Nagu paljusid teisi realiseeritud utoopilisi ideid, ootas superpüssi ees kadestamisväärne saatus: sakslased hävitasid kohe pärast rahu sõlmimist kõik relvad ja tehnilise dokumentatsiooni, mis viis selle automaatselt legendide kategooriasse.
Kolossaalse relva raske sünd sai alguse 1916. aastal, kui professor Eberhardt tuli Kruppi tehase projekteerimiskeskusesse ettepanekuga luua kahur, mis suudaks tulistada 100 km kaugusel. Teoreetiliselt näitasid professori arvutused, et vaenlast tuleks tabada 100-kiloste kestadega algkiirusega 1600 m / s. Ebameeldivast õhutakistusest tuli üle saada, lastes mürsu stratosfääri ülemise piiri kõrgustele (umbes 40 km), kus õhupiirkonna hõredus suurendas laskeulatust. Kolmveerand mürsu lendamisest sihtmärgini pidi toimuma just stratosfääris - selleks soovitas Eberhardt püstoli toru tõsta vähemalt 500 nurga alla. Tähelepanuväärne on, et professor võttis isegi arvesse parandust Maa pöörlemise eest oma projektis, mis on suurtükiväelastele elulise tähtsusega, võttes arvesse mürsu eesmärkide saavutamise aega. Saksa eliit koos Kruppi töösturitega uskus Eberhardti ja määras talle 14 kuud, et valmistada kahur Pariisi hävitamiseks. Tasub teha väike isamaaline kõrvalepõige ja juhtida tähelepanu Vene sõjainseneri VM Trofimovi 1911. aastal välja pakutud ülipika relva (üle 100 km) projektile, mis, nagu korduvalt juhtus, lükati tagasi.
Kolossaalne ülikõrge kaugusega kahur. Allikas: secretthistory.su
Kruppi tehas Essenis (režissöör Rausenbergi juhtimisel) tegeles Saksa ülipikapüstoli praktilise kehastamisega ning juba projekti alguses tehti valik valmis tünnide kasuks. 35 cm pikkused mereväe relvad, millest väikeste muudatustega pidi saama keiser Wilhelmi tulevase Pariisi kahuri alus. Kuid prototüübi kavandamise ajal plaanisid sakslased 1916. aastaks taanduda Pariisi 110 km kaugusel asuvale Siegfriedi liinile. Ludendorff nõudis lõpuks relva laskeulatuse viivitamatut suurendamist 128 km -ni. Loomulikult ei piisanud sellise vahemiku jaoks 35-sentimeetrisest tünnist ja kruppistid pöörasid tähelepanu 38 cm lahingulaevale. Sellised võimsad relvad SK L / 45 indeksi all olid algselt kavandatud selliste lahingulaevade jaoks nagu Bayern, Sachsen ja Wurtemberg. Välitingimustes nimetati relv nimeks Langer Max (Long Max) ja see eristus Dunkerki tulistamise ajal rekordilise 47,5 km kaugusel. "Long Max" tulistas 213,5 kg kaaluva mürsu koonukiirusega 1040 m / s, mis tegi sellest suurepärase aluse tulevaseks "Colossal". Rausenberg kavatses tõsta tünni pikkust ja kiirendada sellega Pariisi mürsku nõutava 1600 m / s -ni, kuid tekkis tehnoloogiline probleem. Kruppi masinad ei suutnud toona pikemaid tüvesid niite lõigata, nii et ühendusäärik tuli appi. Tema abiga kinnitati Long Maxi vintpüssi külge kahesuunalised - 3, 6 ja 12 meetrised - sileda seinaga pikenduskinnitused. Selline põhivariandi supertünn ulatus 34 meetrini, millest 1 m kukkus põlvpinki, 3 m laadimiskambrisse, 18 m vintpüssi ja ülejäänud uuendusliku lisaseadmeni. Loomulikult oli pagasiruum painutatud oma raskusjõu all - see vähendas järsult Prantsuse pealinna pääsemise võimalusi, nii et nad töötasid välja spetsiaalse kaablitoetussüsteemi nagu sild. Pealtnägijad väitsid, et tünni vibratsioon kestis pärast iga lasku kaks kuni kolm minutit. Tänu vahetatava voodri (suure kaliibriga suurtükipüstolite torusse sisestatud keermestatud toru) kasutamisele, mis hoiab relva äärmiste rõhkude ja temperatuuride eest, oli Colossali kaliiber 21 cm.
Üks vähestest eluaegsetest fotodest relvast. Allikas: zonwar.ru
Püstol tegi oma esimesed lasud 1917. aasta suvel Mappeni linnas - mürsud lendasid mere poole, kuid jõudsid vaid 90 kilomeetri kaugusele. Insenerid tuvastasid põhjuse mürsu nõrgas ummistuses sileraudses otsikus ja läksid Esseni relva üle vaatama. Selle tulemusel võtsid nad kasutusele uued mürsud, millel oli 64 valmis eendit kahel juhtvööl, mis tagavad hea mürsujuhtimise piki sooni. Tünni sileda osa nõrga ummistumise probleemi lahendas juhtvööde struktuurne "esiletõstmine", mis vintpüssiosast välja tulles pöördus jõumomendi mõjul ja lukustas tünni ava. Iga mürsk oli väga kallis, nii et sakslased otsustasid tagada selle töö sihtmärgil, paigaldades korraga kaks kaitset - põhja ja membraani. Ja tõepoolest, kõik "Colossali" kestad, mis tulistati Prantsusmaa territooriumil, plahvatasid, kuid mõned ei täielikult. Hoolikalt kogutud suured killud võimaldasid aimu saada superrelva mürsu disainist. On tähelepanuväärne, et sakslased võtsid arvesse Colossali voodri kulumisastet ja kõik kestad olid erineva kaliibriga - 21 cm kuni 23, 2 cm. Samuti oli igal neist oma seerianumbrid ja uusimad (ja, vastavalt suurim) läks 50–70 lasu järel juba riivitud lainerisse.
21 cm kolossaalne mürsk, millel on valmis väljaulatuvad osad. Allikas: Venemaa raketi- ja suurtükiteaduste akadeemia Izvestija
Püstolist tulistamise iseärasuste tõttu oli laengu mass muutuv: põhiosa 70 kg, mis oli suletud messingist varrukasse; siidist mütsis oli laengu keskosas 75 kg püssirohtu ja lõpuks esiosa - see oli selle mass, mis valiti konkreetsete tingimuste põhjal. Näiteks jahedal Pariisi debüütkuupäeval saadeti 50,5 kg kohe laengu ette, tuginedes suurema õhutiheduse arvutustele. Kokku kulutasid laskurid iga lasu kohta alla 200 kg kõrgekvaliteedilist püssirohtu, mille mürsumass oli 104 kg. Püssirohi oli eriklass RPC / 12 ja seda eristas suhteliselt aeglane põlemine, et suurendada tünni vastupidavust.
Kest on seerianumbriga mürsk. Allikas: Venemaa raketi- ja suurtükiteaduste akadeemia Izvestija
Venemaa raketi- ja suurtükiväe teaduste akadeemias läbi viidud Kolossali välise ballistika jämedad arvutused näitavad, et mürsu maksimaalne lennukõrgus oli 37,4 km, mille ta tõusis 84,2 sekundiga. Koonukiirusel 1600 m / s läks edasine tõus lendu aeglustades, kuid trajektoori laskuval osal kiirenes mürsk teise maksimaalse kiirusega 910 m / s. Seejärel aeglustas see uuesti hõõrdumist atmosfääri tihedate kihtide vastu ja lendas prantslastele 54, 10 nurga all kiirusega 790 ms / s. Aeg laskmisest kestani kukkumiseni oli piinarikas 175 sekundit.
Tulistamislaud 21 cm mürsule. Allikas: Venemaa raketi- ja suurtükiteaduste akadeemia Izvestija
Sakslased võitsid Esimeses maailmasõjas Pariisi, seades Colossali ringikujulisele rajale, võimaldades relva asimuudis juhtida. Paigaldise kogumass ületas 750 tonni ja vankri betoonaluse jaoks kulus üle 100 tonni tsementi, 200 tonni kruusa ja paar tonni tugevdust. Enne sellise koletise teenindamist ei lubatud "maa" suurtükiväelasi, vaid saadeti kohale 60 mere- ja rannikukahurväelast, kellel oli selliste "mänguasjadega" töötamise kogemus. Püstolipatareid paigutasime kolme punkti - Pariisist 122, 100 ja 80 km kaugusele. Esimesena müristas kõige kaugem patarei, mis oli maskeeritud Laoni linna lähedal asuvasse tihedasse metsa, ja tegi seda heledate kamuflaažkahurite toel. Viimased pidid kolossaalidega sünkroonselt tulistama, et eksitada Prantsuse helimeetrilisi luurejaamu. Sakslased lähenesid Pariisi suurtükirünnakule väga põhjalikult - Prantsuse pealinna agentide võrgustik jälgis löökide tõhusust ning linna õhupommitamine lõpetati katse puhtuse huvides täielikult. Kaiseri superrelvad tulistasid 23. märtsist 1918 sihtmärki 44 päeva, tulistades 303 mürsku ja tappes 256 inimest-vähem kui üks pariislane ühe 100-kilogrammise terastüki eest lõhkeainetega. Pealegi lendas linnapiiridesse vaid 183 mürsku, ülejäänud plahvatasid Pariisi ümbruses. Statistika oleks veelgi vähem optimistlik, kui kest poleks St. Gervais, kes viis 88 inimest minema ja sandistas 68. Kolossal oli ka teatud psühholoogiline mõju - mitu tuhat prantslast lahkusid linnast, tundmata end juhusliku saabumise eest kaitstuna. Mõistes nii kallite relvade kasutust, viisid sakslased need okupeeritud territooriumilt välja, lammutasid ja hävitasid kogu dokumentatsiooni. Pole teada, kas nad tegid seda häbi või saladuse huvides, kuid mõne aja pärast võttis ülipienerelvade kontseptsioon taas Saksa disainerite ajud enda valdusesse. Ja nad rakendasid seda palju laiemalt.
