Edasiste sõjaväebaaside passiivne kaitse

Edasiste sõjaväebaaside passiivne kaitse
Edasiste sõjaväebaaside passiivne kaitse

Video: Edasiste sõjaväebaaside passiivne kaitse

Video: Edasiste sõjaväebaaside passiivne kaitse
Video: Москва слезам не верит, 1 серия (FullHD, драма, реж. Владимир Меньшов, 1979 г.) 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Mis puudutab passiivset kaitset, siis tuleb kohe meelde Hesco. Selle MIL -tooted on muutunud standardiks suurte või arenenud tegevusbaaside ehitamisel, samas kui RAID -süsteem on oluliselt parandanud selliste tõkete kasutuselevõtu kiirust. Kui seni on Hescot peetud enamasti üksikute süsteemide tarnijaks, siis 2019. aasta veebruaris teatas see Briti ettevõte, et on valmis tarnima võtmed kätte lahendusi, kasutades nii oma süsteeme kui ka partnerite süsteeme, nimelt seotud Betafence'i ja Guardiarit. 2018. aasta lõpus teatas Praesidiad Group Saksa ettevõtte Drehtainer omandamisest ning omandamine peaks peagi lõpule jõudma. Hesco kasutab oma arvutisimulatsioonitarkvara kohandatud lahenduste kiireks kavandamiseks ja klientidele pakkumiseks.

Edasiste sõjaväebaaside passiivne kaitse
Edasiste sõjaväebaaside passiivne kaitse

Viimati on Hesco katalooginud Taggabloski süsteemi, lähtudes selle põhilahendusest - geotekstiilkastidest MIL. Teggabloski kasti külge on kinnitatud keevitatud võrk sügavusega 1, 37 meetrit. Pärast traadielemendi kokkupanekut asetatakse kast vertikaalsesse asendisse, seejärel täidetakse alus kas ballastkottidega (madal versioon) või täidetakse kohe mullaga; iga paigaldatud kast on ühendatud järgmisega.

Pilt
Pilt

Saadaval on neli konfiguratsiooni: XL ilma hekita, XR kolmemeetrise ronimisvastase aiaga, XS saadaval 3 või 4-meetrise hekiga ja XV koos energiaülekandesüsteemiga ja muud võimalused. Ronimise raskendamiseks võib heki otsa paigaldada okastraadi. Terrablock tõkkepuu, mida saab olenevalt mudelist hõlpsasti paigaldada kaks inimest, suudab peatada 7,5 tonni kaaluva auto, mis kiirendab kiirusele 48 km / h või 6,8 tonni kiirusel 80 km / h. Taggabloski süsteem, mis on kavandatud kahesuguse kasutusega tootena (näiteks variant Terrablock XL töötati välja spetsiaalselt 2012. aasta Londoni olümpiamängude jaoks), nagu enamik Hesco kataloogitooteid, on saanud klientide tunnustuse mitte niivõrd perimeetri kaitsesüsteemina, kus parim variant on RAID, vaid pigem süsteem laagris olevate võtmeobjektide kaitsmiseks, näiteks võib see olla piiratud ala koos erivägede üksustega, luureanalüüsi keskus, peakorter, mis tavaliselt asub perimeetri sees ja millel on juurdepääsukontroll. Hesco on kindlaks teinud, et de facto siseperimeetrid kõigis sõjaväebaasides on üldiselt pikemad kui välisperimeeter. Samuti on Hesco lisanud ettevõtete uusimatele arengutele mitmeid juurdepääsu kontrollsüsteeme, alates kontrollpunktidest kuni 5,4 -meetrise laiusega väravateni klassi M50P1 ja tõkkepuuga, millel on tõke Terrablock RAB (Rising Arm Barrier). Viimane süsteem tagab läbipääsu laiuse 6 meetrit ja talub kokkupõrget autoga vastavalt klassile M40 (6, 8 tonni kiirusel 65 km / h).

