20.-23. maini toimus Moskva Ülevenemaalises messikeskuses näitus "Integreeritud ohutus-2014". Selle sündmuse raames tutvustasid rohkem kui 500 osalevat organisatsiooni mitmest riigist oma viimaseid arenguid turvasüsteemide ja erinevate seadmete valdkonnas. Niisiis, MSTU neid. N. E. Bauman esitles koos Remdizeli tehasega (Naberezhnye Chelny) Iskateli mobiilset kõrgelt kaitstud humanitaarse demineerimiskompleksi. Uus kompleks on mõeldud mitmesuguste lõhkekehade otsimiseks ja neutraliseerimiseks, nii tehase- kui ka käsitööl. Kompleks "Seeker" on kavandatud demineerimiseks piirkondades, kus hiljuti on toimunud sõjategevus.
Humanitaarabi demineerimiskompleks "Seeker" on ratastega šassii, millele on paigaldatud soomustatud kere ja spetsiaalse varustuse komplekt. Demineerimissõiduki aluseks valiti mitu aastat tagasi välja töötatud šassii KAMAZ "Voin". 6x6 ratastega šassii peaks tagama autole kõrged sõiduomadused. Lisaks võimaldasid šassii omadused varustada Seeker sõidukit kogu vajaliku varustusega: sõltuvalt konfiguratsioonist võib sõiduki varustatud kaal ulatuda 16, 7 või 19 tonnini. Šassii mitmetähenduslik omadus on jõuülekandeüksuste asukoht väljaspool soomustatud keha.
Sõiduki alusraamile on paigaldatud iseloomuliku nurgakujuline soomustatud kere. Kujunduse lihtsustamiseks ja kulude vähendamiseks tehakse ettepanek, et kere tuleks kokku panna suurtest sirgjoonelistest soomupaneelidest, mis on ühendatud erinevate nurkade all. Olemasolevad fotod näitavad selgelt, et "Seeker" kerel on V-kujuline põhi. Miini plahvatuse korral ratta või kere all peaks selline põhjakuju vähendama lööklaine mõju meeskonnale ja sõiduki siseüksustele, nihutades selle külgedele. Väidetakse, et sõiduki kere pakub STANAG 4569 standardi kohaselt kolme kaitsetaset ja talub 7, 62x51 mm NATO padruni soomust läbistava kuuli lööki või 8 kg TNT lõhkamist ratta all. Kuulikindel kaitse vastab Venemaa standardi GOST 51136-96 klassile 6a.
Kere ees on soomustatud mootorikate. Selle taga on mahukas mehitatud kupee juhile, komandörile ja sapööridele. Kere vasakus tagumises osas on väike platvorm manipulaatorkraana paigaldamiseks, mille eest tuli ohverdada mehitatud kupee maht. Kere tagaosas on uks meeskonna pardale minekuks ja sealt lahkumiseks. Lisaks saab meeskond avariiväljapääsu jaoks kasutada kahte luuki põhjas. Mugavuse ja ohutuse tagamiseks on luukide all astmed.
Demineerimismasin "Seeker" on võimeline transportima sapööride brigaadi. Kere esiosas on juhile ja ülemale töökohad, nende taga vasakul küljel on manipulaatorkraana juhtpost. Sapperite istmed on parempoolsel küljel. Kokku koosneb Seekeri meeskond üheksast inimesest. Sõltuvalt tingimustest saab meeskond demineerida kas kaugjuhitavate vahendite abil või isiklikult. Esimesel juhul kaitsevad inimesi kaitseriietus ning sõiduki ja lõhkekeha vaheline kaugus.
Masina tagumisele platvormile on paigaldatud kraana-manipulaator, mida on võimalik juhtida soomustatud kere sees oleva kaugjuhtimispuldi abil. Kraana õigeks tööks on Seeker masin varustatud kahe tugijalaga. Kraana-manipulaatori poomil on keeruline mitme lüliga konstruktsioon, mis tagab maksimaalse ulatuse kuni 26,7 meetrit. Noolepea on varustatud pöörleva mehhanismiga ja kinnitustega erinevate seadmete jaoks. Integrated Security 2014 näitusel näidatud sõiduk Seeker kandis tavalist kaubakonksu, kuid on võimalik kasutada keerukamat varustust, eelkõige erinevaid kaugjuhitavaid manipuleerijaid.
Sellise varustuse kasutamine võimaldab sõiduki meeskonnal teha miinitõrjet ohutus kauguses. Manipulaatori tegevuse jälgimiseks on soomustatud kere tagaosas ja poomil kaks videokaamerat. Kaamerate videosignaal kuvatakse operaatori monitoridel. Selline süsteem võimaldab sapööritel töötada lõhkeseadmest ohutus kauguses sõiduki kere kaitse all. Sel juhul ohustab sõiduki meeskond kahjutuks muutma ainult osa objekti vahetus läheduses asuvat varustust.
