See pole teie jaoks kõrbes odraga sõitmine! Iseliikuv suurtükivägi kogub läänes taas populaarsust

Sisukord:

See pole teie jaoks kõrbes odraga sõitmine! Iseliikuv suurtükivägi kogub läänes taas populaarsust
See pole teie jaoks kõrbes odraga sõitmine! Iseliikuv suurtükivägi kogub läänes taas populaarsust

Video: See pole teie jaoks kõrbes odraga sõitmine! Iseliikuv suurtükivägi kogub läänes taas populaarsust

Video: See pole teie jaoks kõrbes odraga sõitmine! Iseliikuv suurtükivägi kogub läänes taas populaarsust
Video: KADE TA TU AVENGA | FULL VIDEO | RUNBIR | LATEST PUNJABI SONG | MUSICREATIONZ 2024, Märts
Anonim
Pilt
Pilt

Rheinmetalli Jörg Schlobachi sõnul on iseliikuvate suurtükiturgude kasv tingitud muutuvast poliitilisest maastikust mitmes piirkonnas, eriti piki Euroopa piiri Venemaaga.

Ta selgitas, et praegune domineeriv suund traditsiooniliste sõjaliste operatsioonide suunas (sarnane külma sõja ajal kavandatuga) ja eemaldumine asümmeetrilisest või mässutõrjevastasest konfliktist määravad vajaduse süsteemide järele, mille tegevusulatus on pikk, mõnel juhul kuni 70 km.

Selle taustal on järsult suurenenud nõudlus iseliikuvate platvormide järele, mis pakuvad samal ajal head manööverdusvõimet ja ulatust. Näiteks hiljuti on Krauss-Maffei Wegmanni (KMW) ja Rheinmetalli poolt Saksa armee jaoks välja töötatud haubitsa PzH 2000 operaatorite arv ligikaudu kahekordistunud ning uute klientidega Horvaatias, Leedus ja hiljuti Ungaris on lisandunud olemasolevaid operaatoreid. Saksamaal, Kreekas, Itaalias ja Hollandis.

"Suurenenud nõudlus suurtükiväe järele on muidugi tingitud muutuvast poliitilisest maastikust, mis naaseb traditsioonilise sõjapidamisega sarnase juurde,"

ütles Shlobach.

Võimaluste haldamine

Mark Signorelli ettevõttest BAE Systems märkis, et 2000. aastate alguses alanud vastuhakkamise ajastul kasutati suurtükiväge üldiselt väga harva, välja arvatud hiljutine Süüria konflikt. USA armee suurtükiväeüksused kippusid sooritama rohkem jalaväe- ja politseimissioone, kuid asjad hakkasid märgatavalt muutuma, "kuna rõhk on taas tagasipöördumisel peaaegu võrdsete soomusjõudude ohu juurde ülitõhusate suurtükisüsteemidega".

Divisjonid hakkasid taas pöörama suurt tähelepanu oma põhiülesannete ettevalmistamisele, paljudes suurtükiväega seotud valdkondades on kiirenenud kasv, alates suurenenud laskeulatusega relvadest kuni raketisüsteemideni. "Ma arvan, et see tõi tõesti kaasa suurtükiväe kui maapealse võitluse põhikomponendi ümberhindamise ja taaselustamise. Samuti hakkame neid võimalusi laiendama."

Ettevõte BAE iseliikuvate suurtükiväe valdkonnas töötab kolmes põhivaldkonnas: iseliikuv haubits AS90, mis töötab Briti armees; iseliikuv relv Archer, pakutud USA armeele ja teistele riikidele; ja iseliikuvate haubitsate perekond M109, mille uusimat versiooni (M109A7) võtab kasutusele Ameerika armee.