Pilt
Pilt

Ettevõte töötab praegu välja täiesti uut süsteemi nimega LOPS (Lightweight Overhead Protection System). Siiani on tippkaitset üldiselt pakkunud katusele paigaldatud pinnasega täidetud MIL-moodulid; saadaval olid ka terasplekist lahendused, kuid väga rasked ja kallid. Uus lahendus on modulaarne, kaks inimest saavad selle hõlpsalt paigaldada, kas pannes kogu katuse maapinnale kokku ja tõstes selle kraanaga üles või ehitades selle otse kohapeal. Komplekt võimaldab ehitada pinda mõõtmetega 7, 2x5 meetrit, mis on paigaldatud kahele paralleelsele seinale, mis koosnevad Hesco MIL19 moodulitest, mis tagavad ka külgkaitse ja suudavad katta ISO20 mahuti või sarnase suurusega mooduleid. LOPSi saab kasutada ka sõidukite ja muu vara kaitsmiseks, süsteem pakub kaitset mördi miinide ja suurtükigranaatide kildude eest. LOPSi esitleti Londonis DSEI 2019.

Pilt
Pilt

Kaitsesüsteemide väljatöötamine erinevat tüüpi ohtude vastu on Iisraeli ellujäämise küsimus, mistõttu pole üllatav, et just selles riigis asub üks viljakamaid ettevõtteid passiivsete kaitsesüsteemide valdkonnas. 1962. aastal asutatud ettevõtte Mifram Security kataloogis 2019. aastal on 180 lehekülge. Selle tooted ulatuvad raketitõrjetõketest kuni üksikute turvapostideni, millele saab lisada oina tõkkeid. Selle klientide hulka kuuluvad kõik USA relvajõudude, Iisraeli relvajõudude, ÜRO ja mitmed politsei- ja tsiviilstruktuuride kliendid. Mifram suudab pakkuda klientidele täielikke passiivse kaitse lahendusi.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Lisaks Dune Barrier süsteemile, mis on saadaval metallist ja geokangast, pakub Mifram kaitsvat seina, mis on valmistatud tsingitud metallpaneelidest, mis kokkupanduna moodustavad paralleelse toru, mis seejärel täidetakse pinnasega. Aluselement on 1,44 meetrit lai, 1,25 meetrit pikk ja 1 meetrit kõrge. Vajadusel saab neid elemente üksteisega ühendada nii pikkuse kui ka kõrguse järgi, üksteise peale, kuni 5 meetrini. Miframi sõnul võib kaitsesein sõltuvalt seina paksusest taluda plahvatust selle lähedal või otsest lööki raketilt, mille läbimõõt on kuni 122 mm, plahvatusi ja erinevat tüüpi kilde, otsest lööki RPG -st. -7, otsekuul tabas kuni 12,7 mm kaliibriga, otsemiinid kaliibriga kuni 120 mm, mürsu lõhkamine õhus ja 2,5 tonni lõhkeainega auto lõhkamine. Tundlike alade isoleerimiseks on välja töötatud betoonseinad Betoonseinad kõrgusega 3 kuni 6 meetrit ja paksusega 200 kuni 350 mm, samuti terasseinad Terasseinad kõrgusega 2,5 meetrit. Äkilise ohu korral, näiteks snaiprite puhul, saab kasutada 12 meetri pikkust ja 2,5 meetri kõrgust kokkupandavat kaitseseina Garmoshka, mis on valmistatud liigendatud sektsioonidest ja mida saab tänu ratastele kiiresti laiendada, kasutades näiteks Auto.

Pilt
Pilt

Hingedega trajektoori mööda lendavad ohud, näiteks raketid, mürsud ja miinid, kujutavad sõjaväelaagrite jaoks suurt probleemi. Miframi sõltumatu talajärgne modulaarne Sky Guard süsteem, mis on loodud vastama klientide vajadustele, on võimeline kaitsma 122 mm raketi eest. Seda saab paigaldada hoonete, konteinerkastide, telkide ja lennukite peale. Varjualuse paigaldamise aeg on minimaalne ja koos külgseintega on saadaval ka teisaldatavad süsteemid. Väikeste esemete kaitsmiseks on saadaval terve rida mobiilseid kuulikindlaid varjualuseid erinevates suurustes ja erinevatel eesmärkidel.

Pilt
Pilt

Järelevalve eesmärgil on Mifram välja töötanud torni, mille viimane täiendus on Mantis torn. Torn on paigaldatud nelja manuaalse tungrauaga raamile, mis võimaldab selle kraana abil maha laadida. Pärast mahalaadimist paigaldatakse torn vertikaalselt ja ulatub seejärel 10 meetri kõrgusele (valikud on saadaval kõrgusega 6 ja 8 meetrit), ülekandmine vertikaalsesse asendisse ja torni pikendamine täiskõrgusele võtab vähem kui 15 minutit 4 inimesele (üks inimene saab torni iseseisvalt üles panna!) … Manti tornid on paigaldatud piki Iisraeli piiri. Mis puudutab lõhkeainetega sõidukite peatamise tõkkeid, siis Miframi kataloog sisaldab näitusel AUSA 2018 näidatud toodet MVB3X, mis on võimeline peatama 50 km / h kiirusega liikuva 7,5 tonnise veoki. Tõkke iga element on 1, 18 meetrit pikk, 0, 53 meetrit lai ja 0, 82 meetrit kõrge ning kaalub vaid 24 kg, tõkkepuu peab ilma tööriistadeta paigaldama üks inimene. Ettevõtte Mifram üks uusimaid tooteid on 28 meetri kõrgune ja 4,5 km pikkune terasest raketitõke. See on paigaldatud Eilati Ramoni lennujaama, et kaitsta terminali ja lennurada ühelt poolt. Eri tüüpi sõjaväebaaside puhul nõuab sellise otsuse tegemine põhjalikku tasuvusanalüüsi, mis põhineb sellel, kui kaua infrastruktuur töötab (projekteerimine ja ehitamine võtab mitu kuud) ja milline on ohu tase. Maast tulistatud raketi või granaadiheitjaga alla lastud lennuki maksumus ületab aga majanduslikus ja inimlikus plaanis palju aia enda maksumust.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Olles omandanud kogemusi paljude alamsüsteemide integreerimisel ühtsesse kaitsesüsteemi Itaalia sõjaväe Afganistani sõjaväebaaside jaoks, on Leonardo välja töötanud selles valdkonnas teise lahenduse. Eurosatory'is esitles ta mobiilset soomustatud vaatlusposti, mida saab hõlpsasti integreerida tema täielikku lahendusse. Torn on ehitatud standardsesse ISO20 konteinerisse. Posti, mis sai sellega seoses nimeks Contower (Containerized Tower), saab hõlpsasti transportida veoautoga, raudteel või meritsi ning spetsiaalsete mehaaniliste seadmetega varustades saab seda transportida ka sõjaväe transpordilennukiga C-130J. Neli sissetõmmatavat hüdraulilist jalga võimaldavad ise- ja veoauto laadimist ning automaatset nivelleerimist. Elektrit toodab sisseehitatud 12 kW diiselgeneraator. Konteineri ühe pika külje keskele lõigatakse sissepääsuuks. Konteineri sees tõstetakse hüdrauliliselt üles kolm ristkülikukujulise ristlõikega teleskoopilist elementi, moodustades torni kõrgusega 7,3 meetrit. Kaks vaheosa kaitsevad kuuli kaliibriga 5, 56 x 45 mm, ülemine osa kahele sõdurile aga kaitseb soomust läbistavate kuulide eest kaliibriga 12, 7 x 108 mm, mida saab tulistada näiteks Vene kuulipildujatega, Dyagterev. RPG -de eest kaitsmiseks saab pärast torni paigaldamist paigaldada täiendava kaitse võreekraanide kujul, need tuleb enne konteinerisse paigutamist eemaldada. Torni katusele teeb Leonardo ettepaneku paigaldada kaugjuhtimisega relvamoodul Hitrole-L, mida saab relvastada 12,7 mm kuulipildujaga, näiteks Browning M2HB või M2HB QCB või 7,62 mm kuulipildujaga, näiteks MG -3. Relvamoodulit saab juhtida üks kahest tornis asuvast valvurist. Mooduli andurikomplekt tagab tänu päeva- / ööanduritele vaatamisulatuse kuni 4 km, samas kui kuulipildujate tööulatus on umbes üks kilomeeter. Torni transportimiseks kokku voltimisel pannakse relvamoodul konteineri sisse, mis mitte ainult ei väldi kahjustusi, vaid muudab kogu süsteemi välimuselt tavalise anumaga sarnaseks. Leonardo arendusjaama kogumass on 14 tonni. Oma vägede kaitse programmi raames andis Itaalia armee lepingu 18 Contoweri ametikohale. Enne seeriatoodete tarnimist on süsteem praegu läbimas kvalifikatsioonietappi. Leonardo kaalub ka andurite ja droonivastaste süsteemide integreerimist Contoweri vaatluspunkti.

Soovitan: