Venemaa tuumakolmiku strateegilise heidutuse kõige olulisemad elemendid on liikuvad raketisüsteemid Topol. Kuid "paplid" ei kasvanud ühe päevaga ja tee nendeni sillutas Alexander Nadiradze juhitud disainimeeskond. Esimene samm sellel teel oli Temp-S ja Temp-2S kompleksid.
UUS KLASSI RELV
Aleksander Davidovitš Nadiradze sündis 20. augustil 1914 Gori linnas (Gruusia), kuid kogu tema elu on lahutamatult seotud Venemaaga. Pärast õpingute lõpetamist Moskva Lennundusinstituudis töötas ta erinevates kaitsekujundusbüroodes. 1958. aastal viidi ta Sergei Pavlovitš Korolevi soovitusel Vladimir Chelomey projekteerimisbüroost üle KB-1 ja määrati NII-1 peadisaineriks.
NII-1 loodi 1946. aastal Moskva äärelinnas (Berezovaja alleel) mõne põllumajandusministeeriumi struktuuris asuva remonditöökoja alusel, järgides praegu laialt tuntud NSVL Ministrite Nõukogu resolutsiooni. Küsimused reaktiivrelvadest 13. mail 1946.
NII-1 tegeles suhteliselt väikese laskemoona väljatöötamisega: õhupommid, miinid, torpeedod jne. Peadisaineri ametikoht enne Nadiradze saabumist ei olnud NII-1 struktuuris.
NII-1 juhtis direktor, iga laskemoona väljatöötamist juhtis (juhendas, koordineeris) juhtiv disainer. Muide, NII-1 oli kaitseringkondades laialt tuntud, sest selle direktor oli selle asutamisest alates kuni surmani 1961. aastal Sergei Bodrov, kes oli varem Joosepi isiklikul korraldusel põllumajandusinseneri asetäitja kohalt kõrvaldatud. Stalin.
Aastal 1961 määrati Aleksander Nadiradze direktoriks - NII -1 peadisaineriks (1965 nimetati ümber Moskva Soojustehnika Instituudiks, nüüdseks föderaalseks osariigi ühtseks ettevõtteks "Moskva Soojustehnika Instituut") ja juhtis seda 26 aastat, kuni oma surmani aastal 1987.
Alates hetkest, mil ta liitus KB-1-ga ja eriti pärast 1961. aastat, keskendus Alexander Nadiradze oma meeskonna jõupingutustele uue relvaklassi loomisele, mida Nõukogude armee hädasti vajas-mobiilsed operatiivsed taktikalised esireketid kui vahend tuumarelvade kohaletoimetamiseks. vastavad sõjategevuse teatrid.
Loomulikult ei saanud sellised raketid oma definitsiooni järgi vedelikukütust kanda nende madalate lahingu- ja operatiivomaduste tõttu - pikk ettevalmistusaeg stardiks, piiratud tööaeg kütuses, vajadus toimetada rakettide paigutuskohtadesse ja hoidke seal raketikütuse komponente. Seevastu vajaliku võimsusega tahke raketikütuse pulberlaenguid ei olnud siis ei NSV Liidus ega maailmas.
Ennastsalgavalt Boriss Žukovi juhtimisel töötades suutis Lyubertsy disainibüroo "Sojuz" meeskond luua vajalikud pulberlaengud, kuid isegi teoreetiline võimalus omaduste stabiilsuse säilitamiseks, eriti massseeriatootmise ajal, tekitas suuri kahtlusi.
Sellistes tingimustes käivitati raketisüsteemi Temp väljatöötamine ja see kulges kiires tempos. Nendes tingimustes avaldus Aleksander Davidovitši esimene geniaalne iseloomuomadus.
Langemata esimestest edukatest stardidest eufooriasse, hõõrumata klaase sõjaväe klientide ja riigi juhtkonnaga, rõhutas ta vajadusele selgitada töösuunda - üleminek komposiitkütusele. Üldiselt usaldusväärsus, lennueelse maapealse katsetamise kõrge kvaliteet, võime vastu pidada igasugusele administratiivsele survele, näiteks "Kuidas kohtume maipühaga?" on siiani Moskva soojustehnika instituudi töötajate "tipphetk".
Lühima võimaliku aja jooksul töötati välja Temp-S mobiilsed raketisüsteemid ja neid katsetati. Kokku toodeti üle 1200 raketi, mis olid Nõukogude armees kasutusel aastatel 1966–1987.
