Täiendav kaitse kergetele soomukitele: alates BTR-82 kuni Kurganets

Sisukord:

Täiendav kaitse kergetele soomukitele: alates BTR-82 kuni Kurganets
Täiendav kaitse kergetele soomukitele: alates BTR-82 kuni Kurganets

Video: Täiendav kaitse kergetele soomukitele: alates BTR-82 kuni Kurganets

Video: Täiendav kaitse kergetele soomukitele: alates BTR-82 kuni Kurganets
Video: фінішні роботи. комплекс гаражів. та нові об'єкти. 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Tõelises lahingus võib igast soomukist saada võimsate tankitõrjerelvade sihtmärk, sh. kergete klasside autod. Standardkaitse piiratud vastupidavuse tõttu on sellised masinad ohustatud eririskidega ja vajavad seetõttu täiendavaid vahendeid. Viimastel aastatel on Venemaa kaitsetööstus pakkunud mitmeid võimalusi olemasolevate ja tulevaste kergete soomukite täiendavaks kaitseks.

Ekraanid ja võred

Täiendavate kaitsevahendite väljatöötamist võib kaaluda hiljutiste projektide näitel jalaväe lahingumasina BMP-3 kaasajastamiseks. Selle esikaitse on ehitatud vastavalt skeemile, kasutades alumiinium- ja teraslehti, mis tagab vastupidavuse 30 mm automaatsetele kahurimürskudele. Alumiiniumist soomus teistel väljaulatuvatel osadel kaitseb suure kaliibriga kuulide eest. Samal ajal ei pakuta kaitset suure kaliibriga mürskude ja kumulatiivse laskemoona eest.

Varem on näitustel näidatud erinevaid võimalusi BMP-3 täiendavaks kaitseks. Eelkõige kasutati dünaamilist kaitset "Cactus" ja aktiivset "Arena". Sellised moderniseerimisvõimalused ei olnud siiski puudusteta. Näiteks suurendas DZ auto suurust ja kaalu ning ei lubanud ka ujumist.

Täiendav kaitse kergetele soomukitele: alates BTR-82 kuni Kurganets
Täiendav kaitse kergetele soomukitele: alates BTR-82 kuni Kurganets

Viidi läbi hingedega broneerimismoodulite ja täiendavate ekraanide väljatöötamine. Niisiis, "Kurganmashzavod" pakub klientidele BMP-3 küljele paigaldamiseks hingedega soomuskate. Kilp kaitseb 12,7 mm kuulide eest, kuid ei sega ujumist ega raskenda masina hooldust.

Foorumil Armee-2015 näidati huvitavat lisakaitse varianti. See täiendamisvõimalus näeb ette soomukikere külgede paigaldamise. Samal ajal paigaldatakse lainepeegeldavale kilbile, ekraanidele ja tornile võreekraanid. Selline varustus suurendab oluliselt auto kaalu, kuid peaaegu ei halvenda jooksvaid omadusi ja võimaldab ujuda. Samal ajal suureneb vastupanu ballistilistele ohtudele ja ilmneb kaitse kõige tavalisema kumulatiivse laskemoona eest.

Tulevikus demonstreeriti BMP-3 sarnast versiooni näitustel mitu korda. Lisaks said uuendatud masinad seeriatootmislepingute objektiks. Nii nähti 2018. aastal Iraagi armees soomustatud ekraanide ja võredega BMP-3. Armee -2019 foorumil teatati Vene armee varustuse - ekraanidega jalaväe lahingumasinate - lepingu peatsest allkirjastamisest. Peagi sai teatavaks, et kaitseministeerium tellis 168 neist uutest sõidukitest. Ka meedias teatati üksuste olemasolevate seadmete ekraanidega varustamise algusest.

Pilt
Pilt

Viimasel "Armee-2020" näitas huvitavat versiooni BMP-3 sügavast moderniseerimisest nimega "Manul". Selle projekti üks uuendusi on soomustatud külgekraanid, mis katavad kogu kere küljeprojektsiooni. Sel juhul võre ei kasutata.

Moderniseerimine ratastel

Kodumaiseid ratastega soomustransportööre on suhteliselt madala kaitsetaseme tõttu juba pikka aega õiglaselt kritiseeritud. Valtsitud soomused, mille paksus ei ületa 10 mm (BTR-80 puhul), peavad vastu ainult tavalise kaliibriga kuulidele; suure kaliibriga väikerelvad, samuti tankitõrjegranaadid ja raketid läbivad sellise kaitse. BTR-82 viimases seeriaprojektis võeti kasutusele meetmed vastupidavuse suurendamiseks täiendavate soomusplaatide ja kildudevastase voodri näol, kuid kere ei muutunud radikaalselt.

Eelmisel aastal esitles sõjatööstusettevõte soomustransportööri kaitse tugevdamise uut versiooni, sellise sõiduki nimi oli BTR-82AT. Erineva kuju ja suurusega soomusplaadid on kinnitatud esiplaadi kontrollluukidele, alumisele esiosale ja põsesarnadele. Tavalise soomuse ja lisaplaatide vahel on õhupilu, mis annab vahekauguse efekti. Külgede ülemist osa täiendavad uued karbikujulised plokid, alumine osa on kaetud lokkis lehtedega. Korpuse täiendavate ekraanide peale asetatakse erineva kuju ja suurusega võred.

Pilt
Pilt

Arendaja väidab, et BTR-82AT on nüüd suure kaliibriga väikerelvade eest kaitstud. Lisaks vähendavad sõrestikekraanid drastiliselt kõigi kumulatiivsete tankitõrjerelvade tõhusust. Moderniseerimise tulemusena ületas lahingumass 17, 2 tonni - ekraanid andsid sellele peamise panuse.

"Armee-2020" näitas BTR-82AT uut versiooni, mis oli varustatud erineva lahingumooduliga. Samal ajal ei ole täiendav kaitse praktiliselt muutunud ja sisaldab endiselt soomusplaate ja võrevõre.

Projekti BTR-82AT või muude sarnaste arengute eelised on ilmsed. Kodumaised soomustransportöörid vajavad suuremat kaitset ja sellised projektid võimaldavad suhteliselt lihtsate meetoditega ellujäämist suurendada. AT -projekt pole aga näitustest kaugemale jõudnud. Võib -olla võetakse see lähitulevikus vastu olemasolevate seadmete kaasajastamiseks.

Paljulubavad projektid

Olemasolevate mudelite kergete soomukite asendamiseks luuakse nüüd mitmeid uusi mudeleid. Neid projekte arendatakse vastavalt kaasaegsetele taktikalistele ja tehnilistele nõuetele ning need peavad esialgu vastama tegelikele väljakutsetele ja ohtudele. Muuhulgas mõjutab see kaitset üldiselt ja selle üksikuid komponente.

Pilt
Pilt

Olemasolevate andmete kohaselt saavad paljulubavad soomukid "Boomerang" ja "Kurganets-25" prioriteetsetes piirkondades kombineeritud kaitsega kere. Pakutakse ka täiendavaid moodul-tüüpi paneele või muid lisaseadmeid. See puudutab osade integreerimist üldstruktuuri. Seega näevad ratastega bumerangi soomuse välisosad välja nagu sõiduki loomulik osa. Kurganetsil kasutatakse muid suuremahulisi liigendplokke - need pakuvad suuremat kaitset ja suurendavad ujuvust.

On uudishimulik, et mõlemal masinal pole erinevalt muudest arendustest võreekraane. Täiendavat vastupidavust ja stabiilsust suurendab aktiivse kaitse kompleks. On teateid ühistüüpi kaugseireandmete kasutamise võimaluse kohta.

Seega saavad paljulubavad soomukid "kerge" klassi jalaväele täiustatud ballistilise, kumulatiivse ja miinikaitse, kuid oma arhitektuuri poolest erineb see märgatavalt teistes projektides kasutatavast. Kurganets-25 ja Boomerang töötatakse välja nullist ning nende loojad suudavad esialgu vajalikke tehnoloogiaid disaini kaasata, mitte valmistoodet uute komponentidega täiendada. Selle lähenemisviisi eelised on ilmsed.

Pilt
Pilt

Vana ja uus

Vene armee ja mitmed välisriikide relvajõud jätkavad mitme modifikatsiooni jalaväe lahingumasinate BMP-3 ja perekonna BTR-80/82 erinevate soomustransportööride opereerimist. Ka selliste seadmete tootmine ei lõpe ning jätkudes tutvustatakse uusi lahendusi ja komponente. Lisaks lõpetatakse arendustööd kahel uuel platvormil, mis seejärel jadadesse lähevad.

Kõik need asjaolud viitavad sellele, kuidas lähitulevikus tagatakse lahingsoomukite, nende meeskondade ja maandumisjõudude kaitse. BMP-3 ja BTR-80/82 jäävad teenistusse pikaks ajaks. Kuna need ei vasta enam täielikult kaasaegsetele nõuetele, tuleks oodata uute kaitsekomponentide - soomuste ja võreekraanide - laialdast kasutuselevõttu. Samuti ei saa välistada massiivse KAZ-i kauaoodatud välimust.

Uuemad "Kurganets-25" ja "Boomerang" saavad esialgu üsna võimsa standardkaitse, mida täiendavad hingedega moodulid, ning võivad kanda ka muid vahendeid. Seega võrreldakse neid juba algses konfiguratsioonis eelkäijatega soodsalt ja edasised uuendused seda lõhet ainult suurendavad.

Täiendavad kaitsevahendid, mis suurendavad üldist vastupanuvõimet erinevatele ohtudele, on järk -järgult tugevdatud mootoriga vintpüsside kergete soomukitega. Neid tutvustatakse vanade proovide moderniseerimisel ja neid kasutatakse ka uute väljatöötamisel. Sellised protsessid koguvad hoogu ja mõjutavad ilmselgelt varustuse ellujäämisvõimet ja lahingutõhusust.

Soovitan: