… Kahekümne viie aastaga oli Vasya täielikult vajunud ja kaotanud elu mõtte. Halb pärilikkus ja jõukate vanemate vähenev rahaline abi tegid temaga julma nalja: üldiselt sai ta tubli mees, naabrite ja tuttavate sõnul, lõpuks "väljapääsust" ja jäi nõelasõltuvusse. Endine sportlane, vabamaadluse spordimeistri kandidaat, on alles vaid tursunud näoga kõhnunud luustik. Endine võitluskunstide piirkondlike võistluste võitja tiitli kandidaat on kaotanud reaalsusest täielikult sideme ja omistab nüüd asjadele pehmelt öeldes kummalist tähtsust - ta mudib aeg -ajalt oma lõtvunud lihaseid, solvab õue lapsi ja kulutab suurema osa ajast koomas, raputades krampe teise üleannustamise korral …
Nagu lugeja juba arvas, ei räägi me elusast inimesest, vaid laevast - hävitajast Orly Burke tüüpi juhitavate rakettrelvadega (URO). Hävitaja on mitmes mõttes ebatavaline, tunnustatud rekordiomanik mitmete võitlusomaduste ja ehitusmahu poolest.
2013. aastaks ehitatud 62 laeva - Ameerika berkide arv ületab kõigi teiste maailma riikide lippude all sõitvate hävitajate arvu kokku! Samal ajal jätkub Berkovi ehitus: 2011. aastal pandi maha kaks uut IIA + seeria laeva. Kokku sisaldab plaanide kohaselt IIA + seeria 9 ühikut. Ja siis veelgi arenenum III seeria "Berks" (III lend) - paarkümmend ühikut pärast 2020. aastat tuleb sisse nagu terasest laviin.
USS John McCain (DDG-56) käivitamine, 1992
See on arvestamata Ameerika "Aegise" hävitaja välismaiseid "koopiaid"- Jaapani "Atago" ja "Kongo", Hispaania "Alvaro de Basan", Lõuna-Korea "King Shojon" … Olukord võtab lihtsalt hirmutava pöörde. Aegid levivad üle maailma nagu mürgised putukad.
Berksi massiline ilmumine on USA mereväe maksimaalse standardimise ja ühendamise tulemus: lähitulevikus peaks laevastik säilitama ainult ühte tüüpi universaalseid hävitajaid, mis asendavad kõik olemasolevad (või olemasolevad) tüüpi raketiristlejad, hävitajad ja fregatid.
Kui õiglane see otsus on? Kas hävitaja Aegis suudab tõhusalt lahendada teiste klasside laevade ülesandeid?
Vastus on ilmne - hävitaja "Berk" saab suurepäraselt hakkama mis tahes fregati ülesannetega, kuid iga riigi majandus "paindub" sellisest "standardimisest" - hävitaja, mille veeväljasurve on 10 tuhande tonni asemel 4- 5 tuhande tonni fregatt! Jänkid ehitavad oma laevad maksmata laenule, nii et nad ei mõtle liiga palju laevastiku üüratutele kuludele. Arvestades, et viimase "Berksi" maksumus on hinnanguliselt 1, 8 … 2 miljardit dollarit.
Kas admiralid küsivad veel 20 hävitajat? Muidugi, pole probleemi…
USA mereväe arengustsenaariumid aastani 2042. Esimene, optimistlik, eeldab hävitajate 40-aastast elutsüklit. Teine, piiratud rahastusega pessimistlik eeldab 35-aastast tsüklit. Plaanides on hävitajate arv hoida umbes 90 ühikut.
Ticonderoga-klassi ristlejad (CG-47) lõpetatakse kindlasti aastaks 2028
"Berks" I ja II seeria (DDG-51) asendatakse järk-järgult DDG-51 III seeriaga
Zamvolty (DDG -1000) - kitsas riba, kolm eksperimentaalset hävitajat
DDG (X) on uue põlvkonna hävitaja. Kuni keegi isegi ei tea, kuidas see välja näeb
Miks ei ole kodumaine BOD halvem kui "Burk"
90 raketiheitjat. Lahinguteabe- ja juhtimissüsteem "Aegis", mis ühendab endas kõik avastamis- ja sidevahendid, relvade ja süsteemide kompleksi laeva ellujäämise eest võitlemiseks. Usaldusväärne ja tõhus elektrijaam. Hoone on ehitatud varjatud tehnoloogiat silmas pidades. Multifunktsionaalne robotlaev, mis on võimeline purustama sihtmärke maapinnal, vee all ja õhus.
Esmamulje on siiski petlik. Imetlus Orly Burke'iga tutvumise vastu asendub kiiresti kahtlusega selle deklareeritud lahinguvõime ja tegeliku olukorra vahelise lahknevuse pärast.
Lõppude lõpuks, raketiristleja "Ticonderoga" "kastreeritud" versioonina loodud hävitaja "Berk" ei säranud esialgu suure jõudlusega ja oli "samm tagasi" pinnavõitluslaevade loomise osas. Ainus asi, mis selles projektis admirale meelitas, oli deklareeritud odavus ja tõhusus: esialgsete arvutuste kohaselt oleks hävitaja pidanud säilitama 2/3 ristleja võimalustest 1/2 oma maksumusest. Kuid isegi need numbrid osutusid liiga optimistlikeks.
Fanfaaride saatel käivitatud USS Arleigh Burke (DDG-51) osutus "ideaalse" hävitaja ideest kaugel.
Tõde õpitakse võrdluse teel. Et mõista peamisi probleeme, millega Ameerika meremehed silmitsi seisavad, teen ettepaneku võtta võrdluseks selle Nõukogude / Vene eakaaslased - suured allveelaevavastased laevad projektidega 1155 ja 1155.1.
Isegi sihtotstarbeliselt - õhutõrjelaevana - tekitas Burki disain palju küsimusi. Esiteks ja miks on superhävitajal ainult kolm sihtvalgustuse radarit? Neist ainult üks langeb esipoolkerale. Selged tõendid selle kohta, et hävitaja, hoolimata deklareeritud omadustest, ei suuda massiivseid õhurünnakuid tõrjuda.
Võrdluseks - Nõukogude BOD, mis ei olnud kunagi õhutõrjelaevana paigutatud, oli varustatud kahe antennipostiga rakettide ZR95 juhtimiseks. Iga ESITULEdega radar pakkus ühekorraga kuni 8 raketi juhtimist neljal õhu sihtmärgil 60 x 60 kraadises sektoris.
Valgustusradarite väike arv ja tulistatavate sihtmärkide piiratud arv pole kaugeltki kõik Ameerika hävitaja probleemid. USA mereväe juhtkond ignoreeris meremeeste väiteid multifunktsionaalsele radarile AN / SPY-1 (muidugi pärast seda, kui superradari loomise programmi investeeriti miljardeid, pole tagasiteed).
Aegise süsteemi põhikomponent on võimas kolmemõõtmeline radarijaam, millel on neli fikseeritud faasitud antennimassiivi, mis on võimeline tuvastama ja automaatselt jälgima sadu õhu sihtmärke, programmeerima käivitatud õhutõrjeraketite autopiloote ja jälgima sihtmärke madalal Maa orbiidil.
Praktikas näitas ta vastupidist. Vaatamata tipptasemel väljanägemisele ja laiale õhuruumi jälgimisvõimalusele pikkadel vahemaadel, osutus AN / SPY-1 radar madalalt lendavate sihtmärkide (NLC) tuvastamisel pimedaks-ja see on õige !
Tavaliselt kasutatakse sõjalaevadel kiirete NLC-de tuvastamiseks spetsiaalseid radareid-näiteks kodumaist Podkat-radarit, millel on kitsas valgusvihk ja suur andmevärskenduskiirus, või kahesageduslikku Jaapani radarit, millel on aktiivne faasivõrk FCS- 3A, mis töötab sagedusribades C (lainepikkus 7, 5 kuni 3,75 cm) ja X (lainepikkus 3,75 kuni 2,5 cm).
Ameeriklased arvasid arvatavasti, et nad on kõige targemad, nii et nad püüdsid lahendada NLC -de tuvastamise probleemi multifunktsionaalse AN / SPY -1 abil - üks radar kõikidel puhkudel! Tohutute pingutuste hinnaga õnnestus programmeerijate meeskonnal häireid "ära uputada" ja õpetada AN / SPY-1 kitsa valgusvihuga väikese tõusunurga all skaneerima. Kuid kui tõhus oli AN / SPY-1 selles režiimis?
Avatud ajakirjanduses pole siiani teavet selle kohta, kuidas Aegid ülimadalal õhu sihtmärkidel väga madalal kõrgusel lüüa saaksid - ilmselt ei õppinud ameeriklane Burks kunagi selliste ohtudega toime tulema. Suure tõenäosusega vabanenud Mosquito või Vene-India Bramos murrab läbi hävitaja õhutõrje- / raketitõrjesüsteemi ja tabab sihtmärki.
Lisaks on AN / SPY-1 võimalused NLC tuvastamiseks piiratud antenniseadmete kehva asukoha tõttu: erinevalt teistest laevadest, kus antenniposti üritatakse paigutada mastide tippudele, on AN / SPY- Pealisehitise seintel ripub 1 faasitud antennimassiivi, nagu Tretjakovi galerii maalid.
See annab laevale stiilse ja kaasaegse välimuse, kuid vähendab NLC avastamisulatust (raadiohorisondi probleem). Lõpuks, nagu järeldub radari enda töö spetsiifikast, ei ole neli fikseeritud PAR -i parim lahendus ühest suunast tulenevate massiivsete rünnakute tõrjumisel. Üks võrkudest on teabega üle koormatud, ülejäänud kolm on passiivsed.
Praeguseks on Orly Burke oma AN / SPY-1-ga täiesti vananenud-kaasaegne Briti Daring, Prantsuse-Itaalia horisont või jaapanlane Akizuki on õhutõrjevõimekuses, eriti kiirete NLC-de pealtkuulamisel, pea kohal Ameerika hävitaja kohal..
Teiste laevastike hävitajatel on juba ammu kasutatud aktiivsete esilaternatega radareid (SAMPSON, S1850, FCS-3A). Õhutõrjeraketid, millel on aktiivsed sihtimispead (Euroopa õhutõrjesüsteem PAAMS koos Asterite perekonna rakettidega) lendavad jõu ja peaga. Kuid ameeriklastel pole midagi sellist! Burke kasutab jätkuvalt vananenud tehnoloogiat koos pimestatud radariga AN / SPY-1 ja rakettide perekonda Standerd-2 ning RIM-162 ESSM-iga koos poolaktiivse juhtimisega. Pealegi, nagu eespool mainitud, on hävitajal ainult kolm AN / SPG-62 valgustusradarit, mis on võimelised juhtima korraga ainult ühte raketti.
Super-laskemoona SM-3 olemasolu, mis on võimeline tabama sihtmärke atmosfääriülesel kõrgusel, ei tee hävitajale tõelises võitluses midagi-kolmeastmeline SM-3 pealtkuulaja on kasutu lennukite ja madalalt lendavate laevavastaste rakettide vastu.
See on kõik. Superkangelane osutus väga keskpäraste omadustega "narmaseks".
Kui hävitaja "Berk" õhurünnakute tõrjumise võimeid saab määratleda kui "keskmisi", siis selle allveelaevade ja laevade vastaseid võimeid hinnatakse "alla keskmise" või isegi "üldse mitte"
Näiteks esimesel 28 hävitajal (I ja II lend) polnud helikopteriangaari üldse - ainult maandumisplats ahtris. Ajal, mil kodumaised BOD-d kandsid pardal kahte allveelaevade vastast helikopterit!
Esimeste "Berks" allveelaevade vastaste võimete edasine võrdlus BOD pr 1155-ga (šifr "Udalaya") on nagu "ühepoolne mäng":
Meie BOD -id olid varustatud suurejoonelise 800 tonni kaaluva sonarijaamaga "Polynom". Allveelaevade, torpeedode ja meremiinide avastamisulatus soodsates hüdroloogilistes tingimustes võib ulatuda 40–50 km-ni. Isegi Ameerika AN / SQS-53 sonari kõige kaasaegsemad modifikatsioonid ei saa selliste omadustega kiidelda.
BOD pardal oli kaheksa allveelaevade vastast raketitorpeedot, mille stardivahemik oli kuni 50 km ("Rastrub-B" / "Vodopad-NK"), arvestamata abivahendeid RBU kujul. Võrdluseks: moderniseeritud Ameerika raketitorpeedod RUM-139 Vertical Launch ASROC on võimelised tabama sihtmärke mitte kaugemal kui 22 km. Reaalsete tingimuste seisukohalt ei ole 22 ja 50 km enam erilise tähtsusega, kuna allveelaevu on sellistel vahemaadel raske tuvastada. Kuid numbrid on Burki vastu …
Aegise hävitajate allveelaevavastased võimed suurenesid märgatavalt alles alates IIA seeriast (juhthävitaja Oscar Austin telliti mereväkke 2000. aastal). Selle seeria laevadel oli kogu tagumine osa täielikult ümber korraldatud, kus ilmusid kaks angaari LAMPS III PLO süsteemi helikopterite Sea Hawk mahutamiseks.
Hea!
Nagu üks Voennoje Obozreniye portaali lugejatest nutikalt ütles, kaasaegsed laevad ei ole mõeldud merelahinguteks. Need on loodud lepinguliste sõdurite mugavaks teenimiseks rahuajal.
See väide kehtib täielikult Orly Burke-klassi hävitajate kohta-WiFi, basseinid ja restoranitoidud, 4, 4 ruutmeetrit. meetrit elamispinda igale meremehele … Ainuke asi, mille laeva disainerid unustasid - hävitaja peab suutma läbi viia merelahingu. Ja tänapäevane "Berk" on seda kategooriliselt võimatu.
BOD "Admiral Chabanenko" (pr. 1155.1), võeti mereväkke 1999. aastal
Uus kompleks PLUR "Vodopad-NK", mis käivitati tavapärase TA kaudu, võimaldas pardale paigutada kaheksa ülehelikiirusega laevavastast raketti "Moskit". 100 mm püstolite ninaaku asendati kahekordse automaatse 130 mm AK-130 kinnitusega. Kiirtuli AK-630 on asendatud kahe õhukaitsesüsteemiga "Kortik"
Lisaks üldisele "õhukesele" disainile, mis on omane kõigile kaasaegsetele laevadele (hävitaja "Cole" oli rivist väljas pärast seda, kui 200-300 kg lõhkeainetega allveelaev õhutati külje kõrval, suri 17 meremeest, 34 sai haavata. Edusammude ja lahingutõhususe täielik kadumine - pole raske ette kujutada, et see juhtub USA mereväe kõige tagasihoidlikuma laevavastase raketi otsese tabamuse korral) - lisaks madalale ellujäämisele ja vastupanule lahingukahjustustele. kaasaegsel "Berkil" puudub täielikult laevavastased relvad!
(Universaalse "viie-tollise" süsteemi olemasolu ja teoreetilise võimaluse rakettide laskmiseks pinnalaevadele võib tähelepanuta jätta.)
Kuidas nii?
Väga lihtne. Esimese seeria hävitajad olid varustatud kahe kohutava mereväe lahingusüsteemiga:
- spetsialiseeritud alahelikiirusega laevavastased raketid "Harpoon" (laskeulatus 130 km, kiirus 0,85 M, lõhkepea kaal 225 kg) kahes Mk141 quaderheitjas hävitaja ahtris;
-laevavastased raketid BGM-109B TASM, mis on kuulsa SLCM "Tomahawk" modifikatsioon. TERCOMi reljeefi juhtimissüsteem on asendatud aktiivse radariotsijaga, sarnaselt Harpuni rakettidega.
Vaatamata naeruvääristamisele alahelikiiruse (0,75 M) üle, oli laevavastane Tomahawk raskesti avastatav surmav laskemoon, mis lendas marssalõigus vaid mõne meetri kõrgusel laineharjadest (erinevalt Nõukogude koletistest P) -500/700/1000, mis tõusis paarikümne kilomeetri kaugusele). Juhtimiskeskuse andmete madalat kiirust ja vananemist kompenseerisid trajektoori viimases lõigus spetsiaalsed lennurežiimid (maduotsing). Lõpuks on poole tuhande kilomeetri lennuulatus ja 450 kg kaaluv lõhkepea 2-3 korda suurem kui tavalistel väikestel laevavastastel rakettidel (eksootilisi mahukaid graniite ja vulkaane ei arvestata).
1990ndatel leiti USA mereväe hävitajate ja ristlejate pardalt vertikaalsetest kanderaketitest tavaliselt mitmeid BGM-109B Tomahawk laevavastaseid rakette.
Orly Burki I seeria standardne tagumine paigutus
Kaks AN / SPG-62 valgustusradarit tagumiste nurkade (korstnate taga) katmiseks, Falanxi käru (kompleks ise lammutati tehnilistel põhjustel), kaldlaevad Mk.141 laevavastase raketisüsteemi Harpun jaoks ja lõpuks UVP -rakud koos "Tomahawksiga"
Paraku on "Burke" praeguseks täielikult degradeerunud. Pidades silmas ainsa väärilise vaenlase - Nõukogude mereväe - kadumist, muutus laevavastane laev "Tomahawk" tarbetuks ballastiks. BGM-109B eemaldati täielikult kasutusest 2000ndate alguses.
IIA seeria hävitajatel peeti laevavastaste rakettide paigaldamist üldiselt tarbetuks ja kasutuks. Selle tulemusena kaotas "Berk" oma viimase relva - laevavastase raketi "Harpoon". Loomulikult ei mõelnud meremehed raketitest loobuda - kõik otsustati nende eest laevastiku juhtkonna poolt, kes püüdis niigi üle jõu käivaid kulusid vähendada.
Selle tagajärjel on tekkinud häbiväärne olukord: iga Iraani korvet või RTO võib "lüüa" kaitsetut "Burke" paari laevavastase raketiga ja Ameerika hävitajal pole isegi midagi tagasi lüüa.
Mõistes oma abitust, tegid meremehed kära. Arutelu tulemuseks oli projekt LRASM (Long Range Anti Ship Missle-Long Range Anti Ship Missle)-projekt, mille eesmärk oli välja töötada lennureisi tiibraketil AGM-158 JASSM põhinev laiaulatuslik alatooniline laevavastane rakett, mis käivitati Mk41 UVP rakkudest.
Kiire "ellujäämisvõistluse" asemel tugineb LRASM vaenlase õhutõrje- / raketitõrjesüsteemi "intelligentsele" läbimurdele - kõrgele autonoomiale, vargusele, keerukatele kõrvalehoidmismanöövritele, segamistele. Uus rakett peaks USA mereväega teenistusse asuma käesoleva kümnendi teisel poolel.
Vahepeal … ameeriklased pigistavad jõuetult rusikad Iraani raketikorvetite nähes kokku.
Teine hetk Orly Burke'i halvenemisest on see, et viimased hävitajad astuvad teenistusse ilma lähitoimekaitsesüsteemideta. Tuttav kuueraudne "Falanx" tunnistatakse vananenud relvaks, vastutasuks sai hävitaja … tühja istekoha. Esialgu eeldati, et radariga juhitavad õhutõrjerelvad asendavad raketisüsteemid RIM-116 Rolling Airfame Missle (RAM)-21-laenguline kanderakett Falanxi vagunil; raketidisain - lennuki "Sidewinder" kere + infrapunaotsija "Stinger" MANPADSilt. Kompleks sobib õhu sihtmärkide tabamiseks kuni 9 km kaugusel.
Siiski otsustati säästa raha omakaitse õhutõrjesüsteemilt. Burke on kaotanud oma viimase kaitseliini.
USS Spruance (DDG-111) IIA seeria hävitaja. Ahtris on vananenud Falanx. Ees on tühjus
Hetkel piirduvad Orly Burke -klassi hävitajate löögirelvad ainult tiibrakettidega Tomahawk - paljud modifikatsioonid erinevate juhtimisalgoritmide ja lõhkepeadega. Selles edetabelis pole Ameerika hävitajatel võrdset - "Burke" "löögi" versioonis on võimeline võtma pardale 56 "telge". Võimas raketiheitja kohalike lahingutegevuse läbiviimiseks, mis on võimeline ühe salvega viimistlema mis tahes "banaanivabariigi" õhutõrje. Peaasi, et rannikule lähedale ei tuleks, muidu võite olla suurepärane "kühvel" võltsitud Hiina laevavastastest rakettidest C-802 ja muudest "wunderwaffe" -idest, mis on kogu maailmas ekstreemsetes kogustes levinud. AN / SPY-1-le pole lootustki ja vana hea "falanxi" asemel on ameeriklastel nüüd, vabandust, paljas tagumik.
Tohutud plaanid
Huvitav, kuidas jänkid kavatsevad võidelda nendes, isegi praegu vananenud "vaagnates" järgmised 50 aastat? Lõppude lõpuks, ükskõik kui paisutatud Pentagon, pole USA mereväel lähiajal muid hävitajaid (kolm eksperimentaalset Zamvolta ei tee ilma). Isegi kui eeldada paljulubavate hävitajate DD (X) tekkimist 2030. aastatel., Jäävad "Burks" USA mereväe pinnakomponendi aluseks vähemalt sajandi keskpaigani. Ja mitmete prognooside kohaselt lahkub viimane Berki hävitaja 2070ndate aktiivsest koosseisust! Ükski teine laevatüüp ajaloos ei ole nii kaua "esimesele liinile" teenistusse jäänud.
Püstolitoru pikkuse muutmine 54 -lt 62 -le kaliibrile siin maha ei tule. Nagu ka erinevate kõrgtehnoloogiliste süsteemide lisamine (näiteks MASKER, mis varustab õhumulle laeva põhja, et vähendada hüdroakustilist allkirja). Autonoomsed robotmiinidetektorid RMS, aktiivsed raketid, viis soomustatud vaheseina pealisehitises … ei! Teil on vaja midagi põhimõtteliselt erinevat!
Jänkidel on kolmanda seeria (III lend) osas suured lootused. Nende laevade kohta pole täpset teavet. Kindlasti pole isegi arendajad ise veel otsustanud moderniseeritud "Burki" välimuse üle.
Üks on aga juba selge - AN / SPY -1 radar läheb pensionile. Selle asemel on radar, millel on aktiivne HEADLIGHT AMDR või midagi sarnast - äärmiselt energiamahukas, atmosfääri ülemise osa ja LEO jälgimiseks. Olles kannatanud "universaalse" hävitajaga fiasko all, on jänkid üha enam kaldunud ideele muuta Berksid riikliku raketitõrjesüsteemi ujuvateks raketiheitmiskohtadeks.
Plaanis on masinaruumid ümber korraldada - gaasiturbiinide asemel varustatakse hävitajad täiselektrilise tõukejõuga. Vajadusel annetatakse üks helikopteriangaar täiendava generaatori paigaldamiseks.
155 mm kaugpüss AGS vibupüstoli asemel, laserrelvadel põhinevad aktiivsed kaitsesüsteemid, uut tüüpi rakettmoonad, sihtmärgid F-35 hävitajate radaritest …
Õhutõrjerakettide testid ja väikesemahuline kokkupanek on täies hoos. Raytheon lubab esimese suurema saadetise mereväele tarnida 2015. aastal. Jänkid loodavad 10 -aastase hilinemisega siiski SAM -i aktiivse juhendamisega vastu võtta.
Hävitaja Burke "degradeerumine" pole midagi muud kui kiuslik nali. Kaasaegne Ameerika hävitaja ei hiilga tegelikult oma jõudlusomadustega, vaid kvantiteet muutub varem või hiljem kvaliteediks. Jänkidel on tõepoolest palju hävitajaid ja veelgi rohkem plaane nende moderniseerimiseks.
Mis järgmiseks? Näitab tulevikku.
