Venemaal välja töötatud mandritevaheliste ballistiliste rakettide uus tuumavõitlusvarustus suudab ületada kõik olemasolevad ja tulevased raketitõrjesüsteemid. Seda väitis Moskva soojustehnika instituudi (MIT) peadisainer Juri Solomonov.
"Aastal 2010 tegime ainulaadse töö, mis võimaldas meil astuda põhimõtteliselt uue sammu uut tüüpi lahinguvarustuse loomisel, mis tuleneb ballistilise tüüpi lahinguvarustuse integreerimisest selle individuaalsete aretusvahenditega. mida kutsuti lahingraketitel bussiks, "ütles Solomonov. …
Tema sõnul lõpetab see areng kõik vestlused, mis puudutavad meie võitlust väidetava vaenlase olematu raketitõrjesüsteemi vastu. Solomonov märkis, et "peaaegu 30 aastat tagasi rääkisime võimalusest rakendada sellist lahingutehnika skeemi nagu ulme." "Ja eelmisel aastal tõime selle ulme esimest korda positiivse tulemusega ellu," ütles peadisainer.
Ta selgitas, et nüüd "rakett tervikuna lakkab praktiliselt eksisteerimast viimase säilitajaetapi töö lõppedes". "Nagu teate, on olemasoleval raketil suur ala lõhkepeade aretamiseks, et saada teatud hävitamisvõime ühe raketi mitmekordse lõhkepea kasutamisel, kui mitu sihtmärki asuvad üksteisest märkimisväärsel kaugusel. üldine disainer.
Tema sõnul on "nüüd ülesanne kohandada see idee olemasolevate rakettide ja raketisüsteemidega." "See iseenesest pole kerge töö, see võtab mitu aastat aega," ütles Solomonov. Ta märkis, et uue lahingutehnika katsetamiseks kasutatakse eksperimentaalseid rakette Topol-E.
Seega selgub, et Venemaa mandritevaheliste ballistiliste rakettide uus tuumavõitlusvarustus peaks edukalt vastu astuma ka Ameerika raketitõrjesüsteemile, mida Kreml peab Venemaa vastu suunatud. Vastuseks USA plaanidele paigutada Euroopas raketitõrjesüsteeme ähvardas Moskva paigutada Iskanderi raketid Kaliningradi oblasti territooriumile.
Samal ajal teatati, et hoolimata kõrgest hinnast ei tööta auväärne Ameerika süsteem, kirjutab NEWSru.rom. Eelkõige öeldi 2008. aastal Pentagoni raportis, et USA raketitõrjesüsteem maksis juba 100 miljardit USA dollarit, kuid USA sõjaväeosakonnal on väljaõppe sihtmärkide käivitamisel probleeme.
Tuletame meelde, et Bulava merel käivitatud mandritevaheline ballistiline rakett võetakse kasutusele 2011. aastal, kui kavandatud katselennud õnnestuvad. "Katsed jätkuvad suvel, kui Valge mere veed on jääst vabad. Kokku on 2011. aastal kavas 4-5 Bulava väljalaskmist neljanda põlvkonna raketikandjalt", Juri Dolgoruky. Kui testid läbivad positiivse tulemuse, siis sellest piisab laevaraketisüsteemi kasutuselevõtmiseks, »ütles Solomonov.
Ta ütles, et eelseisvateks katselaskmisteks on raketid juba tehtud. „Kahe aasta jooksul peame varustama allveelaeva (Juri Dolgoruky, mis peaks olema relvastatud 16 Bulava raketiga). See tähendab, et me toodame nii palju rakette kui sellel peaks olema. Lisaks on meil endiselt kontrollkäivituste mahajäämust. Täna on see täiesti lahendatav ülesanne, märkis Solomonov.
Juri Dolgorukilt pärit raketi Bulava 15. katselennu plaaniti korraldada 17. detsembril, kuid see lükati edasi allveelaeva kättesaamatuse tõttu. Eelmised 14 Bulava katselaskmist viidi läbi tuumajõul töötava raske strateegilise raketi allveelaeva Dmitri Donskoy poolt, mis oli spetsiaalselt ette nähtud uue raketi käivitamiseks. 14st Bulava katse käivitamisest loetakse seitse edukaks või osaliselt edukaks, ülejäänud on hädaolukorrad.
"Pole mõtet naasta Dmitri Donskoi tuumaallveelaeva vettelaskmise juurde. Oleme seda juba neil eesmärkidel kasutanud ja see oli" teedrajav "otsus, kuna maapealne käsk andis kaua elada ja selleks oli vaja suuri rahalisi vahendeid." selle rakendamiseks, mida lihtsalt ei olnud, "ütles Solomonov.
Stardiplatvorm Bulava edasisteks katsetusteks enne raketi kasutuselevõtmist "on loomulikult Juri Dolgoruky, samuti kõik selle perekonna paadid, kui nad tööle hakkavad, sest need peavad olema sertifitseeritud ka Bulava vettelaskmisega, märkis ekspert. "Kui selle aasta esimene Juri Dolgoruky tuumaallveelaeva katselennu lõpetatakse edukalt, viiakse kõik edasised vettelaskmised sealt edasi," ütles Solomonov.
"Võib -olla kasutatakse kontrolllaskmiste ajal mõne lisaülesande lahendamisel Dmitri Donskoy stardipukina, kuna kõik seal on nende stardide läbiviimiseks kohandatud," lisas Solomonov.
Seeriaprojekt 955 Juri Dolgorukiga sama tüüpi laevu - Aleksander Nevski ja Vladimir Monomakh - ehitatakse praegu Severodvinski Sevmashi varudele. Samuti on kavas ehitada strateegiline ristleja Svyatitel Nicholas. Raketikandjad saavad vastu mandritevahelise ballistilise raketi Bulava. Kokku on riigi relvastusprogrammi kohaselt plaanis 2017. aastaks ehitada 8 projekti 955 laeva.
R30 3M30 Bulava (RSM-56-kasutamiseks rahvusvahelistes lepingutes, SS-NX-30-vastavalt NATO klassifikatsioonile)-uusim Venemaa kolmeastmeline tahke raketikütusega rakett, mis on ette nähtud Borey projekti paljulubavate tuumaallveelaevade strateegiliste raketikandjate relvastamiseks.. Rakett on võimeline kandma kuni kümmet individuaalse juhtimisega hüperheli manööverdavat tuumaüksust, mis on võimeline muutma lennutrajektoori kõrguses ja kursis ning tabama sihtmärke kuni 8 tuhande km raadiuses. "Bulava" on aluseks Venemaa strateegiliste tuumajõudude paljutõotavale rühmitusele aastani 2040 - 2045.
Solomonov ütles, et Bulava merepõhises mandritevahelises ballistilises raketis kasutatavat tehnilist arengut saab kasutada maapealsetes strateegilistes raketisüsteemides. "Tahaksin rõhutada, et ligikaudu pool sellest, mis Bulavas on juba rakendatud, on rakendatud ka raketiga RS-24 (Yars) (mobiilne tahkekütuseline mandritevaheline ballistiline rakett, millel on mitu lõhkepead)," ütles Solomonov.
Samas välistas ta võimaluse kasutada Bulavat maapealse raketisüsteemina. "Kui me räägime Bulava raketi võtmisest tervikuna ja selle kasutamisest maapealseks lähetamiseks, siis see on lihtsalt rumalus. Keegi sellest ei räägi," ütles Solomonov.
Samas märkis ta, et kui rääkida Bulava tehnilisest välimusest, mis võimaldaks seda probleemi lahendada, siis on see selles raketis selle tehniliste omaduste seisukohast tõepoolest võimalik.
Peadisainer ütles: "Rakett ise on lasu maksumuses ligikaudu 25-30%, kõik muu on kogu kompleks. Ja selleks, et neid üksteisega siduda, ei tehta seda üleöö." „Peame meelde tuletama, mida me praegu teeme. Kui tulevikus seda küsimust tõstatatakse, siis on vaja selle juurde tagasi pöörduda, nagu tavaliselt projekteerimis- ja tehnilisest küljest tehakse, »ütles Solomonov.
