Teema number 39
Sverdlovsk. 1942 aasta. TsNII-48 uurib tabatud suurtükiväe mürske, mida rakendatakse kodumaiste tankide vastasele läbitungimisele. See ei olnud ainus organisatsioon, mis osales Saksa suurtükiväe surmajuhtumite üksikasjalikus uurimises. Uurimistööle aitasid erineval määral kaasa suurtükidirektoraadi suurtükiväe komitee, soomustranspordi peadirektoraat ja Punaarmee luure peadirektoraat. Eraldi töötas tehase nr 112 (Krasnoe Sormovo) projekteerimisbüroo, kus muu hulgas töötati välja T-34 täiendavate soomuste variandid. Tuginedes 1942. aastaks kogutud arvukatele andmetele, avaldas TsNII-48 Sverdlovskis salajase raporti teemal nr 39 "Uurimus saksa vangistatud kestade läbitungivast tegevusest meie tankide soomusel ja nende vastu võitlemise meetmete väljatöötamine". Materjali alguses räägime erinevat tüüpi kestadest, mida sakslased kodumaistel soomukitel kasutavad, ja suurest läbitungimisest. Nendel põhjustel said kõik Nõukogude Liidu Hitleri kestade uuringud kõrge prioriteediga staatuse.
Saksa jalaväe- ja motoriseeritud koosseisud omasid 1942. aasta luureandmete kohaselt tugevat tankitõrjesuurtükki suure kaliibrivalikuga. Nõukogude insenerid jagasid Saksa relvad tinglikult kolme klassi: esimene kuni 37 mm kaliibriga, teine 37 kuni 75 mm (kaasa arvatud) ja kolmas - üle 75 mm. Selles klassifikatsioonis loendati 22 tüüpi suurtükipüsse, mille hulka kuulusid tabatud Tšehhoslovakkia 37 mm tankitõrjerelvad M-34 ja 47 mm Skoda, samuti 1937. aasta mudeli Puteaux 47 mm tankitõrjerelvad.. Märgitakse, et Wehrmacht kasutab ka 7 soomukit, 92 mm tankitõrjepüssi ja isegi 15 mm Tšehhoslovakkia raskekuulipildujat. Vaatamata sellisele laiale arsenalile kasutasid sakslased Nõukogude tankide vastu peamiselt 37 mm ja 50 mm kaliibreid - lihtsalt nende relvade suurema leviku tõttu. Nendega alustame lugu püütud laskemoona seiklustest Nõukogude tagalas.
Esialgu vabastati kestad padrunikestast ja tühjendati. 37 mm soomust läbistavatest märgistuskestadest võis leida 13 grammi flegmatiseeritud pentaerütritooltetranitraati (PETN), mis on löökide suhtes üsna tundlik. Kaitsmed olid tavaliselt alt aeglase toimega. Tšehhoslovakkia 37 mm kestades kasutati aeg-ajalt TNT-d. 1940. aasta mudeli Saksa soomust läbistavas tracer-saboti mürsus ei olnud üldse lõhkeainet, selle kaal vähenes 355 grammini ja algkiirus oli kuni 1200 m / s. Pärast seda, kui mürsk lõhkeainetest välja roogiti, lõigati see visandi eemaldamiseks ja kõvaduse mõõtmiseks erinevates kohtades piki sümmeetriatelge. Esimene oli terava peaga soomust läbistav mürsk kaliibriga 37 mm. Nagu selgus, oli mürsu korpus homogeenne, pööratud kõrge süsinikusisaldusega kroomterasest. Samal ajal karastasid Saksa relvamehed Brinelli sõnul spetsiaalselt peaosa kõvaduseks kuni 2, 6-2, 7. Ülejäänud kere oli paindlikum - augu läbimõõt kuni 3,0 Brinelli. Soomust läbistava mürsu sulami keemilise koostise üksikasjalik analüüs näitas järgmist "vinaigretti": C- 0, 80-0, 97%, Si- 0, 35-0, 40, Mn- 0, 35- 0, 50, Cr - 1, 1%(peamine legeeriv element), Ni - 0,23%, Mo - 0,09%, P - 0,018%ja S - 0,013%. Ülejäänud sulam oli rauda ja jälgi muudest lisanditest. Palju tõhusam 37 mm APCR mürsk, täpsemalt selle tuum, koosnes W - 85,5%, C - 5,3%ja Si - 3,95%.
Need olid klassikalised saksa mähised, mis jätsid kodumaistele testijatele siiski teatud mulje. 37 mm mürsu suure kõvadusega volframkarbiidist südamiku läbimõõt oli 16 mm ja suur erikaal koos laskemoona üldise kergendamisega. Katsed on näidanud, et hetkel, kui selline mürsk soomust tabab, purustatakse mähispann, olles südamiku jaoks omamoodi südamik, võimaldades sellel soomust läbistada. Ka kaubaalus või mähis, nagu testijad seda nimetasid, tagas südamiku enneaegse hävimise. Mürsu rull-rull kuju valiti ainult kaalu säästmiseks ja see oli valmistatud suhteliselt pehmest terasest, mille kõvadus oli kuni 4-5 Brinelli. Alamkaliibriga mürsk oli väga ohtlik eelkõige keskmise kõva soomuse jaoks, mis oli varustatud raske kodumaise KV-ga. T-34 soomuse suure kõvadusega silmitsi seistes oli habras volframkarbiidsüdamik lihtsalt kokku varisenud. Kuid sellel rullikujul oli ka oma puudused. Esialgu tuhmus ebatäiusliku aerodünaamilise kuju tõttu suur kiirus kuni 1200 m / s kiiresti trajektooril ja pika vahemaa tagant ei olnud laskmine enam nii tõhus.
Kaliiber kasvab
Järgmine samm on 50 mm kestad. Need olid suuremad laskemoonad, mille kaal võis ulatuda kahe kilogrammini, millest vaid 16 grammi langes flegmatiseeritud kütteelemendile. Selline terava peaga mürsk oli oma struktuurilt heterogeenne. Selle lõhkepea koosnes kõrge süsinikusisaldusega terasest, mille Brinelli kõvadus oli 2, 4-2, 45 ja mürsu põhiosa oli pehmem-kuni 2, 9. Selline heterogeensus saavutati mitte konkreetse kõvenemise, vaid lihtsa keevitamise teel peast. Aruandes märgiti, et see soomust läbistava mürsu paigutus andis suure läbitungimise homogeensetes soomustes ja eriti kõrge kõvadusega soomustes, mis oli T-34 kaitseks. Sel juhul on mürsupea kontaktkeevitamise koht soomusele põrutamisel tekkinud pragude lokaliseerija. Juba enne sõda katsetasid TsNII-48 spetsialistid sarnaseid Saksa mürske kodumaiste homogeensete plaatide vastu ja teadsid omast käest vaenlase laskemoona omadusi. Püütud soomust läbistavate kestade hulgas oli ka rull-rull-alamkaliibriga kestasid. Sellise 50 mm laskemoona tuumade keemiline analüüs näitas, et erinevusi on 37 mm analoogidega. Eelkõige oli volframkarbiidi sulamis W -d vähem - kuni 69,8%, samuti C - kuni 4,88%ja Si - 3,6%, kuid Cr esineb minimaalses kontsentratsioonis 0,5%. Ilmselgelt oli Saksa tööstusele kulukas toota kalleid südamikke läbimõõduga 20 mm, kasutades 37 mm APCR-kestade jaoks kasutatud tehnoloogiaid. Kui minna tagasi tavaliste terava peaga 50 mm soomust läbistavate kestade teraskoostise juurde, selgub, et see ei erine palju noorematest kolleegidest: C-0, 6-0, 8%, Si-0,23- 0, 25%, Mn - 0, 32%, Cr - 1, 12-1, 5%, Ni - 0, 13-0, 39%, Mo - 0, 21%, P - 0, 013-0, 018 % ja S - 0, 023% … Kui me räägime sakslaste päästmisest juba sõja esimestel aastatel, siis tasub mainida kestade juhtvööd, mis olid valmistatud terasest, kuigi tehnoloogia nõudis vaske.
Alamkaliibrist kestad ilmusid Saksamaal 1940. aastal. Kodumaistel sõjaväelastel oli nende kohta ilmselt killustavat teavet, kuid kohtumine soomust läbistavate otstega varustatud kestadega tuli kõigile üllatusena. Selline 50 mm mürsk ilmus juba sõja ajal ja oli mõeldud otse nõukogude tankide kaldus kõrge kõvadusega soomuste jaoks. Laskemoonal oli kõrge karedusega keevitatud pea, millele asetati kroomterasest soomust läbistav ots kõvadusega kuni 2, 9 vastavalt Brinelli andmetele. Nagu nad raportis ütlevad:
"Ots kinnitatakse mürsupea külge madala sulamistemega joodisega jootmise teel, mis muudab otsa ühenduse mürsuga üsna tugevaks."
Soomust läbistava otsa olemasolu suurendas soomust läbistava mürsu tegevuse tõhusust, ühelt poolt, tänu hävitamise eest kaitsmisele, mürsk ärkas ellu esimesel löögimomendil suure kõvadusega soomusele (loe: T-34 osad), seevastu suurendas see rikošetinurka. Suurte nurkade all (üle 45 kraadi) normaalsest tabamisel hammustab ots otsekui soomust, aidates mürsul tekkinud jõupaari mõjul plaadile normaliseeruda. Lihtsamalt öeldes pööras mürsk löögile veidi ja ründas tanki mugavama nurga all. TsNII-48-l kinnitasid neid järeldusi ka Nõukogude tankide soomuste mürskudega laboratoorsetes tingimustes.
Pärast erineva konstruktsiooniga 37 mm ja 50 mm mürskude hoolikat uurimist alustasid katseinsenerid välituld. Selleks meelitati kahe harjutusvälja ressursse: suurtükiväe tehase nr 9 Sverdlovski harjutusväljakut ja Mulino külas asuvat Gorokhovetski suurtükiväe teadusliku katsetamise katseväljakut (ANIOP). Korraldajad olid spetsialistid TsNII-48-st ja Punaarmee suurtükiväe direktoraadi suurtükiväe komiteest. Selle töö jaoks valmistati 1942. aastal ette kõrge kõvadusega soomusplaadid paksusega 35 mm, 45 mm ja 60 mm, samuti keskmine kõvadus paksusega 30 mm, 60 mm ja 75 mm. Esimesel juhul jäljendati T -34 tanki kaitset, teisel - KV.
