Peterburi linna rahvusvaheline merendussalong asub maailma juhtivate meretehnoloogia-, relva- ja varustusturu foorumite kõrval. See on õigustatult pälvinud oma õigustatud koha: selle osalejad tutvustavad viimaseid arenguid mereväe relvade ja varustuse valdkonnas, mis aitab kaasa kogemuste vahetamisele, stimuleerib tootmise ja teaduse arvuliste harude uuenduslikku arengut.
Salong toimus sel aastal viiendat korda. See ei lakka kunagi äratamast välisspetsialistide ja muidugi Venemaa potentsiaalsete partnerite erilist tähelepanu sõjatehnilise koostöö valdkonnas. Pole kummaline, et avatud aktsiaselts Northern Design Bureau (SPKB) on näitusel alaline osaleja.
Viimase kümne aasta jooksul on enamikus riikides, eriti Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas, kus osteti suure veeväljasurvega laevu, laevastike ehitamise programmides teatud ümberkorraldusi.
Suhteliselt odavad, väikese töömahuga, professionaalsete relvade ja elektrooniliste vahenditega küllastunud korvetid, aga ka avamere patrull -laevad võivad lahendada paljusid probleeme. Seetõttu osutusid nad praegusel turul kõige nõutumaks.
Täna on enimmüüdud merevarustus, mis on suutnud end eksportiva riigi või kolmandate riikide arsenalis kehtestada. Põhja -PKB OPV üks arvulisi projekte, mis neile viitab, on projekt 22460E piirivalvelaev. 2009. aasta juunis toodi turule seda tüüpi peamine OPV Rubin. Tänu relvade ja tehniliste vahendite suurepärasele koostisele on sellel laeval suur ekspordipotentsiaal. Lisaks oli laev ehitusprotsessi käigus varustatud tohutu hulga uusimate tehnoloogiatega.
Varjatud tehnoloogia abil töötati välja "Rubini" välimus. Esmakordselt on OPV -l mehitamata õhusõidukite ja kergete helikopterite maandumiskoht. Ahtris on angaar ja kaldus libisemine, millele saab paigaldada kiirpaadi.
"Rubin" on relvastatud ühe 30 mm automaatse kuueraudse suurtükiväe ja kahe 12,7 mm kuulipildujaga.
Selle projekti laevadel saate vajadusel laiendada põrutus- ja allveelaevavastaste relvade koosseisu. "Rubinis", nimelt oma roolikambris, on mitu meeskonnaliiget pidevalt valvel ja samal ajal kontrollitakse laeva süsteeme ja mehhanisme, mis võimaldab vähendada meeskonna arvu.
SPKB pakub veel kahte OPV klassi laeva ja selliste projektide korvetti nagu 22160 ja 22500, mille paigutuses ja kujunduses on tohutu potentsiaal, mis saavutatakse uuenduslike põhimõtete kasutamisega laeva relvasüsteemi ehitamisel. Lisaks saab laevale relvade asemel paigaldada spetsiaalseid vahendeid, mis aitavad merel hätta sattunuid üles leida ja päästa, tulekahju kustutada, akvatooriumi keskkonnaseiret teostada ja puurplatvormidele lasti toimetada.
Kõigile OPV- ja korvetiklassi laevade projektidele saate paigaldada välismaise toodangu relvade ja komponentide varustuse komplekti. Bürool on tohutu kogemus välisettevõtetega töötamisel, mis võimaldab arvestada kõiki kliendi soove ja pakkuda kiiret tuge Venemaa ja välismaiste klientide laevatehaste laevade ehitamise tehnilises valdkonnas.
Severny PKB pakub ka disaini ja tehnoloogiliste uuenduste põhjal disainitud uudsust - projekti 22356. mitmeotstarbelist fregatti. Uudsust katsetati projekti 22350 "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Gorshkov" pealaeval.
Projekti 22356 multifunktsionaalne fregatt pakub lahendust paljudele lahinguülesannetele, kuna see on varustatud uusimate relvasüsteemidega. Laeva projekteerimisel pöörasid spetsialistid erilist tähelepanu personali paigutamisele. Projekti 22356 mitmeotstarbelised fregatid on võimelised tugevdama iga potentsiaalse ostja mereväe pinnalaevade rühmitust.
Avatud aktsiaseltsil "Northern Design Bureau" on võimas teaduslik ja tehniline potentsiaal, kaasaegne tootmisbaas ning suurepärased sidemed arenenud teadus- ja tehnikakeskuste ning laevade ehitamisega tegelevate ettevõtetega. Kõik need omadused võimaldavad luua täieõigusliku, kõrgtehnoloogilise, teadusmahuka ja konkurentsivõimelise mereväe sõjavarustuse, samuti reageerida kohese kiirusega Vene mereväe kaasaegsetele nõuetele ja mitte ainult! Lõppude lõpuks ei saa selline potentsiaal jätta välisriikide laevastike tähelepanu äratamata.
