Alates seitsmekümnendate keskpaigast on USA armee insenerid kasutanud kaugkaevandamissüsteemi M128 GEMMS. Sellel tootel oli kõrge jõudlus, kuid see oli suur, raske ja ebamugav. Sellise süsteemi täiendamiseks töötati välja sarnasel eesmärgil kompaktsem toode - M138 Flipper. Sarnaselt eelkäijale pidi ta FASCAMi pere miinid maapinnale asetama.
Kompaktne paigaldus
Järgmine tööetapp laskemoona liini FASCAM (Family of Scatterable Mines - "Family of scattermines") kaevandussüsteemide väljatöötamiseks algas kaheksakümnendate teisel poolel. Olemasolev M128 paigaldis kaalus mitu tonni ja vajas pukseerimismasinat, kuigi see võis ühe läbimisega korraldada 1000x60 m miinivälja. Pentagon pidas vajalikuks luua uus kaevandussüsteem, mis sobib paigaldamiseks mis tahes sõjatehnikale.
See proov sai hiljem indeksi M138 ja nime Flipper. Projektis tehti ettepanek toota mitmeraudse granaadiheitjatüüpi kerget kanderaketti, mis ühildub FASCAMi miinipildujakassetidega. Väikese suuruse tõttu tuli paigaldus paigaldada sõjaväesõidukitele. Selle probleemi lahendamiseks oli vaja ohverdada kasutusvalmis laskemoona suurus, töökiirus ja muud omadused.
Paigaldus M138 sai klambriga metalltoe kandemasinale kinnitamiseks ja kanderaketi paigaldamiseks. Tehti ettepanek panna klamber otse kandesõiduki kere küljele. Klambri mõõtmed ja tugevus määrati, võttes arvesse tagasilööki tulistamisel. Toel oli kanderaami jaoks hingedega alus ja tulistamisjuhtseade.
Tegelikult on "Flipper" kanderakett mitme tünni süsteem, mille kaliiber on umbes 130 mm. Tööasendis asetatakse miinidega kassetid seadme tünnidesse. Kanderaketi konstruktsioon annab tünnide horisontaalse juhtimise sektoris, mille laius on 180 °. Laskmine toimub konstantse tõusunurgaga, mis annab sama miiniviskeulatuse. Suunamise juhtimine toimub käsitsi: loobutakse igasugustest ajamitest, mis lubavad kaalu vähendada.
Pildistamine toimub elektrisüsteemi ja juhtpaneeli abil. M138 paigaldamisel on kõik elektriseadmed ühendatud sõiduki elektrisüsteemiga. Konsoolil on mitu töörežiimi. See võib anda tulistamiseks impulsse ainult operaatori käsul või tulistada 10 sekundilise intervalliga. Tavaliste kaevandustehnikate puhul kasutatakse intervallpõletusrežiimi.
M138 Flipper süsteem, nii lahingu- kui ka transpordiasendis, on minimaalsete mõõtmetega. Selle kõrgus ei ületa 1 m, laius ei ületa 600-700 mm. Kaal ilma laskemoona - 110 naela (50 kg). Fikseeritud tõusunurk võimaldab saata miinid 35 m kaugusele. Tulekiirus sõltub töörežiimist.
Laskemoon
Kaugkaevandussüsteem M138 käivitab laskemoona spetsiaalsete kassettide abil. Erinevat tüüpi miinid, kummaski viis, on pakendatud metallist silindrilisse korpusesse. Nende vahel vastavalt tüübile nn. Rooma küünal asetas väikese võimsusega tõukejõudu. Laenguid süttib elektriline impulss. Kokkupandud kassett on suletud kaanega metallist tass, mille läbimõõt on umbes 130 mm ja pikkus alla 450 mm. Kasseti pardal on tulejuhtimissüsteemi kontaktid.
Flipperi toode oli ette nähtud jalaväemiinide M74 ja tankitõrjemiinide M75 paigaldamiseks FASCAM perekonnast. Mõlemal kaevandusel olid sarnased silindrikujulised kered, mille läbimõõt oli umbes 125 mm ja kõrgus ca. 60 mm. Jalaväemiini mass on 1,41 kg, sealhulgas 410 g lõhkeainet kompositsiooni B. M74 kasutas sihtanduritena kaheksat nailonniiti. Miin hävitas sihtmärgid 4-6 m raadiuses ja killud hajusid kuni 25-30 m.
Tankitõrje M75 kaalus 1,7 kg ja kandis 585 g kujuga laengut, mille mõlemas otsas olid lehtrid, mille tõttu soomusobjekt saab löögi olenemata miinipositsioonist maapinnal. Detonatsioon viidi läbi magnetilise sihtmärgi anduri abil, mis vallandub, kui metallobjekt läheneb 1 m -le. Soomuse läbitungimine on mitu sentimeetrit.
Mõlemad FASCAMi miinid M138 jaoks võivad olla etteantud ajaga 5-15 päeva. Pärast selle aegumist või patareide tühjenemist käivitub iseliikur.
Tööpõhimõtted
Enne kaevandamisele minekut pidid sapöörid M138 tööks ette valmistama. Klambriga toe abil asetatakse toode peaaegu iga saadaoleva auto - HMMWV või veoki - tagaluugi külge. Vedaja valik sõltub inseneripargi seisust. Vedaja kehas, kanderaketi kõrval, hoitakse kassettide varu nõutavat tüüpi miinidega. Operaatorid pidid töötama rajatise vahetus läheduses.
Enne kaevandamist tehakse tulevase takistuse märgistamine. Miinivälja teljele pannakse 35 m lõigud ja tehakse märgid. Siis peaks "Flipperiga" auto minema esimesse punkti; meeskond paneb kassetid kanderaketti ja hakkab tulistama. Vajalikule sügavusele kaevandamiseks peavad sapöörid kassette ükshaaval vallandama, pöörates enne iga lasku kanderaketti 15-20 kraadise nurga all. Laskmine algab tünnide maksimaalse pöördega ühes suunas ja lõpeb maksimaalse nurgaga teises suunas. Mitme kasseti tulistamine ühest punktist võimaldab laduda miinid kaare või poolringi kujul, mille sümmeetriatelg on esiosaga paralleelne.
Edasi läbib kandesõiduk veel 35 m, laaditakse ümber ja lastakse välja teine miinipartii. Selle tehnika kohaselt “külvatakse” laskemoonaga vajaliku suurusega ala.
M74 või M75 kaevanduse laskekaugus on 35 m. Seega, pöörates kanderakett M138 äärmuslikesse asenditesse, saate korraldada kuni 70 m sügavuse takistuse. Mitme erinevast punktist tulistamise tagajärjel langevad miinid kumerad jooned ja katavad kogu esiosa. Sellise miinivälja pikkus sõltub kassettide tarbimisest / min ja sapööride töö kestusest.
Pärast miinide paigaldamist etteantud piirkonda peab arvutus kanderaketi kandesõiduki süsteemidest lahti ühendama ja plaadilt eemaldama. Kompaktne kokkupandav konstruktsioon võimaldab M138 transportida mis tahes saadaoleva sõidukiga, kaasa arvatud kaevandamist teostanud kandur.
Teenistuses
Paljutõotav kerge kaugkaevandussüsteem M138 Flipper võeti kasutusele 1991. aastal. Peagi alustati USA armee huvides seeriatootmist. Ameerika määruste kohaselt on kerget tüüpi jalaväediviisil õigus kolmele komplektile "Flipper". Ühte toodet kasutatakse kahes sapöörrühmas, veel üks on määratud inseneripataljoni sapöörikompaniile. Lennudiviisi inseneripataljon opereerib ühte M138 toodet.
Süsteemi M138 peeti lihtsaks ja mugavaks vahendiks miiniväljade kiireks seadmiseks ohtlikesse piirkondadesse. Paigaldise paigutamine autole või soomukile võimaldab sapööritel kiiresti minna miinipaigale ja teostada kaevandamist. Laskemoona saab paigaldada nii ette kui ka vaenlase teel. Töö esiservas on aga raske, kuna kaevandamise kiirus on väike ja meeskonna kaitse tagamisel on raskusi.
M138 Flipper oli algselt loodud täiendama raskemat ja vähem liikuvat järelveetavat kaevandussüsteemi M128 GEMMS. Hiljem sai selline lisand asenduseks. Mitte täielikult rahuldavate omaduste tõttu kõrvaldati GEMMS-toode kasutusest üheksakümnendate keskel. Selle ülesanded olid jaotatud teiste süsteemide vahel.
Teadaolevate andmete kohaselt opereerib USA armee endiselt teatud arvu M138 tooteid. Koos nendega on kasutusel ka teised kaugkaevandussüsteemid, sh. mõeldud FASCAMi liini miinide kasutamiseks. Mitme erineva kaevandamisviisi olemasolu, kasutades standardiseeritud laskemoona, tagab plahvatusohtlike tõkete kasutamise paindlikkuse ja võimaldab kasutada relvi, mis kõige paremini vastavad praegustele nõuetele.
Koos süsteemidega M138 paigaldavad FASCAM miinid spetsiaalsete suurtükiväe mürskudega relvi, MOMPS moodulseadmeid, iseliikuvaid ja lennukile paigaldatavaid Vulcano seadmeid ning Gatori lennukikassette. Kui kaua Flipperi süsteem kasutusele jääb, on ebaselge. Tal on piiratud omadused, kuid ta annab inseneriosakondadele vajalikud võimalused ja lahendab edukalt oma ülesandeid, mis võimaldab tal teenistust jätkata.
