Tõhusad kamikaze mänguasjad
Näib, mis on rippuva laskemoona määratlemisel keeruline? Briti kaitseministeerium on aga koostanud sellise raskekaalu sõnastuse:
„Odavad juhitavad ülitäpsed mürsud, mis on ooterežiimis teatud aja õhus ja seejärel ründavad kiiresti silmapiiri ületavaid maa- või mereobjekte; loiderdavat laskemoona juhib operaator, kes näeb enda ees oleval ekraanil reaalajas pilti sihtmärgist ja keskkonnast ning tänu sellele on tal võimalus kontrollida täpset aega, positsiooni ruumis ja rünnaku suunda. statsionaarne, vallas- või liikuv objekt, mis osaleb otseselt selle tuvastamise ja eesmärgi andmete kinnitamise protsessis."
Määratlusest on selge, et lendavat kamikaze kogutakse mõnest kindlast plussist.
Lääne ajakirjanduses hõlmavad sellise tehnika eelised märgatavat ajavahemiku vähenemist sihtmärgi avastamise hetkest ja selle hävitamist, samuti kasutamisest tulenevate tagatiste vähenemist. Samal ajal on patrullivad relvad mõnel juhul odavamad kui traditsiooniline suurtükivägi ja juhitavad õhupommid. Vaateväljast eemal olevate üksikute sihtmärkide usaldusväärseks alistamiseks on vaja kulutada palju kallist laskemoona - mürske, miine, juhitavaid rakette jne. Sageli on selleks vaja mehitatud löögiseadmeid õhku tõsta, mis on kallis ja riskantne. Olukorra õnneliku kombinatsiooni korral teeb laskemoona see töö palju kiiremini ja ökonoomsemalt.
Ärge unustage, et tehniliselt taiplik vaenlane suudab jälgida suurtükipaigaldise (patarei) asukohta ja tagasipöörduva relvaga maskeerimata relva hävitada. Lendaval kamikadel puudub selline miinus. Lõpuks on kaugjuhitava löögikompleksi eelis, mille pardal on telekaamerad, võimas propagandaefekt. Tuleb vaid meenutada, millise mulje jätsid Mägi-Karabahhi ja Armeenia vägede tööjõu ja soomusmasinate hävitamisega seotud videod. Seda tajuti eriti teravalt Interneti vene segmendis. Tõelise paanika põhjustas Aserbaidžaani massiivne Bayraktar TB2 droonide ning paljude Iisraeli ja Türgi kamikazede kasutamine. Hüsteeria peamine motiiv on see, et Venemaal pole selliseid relvi ja piisavat kaitset.
Ühes "kaitsmise" teemade temaatilises rühmas käivitas VKontakte isegi (tähelepanu!) Esimese kodumaise loidermoona iseseisva arendamise. Projekti nimi oli "Ariadne" ja esitati lühike tehniline kirjeldus:
„Loiteringi laskemoon on 152 mm kaliibriga moodul-elektrooniline-optiline raketisüsteem, mis on mõeldud soomukite, kaitstavate objektide (näiteks punkrid, punkrid, punkrid) ja inseneriehitiste, pinna sihtmärkide ja vaenlase personali ning madala kiirusega õhu hävitamiseks. sihtmärke (UAV -sid, helikoptereid) kuni 25 km kaugusel, kui sihtmärgile ei ole vaatevälja. Ariadne käivitatakse suletud transpordi- ja stardikonteinerist (TPK), mis lihtsustab oluliselt selle toimimist armees. TPK -d saab paigaldada õhu- (sealhulgas UAV), mere- ja maismaakandjatele (soomukid, soomustransportöörid, jalaväe lahingumasinad), samuti on võimalik masinast TPK käivitada (TPK ligikaudne mass koos raketiga 70 kg)."
Arendajad kavatsevad luua 3D -mudeli "Ariadne" ja virtuaalse puhumise tuuletunnelis.
Esimene kogenud
Siiani arutatakse laskemoona paiknemise üle maailma relvade hierarhias. Enamik eksperte usub, et see on omamoodi mehitamata õhusõiduk, mis on varustatud lõhkepeaga. Ja mõned omistavad tiibadega kamikaze tiirlemisfunktsiooniga juhitavatele rakettidele. Esimest arvamust toetab valikuline võimalus, et luuremoona võib kasutada luureagendina.
Näiteks Poola Warmate drooni saab lisaks kumulatiivsele GK-1 ja GO-1 lõhkeainega lõhkekehale varustada optiliste ja infrapunaseiresüsteemidega. Sel juhul on lennukil võimalik koju naasta ja maanduda. Mõned kamikaze droonid on juba baasis, mis on varustatud langevarjude ja täispuhutavate parvedega, et päästa lahinguülesande täitmata jätmise või sihtmärkide puudumise korral lahinguväljal.
Paljud usuvad, et loiderdav laskemoon on suhteliselt uut tüüpi relv, kuid esimesed aktiivsed arengud on üle 40 aasta vanad. 1970ndate lõpus lõi MBB droonist Tucan tankitõrje versiooni ja paar aastat hiljem töötas Boeing välja radarivastase lendava kamikaze Brave 200. Droonid paigutati 15 tükki plokiheitjasse, mis oli praktiliseks kasutamiseks valmis. Vaatamata positiivsetele arvustustele ja mitmetele edukalt testitud prototüüpidele loobuti projektist 80ndate keskel.
Iisraeli prioriteet
Pole juhus, et vaenlase õhutõrje sihtmärkide hävitamine oli kamikaze droonide esimeste arenduste prioriteetsete ülesannete hulgas. Külma sõja ajal peeti Nõukogude Liitu esmatähtsaks vaenlaseks, kahtlemata oli selle tugevaks küljeks võimsad õhutõrjejõud. Seetõttu peeti radari hävitamist (ilma kalli lennuki ja piloodi kaotamise riskita) ahvatleva eesmärgina.
80ndate keskel töötas Israel Aircraft Industries välja drooni Harpy, millest sai hiljem seeria. Mehitamata õhusõiduk, mille pikkus oli 2,7 meetrit, oli varustatud 2, 1-meetrise deltalihase tiiva ja tõukuriga propelleriga. Kamikaze juhib 38 hj pöörlevat kolbmootorit. koos. Seda tüüpi elektrijaamad pakkusid omal ajal vajalikku kompaktsust ja suurt võimsustihedust. Aja jooksul asendatakse väikesemahuliste kamikazede sisepõlemismootorid elektrimootoritega ja liitiumioonakud asendavad kütusepaake. Harpy arenes 80ndate lõpus välja 32 kg lõhkeainet pardal, kiirustades 185 km / h ja lendas kuni 500 kilomeetri ulatuses. Suunamispea võimaldas radarkiirguse allikaid automaatselt otsida ja hävitada.
2009. aastal kuulutas IAI välja Haropi loidermoona - Harpy drooni versiooni, kuid optoelektroonilise juhtimispeaga, et tabada prioriteete, eriti olulisi mobiilseid objekte. Haropi laskemoona puhul on ümar kere asendatud keerukama profiiliga ja delta tiivas on vähendatud esiserva pühkimist. Mürsku saab lasta mis tahes nurga all, mööda vertikaalset või horisontaalset trajektoori erinevatelt liikuvatelt platvormidelt, sealhulgas maismaal ja merel paiknevatest stardikonteineritest, samuti õhuplatvorme ettenähtud sihtpiirkonna suunas.
Kangelaste perekond
Kõige laiemat erinevatel eesmärkidel patrullivate relvade valikut pakub praegu Iisraeli ettevõte UVision. Tootja portfellis on keskse koha hõivanud Kamikaze droonide seeria. Kõige kompaktsem on Hero 30 seljakoti taktikaline laskemoona kaaluga 3 kg koos elektrimootoriga. Droon käivitatakse konteineriheitjast. Selle lennu maksimaalne kestus on 30 minutit, lennuulatus on 5 kuni 40 km ja lõhkepea mass on 0,5 kg.
Suuremal pikamaaraketil Hero 400 on 40 kg kaliiber, 8 kg lõhkepea ja bensiinimootor. Lennu kestus on juba 4 tundi ja maksimaalne vaateulatus on 150 km. Kui Hero 30 on mõeldud tegutsemiseks personali vastu, hävitab Hero 400 tankid ja soomukid.
Kõigil Hero versioonidel on äärmiselt madal akustiline ja infrapuna allkiri, neid saab kasutada lobisevate mürskudena või korduvkasutatavate luure-, seire- ja andmete kogumissüsteemidena, mis on varustatud langevarju ja meie enda disainitud optoelektrooniliste ja infrapunaandurite stabiliseeritud üksusega. UVisioni disainerid panevad erilist rõhku laskemoona mitmekülgsusele - relvi saab integreerida nii maismaa- ja merekandjatele kui ka õhusõidukite kohaletoimetamise sõidukitele.
400 mudeli edasiarendus oli Hero 400EC elektriline versioon, mis erineb eelkäijast erakordselt madala mürataseme ja X-kujulise võimsuse poolest. Hero 70 kamikaze droon (kaal - 7 kg, lõhkepea - 1, 2 kg, laskeulatus - kuni 40 km, logelemisaeg - 40 minutit) ja taktikalise Hero 120 seas raskeim (kaal - 12, 5 kg, lõhkepea 3,5 kg, tööulatus - kuni 40 km, logelemisaeg - 60 minutit).
Niinimetatud strateegilise ripplahingumoona (termin UVision) rida avaneb viiekilose lõhkepeaga bensiiniga Hero 250. Kolbmootori tõttu suudab kamikaze õhus püsida kuni 3 tundi ja lennata 150 kilomeetrit. Rasked mudelid Hero 900 ja Hero 1250 kannavad vastavalt 20 ja 30 kg lõhkeainet ning võivad töötada 200–250 kilomeetri kaugusel.
Praegu arendavad ja toodavad kümneid ettevõtteid üle maailma loiderdava laskemoona perekondi, mis erinevad lahendatavate ülesannete taseme ja disainiomaduste poolest. Nad on teenistuses USA, Iisraeli, Türgi, Hiina, Suurbritannia, Poola ja loomulikult Aserbaidžaani armeedega.
Mägi-Karabahhi Kamikaze
Hiljutise Aserbaidžaani ja Armeenia vahelise konflikti käigus Mägi-Karabahhiga on ründedroonide ja loidermoona tõhus kasutamine muutunud tõeliseks tunnusmärgiks. UAV -de teema jääb selle materjali raamest välja, seega peatume üksikasjalikumalt mehitamata kamikaze juures.
Kõige kergem oli STM -i Türgi Alpagu massiga 3,7 kg, lahinguraadiusega 5 km ja õhusõiduajaga kuni 20 minutit. Mägi-Karabahhi taevas kasutati suuremat Iisraeli Skystrikerit, mis kannab juba 5 või 10 kg lõhkeainet (olenevalt versioonist) ja on võimeline õhus püsima kuni 6 tundi.
Aserbaidžaani armee on relvastatud eespool nimetatud IAI Haropiga, aga ka uusima IAI Mini Harpyga. Viimane mudel on kohandatud õhutõrjeraketisüsteemide hävitamiseks. Loitermoon on võimeline valgustamiseks ja juhtimiseks tuvastama kõikide kõrguste detektori või radari kiirgust. Lisaks töötab kamikaze radarivastase raketina, tarnides vaenlasele 8 kg lõhkeainet.
Konflikti ajal ristiti tulega Zerbe lobiseva laskemoona baasil välja töötatud Aserbaidžaani-Türgi kamikaze droon Iti Qovan. See seade kannab 2 kg lõhkepead, millel on 4000 löögielementi, ja on võimeline lendama 100 kilomeetrit, praktilise laega 4, 5 tuhat meetrit.
Paljude Aserbaidžaani kamikaze droonide poolt hävitatud sihtmärkide hulgas on eriline koht 36D6 (19Zh6) mobiilse kolme koordinaadiga õhuruumi jälgimisradariga, mille saab kinnitada õhutõrjeraketisüsteemi S-300PS diviisi külge. Eelnimetatud droon IAI Mini Harpy hävitas ka Armeenia õhutõrjeraketisüsteemi S-300P, mis oli omane ainult talle. Need olid võib-olla suhteliselt odavate sõidukite jaoks kõige olulisemad ja kulukamad eesmärgid. Teave hävitamise kohta põhines objektiivse videomonitooringu andmetel, mis pärinevad loiderdava laskemoona juhatuselt.
Kõik eelnev võib jätta mulje, et patrullivad relvad koos Bayraktar TB2 ründedroonidega andsid lõviosa Aserbaidžaani võidust Armeenia üle Mägi-Karabahhis. See pole aga sugugi nii. Moraalselt ja tehniliselt vananenud Armeenia õhutõrjesüsteemid Strela-10, Osa-AKM ja S-300 modifikatsioonid võiksid endiselt edukalt töötada mehitatud lennukitel. See oli muuseas peamine põhjus, miks lahingulennukeid ja helikoptereid sõja ajal praktiliselt ei kasutatud. Kuid erineva triibuga droonide vastu on kogu see tehnika jõuetu - näiteks logeleva laskemoona elektrimootorit IR -allkirja puudumise tõttu isegi MANPADS ei jäädvusta.
Nagu pensionär kolonel ja ajakirja Isamaa peatoimetaja peatoimetaja ühes oma intervjuus õigustatult märkis, ei olnud Armeenia ja Mägi-Karabahhi vägede peamine probleem Aserbaidžaani droonid. Isegi kui vaenlane on õhus täielikult üle, saab edukalt kaitsta ja isegi rünnata. Selleks tasub vaadata, kuidas terroristid Süürias on viis aastat Venemaa lennundusjõudude löökide all ellu jäänud.
Võidu loovad alati maaväed ning lahingute ja sõja lõpptulemus sõltub nende tõhusast tööst.
Artsakh polnud selleks sõjaks valmis. Puudus elementaarsetest inseneriehitistest, mis pakuksid varju õhurünnakute eest, tõkkeid, killustikku ja miinivälju ei korrastatud. Ja see on vaid väike osa Mägi-Karabahhi kaitsjate probleemidest. Kõik see võimaldas Aserbaidžaani sõjaväel end operatsiooniruumis üsna vabalt tunda ja mitte initsiatiivi vaenlasele loovutada. Ja loiderdav laskemoon koos šokk -droonidega mängis siin ainult abistavat, ehkki väga tõhusat rolli.