Teabeagentuur "Rosinformburo" tsiteerib Moskva Riikliku Tehnikaülikooli eritehnika teadus- ja tootmiskeskuse peadisaineri sõnu. Bauman S. Popov, mille kohaselt demineerimismasin Seeker töötati välja alternatiivina sarnase otstarbega keerulistele ja kallitele robotkompleksidele. Projekteerimisorganisatsiooni juhi sõnul on olemasolevate robotite võimalused eeskätt mobiilsuses tõsised piirangud ja ka üsna kallid. Masin "Seeker" on omakorda odavam kui muu varustus ning meeskond ja enamik vajalikust varustusest on kaitstud soomukitega.
Mõnede aruannete kohaselt on "Iskateli" kompleks juba potentsiaalsete klientide tähelepanu äratanud. Vene ja Kõrgõzstani sõjavägi, samuti mõnede teadus- ja disainiorganisatsioonide esindajad näitasid üles huvi selle masina vastu. "Otsija" testidest pole veel teatatud, mis ei võimalda rääkida selle tegelikest omadustest ja võimalustest.
Siiani pole Searcheri humanitaaralade demineerimiskompleksist teada nii palju kui tahaksime. Sellest hoolimata võimaldab isegi olemasolev teabehulk teha mõningaid järeldusi. Nagu paljudel teistel projektidel, on Seekeril nii plusse kui ka miinuseid. Selle masina mõned funktsioonid lihtsustavad põhiülesannete kasutamist ja täitmist, teised aga töötamist.
Projekti peamine eelis on kasutatud šassii. Sõiduk "Seeker" on valmistatud KAMAZi tehase "Warrior" šassii baasil, mis mõjutab mitte ainult omadusi, vaid ka hooldamise lihtsust. Sellel šassiil kasutatakse laialdaselt kommerts- ja sõjaväe KAMAZ veoautodelt laenatud seadmeid. Selliseid seadmeid kasutatakse aktiivselt Venemaal ja mitmetes välisriikides, mis peaks lihtsustama varuosade tarnimist ja Iskateli masinate hooldust. Teine šassii omadus, nimelt jõuülekande- ja šassiisõlmede paigaldamine väljaspool soomustatud kere, on vastuoluline. Masina õõnestamine kaevandusel toob kaasa tõsised kahjustused või ülekandeüksuste hävitamise, mida korpus ei kaitse. Sõiduki ümberehitamine peaks siiski olema suhteliselt lihtne, kuna remondimehed ei pea soomustatud kere piiratud mahus töötama.
Seeker soomustatud kere vastab väidetavalt NATO standardi STANAG 4569 3. taseme või Venemaa GOST 51136-96 klassi 6a nõuetele. Soomuk suudab kaitsta meeskonda mitte ainult kuulide ja kildude, vaid ka miinide eest. Tuleb märkida, et evakuatsiooniluukide konstruktsioon võib mõjutada sõiduki miinitakistust. Nende asukoht nõrgendab kere põhja, mis võib mõjutada sõiduki elujõulisust, kui ratas või kere alla lastakse miin.
Seekeri demineerimismasina üheselt huvitav ja kasulik omadus on kraana-manipulaatori paigaldamine. See võimaldab sapööritel sooritada vajalikke manipuleerimisi lõhkeseadeldisega ilma sellele ohtlikule kaugusele lähenemata. Lisaks võimaldab poom töötada objektidega, mis asuvad mis tahes takistuste taga, sealhulgas hoonete sees. Hüdrauliliselt töötav multifunktsionaalne poom asendab keerukaid robotite süsteeme, mida kasutatakse miinitõrjeks.
Seekeri humanitaarabi demineerimiskompleks pakub erilist huvi erinevatele struktuuridele, mis peavad tegelema lõhkekehadega. Masin loodi Moskva Riiklikus Tehnikaülikoolis. Bauman ja ehitatud Remdizeli tehases saavad kasutada relvajõudude inseneriüksused ja muud miinide ja isetehtud lõhkeseadeldiste kõrvaldamisega tegelevad organisatsioonid. Hetkel ei ole projektil "Seeker" puudusi, mis on siiski täiustamise ja katsetamise käigus kõrvaldatavad.
Esimest korda näidati uut demineerimisvahendit Seeker hiljutisel näitusel Integrated Security 2014. See tähendab, et potentsiaalsed kliendid said selle olemasolust teada alles paar päeva tagasi ja ilmselt pole nad veel otsustanud sellise varustuse ostmise vajaduse üle. Sel põhjusel jääb Seekeri masina edasine saatus küsimärgi alla. See võib huvitada potentsiaalseid kliente ja minna sarjadesse, kuid ei saa välistada sellist stsenaariumi, kus näidatud näidis jääb näituseeksponaadiks.
