Iisrael on tuntud oma lahja suhtumise poolest sõjavarustusse. Vananenud proove moderniseeritakse, mis võimaldab neid töös hoida ja saada soovitud tulemusi. Üheksakümnendatel täheldati sarnaseid protsesse sõjalise õhukaitse valdkonnas. Vananenud iseliikuvad õhutõrjerelvad "Hovet" moderniseeriti projekti "Makhbet" järgi. Saadud lahingumasinad erinesid soodsalt põhimudelitest.
Aegunud import
Kuuekümnendate lõpus asus USA armee teenistusse uusima õhutõrjesüsteemiga ZSU M163 Vulcan, mis on valmistatud soomustransportööri šassiil M113 ja relvastatud 20 mm kahuriga M61. Varsti eksporditi selliseid seadmeid ja hakati neid kasutama kolmandate riikidega. Üks M163 klientidest oli Iisrael. IDF-is ilmus iseliikuv relv kaheksakümnendate alguses ja sai nimetuse "Hovet".
ZSU "Hovet" on kasutatud kõigis sõdades ja operatsioonides alates kaheksakümnendate algusest. Neid kasutati aktiivselt lahingutes nii ettenähtud otstarbel kui ka maavägede toetamiseks. Võitlusmeeskondade arvelt hävitati palju sihtmärke, sh. üks alla kukkunud vaenlase lennuk. Viimased lahinguepisoodid "Hovets" osalusel pärinevad 2000ndatest aastatest.
Üheksakümnendate aastate alguses otsustas USA ZSU M163 lõpliku vananemise ja tänapäevaste nõuetega mittevastavuse tõttu maha kanda. IDF ei järginud väliskolleegide eeskuju ja hoidis "Hovet" teenistuses. Samal ajal sai selgeks, et see tehnika vajab teenuse jätkamiseks sügavat kaasajastamist.
Värskendus pidi mõjutama relvade ja juhtseadiste kompleksi. Uue projekti lähteülesanded nõudsid ZSU varustamist kaasaegsete optiliste otsimisvahenditega, uue tulejuhtimissüsteemiga jne. 20 mm kuueraudset suurtükki tehti ettepanek täiendada juhitavate rakettidega. Tekkinud õhutõrjeraketisüsteem võib teenida pikka aega.
Projekt "Reket"
"Hoveti" moderniseerimise väljatöötamine algas hiljemalt 1993. aastal. Iisraeli lennundustööstus (IAI) sai töö tellimuse. Ta pidi leidma kõik vajalikud seadmed ja integreerima need olemasoleva masina kujundusse ilma selle põhjaliku ümberkorraldamiseta. Moderniseeritud ZSU sai nimeks "Makhbet" ("Bita" või "Raketka").
Uue projekti väljatöötamisel säilitati kandemasina disain peaaegu täielikult. Tehti ainult üksikuid muudatusi, mis olid seotud teatud seadmete paigaldamisega. Nad tegid sarnast asja torni ja suurtükisüsteemiga - nende puhul oli uuenduste maht siiski suurem.
Tornil, õõtsuva suurtükiväeosa kohal, ilmus terve komplekt uusi instrumente. Paigaldus oli varustatud päevase ja öise kanaliga optoelektroonikaseadmete plokkidega ning laserkaugusmõõtjaga. M163 / Hoveti radari kaugusmõõturi standard on eemaldatud.
Töötati välja uus täiustatud võimalustega LMS. Selle põhielement on keskne juhtseade, mis põhineb Intel 486DX / 33 protsessoril. See tehti turvalise sülearvuti konsooli kujul koos monitori, juhtseadiste jms. OMS on ühendatud satelliitnavigatsioonisüsteemi ja muude seadmetega. Seal olid sidevahendid, mis võisid sihtmärke määrata. ZSU "Makhbet" pidi töötama koos erinevat tüüpi otsinguradaritega.
Uue seadme komplekti kuulus videosalvesti. Tema abiga tehti ettepanek salvestada signaal optilistest vahenditest - meeskonna ja vaenlase tegevuse edasiseks analüüsimiseks ja analüüsimiseks.
Olemasolevat relva täiendati juhitavate rakettidega. Torni paremale küljele on ilmunud kanderaketi nelja FIM-92 Stingeri raketi jaoks. Paigaldus muudeti teisaldatavaks koos püstoliga vertikaalse juhtimisega. Väideti, et rakettide välimus võimaldab rünnata samaaegselt mitut sihtmärki, samas kui ZSU "Hovet" võis töötada vaid ükshaaval.
Sisemiste sektsioonide ümberkorraldamine vähendas relva laskemoona koormust 2100 -lt 1800 -le. Rakettide laskemoon - 8 ühikut. Pooled transporditi kanderaketiga, ülejäänud paigutati kere sisse. Paigaldust laaditi käsitsi.
Pardavarustuse ja relvade sügav moderniseerimine avaldas märgatavat mõju taktikalistele ja tehnilistele omadustele. Mõõtmed ja kaal, samuti jooksuomadused pole peaaegu muutunud. Samal ajal võimaldas rakettide olemasolu suurendada sihtmärgi hävitamise ulatust ja kõrgust. Kaasaegne MSA on suurendanud sihtmärkide vaatlemise ja otsimise tõhusust, millele järgneb nende koorimine.
Testist teeninduseni
ZRPK prototüüp "Makhbet" valmistati seeriamasina "Hovet" baasil. Selle masina katsed toimusid 1997. aastal ja ei võtnud kaua aega. Veermikku ei muudetud ja seetõttu polnud seda vaja kontrollida. Testid mõjutasid ainult uut elektroonikaseadmete ja relvade kompleksi.
Testid ei näidanud tõsiseid probleeme ja IAI sai tellimuse seadmete seeria moderniseerimiseks. Juba 1997. aastal andis armee üle esimese jagunenud iseliikuvate relvade komplekti. Vägede varustuse assimileerimine kulges kiires tempos ja 1998. aasta alguses jõudis esimene diviis maavägedest lahinguvalmidusse. Sama aasta jooksul kaasajastati järgmise diviisi varustus.
Üheksakümnendate lõpu seisuga oli õhuväel ja IDF-i maavägedel mitte rohkem kui 130–150 ZSU „Hovet”. Tolleaegsete plaanide kohaselt pidid nad kõik läbima remonti ja kaasajastama "Makhbeti" oleku. Lisaks pidi uus projekt viima rahvusvahelisele turule ja saama tulusad lepingud.
Sellised plaanid viidi aga ellu vaid osaliselt. Ajalehe The Military Balance andmetel on maavägede õhutõrjeüksused relvastatud vaid 20 moderniseeritud Makhbeti sõidukiga. Õhuvägi jätkab opereerimist enam kui 100 vana Hoveti ZSU -ga. Seega sai värskenduse vaid väike osa seadmete koguarvust. Teisest küljest on ühe relvajõudude haru varustuse laevastik täielikult moderniseeritud.
Plaanid rahvusvahelisele turule siseneda ei saanud teoks. Välisoperaatorid M163 ei soovinud Iisraeli projekti järgi moderniseerida. Selle põhjuseks olid mitmesugused tehnilist, majanduslikku ja poliitilist laadi tegurid.
Tehnika lahingus
Üheksakümnendate ja kahe tuhande vahetusel algas Araabia-Iisraeli konflikti teine voor ning hiljuti vastu võetud Makhbet ZRPK läks esimest korda lahingusse. Selline varustus osales 2000. aastate alguses korduvalt kõikides operatsioonides lahingmissioonidel.
Nendel sündmustel pidi IDF tegelema ainult maismaavaenlasega ja seetõttu täitsid õhutõrjerelvad iseliikuvad püssid kiiretuld toetavate süsteemide funktsioone. Nagu tuntud fotod näitavad, eemaldati õhuvaenlase puudumisel õhukaitse raketisüsteemist raketiheitjad, mis parandasid vaadet veidi.
Pärast seda määrasid ZRPK lahingukvaliteedid suurtükid M61 ja kaasaegne MSA. Selline kompleks osutus tõhusaks vahendiks maapealsete sihtmärkide lahendamisel. Tema abiga oli võimalik lüüa vaenlase mis tahes konstruktsioone, kindlustusi ja varustust. IDF ei võitlenud aga hästi varustatud ja väljaõppinud armeega.
Ebakindel tulevik
Teadaolevatel andmetel 2006Iisraeli maaväed viisid läbi oma õhukaitse ulatusliku ümberkorraldamise, mille tulemusena viidi palju üksusi üle uuele varustusele. ZSU ja ZRPK tunnistati ebapiisavalt tõhusateks, kuid märkimisväärne arv selliseid lahingumasinaid on endiselt kasutusel.
Kui kaua kestab järelejäänud iseliikuvate relvade "Hovet" ja "Makhbet" teenistus, pole teada. Sellise tehnika praktiline väärtus on mitmetähenduslik ega ole suuresti seotud õhukaitse kontekstis ülesannetega. Lisaks on mitmeid kaasasündinud puudusi, mis mõjutavad negatiivselt lahinguvõimet ja üldist potentsiaali.
Võib eeldada, et kokkuhoidlikkuse poolest tuntud IDF säilitab järgmise paari aasta jooksul olemasolevad kahte tüüpi õhutõrjerelvad ja mahakandmine mõjutab ainult varustust, mille ressurss on tühi või mis on lubamatult kahjustatud. "Hovet" ja "Makhbet" saab kasutada tuleviku lahingutes, kuid kaugemas tulevikus kustutatakse need kindlasti moraalse ja füüsilise vananemise tõttu.