Aleksander Nadiradze teine iseloomulik tunnus oli see, et kõigi parameetrite, mitte ainult rakettide, nende laengute, vaid ka kõigi kompleksi komponentide piiravate omaduste väljatöötamise alguses ei olnud hirmu munemise ees. Ja tema võime kohta edasise töö käigus allhankijatelt "välja pigistada" on kõik võimalikud ja võimatud "mahlad" endiselt legendaarsed.
Toon vaid ühe näite. Kompleksi "Temp-S" jaoks lõi Minski autotehase disainibüroo meeskond Boriss Lvovitš Shaposhniku juhtimisel spetsiaalselt 4-teljelise šassii MAZ-543. Omakaaluga 20 tonni kandis see sama kandevõimet (suhe 1: 1).
Hiljem paigaldati perekonna MAZ-543 (MAZ-543A, MAZ-543V, MAZ-543M) šassiile kümneid relvi ja täna on need teenistuses maavägede, õhutõrjejõudude, raketivägede ja teistega.. Seda šassii kasutatakse rahvamajanduses laialdaselt. Alexander Nadiradze "tasus" end Boriss Šapošniki kollektiiviga ära mitte noomituste või korraldustega, vaid korterite, elamutega, mille ta oskuslikult Valgevene Kommunistliku Partei Keskkomiteest välja lõi.
Kompleksi Temp-S loomise eest autasustati Moskva soojustehnika instituuti Lenini ordeniga. Lenini preemia laureaatide tiitli pälvisid Aleksander Davidovitš, samuti tema esimene asetäitja Vjatšeslav Gogolev ja instituudi asedirektor teadus- ja disaini alal Boriss Lagutin.
Juhtus nii, et tulevikus tegeles Moskva Soojustehnika Instituut klassirakettide teemaga ainult paberil, kuna kompleks Temp-S ei vajanud vägede väljavahetamist. Kompleksi garantiiaja pikendamine tagas selle pika eluea.
Tulevikus võttis väiksema sõjaväepiirkonna maavägede mobiilsete raketisüsteemide arendamise ette Kolomenskoje disainibüroo Sergei Invincible'i juhtimisel, kes lõi hiljem raketisüsteemid Oka ja Iskander.
KOMPLEKS "TEMP-2S"
1965. aastal, pärast Nikita Hruštšovi tagandamist, taastati rahvamajanduse juhtimise valdkondlik süsteem. Samuti on hästi teada, et samal ajal loodi nn "üheksa" - harukaitseministeeriumide kompleks. Nende ministeeriumide funktsioonide konsolideerimisest teatakse vähem.
Ilma täielikku analüüsi teesklemata lubab autor puudutada ainult ühte aspekti, mis on otseselt seotud selle artikli teemaga - mobiilsete strateegiliste raketisüsteemide loomist. Ühest küljest anti kosmose- ja sõjaliste rakettide teemad üle äsja loodud üldisele masinaehitusministeeriumile, teisalt kaasati taasloodud kaitsetööstusministeeriumisse kõik meeskonnad, kellel oli vähemalt teatav kogemus mobiilsete raketisüsteemide loomisel.
Nagu öeldakse, on ring täis.
See ei tähenda, et üldkeemia ministeerium poleks püüdnud tegeleda tahke kütuse ja mobiilsete rakettide teemadega. KB Arsenalis (peadisainer - Peter Tyurin) välja töötatud 8K96 kompleks tahke raketikütusega keskmise ulatusega raketiga (kandeindeks - 15U15) töötati välja ja 60ndate lõpus katsetati edukalt Kapustin Yari katsepaigas.
Nõukogude armee relvastuse põhjuseid selgitamata kompleksi vastu ei võetud. Umbes samal ajal käis Yuzhnoye projekteerimisbüroos Mihhail Yangeli juhtimisel välja töötatud mandritevahelise raketiga 8K99 kompleks Plesetski katseplatsil lennutestides.
Erinevalt rakettist 8K96 oli rakett 8K99 (kandeindeks 15U21) segatud konfiguratsiooniga - raketi esimene etapp oli tahke kütus, teine vedelik. Lennutestide esialgset perioodi tähistasid mitmed tagasilöögid, millega seoses lennutestid vastava valitsuse otsusega lõpetati.
Mihhail Yangelil lubati järelejäänud rakettide tulistamine lõpetada, kuid vaatamata asjaolule, et veel umbes 10 käivitamist õnnestus, oli kompleksi saatus ennatlik.
Samal ajal püüdis Sergei Pavlovitš Korolev, kes erinevalt Mihhail Yangeli disainibüroost ja Vladimir Chelomey disainibüroost põhimõtteliselt keeldus vedelkütuse raketitehnoloogias heptüüli ja muu "mürgi" kasutamisele üle minemast, üritada nendega võistelda lahingraketitehnikas..
Silorakettide süsteem 8K98 (8K98P) töötati välja kolmeastmelise tahkekütuselise mandritevahelise raketiga (stardimass-51 tonni). Kuigi mõningate raskustega, sooritas kompleks kolonel Pjotr Štšerbakovi juhtimisel lennutestid Plesetski katsepolügoonil.
Lisaks, kuna ma polnud sündmustes otsene osaleja, tsiteerin raamatut "Erilise tähtsusega polügoon" (Moskva, kirjastus "Nõusolek", 1997).
4. novembril 1966, kell 11 Moskva aja järgi, pidas eraldi inseneride ja katseüksuste lahingumeeskond Yu. A. Yashini juhtimisel katseinseneride ja katsepaiga peaspetsialistide tehnilist juhendamist, käivitas raketi RS-12. See oli esimene katsetus prügilas …
RS-12 raketi lennukatsetused pärast moderniseerimist jätkusid kuni 1972. aasta jaanuarini, viidi läbi viiskümmend üks õhku. Katsevalve ajal viis katseosakond läbi nelikümmend kaks selle klassi rakettide lahinguõppust."
8K98P kompleksi võttis vastu Nõukogude armee ja see paigutati peamiselt raketidivisjoni Joškar-Ola piirkonnas.
Rakettide 8K98P seeriatootmine oli aga minimaalne - umbes 60 raketti. Edasi ei üritatud naasta üldise masinate ministeeriumi tahkekütuse (kuni 70ndate lõpuni) ja liikuvate (maapealsete) teemade juurde.
Ja üldasjade ministeeriumi täieliku skepsisega ("selliseid on palju") ja kaitseministeeriumi neutraalse ükskõiksusega ("mitte meie profiil") seab Alexander Nadiradze endale ja meeskonnale ülesande: "Loomine mobiilse maapealse kompleksi koos tahke raketikütusega mandritevahelise raketiga, millel on üks plokk.
Pärast vastavate eelprojekteerimise ja projekteerimise uuringute läbiviimist sai vastav arendustöö 1967. aastal indeksi "Temp-2C".
Mis puutub raketti Temp-S, siis kõik rakett Temp-2S töötati välja Lyubertsy Sojuzi disainibüroos Boriss Žukovi ja tema esimese asetäitja Vadim Vengersky juhtimisel. Töö läks raskeks, kuid enesekindlalt.
Parteikomitee endine sekretär Viktor Protasov "lähetati" Moskva soojustehnika instituudist Moskva lähistele Khotkovo projekteerimis- ja tehnoloogiabüroosse. Mootorite korpused, raketi transpordi- ja stardikonteiner, kanderaketi punker - kõik see on klaaskiust ja see kõik on KTB. Ja täna on eritehnika keskinstituut Vladimir Barybini juhtimisel neis küsimustes juhtival kohal mitte ainult Venemaal, vaid ka kogu maailmas.
1968. aasta lõpuks selgus, et rakett valmistatakse. Lahendamata jäid kaks olulist küsimust: otsuse tegemine raketi stardimassi kohta (räägime sellest allpool) ja raketijuhtimissüsteemi arendaja kohta.
Raketi Temp-2S juhtimissüsteemi väljatöötamine usaldati kaitsetööstuse ministeeriumi koosseisu kuuluvale automaatika ja hüdraulika keskteadusinstituudile, kes selles küsimuses pehmelt öeldes "ei tõmmanud". Objektiivsuse huvides pean ütlema, et automaatika ja hüdraulika kesk -uurimisinstituut on alati olnud ja on siiani kõigi rakettide hüdraulilise ajami peamine arendaja (peadisaineriks on nüüd kahjuks varalahkunud Juri Danilov). Moskva Soojustehnika Instituut, samuti maapealse hüdraulilise ajami arendaja kõikidele kanderaketitele, millel need raketid kunagi asuvad.
Ja jällegi teeb Aleksander Nadiradze julgeid otsuseid: suurendab raketi stardimassi 37 tonnilt 44 tonnini ja pöördub samal ajal riigi juhtkonna poole ettepanekuga asendada raketi juhtimissüsteemi arendaja.
Juulis 1969 anti välja NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu vastav määrus, selgitati välja põhikoostöö (raketitõrjesüsteemi peadisaineriks määrati Nikolai Pilyugin) ning peamised taktikalised ja tehnilised nõuded. omadused, kehtestati töö põhitingimused. Klient-raketiväed, hambaid kiristades, väljastab dekreedis "Taktikalised ja tehnilised nõuded mobiilse raketisüsteemi Temp-2S # T-001129" väljatöötamiseks ettenähtud korras.
MÕNED ANDMED
Varem mainitud 15U15 ja 15U21 kanderaketid 8K96 ja 8K99 komplekside jaoks töötati välja Kirovi tehase KB-3-s peadisaineri asetäitja Nikolai Kurini juhtimisel raskepaagi T-10 baasil. Kui neid väga lühidalt iseloomustada, siis peamine ülesanne, mille nad täitsid - nad sõitsid ja tulistasid nende juurest. Autor, kes oli veel noor spetsialist nende loomisel ja raketiheitmisel, ei mäleta tõsiseid kaebusi KB-3 vastu suunatud stardiajal.
Samal ajal, kui me iseloomustame neid kanderakette relvasüsteemina, võime öelda, et nad sõitsid halvasti (eriti ainult asfaltkattega teedel, kuna need lõhkusid asfalti, oli reisiressurss vaid 3000–5000 km). raske nende töö (juurdepääs paljudele šassii elementidele on keeruline, mõnede erisüsteemide väljavahetamine nõudis külgnevate süsteemide demonteerimist jne).
Seetõttu usaldati ühelt poolt roomikraketi (indeks 15U67) väljatöötamine raketile Temp-2S Kirovi tehase KB-3-le (ja projekteerimisbüroo meeskond tegi ülesande täitmisel suurepärase töö-raketi jaoks) stardimassiga 37 tonni) ja seevastu kavandas Alexander Nadiradze samaaegselt raketi Temp-2S ja iseliikuva kanderaketi väljatöötamist auto šassiil (indeks 15U68). 15U67 kanderaketi ja kompleksi maapealse varustuse väljatöötamine usaldati samadele raketi Temp -S kanderaketi ja šassii loojatele - Volgogradi tehase "Barrikady" projekteerimisbüroole (peadisainer - Georgy Sergeev)), Minski autotehase projekteerimisbüroo Boris Shaposhniku juhtimisel.
Nüüd peamisest, ilma milleta poleks autori sõnul kunagi loodud ühtegi mobiilset maapealset raketisüsteemi, mis oleks võimeline olema valves.
Siinkohal on autor kohustatud tsiteerima suhteliselt pikka tsitaati Mihhail Koltsovi jutust "Kana pimedus", mis on kirjutatud 1932. aastal: "Ma ei tea, mis on" kompleks ". Paljudel koosolekutel, eelkõige riigi planeerimiskomitees, kaotas ta seda igavesti. "Kompleksi" nimetatakse ükskõik milleks, kuid enamasti mitte millekski. Sõna "kompleks" juures ma vaikin. Mul pole midagi "kompleksile" vastu.
Seega, kui mul oleks vaja Aleksandr Davidovitš Nadiradze elu ja loomingut ühe lausega iseloomustada, ütleksin ma seda järgmiselt: "Ta oli geenius raketis ja mees, kes mõistis suurepäraselt sõna" kompleks "tähtsust.
Kui ülesannet kontrollida kanderaketi loomist, transpordi tagamise vahendeid, rakettide ümberlaadimist (nn KSO - teenindusseadmete kompleks) juhtis kuidagi Moskva Soojustehnika Instituudi maapealsete seadmete väike osakond. Kirill Sinyagini juhtkond, kelle peamine ülesanne oli välja töötada transpordi- ja stardikonteiner, ei teadnud instituudis keegi, mis on "kompleks".
Ma arvan, et siis ei mõistnud seda ka NSV Liidus keegi.
Igatahes koosnes tavapärane rügemendi struktuur, mis oli juba läbinud komplekside 8K96 ja 8K99 ühised lennukatsed, kuuest ringis seisvast roomikrakettist ja ringi keskel asuvast liikuvast rügemendi juhtimispunktist, mis koosnes paljudest masinatest erinevat tüüpi autode šassiidel. Kuskil läheduses on seesama mobiilne elektrotehnika. Asjaolu, et inimestel on vaja magada ja süüa, et neid tuleb kaitsta, Pjotr Tyurin ja Mihhail Yangel kas ei arvanud või uskusid, et see on sõjaväe asi. Ma pole kindel, kas nad mõistsid selliseid mõisteid nagu "kamuflaaž", "ellujäämine" või mõistsid seda õiglaselt.
Moskva soojustehnika instituudi siseruumides pakkusid need küsimused (kogenud "aksakalite" seisukohast puhtalt teisejärgulisi) huvi vaid väikesele rühmale väga noortest inseneridest, kes olid organisatsiooniliselt ametlikult vormistatud esmalt sektori 19 struktuurina. SKB -1 raketist, mida juhtis Boris Lagutin, ja seejärel pärast ametisse nimetamist viimane asedirektor teaduslikuks tööks ja projekteerimiseks - sõltumatus osakonnas 110. Mida need poisid teevad, mida nad sinna joonistavad, teadsid väga vähesed inimesed ja isegi rohkem aru saanud, aga kuna "tooteid" jooniste, jooniste jm kuhjade kujul nad välja ei andnud, vaid puistasid üle mõningaid aruandeid, plakateid jne, pidasid kõik neid kui mitte tühikäigulisteks, siis mis tahes juhtum, teise klassi inimesed.
Ja nüüd, juhindudes ilmselgelt tuntud stalinistlikust põhimõttest "Kaadrid otsustavad kõik", teeb Alexander Nadiradze revolutsioonilise kaadriotsuse.
Oktoobris 1970 anti välja kaitsetööstuse ministri korraldus, millega puhas raketiinsener Vjatšeslav Gogolev siirdus direktori esimese asetäitja - peadisaineri - kohalt projekteerimise peadisaineri asetäitja ametikohale, talle usaldati ainult järelevalve. kaks osakonda (raketi- ja tõukejõusüsteemide jaoks); 43-aastane Boris Lagutin nimetatakse direktori esimese asetäitja-peadisaineri ametikohale.
Aleksander Nadiradze esimese korraldusega, pärast ministri korralduse väljakuulutamist, loodi instituudi struktuuris keeruline osakond (osakond 6) ja selle juhiks määrati 30-aastane Aleksander Vinogradov. 6. osakonnast saab instituudi peaosakond.
"TEMP-2S" RELVASÜSTEEMIKS
Kompleksi põhiüksus oli raketirügement.
Rügement koosnes 3 diviisist ja rügemendi liikuvast komandopunktist.
Iga divisjon koosneb 9 sõidukist: 2 iseliikuvat kanderakett 6-teljelisel MAZ-547A šassiil, ettevalmistus- ja kanderakett MAZ-543A šassiil, 2 diiselmootoriga sõidukit (igaühel 4 diiselüksust võimsusega 30 kW) igaüks) šassiil MAZ-543A, 2 majapidamistoetavat sõidukit (sööklaauto, ühiselamu) MAZ-543V šassiil, 2 turvasõidukit (valveauto MAZ-543A šassiil ja auto lahingupost, mis põhineb Šassii BTR-60).
Rügemendi mobiilsesse juhtimispunkti kuulub ka 9 sõidukit: lahingukontrolli sõidukid ja sidesõidukid šassiil MAZ-543-A, troposfääriline sidesõiduk MAZ-543V šassiil, 2 diiselmootoriga elektrijaama, 2 majapidamises kasutatavat sõidukit ja 2 turvaautot.
Kõik masinad töötati välja ühe arendustöö "Raketisüsteemi Temp-2S loomine" raames, nende koosseisus tehti ühiseid lennukatsetusi ja Nõukogude armee võttis need vastu NLKP Keskkomitee ja ÜRO ühise resolutsiooniga. NSV Liidu Ministrite Nõukogu.
Kompleksi kuulus ka rakettide ja maapealse varustuse üksuste elutsüklit tagav varustus: rakettide transpordi- ja ümberlaadimisvahendid, hoiustamiseks arsenalides, rutiin- ja väljaõppeasutustes.
Kompleksi Temp-2S (RS-14 kompleks) ühised lennutestid käivitati esimese raketi väljalaskmisega 14. märtsil 1972 kell 21:00 Plesetski kosmodroomilt. Lennudisaini etapp 1972. aastal oli üsna raske: 2 stardist (teine ja neljas) viiest ebaõnnestus.
Rohkem ebaõnnestumisi siiski ei esinenud. Kokku viidi lennutestide käigus läbi 30 lendu. Ühised lennutestid viidi lõpule 1974. aasta detsembris kahe raketi päästmisega.
Mobiilse maapealse raketisüsteemi Temp-2S võttis Nõukogude armee vastu NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu resolutsiooniga 1976. aastal. Kooskõlas strateegiliste ründerelvade piiramise lepinguga peeti seda siiski kasutamata.
Kõik 42 masstoodanguna toodetud Temp-2S raketti olid Plesetski harjutusväljal valve all alalise paigutamise hetkel hoiuruumides.
Kompleksi loomise eest anti Moskva soojustehnika instituudile teine Lenini orden. Aleksander Nadiradze pälvis sotsialistliku töö kangelase tiitli.
Kaks Moskva soojustehnika instituudi töötajat (Aleksander Vinogradov, Nikolai Nefedov), Minski autotehase peadisainer Boriss Lvovitš Šapošnik, Volgogradi tehase "Barrikady" OKB peadisaineri esimene asetäitja, disainer uuringu testimiseks. Automatiseerimise ja mõõteriistade instituut Igor Zotov, samuti kompleksi ühiste lennutestide riikliku komisjoni esimees kindralleitnant Aleksandr Brovtsin pälvisid Lenini preemia laureaatide tiitli.
Enam kui 1500 Temp-2S kompleksi loonud koostöö töötajat pälvisid valitsuse auhindu, umbes 30 said NSV Liidu riigipreemiate laureaatide tiitlid.
Vaatamata näiliselt suhteliselt tagasihoidlikule kompleksi Temp-2S kasutuselevõtule, ei tohiks unustada, et see ei olnud mitte ainult aluseks mobiilsete raketitehnoloogia edasiarendamisele NSV Liidus, vaid võimaldas ka operatiivkogemusi omandada ja mõlemat koolitada tsiviil- ja sõjaväelased. Loodan, et mul on tulevikus võimalus rääkida tsiviilisikutest, kuid siinkohal mainin kokkuvõtteks vaid mõnede Plesetski polügooni sõjaväespetsialistide edasist teenistust, kes olid otseselt seotud sõjaväe ühiste lennutestidega. keeruline.
Katsekoha juht, Nõukogude Liidu kindralleitnant Galaktion Alpaidze, pärast 1975. aastal pensionile jäämist umbes 20 aastat, oli Moskva soojustehnika instituudi asedirektor garantii järelevalve alal, andis väärika panuse Pioneeri ja Topoli kompleksid.
Katseüksuse ülem, kindralleitnandi auastmega kolonelleitnant Nikolai Mazyarkin juhtis Kapustin Yari harjutusväljakut. Ta suri pensionipõlves Minski linnas.
Katseosakonna kompleksosakonna juhatajale kolonelleitnant Gennadi Jasinskile lähetati NLKP Keskkomitee määrusega 1973. aastal Moskva Soojustehnika Instituudi käsutusse. Kindralmajor, katsete alaline tehniline juht, aastatel 1992-1997, peadisaineri esimene asetäitja ja instituudi direktor, alates 1997. aastast kuni praeguseni - ülddisaineri esimene asetäitja katsetuste ja garantiijärelevalve alal.
Tema asetäitja kolonelleitnant Mihhail Žoludev, rühmaülem major Albert Žigulin - kindralmajorid, lõpetas teenistuse Plesetski aheliku ülema asetäitjana.
Major Vassili Kurdajev, leitnant Aleksander Bal, esimeste lahingumeeskondade ülemad, leitnandid Dmitri Bespalov, Jevgeni Rezepov loobusid erinevatest juhtimispositsioonidest kaitseministeeriumi keskaparaadis ja Plesetski harjutusväljal koos kolonelide ridadega.
Vabandage, need, keda pole nimetatud.
Kokkuvõtteks. Autor on elukooli eest lõpmatult tänulik audirektorile - Moskva kahel korral Lenini Ordeni Soojustehnika Instituudi aukonstri peadisainerile Boriss Nikolajevitš Lagutinile ja Aleksander Konstantinovitš Vinogradovile, kes jätsid meid enneaegselt.
Autor loodab, et tal õnnestub siiski veenda Boriss Nikolajevitš Lagutini kirjutama oma mälestused Aleksandr Davidovitš Nadiradzest raamatusse, mille veteranid sooviksid avaldada ammu enne tema 100. sünniaastapäeva.
