud. Sageli ei päästnud T-72 ja T-90 tankide mitmekihilised soomused ja dünaamiline kaitse tandem-lõhkepeaga ATGM-i löögi eest. On andmeid, et 2016. aasta detsembris toimunud löögi BGM-71D tagajärjel hävitati Süüria põhjaosas kaks Türgi tanki Leopard 2. Siiski, hoolimata mõnest õnnestumisest, ei suutnud Ameerika toodetud tankitõrjesüsteemid tagada Süüria relvastatud võitu opositsioon. TOW ATGMi kasutamise tipp Süürias langes 2015. – 2016. Nüüd on TOW tankitõrjesüsteemide kasutamise juhtumid SAR-is üsna haruldased. Selle põhjuseks on nii juhitavate tankitõrjeraketite tarbimine kui ka suured kaotused Ameerika instruktorite koolitatud operaatorite seas.
TOW ATGM -il oli oma aja jooksul hea soomustõrje ja piisav laskeulatus. Samal ajal piirasid kompleksi olulised mõõtmed ja kaal piiranguid selle kasutamiseks väikestele jalaväeüksustele. Tegelikult asendati 70ndate alguses TOW rügementide ja pataljonide tasandil 106 mm M40 tagasilöögita relvadega. Jalaväekompaniide raskerelvade sektsioonides jäid aga peamisteks tankitõrjerelvadeks 90 mm M67 raketiheitjaga granaadiheitjad. Maavägede ja mereväelaste juhtkond soovis täpsemat relva, mille tõhus laskeulatus oli mitu korda suurem kui 90 mm granaadiheitja laskekaugus. Seda tüüpi relva väljatöötamise idee ja selle tehniliste kirjelduste nõuded sõnastasid Redstone'i arsenali ohvitserid juba 1961. aastal. Eeldati, et uut suhteliselt kerget ja kompaktset ATGM-i kannab üks sõdur lahingupositsioonil lühikese vahemaa tagant ja seda saab kasutada taktikalises maleva-rühma lüli.
Kuigi 60ndatel tegeles Ameerika Ühendriikides juhitavate tankitõrjeraketite loomisega üle tosina ettevõtte, suutsid McDonnell Aircraft Corporationi spetsialistid kerge ATGM-i nõuetele kõige lähemale jõuda. Tankitõrjekompleks Sidekick, mis kaotas Hughes Aircraftilt TOW ATGM võistluse, arenes hiljem kergeks MAW ATGM-iks (Keskmine tankitõrjerelv-keskmine tankitõrjerelv). See kompleks töötati välja tankitõrjerelvade niši täitmiseks raskete tankitõrjekomplekside TOW ja ühekordselt kasutatavate tankitõrjegranaadiheitjate M72 LAW vahel. Võttes arvesse raketi suurt algkiirust ja sellega proportsionaalset tagasilöögijõudu, et vältida starditoru viskamist ja sellest tulenevalt vigu sihtmärgi sihtimisel, oli MAW ATGM prototüüp varustatud kahe jalaga kahejalgsed.
1965. aasta juunis alustati Redstone'i arsenali territooriumil esimeste katselaskmistega. Kulude vähendamiseks ja katsetuste alustamise kiirendamiseks viskamise ajal kasutati 127 mm juhitavat lennukiraketti "Zuni". Seejärel sisenes katsetamisse viie tolline juhitav rakett, mille reaktiivmootor koosnes mitmest järjestikusest süütebrikettist, mis olid paigutatud järjestikku pilude ridadega (täites düüside funktsiooni) piki raketikeret, iga briketi ümber. ATGM kasutas juhtmete juhtimissüsteemi. Pärast raketi väljalaskmist pidi operaator ristikujulist sihtmärki hoidma. Samal ajal registreeris ATGM -i sabasse paigaldatud märgistusjuhtide abil jaam käskude moodustamiseks ja edastamiseks raketi läbipainde ning arvutas välja mittevastavuse parameetri raketi lennutrajektoori ja vaatevälja vahel. sihtmärgist, edastas vajalikud parandused juhtmete kaudu raketi autopiloodile, mis muundati vektorjuhtimissüsteemi veojõu impulssideks.
ATGM -i massiga 12,5 kg võis kasutada ja vedada üks operaator, see ei nõudnud enda jaoks varustatud laskmispositsiooni, võis rünnakul kaasas olla jalaväeüksustega, oli eriti nõutud õhusõidukite ja õhusõidukite jaoks. kasutada mägedes ja metsades.
Välikatsete käigus demonstreeris MAW ATGM oma töövõimet ja rahuldavat tõenäosust maapinna sihtmärkide tabamiseks. Eriti meeldis Ameerika kindralitele võimalus kasutada kaasaskantavat kompleksi jalaväe tuletoetamiseks ründerelvana. Eeldati, et lahinguväljal vaenlase tankide puudumisel hävitavad ründavate vägede lahingukoosseisus tegutsevad ATGM -i meeskonnad rünnakut takistavad tulistamispunktid.
Pärast katseprogrammi lõpetamist nõudsid sõjaväelased aga hulga oluliste kommentaaride kõrvaldamist. ATGM MAW, mille maksimaalne sihtimisulatus on 1370 m, oli kahjustatud ala lähipiir 460 m, mis oli kerge tankitõrjekompleksi jaoks vastuvõetamatu. Samuti oli vaja täiustada nägemis- ja raketijuhtimisseadmeid. ATGM-i kasutuselevõtu tingimuseks oli öise valgustamata sihiku lisamine sihtimisseadmesse. Lisaks märkisid MAW ATGM -i katsetanud laskurid, et arendajad muutsid kompleksi massi vähendamise eesmärgil lennutehnoloogia abil liiga delikaatseks. Relval, mida jalavägi lahinguväljal kasutas, soomustransportööris veeti ja õhust maha kukkus, pidi olema suur ohutusvaru isegi kompaktsuse arvelt ja suurema massiga.
Selle tulemusena on MAW kantav tankitõrjekompleks oluliselt ümber kujundatud. Uue variandi, nimega XM47, katsetamine algas mais 1971. Nii märkimisväärne viivitus on tingitud asjaolust, et Vietnami sõja tõttu on klient, keda esindab Ameerika sõjaväeosakond, suuresti kaotanud huvi lähitoimeliste juhitavate tankitõrjerelvade vastu. Kuid 70ndate alguses, pärast teabe ilmumist uue tanki T-64 vastuvõtmise kohta NSV Liidus, sai kaasaskantav ATGM taas üheks prioriteetseks programmiks. Vastuvõtukatsed viidi lõpule 1972. aasta jaanuariks, 1972. aasta kevadel alustati sõjalisi eksperimentaalseid katseid, et tuvastada ja kõrvaldada puudused, mis on leitud võimalikult lähedastes tingimustes. Kompleksi arendamine viibis ja see võeti kasutusele nimega M47 Dragon 1975. aastal.
Võrreldes MAW ATGM -iga on M47 Dragon kompleks oluliselt raskemaks muutunud. Selle mass võitlusasendis oli 15,4 kg, öise termopildiga - 20,76 kg. Kanderaketi pikkus on 852 mm. Starditoru välisläbimõõt on 292 mm. Kaliiber ATGM - 127 mm. Raketi stardimass on 10,7 kg. Soomuse läbitungimine - 400 mm homogeenset soomust, kohtumisnurgaga 90 °. Lasketiirus on 65–950 m. ATGM-i lennuaeg maksimaalses ulatuses on 11 s.
Kompleksi riistvaraosa sisaldab 6x optilist sihikut, IR -suunaotsijat ATGM -märgistajale, elektroonikaseadmeid ja raketiheitmismehhanismi. Öösel kasutamiseks kavandati termopildinäidiku paigaldamist. 1980. aasta seisuga hinnati ühe kompleksi maksumuseks koos AN / TAS-5 öise nägemisseadmega 51 000 dollarit.
Kompleksi konstruktsiooniliste iseärasuste tõttu tulistati sellest tulekahju peamiselt istuvas asendis, toetades kahejalgset kahejalgset. Kuigi kompleks ei kaalunud liiga palju ja seda võis vedada üks meeskonnaliige, oli tagasilöögi ja raskuskeskme tugeva muutuse tõttu õlast tulistamine võimatu.
Dragon ATGMi efektiivseks kasutamiseks pidi laskur olema piisavalt treenitud ja psühholoogiliselt stabiilne. Pärast sihtmärgi nägemisulatusse jäädvustamist ja päästiku vajutamist ei toimunud löök kohe. Pärast ühekordselt kasutatava keemilise elektriaku aktiveerimist kuulis laskur pöörleva güroskoobi üha suurenevat ulgumist, misjärel kostis stardikiirendi terav plaks ja raketi stardipauk. Praegu kaotasid halvasti koolitatud ATGM -i operaatorid ootamatute tagasilöökide ja tsentreerimismuutuste tõttu sihtmärgi vaateväljalt sageli, mis tõi kaasa eksimuse.
Dragon ATGM -i loomisel rakendati originaalskeemi, milles puudub tavapärane peamootor ja roolid, mis omakorda võimaldas saavutada suure kaalu täiuslikkuse. Pärast käivitamist hoiti tõukejõudu ja suhteliselt väikese kiirusega pöörleva raketi kulgu reguleeriti tahkekütuse laengute järjestikuse põlemise ja pulbergaaside väljavoolu tõttu mitmel real külgpinnal asuvate mikromootorite kaldus düüsidest raketi korpus. Juhtplokk sisaldab 60 mikromootorit, mis on kombineeritud 3 sektsiooni, igas 20. Mikromootorid käivitati iga poole sekundi tagant, samal ajal kui ATGM -i lendu saatis iseloomulik pulseeriv heli. Raketi sabaosa sisaldab pardavarustust, juhtmete käsurea mähist, moduleeritud infrapunakiirgurit ja vedruga koormatud tiibu, mis avanevad, kui rakett transpordi- ja stardikonteinerist lahkub. Kuna tõukejõud lennu ajal, ATGM kursi ja kõrguse reguleerimine toimub vaheldumisi tahke raketikütusega mikromootorite abil, läbivad trajektoori rakett olulisi kõikumisi, mis omakorda põhjustab löögipunkti olulise hajumise. Lähima stardivahemiku korral hinnati 3 m laiuse ja 2 m kõrguse statsionaarse sihtmärgi tabamise tõenäosuseks 80%.
Varsti pärast vägedes tegutsemise algust selgus, et vaatamata ATGM -i läbivaatamisele on Draakon üsna õrn ja kapriisne. Temperatuuril alla -25 ° C keeldus ühekordne käivitav elektriaku töötamast. Juhtimisseadmete elektrooniline osa oli kõrge niiskuse käes ja vajas vihma eest kaitset. Üsna sageli purustati tulistamisel kaabel, mille kaudu edastati juhtimiskäsud, mikromootorid ei töötanud alati usaldusväärselt, mis tõi kaasa juhtimise ebaõnnestumise. Dragon ATGM üldine tehniline töökindlus oli 0,85, mis koos selle kasutamise iseärasustega ei aidanud kaasa tankitõrjekompleksi populaarsusele Ameerika jalaväelaste seas. Pealegi eelistasid Alaskal ja merejalaväelasel paiknevad väed relvade märjaks saamise ohtu kasutada vanu tõestatud 90 mm raketiheitjaid. Sellegipoolest oli teenistusse võetud teise põlvkonna komplekside hulgas draakon kõige kergem ja seda võis kanda üks sõdur. Juhtimisseadmed paigaldati lahinguasendisse viimisel klaaskiust transpordi- ja stardikonteinerile. TPK mass koos raketiga transportimise ajal on 12, 9 kg.
McDonnell Douglas ja Raytheon varustasid USA armeed 7000 kanderaketi ja 33 000 raketiga. Veel 3000 PU ja 17 000 ATGM -i eksporditi 15 riiki. M47 Dragoni operatsioon USA relvajõududes jätkus kuni 2001. aastani, seejärel viidi kompleksid reservi.
Pean ütlema, et juba 70ndate lõpus hakkasid Ameerika sõjaväelased karmilt kritiseerima Dragon ATGM -i omadusi ja lahinguvõimalusi. Kindralid nõudsid töökindluse, täpsuse ja soomuste läbitungimise parandamist. 1986. aastal võeti vastu Dragon II ATGM. Tänu uue elemendibaasi kasutamisele, korpuse täiendavale tihendamisele ja tugevdamisele oli võimalik suurendada riistvara töökindlust. Moderniseeritud ATGM -i sihtimise täpsus on suurenenud umbes 2 korda. Samal ajal oli raketi maksumus suhteliselt madal - 15 000 dollarit. Tänu uue lahingu, võimsama ja raske kumulatiivse lõhkepea kasutamisele suurendati soomuste läbitungimist 450 mm -ni. Stardivahemik jäi samaks. Kompleks oli standardselt varustatud termopildiga. Tänu ATGM -i massi suurenemisele, juhtimisseadmete mõningasele tugevdamisele ja öökanali kasutuselevõtule oli Dragon II ATGM -i kaal lahinguasendis 24,6 kg.
1993. aastal viidi lõpule uue raketiga Dragon II + ATGM arendamine. Tänu tõhusa tahkekütuse kasutamisele suurendati uue ATGM -i stardivahemikku 1500 m -ni. Dragon II + ATGM -i maksimaalne lennukiirus on 265 m / s. Soomukite läbitungimise suurendamiseks ja dünaamilise kaitse ületamiseks on uus ATGM varustatud tandem-kumulatiivse lõhkepeaga, millel on vedruga teleskoopvarras, mis ulatub pärast raketi väljalaskmist.
1993. aasta detsembris ostis Dragon ATGM-i tootmise õigused Conventional Munition Systems Inc, kelle spetsialistid lõid täiustatud tankitõrjekompleksi Super Dragon. ATGM -i täiustati, suurendades töökindlust, juhtimistäpsust, mürataluvust ja suurendades ulatust 2000 meetrini. Selleks loodi kaasaegse elemendibaasi alusel uus juhtimisseade ja kerge rakett koos jõuülekandega. juhtimiskäsud kiudoptilise kaabli kaudu. Super Dragon ATGM on varustatud tandem -HEAT lõhkepeaga, sama mis Dragon II +-l. Super Dragoni jaoks töötati aga lisaks välja plahvatusohtlik lõhkepea HEAT ja sütitav lõhkepea. Ameerika andmete kohaselt ei võetud Ameerika Ühendriikides kasutusele Dragon II + ja Super Dragon ATGM -e. Neid arenguid kasutati ekspordiks tarnitavate komplekside moderniseerimiseks.
Lisaks Ameerika Ühendriikidele viidi Dragon ATGM -i litsentsitud tootmine läbi ka Šveitsis. Alpi Vabariigis toodetud täiendatud versiooni tuntakse draakonrobotina. Šveitsi ATGM -i eristab asjaolu, et sellel on kahe transpordi- ja stardikonteineriga ATGM Dragon II + kanderakett ja kaugjuhtimispult. Juhtimisoperaator võib asuda kuni 100 m kaugusel kanderaketist, mis välistab käivitamisel negatiivsete tegurite mõju ja suurendab juhtimise täpsust ning vähendab ka meeskondade kaotusi, kui vaenlane tuvastab ATGM -i asukoha. raketi väljalaskmine.
Ilmselt toimus M47 Dragon ATGM esimene lahingukasutus Iraani-Iraagi sõja ajal. Shah Mohammed Reza Pahlavi valitsemisajal oli Iraan Ameerika moodsaimate relvade ostja ning kerge tankitõrjekompleksi tellimus anti välja juba enne, kui Ameerika Ühendriikides võeti ametlikult vastu Dragon ATGM. Puuduvad üksikasjad selle kohta, kui tõhusalt kasutati sõja ajal M47 Dragonit, kuid 90ndatel alustati Iraanis litsentsimata koopia tootmist, mis sai Iraani tähise Saeghe. Täiustatud juhtimissüsteemiga Saeghe 2 variandi jaoks loodi ka ATGM koos plahvatusohtliku killustamispeaga. On teatatud, et Iraani armee Saeghe 2 ATGM -e on Iraagi armee islamistide vastu kasutanud alates 2014. aastast.
Iraani järel sai Iisrael M47 Dragon ATGM ostjaks. SIPRI andmetel telliti esimene partii ATGM -i ja PU -d detsembris 1975, see tähendab samal ajal, kui Ameerika Ühendriikides võeti kasutusele ATGM -id. Iisraeli kaitsevägi kasutas kuni 2005. aastani jalaväepataljonide tuletõrjekompaniide tankitõrjeüksustes Dragon ATGM-e.
M47 Dragon ATGM tuleristimine Ameerika relvajõududes toimus oktoobris 1983, Grenada sissetungi ajal. Kuna Grenadas peale viie BTR-60 polnud ühtegi muud soomukit, hävitasid Ameerika merejalaväelased tulistamispunktid ATGM-i käivitamisega. ATGM M47 Dragon oli 1991. aastal Iraagi -vastases kampaanias osalenud Ameerika üksustes. Kompleks ei näidanud end aga kuidagi.
Praegu on Dragon ATGM -id kasutusel Jordaanias, Marokos, Tais, Kuveidis ja Saudi Araabias. Ilmselt kasutavad neid teise põlvkonna poolautomaatse juhtimissüsteemiga valguskomplekse nüüd saudid sõjategevuses Jeemenis. Mitte nii kaua aega tagasi demonstreerisid Saudi Araabia moodustatud araabia koalitsiooni vastased Jeemeni houthid tabatud ATGM -e. Praegu on enamikus riikides, kus M47 Dragon ATGM-id varem kasutusel olid, asendatud need kaasaegsete tankitõrjesüsteemidega Spike ja FGM-148 Javelin.
