Eessõna
Tankeripäeval joome alati musta. Me mäletame kõike ja kõiki. Kuid kõike ja mitte kõike pole võimalik öelda …
Meenutasime vana tankisti käsku tankiheitmistornil … see oli ammu …,.
Sellest on vaja (!!!) rääkida kasvavatele tankiohvitseride põlvkondadele …
Tankdrome'i torn. Talv. Tankipataljoni soomukitega sõitmise katse sooritamine. Ees on väljasõit "Chekhi-2" juurde. Väga hea, et oleme nüüd meie "mazut" dr … chim. See on väga hea, seega ei tohiks 95. korda korrata, kui Pashka-Mercedes (Gratsov, Jeltsini alluv kaitseminister) viskas meid uuel aastal relvi paljaks raputama … eprst, toore.
Seljataga olid unetud nädalad mehaanikute, laskurite, tankikomandöride koolitamist … Ja igasugust pahandust juhtimise ja staabiõppuste (komandopunkti harjutused) jms näol. "Kaares" piinatud meeskonnaliikmed seisavad "looduses", lõug rinnale surutud … (see on soojem), kattes silmad igast küljest tuulega näkku lendavate okkaliste lumehelveste eest (välja arvatud kiivriga kaetud pea tagakülg). Pataljoni ülem torkab "torni" peal. Ja seal on rügemendi ülem ja veteranide esindaja. Selle toomine ei olnud lihtne, puhkan kodus, soojuses ja mugavuses koos klaasi teega.
-Millise veterani ta tankitreeningutornile joonistas?
-Jah, pagan teab … Mingi vanamees jopes.
-Jopes? Lõppude lõpuks on külm. Ja kus on tema sulejope või … hernejope?
-Jah, pagan teab. Ta istus torni WC -istmele ja jäi sinna, vaadates lumetormis mingit jama …
-Afiget … tõi meile samasugused kõvad lisamähkmed pähe …
-Jah. Mädarõika porgand pole magusam.
-Täpselt.
Kahe- ja kolmekordne loom "kirjatundja klaasis" ärkas ja kukkus külmast ja arusaamatusest. Vaene "kirjatundja" … kahju loomast. See on normaalne…
Mehaanikud hakkasid rajal kihutama … noored …, igasugused … ja kogenud … Loomade "kirjutaja" suri just. Ja tal on õigus, õnne! Suremine on kõige lihtsam asi, kui pataljoni väljaõppe "oud" läbimine.
- Poisid, tehke vähemalt midagi !!! No seleta neile kelmidele, kuidas soomust peaks "õigesti" juhtima! - rügemendi ülem märatses torni peal, tajudes, et tornis pole kedagi peale tankerite, ja vasakule tsiviiliajakirjanikule polnud vaja naeratada kaamerale “ilusa” naeratusega (nad võtsid, ka mina, mood, et pumbata etendust “ekraanidele”).
Karas ja mina, kaks kaptenit, kaks kompaniiülemat, seisime kapoti ees kogu selle juhtiva kaadri ees ja andsime pühendunult ametivõime. Noh, Duc, ikka - me ei ole lollid, saame aru, et komandöridel on alati õigus.
Tooli peal vaatas vana tankimees tagasihoidlikult KÕIKI seda, toetades lõua kätele, mis hoiavad kehtetut keppi. Kolonel reservis.
- Käsk, - viskas väsinult rügemendiülema lause sõiduülemale.
- Kas saate kõigest aru ?! - küsis vaikselt ja tõsiselt pataljoniülem, pöördudes juhtpaneelilt, vaadates meid alt üles väsinud silmavalgetega (ta ei öelnud, et kogu pataljoni mehaanikud vaatavad meid - haamer, nefig- nafig praht tattesse hõõrudes tatt.
- Just, lohistav major! - pahvatasime Korasega kooris (ja mis meil kaotada, meil pole midagi kaotada, hehe).
Vaikne pilk.
- Autodele !!! - pataljoniülem haukus.
Parem käsi leidis mehaaniliselt "Cheburashka" parema kõrva (sõjaväeline tervitus, Cheburashka - peakomplekt)
- Seal on!!!
- Jumalaga, seltsimehed ohvitserid! Saade "Kuzkini ema" !!! EPRST !!! - See on rügemendi ülem, kes sünnitas kõne meie seljas, noh, poliitikaametnik on otsene … Jah, me ei pahanda, öelge, mida tahate, talvine tuisk kirjutab kõik maha, on suur külm, tuisk on … hehe.
Jalad keerasid automaatselt üle vasaku õla ja … jooksid tornist … Jah, trepist üles, selle kuradi torni trepist üles …
Jookse läbi lörtsise muda ja lume tühikäigul "soomukini". Ta ronis kerele, auto ülem oli tornis igav, viipas talle "Tyk -nyk" (kontrollige TPU - Tank Intercom). Soomuse sees on sulgmehhanismiga kuradi mehaaniku luuk. Tangenta "nupul", ema ja isa - "abiellusid". Laring (mikrofonid) - kuni kurku. (TPU ühendamise protseduur). Parema jalaga veidi "pöörleb" - m auto kuuletub. Instrumendid on normaalsed.
Sidur. 3. käik, mäepiduri vabastus, jalad pedaalidel. Torni aruanne:
- "Tower, ma olen" 216. ", valmis liikuma!
Käed tõmbasid sidurid lõpuni …
- "Torn, ma olen" 218. "kolida - valmis! See kajas mu kõrvus.
Hehe. Ma olen kiirem kui Karas, muretse nüüd käsu ootamise pärast.
- Ma olen "torn" !!!, - paugutas peakomplekti …, "216." … vaikus … - edasi !!!
"Sidur" ja kütusevarustus "lõid masinal sisse … Soomukid läksid kogu kehaga värisedes …" Lülitab "sisse …" heli "… 2000 !!! 2. käigul … Jah !!!
Sidurite alternatiivne "lähtestamine", jälle "pöörded" … 2000 !!! 3. käigul … Jah !!!
Elavad tonnid soomuseid erutasid kogu keha oma liikumisega … "mandlid" … "Hingelised tantsud" algasid, noh, lõpuks sain aru!
Parema jalaga "pöörab" !!! … 4. käik. Seal on…
Kiire pilk seadmetele ("pöörded" ja "jahutus") on norm …
Käive "polü" …
Ma tunnen "rauda" …
Hehe. Ja nüüd - kõige tähtsam … "Algus pole selge, mis" …
Hurraa! Lähme !!!
Peakomplekti otsmik toetus mehaaniku "prisma" (vaatlusseade) ülemisele servale. Tore, neetud … Ees - "rööbasild". Sõrmed (hõõrdsiduritel) tasandasid mafinka … üleminek 3. käigule. Ma ei puuduta sidureid. Õhkutõus … prismas pole näha viigimarju, ainult ere taevas …
Tase ("rut"), liiga nifiga pole nähtav … lähtestame kütusevarustuse, pidurdame mootorit. "Fall" oeh … maa on nähtav. Tõlgitud "teiseks", lisati hoogu. Mängisin siduritega, jälle ühendatud "kolmandaga".
- Ma olen "torn", kõrvaklapis paugutatud …, "218" … vaikus … - edasi !!!
Oh … risti -karpkala järgnes mulle, kuigi gusliga muda ja lund mudida pole igav.
Kiirendus … (seadmed: "pöörded" ja "jahutus" on normaalsed).
Käive, "neljas".
Käive, "viies"! peamine !!!
42 tonni soomuseid läks sõrmesidurite käsul tundlikult. Kõndisime sisse … "õiges suunas." Mis ees ootab?
"Peatu tõusul." Õhkutõus ja järsk peatus! Oh, mu pea valutab! Mis muld meil siin siis on? Noh, kuna selline, siis teeme "nii" …
Teine käik …, pöörded …, taasühendamine …, otsaesine "prismas". Soomus väriseb uuesti, purustades röövikutega kõik enda ees. Tore … Tunned end inimesena. Võidusõidu segment … "6. …, pöörded", "7. …, pöörded" … otsmik on "prismaga" sulandunud … sõrmed ise teevad midagi ise, jalad - ise … Kui ainult "otsaesine prismale", siis ma pole väsinud !!! Nifiga ei tunne, kui "otsaesine pole prismas" … Vormel-1 mammutil, 6. …
Õhkutõus ja laskumine …
Jah … "ümbrik" …
Me teeme seda, kui ainult "gusli" ei libiseks, talvel, aga …
Teine käik … Esimene käik …
Sidurid omakorda enda poole, ümbriku keskosa kaudu … b.ya, b.ya, taasühendamine !, Pöörded! taasühendamine! …
Tuli "ümbrikust" välja !!!
(seadmed: "pöörded" ja "jahutus" kõik kasvavad … imeb …)
Ühendasin selle uuesti vähendatud kiirusega ja lisasin pöördeid, nii et ventilaator sõitis kebabi viie sekundi jooksul õhku, mitte mootorisse.
Kui ma "tšehhide" sisse sööstaksin, siis poleks nifiga mäestikul "ropendanud", mis on avatud kõikidele tuultele ja sängidele, granaadiheitjatega, mis on minu diiselmootori müristamisest relvadega vahemälustes äratatud. Kuradin kogu kurjalt puhta "kurja südametunnistuse" põhikaliibrist ja valasin seejärel kogu ümbritseva loodusmaailma kolvi PCT -ga üle, lõikasin sisse "viienda" ja lisasin kütusevarustuse "kõik tee "… Kui ainult nad mu sõrmed gusliksid ja näeksid, kas nad jäävad ellu.
Brrrr … millest ma räägin?! …
See on tankodroomil soomusmasinatega sõitmise koolitus !!!
Jah. See on selge. Nad sõitsid edasi …
Hehe, mis meil seal "järgmiseks" on? "Ristumine maanteega" - prügi., "Pöörake 90 kraadi" - prügi, teeme kõik 5.
(seadmed: "pöörded" ja "jahutus"? OK). "Kaev". See läheb tõsisemaks. Me paneme oma silmad läbi augu, laskudes kolmandasse, läbi prisma pole midagi näha. Auto põhjaga tunneme, et “kaevu põhi” sobib …, lisame “polkile” “pöördeid” … ja jälle …, näeme läbi ainult ühte taevast “Prisma” … lõbus, sa ei näe, kuhu me õhkutõusme … ja tunneme maapinda kui “guslit” … Vau, hinge läks hetkeks, hehe, tore.
Ilu…
Ees on "miiniväli". Noh, see on: nah.r - nah.r testimiskohas, isegi igav …
Läbi prisma "joondasin soomuse hõõrdesiduritega ja" lendasin "piki niiti" neljandal "…
Pöörake "masinal" "180" all ja … "Snake" … eprst.
Ettevaatust, koer on vihane … Sidurid …, röövikud …, "madu" kaared ja … sõrmede mäng kangidel …
Armor sukeldus kuulekalt käskude peale küljelt küljele … laul …
Väljumine "madu" juurest … Käive, taasühendamine … Higi, infektsioon, läks silma "Cheburashka" alt, kuradi naljakas "madu".
(seadmed: "pöörded" ja "jahutus"? on normaalsed).
"Topeltpööre 90 kraadi" … Lemmik meelelahutus (eriti talvel, hehe) …
Kogu "soomuse" mass, … gusli haare külmunud pinnasel …, õhutemperatuur …, "tihe" mootor kogu oma võimsuse ja mootori pidurdamisega …
Me oleme tankiga, nagu tavaliselt, täielikud perverdid, me ei hooli füüsikaseadustest. Koos olles ei pane me kõige pärast kuhugi pihta …
Väljuge "viienda" "esialgsele".
Sidur surutud pidurit libisemata.
(seadmed: "pöörded" ja "jahutus"? OK … uh … kurat. kui hea !!!)
Aruanne TPU puutuja ülemise võtme kohta:
- "Tower, ma olen 216., lõpetasin sõidu," blah, blah "pillinäitude kohta" …
- "Bronya, ma olen torn, 216. … - autosse!".
Paak - "mäepiduril", käigukast - "0", jalad "lahti" …
Ta avas mehaaniku luugi, ühendas TPU peakomplektiga (nupp) lahti, tõusis "soomusest" välja ja … ohkas värsket, tõelist ÕHU !!!
Ja siis möllas "218." gusli esialgsel, kogu kehaga õõtsudes. Tema kastil ujus risti -karpkala.
-Kiire, haamer, zema!
Tank oli jalatallal tühikäigul vaevumärgatavalt palavikus.
- AITÄH, SÕBER !!! … hiiliv ja märkamatu suudlus soomukile kerelt laskumisel ja teel torni.
Talv, b. I …, kui palav on!
Ma jooksen. Hilinenud higi katab silmad peakomplekti alt juba ojas, kurat Cheburashka peast … Hea, et maal on lumi - võite end pühkida. Kurat, käed värisevad.
- Crucian, ma ootan sind.
- Sa ei saa seda !. Pese ennast lumega, seda on palju, - naeratas jooksusõber, roomates soojendatud koonuga lumehangesse puhastatud tee läheduses "esialgse" juurde.
- Aruanne?
- Aruanne!
- Lähme torni, vend …
- Ayda, hehe …
Kuradi trepid. Avage torni "torni" uks.
- "Lohista …", treeningharjutus on lõpule viidud! … Noh, tüütu ja tüüp … (nagu arvata võis, sealse või ja temperatuuri ja muu jama kohta).
- Hästi tehtud !!! Pataljoni ülem säras. - Null "alla kukkunud" !!! (karistuspiirangud takistustel)
- Väga hea, seltsimehed ohvitserid! Rügemendi ülem tõusis toolilt püsti.
Karasem ja mina seisame komandopersonali ees, silmad põlevad ja ei ole jahtunud pärast seda, kui soomused, kuumus ja higi meie keha peale valavad. Õnnelik, nagu poleeritud vask, kuid mitte kiitusest (kui me seda vajame, homme oleme sama lihtsad ja “räsitud” kõiges, mida ma ei saa ja ükskõik mida), vaid “Bronya tundest”.
- Kuidas hindate meie lahinguõpetust, kolonelit lohistades, - pöördus rügemendi ülem veteranitankeri poole, silmitsi silmitsi tankide väljaõppetorni laes helendava ebasobivalt sisse lülitatud lambipirniga.
Vana tankimees tõusis püsti, sirutas õlgu, toetudes pulgale.
Tsiviiljakil olev "preemiariba", millel on kaks "Punase tähe" tellimust, medal "Julguse eest", "Sõjaliste teenete eest", vasakul küljel ja "punaste ja kollaste triipude vanik haava jaoks" jope parem pool avanes nende silmadele.
- Põrgusse, "mazut", mu kallis, soomukolkovnik naeratas, toetudes raskustega pulgale, silmad särasid naeratusest elavate diiselmootorite tulest.
Tema õlad sirgusid ja tanker käes olnud kepp mattis end mu rinnale ja Karase rinnale.
- Tegelikult oled sa natuke … saast.
?!.?!??! … vaikne šokk tornis …
- Mida sa minult ootasid ??? - Haavatud tankimees irvitas … Kepp naasis uuesti oma algsesse asendisse, säilitades lahja keha tasakaalu.
- Eh sina, pistrikud -kotkad, - raputas vanamees etteheitvalt pead. Õpeta oma mehaanikutel sõitma samamoodi nagu sina ise … siis JOOK ma koos sinuga !!!
Ja raputas kergelt veteran oma pulka õhus …
Sõnad puuduvad … Sõnad puuduvad üldse … tulest põleva veteranitankeri purunenud keha ja silmad … Loputuspaagi müra meie peas kandis "kõik arusaamatu" "arusaadavaks" … nii et seda kõike öeldi lihtsalt …
Kuidas sul on õigus, vana TANKIST !!!
Kuidas läheb, bl.ha-fly, ÕIGE!
