Angara kanderakettide käivitamiseks mõeldud tehnilise kompleksi ehitus on jõudmas lõppjärku. Uue põlvkonna rakettide käivitamine toimub garanteeritult enne 2014. aasta lõppu. Uute keskkonnasõbralike mootoritega kanderakett "Angara" suudab lõpuks asendada enamiku praegu olemasolevaid NSV Liidus projekteeritud raketitüüpe. Raketi esimene käivitamine on kavandatud 2014. aasta mais. Eeldatakse, et Angara raketisüsteem asendab sellised nõukogude arengud nagu tsüklon 2/3, Proton ja Cosmos-3M. Vene uue raketi idee keskmes on universaalne raketimoodul (URM), mis on võimeline lendama nii iseseisvalt kui ka raskete ja keskmise klassi kandjate osana.
Venemaa asepeaminister Dmitri Rogozin ütles mai lõpus toimunud kohtumisel peaminister Dmitri Medvedeviga, et raketi Angara start Plesetski kosmodroomilt peaks toimuma 2014. aasta mais. Ja juba 2015. aastal peaks kerge rakett "Angara" lendama Venemaa uusimast kosmodroomist "Vostochny", mis ehitatakse Amuuri piirkonda Uglegorski küla lähedale. Asepeaminister märkis, et on oluline, et need käivitused viiksid läbi elektrijaamad, mis kasutavad kütusena hapnikku ja petrooleumi, mitte heptüüli, mis ei talu keskkonna seisukohast kriitikat.
Venemaa kaitsetööstuse arengut jälgiva Dmitri Rogozini sõnul on Plesetski kosmodroomilt nii kergete kui ka raskete Angara rakettide stardi ettevalmistamise ajakava rangelt kontrollitud, seega on ta kindel, et stardikuupäevadest peetakse kinni. Pärast raketi tarnimist Plesetski kosmodroomile alustatakse siin kompleksi katsetamist ja selle peenhäälestamist, et valmistada ette õigeaegselt kerge raketi stardipauk. Rogozini sõnul lastakse esimene Angara kerge kanderakett kosmosesse 28. mai 2014. aasta öösel.
Plesetski kosmodroom
Angara on moodne põhimõte, mis on ehitatud modulaarsel põhimõttel ja varustatud hapniku-petrooleumi mootoritega. Sellesse perekonda kuuluvad nelja klassi raketid (kergest kuni raskeni): kandevõime vahemikus 1,5 tonni (rakett Angara 1,1) kuni 35 tonni (rakett Angara A7) madalal maa-alusel orbiidil Plesetski kosmodroomilt lendamise ajal. Angara rakettide perekonna arendaja ja kanderakettide tootja on riiklik kosmoseuuringute ja -tootmise keskus, mille nimi on V. I. Khrunichev. (Riiklik teadus- ja praktikakeskus, mille nimi on M. V. Khrunichev).
Raketite Angara töö- ja energiaomadused on tasemel, mis võimaldab neil rahvusvahelisel turul üsna edukalt konkureerida parimate raketi- ja kosmosetehnoloogia mudelitega. Ühinemise laialdane kasutamine selles projektis koos kõige arenenumate tootmistehnoloogiate kasutamisega tagab Angarale (võrreldes maailma analoogidega) madalamad kulud, kandes kasulikku koormust kosmosesse üsna laias valikus. Raketit "Angara" toodetakse väga laialdaselt polümeerkomposiitmaterjalidest, kuna komposiitide osakaal selles raketis on 20% suurem kui "Proton-M" -l. Samal ajal suurendati kasutatud materjalide omadusi peaaegu 2 korda. Venemaal saab Angara rakettide esimeseks stardikohaks Plesetski kosmodroom. Selles raketiperekonnas rakendatud ainulaadsed tehnilised lahendused võimaldavad ühest kanderakettist käivitada igat tüüpi Angara rakette.
Praktikas rakendatakse Angara kanderakettide erinevaid versioone, kasutades erinevat arvu universaalseid raketimooduleid (URM-1 rakettide esimese etapi jaoks ja URM-2 teise ja kolmanda etapi jaoks). Kergklassi rakettidele (Angara 1.1 ja Angara 1.2) - üks URM, keskmise klassi kanderaketitele - 3 URM (Angara A3), raskeklassi kanderaketitele - 5 URM (Angara A5) … Universaalse raketimooduli pikkus on 25,1 meetrit, läbimõõt 2,9 meetrit ja mass koos kütusega 149 tonni. Kõik URM-id on varustatud hapniku-petrooleumi mootoritega RD-191. Kergete rakettide, näiteks Angara 1.2, ülemise astme rollis kasutatakse Breeze-KM ülemist astet, mis on Rokoti muunduskandja osana läbinud lennutestid, ja Breeze ülemist astet kavatsetakse kasutada Angara A5 raketid. -M ja KBTK.
Kerge raketi Angara 1.2 kogumass on umbes 170 tonni. Samal ajal ulatub raskete komplekside ("Angara A7") osana URMide arv 7 -ni ja stardimass ületab 1100 tonni. Sellised muljetavaldavad seadmed dokivad üksteisega ja on kokku pandud nagu väga suur ehituskomplekt. Praegu viiakse raketikatsetusi läbi spetsiaalsetel makettidel. „Loodud tehnoloogiliste mudelite abil on võimalik läbi viia kogu pneumaatiliste katsete kompleks: raketi ja mõne elektritestiga. Tulevikus valmistatakse selles kompleksis ette kõik selle perekonna kanderaketid: kergest raskeni,”ütles German Malakhov, kes on Venemaa Plesetski kosmodroomi autonoomsete ja keerukate katsete labori juhataja.
Iga universaalne raketimoodul on varustatud hapniku-petrooleumimootoriga RD-191. See mootor on keskkonnasõbralik variant, erinevalt teistest mootoritüüpidest, mida kasutatakse rasketel kanderaketitel ja kasutatakse kütusena väga mürgist heptüüli. Kergklassi rakett "Angara" on võimeline süstima madalmulla orbiidile üle 1,5 tonni kasulikku koormust, raske "Angara" raketi indeks on 35 tonni. See on midagi enamat kui kanderakett Proton, mis saadetakse kosmosesse Kasahstani Baikonuri kosmodroomilt.
Samal ajal on Angara raketi käivitamist rohkem kui üks kord edasi lükatud, kuid nüüd on selle programmi kallal töötamine Venemaa kõrgeima sõjalise juhtkonna isikliku kontrolli all. Venemaa kaitseministri asetäitja Juri Borisov märkis, et selle projektiga seotud tööd otsustati käsitsijuhtimise all, Vene Föderatsiooni kaitseministri isikliku kontrolli all. Enne käivitamist on juba koostatud lõplik ajakava. Seda ajakava jälgitakse üsna tõsiselt, iga päev saab lennundus- ja kaitsejõudude juhataja aruandeid töö edenemise kohta, kord 2 nädala jooksul saab Juri Borisov ise aruandeid ja kord kuus annab ta ka edusammudest isiklikult aru kaitsele Minister Sergei Šoigu.
Võimalik, et tulevikus saab Angara rakett mehitatud lendude jaoks sertifikaadi. Just selle raketipere jaoks valmistatakse stardiplatsi ette Plesetski kosmodroomil. Töö selle kallal algas mitu aastakümmet tagasi, esialgu oli see mõeldud Ukrainas toodetud kanderakettidele Zenit. Kuid viimastel aastatel on stardiplatsi muudetud. Praegu peavad disainerid ja insenerid kontrollima stardi ühilduvust otse raketiga. Seda saiti kasutatakse kõigi Angara tüüpi rakettide käivitamiseks, olenemata kasutatavate moodulite arvust. Kui kõik läheb plaanide kohaselt, siis järgmisel aastal saab kõigi sõjaliste kosmoseaparaatide stardi Baikonurist üle viia Plesetski kosmodroomile, peaasi, et kanderakett vastaks selle loojate ja klientide ootustele.
Ei olnud juhus, et uusima kosmosekompleksi "Angara" arendamine kuulutati riikliku tähtsusega ülesandeks ja võeti kõrgete riigiametnike poolt range kontrolli alla. Angara kanderakettide käivitamine võimaldab Vene Föderatsioonil oma territooriumilt kosmosesse lasta igat tüüpi sõidukeid, mis tagab Venemaale garanteeritud ja sõltumatu juurdepääsu kosmosesse.
