Vangistati Saksa relvajõududes tankitõrjekahur … Rääkides natsi-Saksamaa relvajõududes kasutatavatest tankitõrjerelvadest, ei saa mainimata jätta ka Nõukogude Liidu toodetud 76,2 mm jaotusrelvi.
Punaarmees määrati diviisi suurtükiväele kõige laiemad ülesanded. Avatud asukohaga tööjõu vastu võitlemiseks kavatseti kasutada ühtseid laadimislaske, millel olid kaugtorudega varustatud šrapellgranaadid. Suure plahvatusohtliku killustatusega 76, 2 mm kestasid saab edukalt kasutada jalaväe, soomustamata sõidukite vastu, samuti kergete väljade kindlustuste ja traatpiirete hävitamiseks. Soomukite ja lüüasaamised pillikarpides otsese tule tulistamisel olid varustatud soomust läbistavate mürskudega. Samuti võisid diviisikahurid tulistada süütajat, suitsu ja keemilisi mürske.
22. juuni 1941 seisuga oli tegevüksustel ja ladudes üle 10 500 jaotuspüstoli kaliibriga 76, 2 mm, sealhulgas 76 mm jaotuspüstolitega mod. 1902/30, moderniseeritud 76, 2 mm pikliku tünniga relvad, toodetud pärast 1931. aastat, 76, 2 mm relvad mod. 1933, 76 mm kahur F-22 mod. 1936 ja 1939. aasta mudeli 76 mm kahur, tuntud kui F-22USV. Sõjaeelsete osariikide andmetel pidanuks kergekahurväerügemendi vintpüssides, ratsaväes ja motoriseeritud diviisides lisaks neljale 122 mm haubitsale olema kaheksa 76,2 mm relva. Tankidivisjonil oli suurtükiväerügement: kolm kerget diviisi neljast 76, 2 mm püssist ja kaheksast 122 mm haubitsast. Pärast 1942. aastat suurenes suurtükiväepolkudes 76,2 mm relvade arv 20 ühikuni.
Nagu teate, muutub iga suurtükiväe relv tankitõrjeks, kui vaenlase tankid on käeulatuses. See kehtib täielikult jagunenud relvade kohta, mida peaaegu sageli kui spetsialiseeritud tankitõrjerelvi kasutati võitluses vaenlase soomukite vastu. Erinevate Nõukogude diviisi relvade võimalused ei olnud aga ühesugused.
76 mm jaotuspüstol mod. 1902/30 g
1941. aasta juuniks oli mudeli 1902/30 76 mm jaotuspüstol moraalselt ja tehniliselt vananenud. See suurtükisüsteem oli jagatud relva 1902. aasta mudeli moderniseeritud versioon. Püstol, mis loodi 1930. aastal Motovilikhinsky tehase projekteerimisbüroos, erines eelkäijast tasakaalustusmehhanismi kasutuselevõtu ja oluliste muudatustega vankris.
Kuni 1931. aastani toodeti modifikatsiooni tünni pikkusega 30 kaliibrit, kuni 1936. aastani - tünni pikkusega 40 kaliibrit. Püstoli mass laskmisasendis oli 1350 kg (pika toruga). Suhteliselt väikese kaalu tõttu võis 7 inimese arvestus "divisjoni" veeretada lühikese vahemaa tagant ilma hobuse veojõudu meelitamata, kuid vedrustuse ja puidust rataste puudumine võimaldas transporti kiirusega kuni 7 km / h. Kõrge plahvatusohtliku suure plahvatusohtliku terasest kaugmagranaat UOF-354 kaaluga 6, 2 kg sisaldas 710 g lõhkeaineid ja jättis tünni 3046 mm pikkuseks algkiirusega 680 m / s. Tabeli tabamisulatus oli 13000 m. Vertikaalsed sihtimisnurgad: -3 kuni + 37 °. Horisontaalne - 5, 7 °. Kolvipolt andis tulekahju lahingukiiruse: 10–12 p / min.
Vaatamata asjaolule, et 6, 3 kg kaaluva soomust läbistava mürsu UBR-354A algkiirus oli 655 m / s ja 500 m kaugusel piki tavalist võis läbida 70 mm soomust, on relva tankitõrjevõime ei vastanud kaasaegsetele nõuetele. Esiteks oli selle põhjuseks horisontaaltasapinnal (5, 7 °) väike mürskude sektor, mida lubas ühe latiga vagun, ja vananenud vaatlusseadmed. Hästi ettevalmistatud ja hästi koordineeritud arvutused tõid aga mitmel juhul edukalt tagasi vaenlase soomukite rünnakud, tekitades vaenlasele suuri kaotusi.
Vananenud jaotusrelvade kasutamine tankitõrjes oli samuti piiratud, kuna sõja algperioodil puudus 76, 2 mm soomust läbistavat mürsku. 1941. aasta juunis oli ladudes veidi üle 24 000 soomust läbistava ringi. Valitsevates tingimustes tulistati saksa tanke killustiku ja šrapellgranaatidega, kaitsmed pidurdusid aeglustumisega. Kuni 500 m kaugusel võib killustumismürsk murda läbi 25 mm paksuse soomuse, šrapnellgranaadi soomustung oli 30 mm. 1941. aastal oli märkimisväärne osa Saksa tankidest soomuki eesmise paksusega 50 mm ning killustatuse ja kildude kestade tulistamisel ei tagatud selle läbitungimist. Samal ajal töötas pommikuulidega varustatud raske lõhkepeaga šrapnelligranaat mõnikord plastikust lõhkeainetega varustatud deformeeruva suure plahvatusohtliku soomust läbistava mürsuna. Kui selline mürsk kohtub kindla takistusega, "levib" see üle pinna. Pärast plahvatusohtliku laengu lõhkemist moodustub soomukites kokkusurumislaine ja soomuse tagumine pind hävitatakse, tekitades lööke, mis võivad tabada sõiduki või meeskonnaliikmete siseseadmeid. Kuna aga šrapnelligranaat sisaldas vaid 86 g musta pulbrit, oli selle soomust läbistav efekt väike.
Enne masstootmise lõpetamist 1936. aastal tarnis tööstus üle 4300 76 mm jaotuspüstoli mod. 1902/30, millest Lääne sõjaväeringkondades oli umbes 2400 relva. Üle 700 neist relvadest võtsid 1941. aasta suvel ja sügisel pealetungivad Saksa väed kinni.
Kuigi vaenlane ei hinnanud vananenud „kolme tolliste” relvade võimeid, võttis Saksa armee need kasutusele tähistusega 7, 62 cm FK295 / 1 (r) ja 7, 62 cm FK295 / 2 (r) (variandid, mille tünni pikkus on vastavalt 30 ja 40 kaliibrit). Mõnel relval asendati puidust rattad kummist rehvidega metallist. Need relvad, umbes 100 ühikut, võitlesid idarindel, Saksa soomusrongide relvastamiseks kasutati mitukümmend relva. Piiratud kasutusega 76, 2 mm kahurimoodul. 1902/30 võib olla tingitud asjaolust, et Saksamaa Poolas ja Prantsusmaal püüdis suure hulga Prantsusmaal toodetud 75 mm jaotuspüstleid Canon de 75 mle 97/33, mis oma omaduste poolest olid Nõukogude Liidu 76,2 mm lähedased. relvad.
Märkimisväärne hulk 76, 2 mm relvi mod. 1902/30 oli saadaval Soomes, kus nad said tähistused 76 K / 02-30 ja 76 K / 02-40. Osa relvi vallutas Soome Talvesõja ajal ja ilmselt jagasid sakslased oma 1941. aastal saadud karikaid soomlastega. Kindlustatud aladel paigutati statsionaarsesse asendisse hulk tabatud jagurelvi.
Nõukogude diviisi 76, 2 mm kahuri mod. 1902/30 paigaldati ümmargustele betoonalustele ja avaja alla kinnitati ratas, mis võimaldas tööriista kiiresti horisontaaltasapinnale paigutada. Kuigi 1940. aastate alguseks olid "kolmetollised" tankid lootusetult vananenud, võivad need õigesti kasutamisel kujutada ohtu kergetele ja keskmistele Nõukogude tankidele.
76, 2 mm universaalne püstol F-22 mod. 1936 g
Tulenevalt asjaolust, et 1930. aastate alguseks oli 76, 2-mm relv mod. 1902/30 loeti vananenuks, NSV Liidus kuulutati välja konkurss uue jagunenud relva loomiseks. 1934. aastal nõudis M. N. Tukhachevsky, oskus korraldada kaitsvat õhutõrjetuld lisati jagatud suurtükiväe kohustuslike nõuete loetellu. Märtsis 1935 sai disainer V. G. Grabin esitas kolm 76, 2 mm F-22 relva, mis on mõeldud õhutõrjekahurite modifikatsioonide kasutamiseks. 1931 (3-K). Õhutõrjemürskude kasutamisel tagasilöögi vähendamiseks oli jaotuspüstol varustatud koonpiduriga.
Juba katsetuste ajal kohandasid sõjaväelased relva nõuded. Koonpiduri kasutamist peeti vastuvõetamatuks. Lisaks kästi loobuda õhutõrjerelvade kasutamisest, millel oli relvamürsu suur algkiirus, kasuks "kolmetollised" padrunid mod. 1902, millest tohutu summa kogunes ladudesse. Üleminekut uuele võimsamale võttele peeti majanduslikel põhjustel vastuvõetamatuks, vaatamata kõigile selle eelistele. Samal ajal oli võimsama ballistika jaoks mõeldud F-22-l suur ohutusvaru ja sellest tulenevalt võimalus tulistada suurema laskemoona algkiirusega võrreldes tavalise laskemoonaga.
1936. aasta mais ilmus 76 mm universaalne jaotuspüstol mod. 1936. aasta võeti kasutusele ja aasta lõpuks plaaniti tarnida kliendile vähemalt 500 uut suurtükisüsteemi. Tulenevalt asjaolust, et uus relv võrreldes 76 -ga on 2 mm püstoli mod. 1902/30 oli palju keerulisem ja kallim, plaanid sõjaväele "universaalsete" jaotusrelvade tarnimiseks nurjati. Enne tootmise lõpetamist 1939. aastal oli võimalik tarnida 2932 relva mod. 1936 g.
Püstoli kaal laskmisasendis, sõltuvalt erinevatest tootmispartiidest, oli 1650 - 1780 kg. Efektiivne tulekiirus: 15 p / min. Vertikaalsed juhtnurgad: -5 kuni + 75 °. Horisontaalne - 60 °. Võrreldes "jagunemistega" arr. 1902/30, relvade tungimine relva mod. 1936 kasvas märgatavalt. 3895 mm pikkuses tünnis kiirendas soomust läbistav mürsk UBR-354A kiirusele 690 m / s ja 500 m kaugusel, kui tabas täisnurga all, võis see läbida 75 mm soomust. Püstolil olid vedrustus ja kummist rehvidega metallist rattad, mis võimaldasid seda vedada mööda maanteed kiirusega 30 km / h. Kuid kuna relva mass transpordiasendis oli 2820 kg, oli selle transportimiseks vaja kuut hobust, roomiktraktorit või veoautot ZIS-6.
Töötamise ajal selgus, et relv ei ole väga usaldusväärne ning sellel on liigne kaal ja mõõtmed. Püstoli konstruktsioon ja juhtorganite asukoht ei olnud selle tankitõrjepüstolina kasutamiseks optimaalsed. Sihtmärk ja vertikaalne juhtimismehhanism paiknesid vastavalt tünni vastaskülgedel, relva sihtimist ei saanud püssimees üksi teostada. Kuigi relv mod. 1936 loodi kui „universaalne”, millel on võime õhutõrjetõrjet korraldada, vägedel puudusid vastavad juhtimis- ja vaatlusseadmed. Täiendavad testid näitasid, et kui tulistada kõrgemal kui 60 ° tõusunurga all, keeldus katiku automaatika töötamast tulekahju kiirusele vastavate tagajärgedega. Püstolil on lühike kõrgus ja madal lasketäpsus. Lootus, et F-22 suudab oma suurema tõusunurga tõttu omada "haubitsat" omadusi ja oluliselt suuremat laskeulatust, ei täitunud. Isegi muutuva laenguga laskemoona laskemoona laadimise korral oli haubitsa jaoks mõeldud 76,2 mm paksune lõhkekehaga granaat liiga nõrk ja tuld ei olnud võimalik reguleerida rohkem kui 8000 m, kuna kestade plahvatused on halvasti nähtavad.
F-22 arvukate puuduste tõttu andis Punaarmee juhtkond välja lähteülesande uue "diviisi" väljatöötamiseks. Otsus "universaalsed" relvad reservi tagasi võtta langes aga kokku teabe saamisega uute võimsate kahurivastaste soomukitega raskete tankide loomise kohta Saksamaal. Seda silmas pidades tuli 1941. aasta kevadel saadaolevad relvad mod. 1936. aastal otsustati moodustada 10 tankitõrje suurtükiväebrigaadi, millest igaüks pidi sisaldama kuni 48 relva F-22. Samal ajal tehti laskemoona rahvakomissariaadile ülesandeks töötada välja täiustatud soomust läbistav ümmargune vool koos 76 mm õhutõrjerelva ballistikaga. Ettepaneku sisuks oli naasta 76 mm 3-K õhutõrjerelva lasu kasutamise juurde ja lisada F-22 konstruktsioonile koonupidur, samuti hõlbustada relva kandmist loobumise tõttu. suure tõusunurgaga. Sõja puhkemise tõttu jäi see ettepanek ellu viimata.
1941. aasta 1.-15. Juuni teadete kohaselt oli sõjaväeringkondades lääne suunal 2300 relva F-22. 1941. aasta suvel ja sügisel toimunud lahingute käigus kaotasid peaaegu kõik need 76,2 mm relvad lahingutes või taandumisel. Samal ajal said sakslased 1941. aastal vähemalt tuhat kasutuskõlblikku F-22.
Septembris 1941 võttis Wehrmacht kasutusele püütud F-22 tähistusega 7, 62 cm F. K.296 (r). Kuna märkimisväärset arvu 76, 2 mm soomust läbistavaid kestasid ei olnud võimalik tabada, hakkasid Saksa ettevõtted tootma PzGr. 39, millel oli parem soomustõrje kui Nõukogude UBR-354A-l. Novembris toimus PzGr. 40. Uute tankitõrjerelvadega kasutati idarindel ja Põhja-Aafrikas relvi FK 296 (r).
1941. aasta augustis nõudis Aafrika korpuse juhtkond liikuvat suurtükiväeüksust, mis oleks võimeline liikuma kõrbes maastikul ja suutma võidelda Suurbritannia ja Ameerika tankidega, mida kaitsevad suurtükivastased soomukid. Selleks pidi kasutama maastikuautode või poolteeliste traktorite šassii. Selle tulemusel langes valik Sd Kfz 6 poolrajalisele suurtükitraktorile ja 76, 2 mm F. K.296 (r) kahurile, millel oli 1941. aasta standardite kohaselt hea soomustõrje. Tankitõrjepüstoli tootmisprotsessi kiirendamiseks lihtsustati selle konstruktsiooni nii palju kui võimalik. Püstol koos ratastega paigaldati ettevalmistatud platvormile traktori Sd Kfz 6. Tagamaks meeskonna kuulide ja šrapnellide eest, monteeriti 5 mm lehtedest soomustatud kabiin. Esikaitset pakkus tavaline relvakilp.
Üheksa sõiduki lõpliku kokkupaneku viis Alquette lõpule 13. detsembril 1941. aastal. Wehrmachtis sai SPG tähise 7, 62 cm F. K.36 (r) auf Panzerjäger Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t "Diana" või Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3). Jaanuaris 1942 saabusid iseliikuvad relvad Põhja-Aafrikasse. Sõidukid viidi üle 605. tankitõrjepataljoni ja osalesid sõjategevuses Rommeli juhtimisel alates 21. jaanuarist 1942.
Kuigi PT ACS "Diana" loodi, nagu öeldakse, "põlvili", oli sõjaaja improvisatsioon ja sellel oli mitmeid olulisi puudusi, tõestas see end Briti soomukite vastu hästi. Selbstfahrlafette'i (Sd. Kfz.6 / 3) ülemad märkisid oma aruannetes, et soomust läbistavad mürsud tabasid enesekindlalt vaenlase kergeid tanke ja soomukeid kuni 2000 m kaugusel. Poolel distantsil läbistavad relvad jalaväetankide Matilda Mk. II soomust.
Sellega seoses hakkasid britid peagi vältima tankide kasutamist piirkondades, kus nähti 76, 2 mm iseliikuvat relva ning nende hävitamiseks kasutati aktiivselt raskekahureid ja lennukeid. Pommitamise ja rünnakute ning suurtükiväe tulistamise tagajärjel kaotasid 1942. aasta detsembri alguseks Tobruki ja El Alameini lahingute käigus kõik tankitõrjehävitajad Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3). Kaks viimast sõidukit osalesid 23. oktoobril 1942 alanud Briti pealetungi tõrjumisel. Kuigi selliseid paigaldisi enam ametlikult ei ehitatud, on alust arvata, et muud iseliikuvad püstolid loodi 76,2 cm F. K.296 (r) relvade abil esirea tankide remonditöökodades, kasutades erinevaid šassiisid.
Kuid isegi kui võtta arvesse tabatud F-22-de edukat kasutamist Põhja-Aafrikas ja Nõukogude-Saksa rindel, ei olnud need relvad tankitõrjes kasutamiseks optimaalsed. Saksa meeskonnad kurtsid poldi erinevatel külgedel asuvate ebamugavate juhielementide pärast. Vaatepilt tekitas ka palju kriitikat. Lisaks ei piisanud relva võimsusest endiselt Nõukogude raskete tankide KV-1 ja Briti raskete jalaväetankide Churchill Mk IV esisoomuste enesekindlaks läbitungimiseks.
Kuna relv F-22 oli algselt mõeldud palju võimsama laskemoona jaoks ja sellel oli suur ohutusvaru, töötati 1941. aasta lõpuks välja projekt F-22 moderniseerimiseks tankitõrjepüstoliks 7, 62 cm Pak 36 (r). Püütud relvad mod. 1936. aastal oli kamber igav, mis võimaldas kasutada suure sisemahuga hülsi. Nõukogude hülsi pikkus oli 385,3 mm ja ääriku läbimõõt 90 mm. Uus Saksa varrukas oli 715 mm pikk ja ääriku läbimõõt 100 mm. Tänu sellele suurendati pulbri laengut 2, 4 korda. Suurenenud tagasilöögi tõttu paigaldati koonupidur. Tegelikult pöördusid Saksa insenerid tagasi selle juurde, et V. G. Grabin tegi ettepaneku 1935.
Püstoliga juhtkäepidemete üleviimine koos sihikuga ühele poole võimaldas parandada kuulipilduja töötingimusi. Maksimaalset tõusunurka on vähendatud 75 ° -lt 18 ° -le. Kaalu ja nähtavuse vähendamiseks asendis sai relv uue vähendatud kõrgusega soomuskilbi.
Tänu koonu energia suurenemisele oli võimalik oluliselt suurendada soomuste läbitungimist. Saksa ballistilise otsaga soomust läbistav märgistusmürsk 7, 62 cm Pzgr. 39 massiga 7, 6 kg oli algkiiruseks 740 m / s ja 500 m kaugusel mööda normaali võis see läbida 108 mm soomust. Väiksemal arvul tulistati APCR -mürsuga 7, 62 cm Pzgr. 40. Algkiirusel 990 m / s läbis 3, 9 kg kaaluv mürsk 500 m kaugusel täisnurga all 140 mm soomust. Laskemoona võib sisaldada ka kumulatiivseid kestasid 7, 62 cm Gr. 38 Hl / B ja 7,62 cm Gr. 38 Hl / С massiga 4, 62 ja 5, 05 kg, mis sõltumata vahemikust võimaldas tavaliselt 90 mm soomuse läbitungimist. Täielikkuse huvides on asjakohane võrrelda 7,62 cm Pak 36 (r) 75 mm 7,5 cm Pak tankitõrjepüstoliga. 40, mida kulude, teenindus-, operatiiv- ja lahinguomaduste kogumi poolest võib pidada parimaks neist sõja ajal Saksamaal masstoodanguna toodetud toodetest. 500 m kaugusel võis 75 mm soomust läbistav mürsk läbida tavalist 118 mm soomust. Samadel tingimustel oli alamkaliibriga mürsu soomuste läbitungimine 146 mm. Seega võib väita, et relvad olid praktiliselt võrdsete soomuste läbitungimisomadustega ja tagasid kindlalt keskmiste tankide lüüasaamise tegelikel laskekaugustel. Kuid samal ajal 7, 5 cm Pak. 40 oli kergem kui 7, 62 cm Pak 36 (r) umbes 100 kg. Tuleb tunnistada, et 7, 62 cm Pak 36 (r) loomine oli kindlasti õigustatud, kuna ümberehituse maksumus oli palju odavam kui uue relva maksumus.
Enne masstootmist oli 7,5 cm pak. Nõukogude F-22 "diviisist" ümberehitatud 40 tankitõrjerelva 7, 62 cm Pak 36 (r) oli Saksa võimsaim tankitõrjesuurtükisüsteem. Võttes arvesse soomuste suurt läbitungimist ja asjaolu, et 7, 62 cm Pak 36 (r) püstolite kogutoodang ületas 500 ühikut, olid need aastatel 1942–1943. mõjutas oluliselt sõjategevuse kulgu. Muundatud 76,2 mm tankitõrjerelvi kasutasid sakslased edukalt Põhja-Aafrikas ja idarindel. Nõukogude keskmistest tankidest T-34 ja ameeriklastest M3 Lee eesmine soomus võis tungida kuni 2000 m kaugusele. Lühemate tuleulatuste korral saksa 76, 2 mm soomust läbistavate mürskudega 7, 62 cm Pzgr. 39, olid Nõukogude rasketankid KV-1 ning hästi kaitstud Briti Matilda II ja Churchill Mk IV haavatavad. Tuntud juhtum, mis juhtus 22. juulil 1942, kui Grenadier G. Halmi meeskond 104. grenaderirügemendist El Alameini lahingus hävitas mõne minuti jooksul üheksa Briti tanki koos Pak 36 (r) tulega. 1942. aasta keskel ja teisel poolel tekitasid need relvad Harkovi ja Stalingradi suunal tegutsevatele Nõukogude tankide üksustele väga suuri kaotusi. Meie tankistid nimetasid 7, 62 cm Pak 36 (r) tankitõrjerelva "rästikuks".
Pärast Saksa vägede lüüasaamist Stalingradis vähenes 7, 62 cm Pak 36 (r) roll tankitõrjes. Meie võitlejatel õnnestus tabada umbes 30 relva ja nad asusid teenistusse koos mitme tankitõrjeüksusega.
Pärast 76 mm Pak 36 (r) relva katsetamist NSV Liidus kaaluti selle relva tootmisse laskmise küsimust. Kuid V. G. Grabin keeldus, ettekäändel, et võimsamate süsteemide vabastamine on plaanis. Ausalt öeldes tuleb öelda, et lisaks 57 mm ZiS-2-le ei õnnestunud meie disaineritel sõja-aastatel veel üht tõeliselt tõhusat tankitõrjerelva tootmisse lasta. Peadisaineri F. F. eestvedamisel loodud 85 mm D-44 kahuri viimistlus. Petrova venis ja ta asus sõjajärgsel perioodil teenistusse. Väli 100 mm kahur BS-3, loodud V. G. Grabinil ei olnud esialgu üldse silmi otsese tule ja laskemoona soomust läbistavate mürskude järele. Lisaks eristus see võimas relv suure massi ja mõõtmete poolest ning selle transportimine oli võimalik ainult mehaanilise tõmbega. Sõja viimasel perioodil tarniti relvi BS-3 RGK korpusele ja suurtükiväele.
Kuigi lahingukaotuste ja purunemiste tõttu vähenes konverteeritud 76, 2 mm tankitõrjekahurite arv pidevalt, oli Wehrmachtil 1945. aasta märtsi seisuga 165 relva Pak 36 (r).
Nende relvade transportimiseks kasutati sageli vallutatud Nõukogude tanke koos lammutatud tornidega või prantsuse Renault UE ja Universal Carrier roomiktraktorite prantsuse ja briti toodangut.
Lisaks veetavale versioonile olid relvad 7, 62 cm Pak 36 (r) relvastatud tankitõrjepüstolitega Marder II (Sd. Kfz.132) ja Marder III (Sd. Kfz.139).. Tankihävitaja Marder II oli avatud tagumise roolikambriga paigaldis kerge paagi PzKpfw II Ausf. D šassiil. Paralleelselt 76, 2 mm iseliikuva püstoli ehitamisega tehti tööd 75 mm 7, 5 cm Pak-püstoli paigaldamiseks. 40 Pz. Kpfw. II Ausf. F. šassiil. Lisaks nimetati mõlemat tüüpi masinaid "Marder II". Kokku ehitati üle 600 iseliikuva üksuse "Marder II", millest 202 ühikut relvadega 7, 62 cm Pak 36 (r).
Tankihävitaja Marder III loomisel kasutati Tšehhis toodetud kerge paagi Pz Kpfw 38 (t) šassii. Oma tuleomaduste poolest olid mõlemad sõidukid samaväärsed.
"Mardereid" kasutati idarindel aktiivselt. Vastupidiselt väidetele, et sakslased kasutasid oma tankitõrjerelvi ainult ette valmistatud positsioonidelt või ründeliini tagant, kasutati jalaväe otse saatmiseks sageli tankipõhiseid iseliikuvaid relvi, mis tõi kaasa suuri kaotusi. Sellegipoolest õigustas iseliikuv relv ennast üldiselt. Kõige soodsamaks kauguseks tankide tabamisel peeti kuni 1000 meetri kaugust. Ühel kahjustatud tankil T-34 või KV-1 oli 1-2 tabamust. Vaenutegevuse kõrge intensiivsus tõi kaasa asjaolu, et idarindel kadusid 1944. aastal 76, 2 mm relvadega tankihävitajad.
76 mm jaotuspüstol mod. 1939 (F-22USV)
Pärast seda, kui Punaarmee juhtkond jahtus 1937. aasta kevadel "universaalseks" suurtükiks F-22, kuulutati välja konkurss uue 76, 2 mm jaotusrelva loomiseks. V. G. Grabin asus kiiresti kavandama uut "diviisi", millele ta mingil põhjusel määras indeksi F-22USV, pidades silmas, et uus relv on ainult F-22 moderniseerimine. Tegelikult oli see konstruktiivselt täiesti uus tööriist. 1939. aasta suvel sooritati relva sõjalised katsed, samal aastal võeti see kasutusele 1939. aasta mudeli 76 mm kahuri nime all, sõjaaja dokumentides kasutati ka tähist F-22USV.
Võrreldes F-22-ga on uue jaotuspüstoli kaalu ja mõõtmeid vähendatud. Mass laskmisasendis oli 1485 kg. Püstolil oli selle loomise ajal kaasaegne disain koos libisevate voodite, vedrustuse ja kummist rehvidega metallratastega, mis võimaldas maanteel transportida kiirusega 35 km / h. Pukseerimiseks kasutati kõige sagedamini hobuvankrit või veoautosid ZIS-5.
Püstoli lahingukiirus oli 12-15 rpm / min. Hästi väljaõppinud meeskond võis sihtmärki parandamata tulistada vaenlase pihta 20 lasku minutis. Soomukite läbitungimisvõime oli madalam kui F-22 omal, kuid 1941. aasta standardite järgi peeti seda üsna heaks. Tünnipikkusega 3200 mm oli soomust läbistava mürsu UBR-354A algkiirus 662 m / s ja 500 m kaugusel piki tavalist läbistas see 70 mm soomust. Seega oli F-22USV püstol võimekuse tõttu tungida vaenlase tankide soomustesse 76, 2 mm jaotuspüstoli mod. 1902/30 g, tünni pikkus 40 kaliibrit.
1941. aasta alguses, kuna vägedes oli piisav arv 76, 2 mm relvi ja plaanitud üleminek suurtükiväele 107 mm kaliibrile, valmistati relvi mod. 1939 lõpetati. Sõja algusega alustati mobilisatsiooniplaani kohaselt F-22USV tootmist uuesti.1942. aasta lõpuks tarniti üle 9800 relva.
Vaenutegevuse ajal vallutas vaenlane mitusada F-22USV-d. Relvi kasutati algsel kujul tähisega 7, 62 cm F. K.297 (r).
Arvestades aga asjaolu, et sakslastel puudusid pidevalt spetsiaalsed tankitõrjerelvad, muudeti märkimisväärne osa tabatud F-22USV modifikatsiooniks 7, 62 cm F. K. 39. Selle relva kohta on vähe üksikasju; mitmed allikad väidavad, et umbes 300 76 mm relva mod. 1939 muudeti laskemoonaks 7, 62 cm Pak 36 (r), misjärel paigaldati tünnile koonupidur. Arvestades aga, et suurtükiväe USV vastupidavus oli madalam kui F-22-l, tundub see kahtlane. Samuti pole teada relva ballistilised omadused; kinnitamata andmetel võib soomust läbistav mürsk 500 m kaugusel tungida läbi tanki KV-1 75 mm esiosa soomusplaadi.
Relvi 7, 62 cm FK 39 kasutas Wehrmacht kuni sõja viimaste päevadeni. Kuid nad ei saanud sellist kuulsust nagu 7, 62 cm Pak 36 (r). Liitlased vallutasid Prantsusmaal mitu konverteeritud 76,2 mm kahurit.
76 mm jaotuspüstol mod. 1942 (ZiS-3)
Kuigi 76, 2 mm jaotuspüstoli mod. 1939. aasta oli "universaalse" relvaga F-22 võrreldes muidugi tasakaalukam, sest USV "jagunemine" oli liiga kõrge, mistõttu oli raske seda lahinguväljal maskeerida. Püstoli mass mod. 1939. aasta oli ka piisavalt suur, et liikuvust negatiivselt mõjutada. Vaate- ja juhtimismehhanismide paigutamine tünni vastaskülgedele raskendas otsese tule laskmist kiiresti liikuvate sihtmärkide suunas. Püstoli puudused viisid selle asendamiseni edukama ja tehnoloogiliselt täiustatud 76, 2 mm jaotuspüstoliga. 1942 (ZiS-3).
Struktuurselt loodi ZiS-3, asetades eelmise mudeli F-22USV õõtsuva osa 57 mm tankitõrjepüstoli ZiS-2 kärule, säilitades samal ajal jagatud relva mod. 1939 Kuna vanker ZiS-2 oli mõeldud väiksema tagasilöögijõu jaoks, ilmus ZiS-3 tünnile koonupidur, mida F-22USV-s puudus. ZiS-3 projekteerimisel kõrvaldati F-22USV oluline puudus-sihtmärkide paigutamine relva toru vastaskülgedele. See võimaldas nelja inimese (komandör, laskur, laadur, kandja) meeskonnaliikmeid täita ainult oma ülesandeid. Uue relva loomisel pöörati suurt tähelepanu selle valmistatavusele ja masstootmise kulude vähendamisele. Toiminguid lihtsustati ja vähendati (eelkõige tutvustati aktiivselt suurte osade kvaliteetset valamist), mõeldakse läbi tehnoloogilised seadmed ja nõuded masinapargile, vähendatakse materjalinõudeid, võetakse kasutusele nende kokkuhoid, ühendamine ja liinitootmine kavandati üksusi. Kõik see võimaldas hankida relva, mis oli peaaegu kolm korda odavam kui F-22USV, kuid mitte vähem tõhus.
Püstoli väljatöötamist alustas V. G. Grabin mais 1941, ilma GAU ametliku ülesandeta. ZiS-3 seeriatootmist alustati 1941. aasta lõpus, toona ei võetud relva kasutusele ja toodeti “ebaseaduslikult”. 1942. aasta veebruari alguses toimusid ametlikud testid, mis olid tegelikult formaalsus ja kestsid vaid viis päeva. Selle tulemusena asus ZiS-3 kasutusele 12. veebruaril 1942. Käsk uue 76,2 mm kahuri kasutuselevõtmiseks allkirjastati pärast seda, kui neid hakati vaenutegevuses kasutama.
Väed said kolme tüüpi 76 mm relvi mod. 1942, mida eristavad tõusunurgad, needitud või keevitatud raamid, nuppude või hoobade vabastus, poldid ja vaatlusseadmed. Tankitõrjekahurile suunatud relvad olid varustatud otsetule sihtmärkidega PP1-2 või OP2-1. Püstol võib tulistada sihtmärke horisontaaltasandil sektoris 54 °, sõltuvalt modifikatsioonist, maksimaalne sihtimisnurk oli 27 ° või 37 °.
Püstoli mass lahinguasendis oli 1200 kg, püstoli esiots kokkupandud asendis - 1850 kg. Pukseerimist teostasid hobuse meeskonnad, sõidukid GAZ-67, GAZ-AA, GAZ-AAA, ZiS-5, samuti sõidukid Studebaker US6 või Dodge WC-51, mida tarniti alates sõja keskpaigast Lend-Lease'i alusel.
Sageli kasutati tankimisüksuste külge kinnitatud diviiside relvade transportimiseks kergeid tanke T-60 ja T-70, mille kaitse pärast 1943. aastat ei jätnud neile võimalust lahinguväljal ellu jääda. Samal ajal asusid soomusel meeskonnad ja kestadega karbid.
Alates 1944. aastast sai 45 mm M-42 kahurite efektiivsuse vähenemise ja 57 mm ZiS-2 kahurite puuduse tõttu relv ZiS-3, hoolimata selle aja ebapiisavast soomustõrjest, peamiseks relvastuse vastaseks. Punaarmee tankipüstol.
Soomust läbistav 76, 2 mm mürsk UBR-354A võib tungida läbi keskmise Saksa tanki Pz. KpfW. IV Ausf. H esiosa vähem kui 300 m kauguselt. Raske tanki PzKpfW VI soomuk oli haavamatu esiosas ZiS-3 ja oli külgprojektsioonis lähemal kui 300 m kaugusel nõrgalt haavatav. Ka uus Saksa tank PzKpfW V. oli ZiS-3 esiprojektsioonis nõrgalt haavatav. Samal ajal tabas ZiS-3 enesekindlalt külgedelt tanke PzKpfW V ja Pz. KpfW. IV Ausf. H. 76, 2 mm alamkaliibriga mürsu BR-354P kasutuselevõtt 1943. aastal täiustas ZiS-3 tankitõrjevõimalusi, võimaldades sellel kindlalt lüüa 80 mm soomust kaugemal kui 500 m, kuid 100 mm soomus jäi selle jaoks väljakannatamatu.
Nõukogude sõjaväe juhtkond tunnistas ZiS-3 tankitõrjevõimete suhtelist nõrkust, kuid kuni sõja lõpuni ei olnud võimalik tankitõrje allüksustes 76,2 mm relvi asendada.. Aastatel 1943–1944 toodeti 57 mm tankitõrjerelvi ZiS-2 4375 ühikut ja ZiS-3 samal perioodil-30 052 ühikut, millest umbes pooled saadeti tankitõrjehävitajale. ühikut. Püstolite ebapiisavat soomuste läbitungimist kompenseeris osaliselt kasutustaktika, mis keskendus soomukite haavatavate kohtade kaotamisele. Võitlust Saksa tankide vastu sõja lõppjärgus hõlbustas suuresti soomusterase kvaliteedi langus. Legeerivate lisandite puudumise tõttu oli Saksamaal alates 1944. aastast sulatatud soomustel suurenenud kõvadus suurenenud süsinikusisalduse tõttu ja see oli habras. Kui mürsk tabas, isegi ilma soomust läbi murdmata, tekkis sageli sisemuses kiipe, mis viisid meeskonnaliikmete lüüasaamiseni ja sisemise varustuse kahjustamiseni.
Suure Isamaasõja ajal õnnestus Saksa vägedel tabada mitusada jaotusrelva Mudel 1942. Vaenlane kasutas ZiS-3 tähistusega 7, 62 cm F. K. 298 (r).
Kuna ZiS-3 oli sellise kaliibriga relva jaoks peaaegu ideaalse disainiga, ei teinud Saksa insenerid mingeid muudatusi ja relv võitles oma algsel kujul.
On fotosid, mis näitavad, et sakslased kasutasid jäädvustatud 76, 2 mm jaotuspüstolite transportimiseks lammutatud tornidega T-70 kergeid tanke. Erinevalt 7, 62 cm Pak 36 (r), 7, 62 cm F. K. 298 (r) ei saavutanud sellist kuulsust tankitõrje rollis ja ilmselt kasutati neid peamiselt tuletoetuse andmiseks ja välikindlustuste hävitamiseks. Sellest hoolimata varustati Wehrmachtis saadaolev ZiS-3 sihikindlalt soomust läbistavate mürskudega ja võitles sõjategevuse lõpuni. Sõja algperioodil oli vaenlase käsutuses suured varud, 76 mm 2 mm padrunit koos plahvatusohtliku killustiku ja šrapnelligranaatidega. Soomust läbistavate mürskude allikaks olid peamiselt hävitatud Nõukogude tankide T-34 ja KV-1 kasutamata laskemoon koos 76, 2 mm F-34 ja ZiS-5 kahuritega. Kuigi 7, 62 cm F. K. 298 (r) oli soomukite läbitungimise poolest palju väiksem kui Saksa peamine tankitõrje 75 mm relv 7, 5 cm Pak. 40, 500 m 76 kauguselt tungis 2-mm soomust läbistav mürsk keskmise tanki T-34 esiosa.