Viimastel aastatel on tehnoloogia areng võtnud mitmeid suundi. Näiteks haubits M109A7 kavandati kahte peamist eesmärki silmas pidades. Kõigepealt oli vaja parandada liikuvust Bradley BMP -l põhineva uue platvormi ja šassii kaudu. "Liikuvus on selliste süsteemide üks olulisemaid omadusi, see tähendab, et saate tulistada ja seejärel kiiresti positsioonilt lahkuda," ütles Signorelli.

Teiseks oli rõhk lahinguvõimetel, mida suurendati täiustatud raudrüü integreerimisega. Kolmas, kuigi mitte nii kiireloomuline, oli M109 algse versiooni süsteemide moderniseerimine, mille eesmärk oli lahendada kõik vananemisega seotud probleemid.

Iseliikuvate suurtükisüsteemide teine tunnusjoon, mille prioriteet jääb tõenäoliselt lähitulevikus, on automatiseerimine. Üks tähelepanuväärne näide on kaugjuhtimisega haubits 155 mm (RCH 155) Boxeri šassiil. See põhineb KMW suurtükipüstoli moodulil, millel on Rheinmetalli valmistatud 52 -kaliibriline relv.

„Platvormi Boxer RCH 155 suurtükiväe relvamoodul on asustamata, see rakendab automaatset navigeerimist ja tulejuhtimist. Laskemoona sihtimise ja laadimise protsessid on täielikult automatiseeritud, - ütles KMW ja Rheinmetalli ühisettevõtte ARTEC pressiesindaja. - Masin ei pea laskmiseks olema varustatud hüdrosüsteemidega. See viib meeskonna suuruse vähendamiseni kahe inimeseni (ülem ja juht) ning annab suuri eeliseid seoses kiire positsioonivahetusega - "vallandatud ja vasakul" - meeskonna minimaalse suurusega ".

Pilt
Pilt

Automatiseerimine

Schlobach ütles, et automatiseerimine on laskemoona laadimisprotsessi jaoks kriitilise tähtsusega. Selle põhjuseks on mitmed tegurid, muu hulgas tööjõu puudus paljudes maavägedes. Ta osutas kaasaegse sõjaväe järjest kõrgemale võrgustunud korraldusele: "Kaasaegne suurtükivägi ja tulevane suurtükivägi on võrgustikusõjas palju rohkem kaasatud."

Iisraeli ettevõte Elbit Systems nimetab iseliikuvate suurtükiväe valdkonna üheks olulisemaks suundumuseks koos parema liikuvusega ka automatiseerimist. "Automatiseerimine ja autonoomia on võtmed võitluse tõhususe dramaatiliseks parandamiseks," ütles ettevõtte pressiesindaja. "Kõigi relva protsesside, sealhulgas laskemoona käitlemise ja laadimise ning juhtimise täielik automatiseerimine võib märkimisväärselt suurendada tuleülesannete arvu, mida relv saab teatud aja jooksul täita, ja seega suurendada suurtükiväe üksuse efektiivsust."

Ta märkis, et automatiseerimine ja autonoomia ei ole veel nõutaval võimete tasemel, et pakkuda lahinguväljal vajalikku mõju.

„Maksimaalse efektiivsuse saavutamiseks peab suurtükiväe komponent viima armee vajadustele vastava esmaklassiliste relvade tasakaalu, asjakohased juhtimis- ja juhtimisstruktuurid ja -süsteemid, asjakohased kommunikatsioonid, taktikad jne. See peaks olema terviklik ja hästi tasakaalustatud lahendus.”

Siiski usub Elbit, et lähiaastatel on suurenenud rõhk automaatikale ilmne kõigil etappidel alates sihtmärgi tuvastamisest kuni ülesande täitmiseni. „Oleme kindlad, et oleme saavutanud optimaalse lahenduse relva enda automatiseerimise keerukale inseneriülesandele, mis hõlmab kõiki laskemoona käitlemise ja laadimise aspekte, samas kui tehnoloogiline rõhk suunatakse suurtükiväe suurtükiväe ulatuse ja tulekiiruse suurendamisele.. - ütles ettevõtte esindaja. "Loomulikult pööratakse palju tähelepanu laskemoona enda - nende surmavuse, ulatuse ja täpsuse - parandamisele."

Elbiti praegune lipulaev selles valdkonnas on 155 mm ATMOS haubits veoauto šassiil, mis tarniti 2018. aastal mitmele kliendile; tema esindaja ütles, et 2019. aasta jooksul loodetakse sõlmida veel mitu lepingut.

„Usume, et lähiaastatel püsib vajadus iseliikuva suurtükiväe järele suureks, kuna paljude riikide armeed on suurenenud. See nõudmine on tingitud konfliktide arenevast olemusest ja korduvast rõhuasetusest valmisolekuks kõrge intensiivsusega konfliktideks ja konfliktideks võrdsete ja peaaegu võrdsete armeedega, mis tingib vajaduse võimsa ja väleda suurtükiväe järele, samuti asjaolu, et olemasolev suurtükivägi. jõud ja relvad vananevad sedavõrd. et nende elu pikendamiseks ei tasu enam lahendusi välja töötada."

Täpsus on üle pea

Thalesi esindaja sõnul avaldab digiteerimine tõenäoliselt üha suuremat mõju iseliikuvate ja suurtükiväe tulejuhtimisele. Ettevõte näitab selle valdkonna vastu teatud huvi.

„Nagu paljud sõjalised küsimused, muudab ka digitaliseerimine suurtükiväe tulejuhtimise põhimõtteid. Digitaalsed tulejuhtimissüsteemid aitavad parandada täpsust, reageerimisvõimet ja lahinguväljal stabiilsust. Nad digiteerivad tulejuhtimise funktsioonid, mida varem relva arvutamisega käsitsi teostati."

Thalesi portfellis on 2R2M 120 mm mört, mida saab paigaldada erinevat tüüpi soomukitele ja mis sobib ratastega ja roomikutega soomukitele. Selle artikli kontekstis oleme huvitatud asjaolust, et see ettevõte on spetsialiseerunud ülitäpse laskemoona väljatöötamisele. „Tehnoloogiline innovatsioon tähendab, et täppismoonad arenevad kiiresti. Võimed, mis olid kunagi saadaval ainult suurtes, raskesti kasutatavates ja kallites juhitavates rakettides, on nüüd saadaval palju väiksemates süsteemides ja oluliselt odavamalt.”

Thalese MGM (Mortar Guided Munition) mördivoor pakub laseriga poolaktiivse viimistluse abil vähem kui meetri täpsust ja suuremat ulatust. Nad saavad töötada statsionaarsetel ja liikuvatel sihtmärkidel. "Kriitilisel hetkel annab MGM kaasaegsetele vägedele läbimurdelise suurtükiväe."

Pilt
Pilt

Signorelli sõnul ei ole laskemoona põhiliigid muutunud, kuid nende leviala on suurenenud. See on saavutatud selliste tehnoloogiate kasutamisega nagu gaaside väljavool põhjast ja täiustatud raketikütused, samuti täiustatud aktiivraketi- ja ballistilised mürsud. Täpsust on parandanud mitte ainult ülitäpse juhendamise juurutamine, vaid ka ebatäpsuste ja tootmisvigade kõrvaldamine.

„Usun, et hakkame nägema nende võimete uut põlvkonda, kus teil on täiustatud raketikütuste ja täiustatud sihtimise kombinatsioon, mis vähendab kulusid ja suurendab täpsust. Koos mõne kaugmaakahuriga annavad need täiustused veelgi suuremat laskeulatust."

- selgitas Signorelli.

BAE Systemsi pressiesindaja märkis ka, et kogu tööstus paneb üha suuremat rõhku täpsusele. „Meie kliendid otsivad suurtükiväe mürske, mis suudavad pärast tulistamist oma trajektoori reguleerida, et anda ülitäpseid lööke enam kui 70 km kaugusel ja nõrga GPS-signaali tingimustes. Täiustatud juhendamise korral saavad meeskonnad sihtmärke tabada tõhusamalt, pikematel vahemaadel, vähem kestadega. Ülitäpsed löögid vähendavad ka kaudsete kahjude taset ja tuletoetuse summat."

BAE Systems arendab jaanuaris 2018 allkirjastatud lepingu alusel USA armeele PGK (Precision Guidance Kit) ülitäpseid juhtkomplekte 155 mm suurtükiväe jaoks. Need on loodud töötama isegi GPS -signaali puudumisel, mida ettevõte peab täna põhinõudeks.

„Kuna USA sõjavägi püüab kasutusele võtta suurema ulatusega relvasüsteeme, peab juhtivate tehnoloogiate arendamine nende muutuvate vajaduste rahuldamiseks kiirenema. Töötame aktiivselt juhtimiskomplektide väljatöötamise nimel, mis tagavad täpsuse ja vastavad samal ajal armee nõuetele nii kauguse kui ka mürakindluse osas."

Pärast lepingu sõlmimist ütles BAE, et lennutrajektoori korrigeerimine PGK-AJ süsteemiga suurendab tuletõrjeülesande tõhusust, võimaldades käitajatel täpsemalt tulistada sihtmärke pikema aja jooksul, kulutades vähem laskemoona. tulemuseks on logistilise toe mahu vähenemine. Ettevõte märkis vajadust süsteemide järele, mis oleksid kohandatavad ja ühilduvad olemasolevate ja eksperimentaalsete suurtükisüsteemide ja laskemoonaga, sealhulgas iseliikuvate relvade perekond M109 ja pukseeritavad haubitsad M777.

„Mõistame, kui tähtis on säilitada USA armee kauglasketüki täpsus iga vaenlase vastu, - ütles BAE Systemsi esindaja lepingu allkirjastamise ajal.

„Meie komplektid pakuvad neid võimalusi praegustele ja tulevastele 155 mm platvormidele, mis on kavandatud jälgima oluliselt pikemat vahemikku. Meid valiti sellesse programmi tänu meie laialdasele kogemusele täpsete sihtimistehnoloogiate alal ning võimele saavutada kõrged disaini- ja tootmistasemed.

See pole teie jaoks kõrbes odraga sõitmine! Iseliikuv suurtükivägi kogub läänes taas populaarsust
See pole teie jaoks kõrbes odraga sõitmine! Iseliikuv suurtükivägi kogub läänes taas populaarsust

Juhendamise põhimõtted

Northrop Grumman arendab ka ülitäpseid juhtimisseadmeid (PGK), pärast Orbital ATK ostmist lisati M1156 komplekt oma portfelli. See on võimeline muutma 155-mm suurtükiväe mürske M795 ja M549A1 arukateks relvadeks. Northropi juhitavate rakettide direktor Bernie Gruber ütles, et "meie PGK muutis Ameerika armee jaoks suurtükiväeoperatsioone ja sai väga kiiresti lahingutegevuse toetamise valimissüsteemiks".

Ta väidab, et GPS-süsteemi puhul on PGK-kaitse USA armees sama oluline kui GPS-i juhitava ühise otserünnaku laskemoona sabatüüride komplekt USA õhujõududes.

Northrop alustas hiljuti kaks aastat tagasi M1156 tootmist armee jaoks, pakkudes tänaseks üle 23 000 komplekti. Gruberi sõnul oli programmi algusest peale nõue töötada välja seade, mis suunaks olemasolevad mürsud 30 -meetrise ümmarguse tõenäolise hälbe (CEP) künnisele, kuid ettevõte saavutas keskmise CEP alla 10 meetri ja 99% töökindlus.

„Samal ajal teame, et USA sõjavägi soovib täiustada oma võimeid pikamaa täpsustules. Oleme nende vajadustele vastamiseks välja töötanud oma PGK -tehnoloogia versioonid,”lisas ta.

Selline töö hõlmab mürsu väljatöötamist, mille sabatüürid suunavad selle sihtmärgini, kaitsme ninas, mille "ajud" juhivad näiteks juhtimist.

„Kuigi see nõuab täiesti uue mürsu projekteerimist ja oskusi, võib see soovitud ulatuse saavutamiseks ära kasutada alumist gaasigeneraatorit või rakettvõimendit, tuginedes täpsuse parandamiseks tõestatud PGK -tehnoloogiale. Saba -roolidega juhitava mürsu üks eeliseid on see, et sellel on suurepärane dünaamika, seega on selle ulatus suurem kui tavalisel PGK -komplektiga varustatud mürsul, samas kui sabatüüridega mürsu sihtimine suurendab selle manööverdusvõimet umbes seitse korda.

Northrop uurib ka teisi tehnoloogiaid. Näiteks mürsk, mille keskel on tiivad, mis suunavad selle sihtmärgi poole, võimaldab lisaks sellele libiseda, mis suurendab lennuulatust. Selles kontseptsioonis võiks kasutada muid tehnoloogiaid, näiteks raketimootorit ja põhjapuhumist. "Meil ei ole praegu seda tüüpi laskemoona tootmise lepingut, kuid teeme aktiivselt koostööd USA sõjaväega, et mõista nende nõudeid ja töötada koos välja mõlemaid pooli rahuldav lahendus."

Nutikad mürsud

Laskemoona valdkonnas pakub Rheinmetall SMArt155 sulavkaitsekuulipildujat, mille tarnib Diehl Defence'i ühisettevõte GIWS. Selle toote tootmise taaskäivitamisest teatati Eurosatory 2018 Pariisis. Mürsk vastab kassettlahingumoona konventsioonis kehtestatud kriteeriumidele ja on suunatud kaudse kahju minimeerimisele. Iga mürsk on võimeline võitlema statsionaarsete ja liikuvate soomukitega pikkadel vahemaadel.

Rheinmetalli sõnul on mürsul õhukese seinaga kandekapsel, mis võimaldab saada maksimaalse helitugevuse kahele autonoomsele intelligentsele laskemoonale. Mitmerežiimiline sensoorne süsteem suurendab nende mõju. "Kombinatsioon suurepäraste vale sihtmärkide avastamise ja mahasurumise, suure haardepiirkonna, suure hävitamise tõenäosuse ja suurepäraste lõhkepeade jõudlusega tagab maksimaalse surmavuse ja hävitamise kohapeal, vaenlase soomusmasinate tõhusa neutraliseerimise," teatas ettevõte.

Ettevõtte sõnul saab tulistamisülesandeid sooritada väikese arvu mürskudega väga lühikese aja jooksul, mis võimaldab kasutada "tule ja lahku" taktikat ning samal ajal oluliselt vähendada vaenlase patareide vastase tule tõhusust, ja see on kriitiline tegur oma jõudude kaitsmisel. Liigne enesehävitamine on mürsu SMArt 155 peamine omadus.

"Kui löögi elemendi rakenduspiirkonnas sihtmärki ei tuvastata, tagavad kaks sõltumatut mehhanismi, et mürsk hävitab ennast, mis võimaldab nende jõududel kindlalt piirkonda siseneda."

Pilt
Pilt

Ettevõte ütles:

„Sihtmärk on olemas, sihtmärki pole, lõhkepea käivitatakse kohe, niipea kui langevarjul olev löögielement laskub alla 20 meetri kõrgusele. Kui see funktsioon ei tööta ja alammürsk maandub tervena, plahvatab selle lõhkepea automaatselt niipea, kui aku laetus langeb alla teatud taseme. See režiim hõlmab ka võimalikke rikkeid andurites või elektroonikas."

Shlobach rõhutas, et huvi uue laskemoona vastu on tingitud muutustest Lääne sõjaväe prioriteetides. „Afganistanis ja Iraagis polnud see nii oluline, kuid nüüd on see muutunud Lääne armeede jaoks olulisemaks ja seetõttu on taasalustatud mürsu SMArt tootmist. Saksa sõjavägi ostab uued kestad ja uuendab oma vana SMArti arsenali. Ka paljud teised riigid otsivad sarnast lahendust, nüüd näevad nad mõtet selle turule tagasi tuua."

Shlobach ütles, et üks peamisi väljakutseid, millega armeed lähiaastatel silmitsi seisavad, on see, kuidas suurendada täppistule osakaalu, suurendades samas ulatust. Ülitäpseid juhiseid saab integreerida kestadesse, kuid see nõuab suuri rahalisi investeeringuid. Kasutajad ja poliitikud peavad seega määratlema mitte ainult vajaliku, vaid ka vastuvõetava.

Otsitakse pikendust

Leonardo on ka juhtiv laskemoona turul suur tegija oma Vulcano perekonnaga, mis keskendub 155 mm juhitavale laskemoonale maasüsteemide jaoks. Ettevõte usub, et sellel alal on tohutu kasvupotentsiaal, eriti USA armees; samas on paljulubav ka mitmete Euroopa riikide turg, samuti laiem maailmaturg.

Lisaks muudab Leonardo haubitsa M109 relva, asendades olemasoleva 39-kaliibrilise kahuri 52-kaliibrilise süsteemiga. Ettevõtte sõnul on eesmärk parandada täpsust ja suurendada laskeulatust, mis näeb ette ülemineku pikema ulatusega juhitavale laskemoonale. Samuti loodab ettevõte järgmistel aastakümnetel järk -järgult suurendada suurtükisüsteemide automatiseerimise osakaalu.

Signorelli usub, et pikas perspektiivis jääb iseliikuvate suurtükiväe valdkonnas domineerivaks teemaks suurem täpsus, kuigi mõned kasutajad võivad siiski valida madalama hinna ja suurema varude mahu. Ta usub, et edusammud võimaldavad sama efekti, kuid väiksema kaliibriga kestade arvu väheneb, samas kui nende ulatus ainult suureneb.

Automatiseerimise kohta märkis Signorelli:

«Täna piiravad suurtükisüsteemide võimalusi peamiselt neid käitavad meeskonnad. Oleme automatiseerimisega saavutanud tulekahju suurenemise. Samal ajal on automatiseerimine päästerõngas paljudes riikides, kus napib inimressursse, mis suudaksid suurtükisüsteeme täielikult hooldada. Seetõttu annab automatiseerimine meile siin teatud eelised."

Signorelli sõnul vaadatakse tehnoloogia arenedes suurtükisüsteemide, eriti iseliikuvate platvormide valdkonnas läbi mitte ainult taktika ja doktriin, vaid ka lahinguülesannete tüübid, milles suurtükiväge kasutada saab. Ta selgitas:

„Hakkasime armee ja mereväe klientidega arutama kahurite kasutamise kohta suurtükiväe jaoks täiesti uutes ülesannetes, näiteks õhutõrje ja raketitõrje ülesannetes. Tehnoloogiate arenedes võimaldab paljude tehniliste täiustuste koostoime ümber mõelda suurtükiväe kui otsustava sõjarelva kasutamise.

Kõik areneb spiraalselt - võimalusi arendades leiad uusi viise, uusi meetodeid, taktikaid ja rakendamisviise, mis viib seejärel tehnoloogia edasiarendamiseni. Ma arvan, et suurtükisüsteemide loomupärane paindlikkus võimaldab neil tõenäoliselt jääda väga pikaks ajaks arengu keskmesse."

Soovitan: