Goblini pühamu. Tankid paigutuse ja piltidena

Goblini pühamu. Tankid paigutuse ja piltidena
Goblini pühamu. Tankid paigutuse ja piltidena

Video: Goblini pühamu. Tankid paigutuse ja piltidena

Video: Goblini pühamu. Tankid paigutuse ja piltidena
Video: This Home is Abandoned for 2 Decades and Everything Still Works! 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Armastusega tankidest. VO lugejatele meeldis uue tsükli esimene materjal tankide kohta ja nad avaldasid palju soove, et seda jätkataks ja võimalikult kiiresti. Siin ei sõltu aga kõik ainult minust, vaid ka imelisest kunstnikust A. Shepsist, kuid õnneks on nii temal kui minul piisavalt materjali meie "friik -show" jaoks. Peate lihtsalt valima … Kuid siit tekib probleem: millisest põhimõttest peaksime lähtuma? Võtke ilusti joonistatud seeriapaagid? Soomustatud uudishimud? "Kohutavad koletised" või vastupidi, läbida riike ja kontinente, nagu see oli näiteks firma "Mauser" tsüklis püssidest ("Mauserist armastusega")? Teeme nii: täna kaalume kõige raskemaid tanke, mis on kunagi loodud, nii metalli kui ka jooniste järgi. Jällegi ei saa me neid kõiki kaaluda - lihtsalt ei jätku mahtu ja kõiki neid ei renderdata meie riigis. Kuid midagi on ja täna kaalume neid. Ja uskuge mind, sellest saab tõepoolest tõeline "goblinide pühamu".

Alustame Saksamaa tankidega, mis ilmusid Esimese maailmasõja ajal Briti sõidukitele vastu. Pealegi teavad kõik, et sõjavägi annab inseneridele välja igasuguse uut tüüpi relvade taktikalised ja tehnilised spetsifikatsioonid. Mida tahavad, seda tellivad. Ainult aeg -ajalt õnnestub inseneridel selles küsimuses initsiatiivi näidata. Ja veelgi harvemini kiidavad selle algatuse heaks mundrilised ülemused. Ja siin, seoses tankide arendamisega Saksamaal, tekib kohe küsimus: miks sakslastel neid üldse vaja oli?

Brittidega on kõik lihtne. Nende sõjavägi vajas "kuulipildujahävitajat" ja okastraati. Sellest ka kõrge rööviku äär, relvastus sponsorites, väike kiirus. Aga miks oli sakslastel vaja tanki? Traadi purustamiseks? Selle disain ei lubanud seda! Kas hävitada Briti tankid? Aga miks siis suurtükk ninasse pandi? Tõepoolest, sellise paigutuse korral viis tanki kere mis tahes, isegi väikseim pööre selleni, et relvast tulistaja kaotas sihtmärgi. Ja jälle … Nordenfeldi 57 mm kahur, millel on ära lõigatud toru, pole tõsine. Noh, palju kuulipildujaid - brittide niitmiseks. Seega ei suutnud A7V oma ebaolulise murdmaavõime tõttu seda ka edukalt teha. Kuid ta kujutas vaenlasekahuritele head sihtmärki.

Pilt
Pilt

Oli projekt paigaldada sellele tankile 57 mm kahuri asemel väga hea Saksa 77 mm jalaväepüstol. Tünn lühendati, kuid pikka tünni ta ei vajanud. Kuid see võib tulistada igasuguseid armee granaate ja šrapnelli, nii et sellel tankil poleks laskemoonaga probleeme. Veelgi enam, selle kahuri kesta esimene löök võib hävitada mis tahes inglise tanki. Ja see võib olla plahvatusohtlik mürsk ja isegi šrapnell, mis tarnitakse "streigi" korral. Kuid armee keeldus kategooriliselt neid relvi tankerite vajadustele andmast, nii ei vajanud keegi Saksa tankide peal 57-millimeetriseid kindluspüsse ja tabas.

Pilt
Pilt

Liigume nüüd 30ndate algusesse. NSV Liidus. Ja vaatame seda T-39 tanki ülisalajast (korraga) arendust. See on valmistatud vähendatud puidust mudeli kujul. Siin mängis tõsiselt disainerite kujutlusvõime: esimene variant (1)-neli tornit, neli suurtükki, kaks 107 mm ja kaks 45 mm ning veel neli rööviku vööd; teine võimalus (2)-neli torni, kolm 45 mm kahurit, üks 152 mm haubits ja üks leegiheitja; kolmas versioon (3) on sarnane teisega, kuid 152 mm kahurimoodul. 1910/1930Oli ka võimalus, et tagumisse suurde torni paigaldati korraga kaks 107 mm relva! Tank tuli isegi esimeste hinnangute kohaselt välja nii kallis (kolm miljonit rubla), et nad otsustasid sellest loobuda suurema hulga odavamate tankide kasuks. Selle raha eest saaks näiteks osta üheksa BT-5! Koletise kaal ulatus 90 tonnini, soomus pidi olema 50-75 mm paksune.

Pilt
Pilt

Kuid nüüd oleme oma "reservis" jõudnud tõeliste "gobliniteni" - sõja lõpu Saksa eksperimentaaltankideni. Üldiselt olid nad imelikud, need sakslased. Nagu oleks nurga tagant kotist haaratud. Seda ei saa kuidagi teisiti seletada: käib totaalne sõda, venelased ja liitlased viskavad Wehrmachti vastu tõelist tankiarmadat ja selle asemel, et oma armadadega oma armadaga vastu astuda, see tähendab, neetides neid päev ja öö vägedega. kõik, kes saavad pingutama, lõid nad massilised prototüübid, nad kulutasid tööaega, toorainet, raha, sundisid joonistajaid joonistama ja puusepad oma puidust mudeleid valmistama … Kuid oli vaja parandada ainult seda, mida nõuti, ja kasutage seda nii kiiresti kui võimalik ja pange kõik jõupingutused sellesse! Ja nemad? Nii kaotasid nad pealegi veel 1939. aastal, kui tootsid 200 tanki kuus, ja NSV Liit - 2000. Ja nad ise tulid 2000. aastal välja alles 1944. aastaks, seega pole üllatav, et nad olid kilpkonnana maha võetud.

Kuigi keegi ei vaidle vastu: nad tulid sõja lõpuks välja väga heade tankidega. See kehtib eriti "E" seeria kohta-tankide ja iseliikuvate relvade seeria, mille on välja töötanud mitmed koostööd tegevad vähetuntud ettevõtted. Nende kaal pidi kõige arenenumate relvadega olema 10–70 tonni.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Huvitavaid arenguid, sealhulgas metalli osas, lõid meie nõukogude disainerid. Näiteks oli neil pikka aega kummaline unistus ühendada meie rasked ja keskmised tankid ehk teha neist mingi hübriid. Ja nad isegi lõid selle - KV -13, kuid ainult see osutus ebaõnnestunuks. T-34-lt üritati IS-1 tanki panna viierattalisele šassiile. Kirovi tehase raamat "Ilma saladusteta ja saladusteta" räägib kõigist neist arengutest väga huvitaval viisil. Lõpuks ei viinud nad aga kuhugi. Rasked tankid on jäänud rasked ja keskmised - keskmised!

Pilt
Pilt

Noh, päeva lõpuks - IF tank (If tank), lühendatud ja "hull" Kirovi SMK. Kõik teavad, kõik mäletavad ja aeg -ajalt tsiteerivad, kuidas Zh. Ya. Kotin esitles Stalinile tanki SMK mudelit, millel oli kolm torni, mis vastasid ülesandele, kuid need tehti filmimise teel. Ja nii võttis Stalin maha tagumise torni, küsis, kui palju ta õhku tõstis, ja soovitas seda raskust soomuse tugevdamiseks kasutada. Ja just seda Kotin soovis ja nii ta "mängis" Stalinit. Aga miks siis Stalin eemaldas ainult ühe torni? Miks mitte kaks? Kas liiga radikaalset sammu teha ei julgeks? Ja Kotin sai sellega ikka hakkama. Ta võttis ka teise torni maha ja nii tuli KV tank! See on legend. Aga kuidas see tegelikult oli? Ja mis kõige tähtsam, mis oleks võinud juhtuda, kui Stalin oleks eemaldanud mitte ühe, vaid kaks torni ja samal ajal käskinud QMS -i lühendada, mis on üsna loogiline. Selle tulemusena võis selline tank välja kukkuda ja üldse mitte halb!

Pilt
Pilt

Täna on meie "tankifriikide show" külastus lõppenud. Aga ees ootavad uued!

Soovitan: