Teise maailmasõja lõpus ilmunud lennutehnika ei jätnud kahtlust ühes lihtsas tõsiasjas: olemasolevad õhutõrjerelvad olid juba aegunud. Lähitulevikus ei kaota kõik olemasolevad õhutõrjerelvad mitte ainult oma tõhusust, vaid muutuvad ka praktiliselt kasutuks. Vaja oli midagi täiesti uut. Täisväärtuslike õhutõrjeraketite loomiseni jäi aga veel palju aega ning õhuruumi oli vaja kaitsta nüüd. Lennukite lennukõrguste tõus viis mitme riigi sõjaväelased omamoodi "entusiasmi" eriti suure kaliibriga õhutõrjerelvadesse. Näiteks töötasid NSV Liidus neljakümnendate lõpus ja viiekümnendate alguses disainerid 152 mm KM-52 püstoli projekti kallal.
Samal ajal läks Ühendkuningriigis ka õhutõrjesüsteemide arendamine kaliibri suurendamise suunas. Kuni 1950. aastani viidi läbi kaks arendusprojekti nimega Longhand ja Ratefixer. Mõlema programmi eesmärk oli tõsta õhutõrjekahurite kaliibrit ja samal ajal suurendada tulekahju. Ideaalis pidid nende projektide relvad olema mingid hübriidid suure kaliibriga õhutõrjerelvadest ja väikese kaliibriga kiirrelvadest. Ülesanne polnud kerge, kuid Briti insenerid said sellega hakkama. Programmi Longhand tulemusena loodi 94 mm püstol Mk6, tuntud ka kui Gun X4. Programmi Ratefire tulemusel loodi korraga neli 94 mm kahurit, mis on tähistatud tähtedega C, K, CK ja CN. Kuni 1949. aastani, mil Ratefire suleti, viidi relvade tulekiirus 75 lasku minutis. Gun X4 asus kasutusele ja seda kasutati kuni 50ndate lõpuni. Programmi Ratefire tooted omakorda vägedele ei läinud. Projekti tulemuseks oli ainult suur hulk materjale, mis olid seotud selliste suurtükisüsteemide projekteerimise uurimispoolega.
Kõiki neid arenguid kavatseti kasutada uues, koledamas projektis. 1950. aastal valis RARDE (Royal Armament Research & Development Establishment) uue süsteemi arendajaks kuulsa firma Vickers. Esialgses tehnilises ülesandes räägiti 127 mm (5 tolli) kaliibriga kiirlaskmise õhutõrjerelva loomisest, millel oli tulistamisel vesijahutusega tünn ja millel oli kaks trumlisalvi, igaüks 14 lasku. Püstoli automaatika pidi töötama välise elektrienergia allika arvelt ning mürsuna pakuti noolekujulist sulelist laskemoona. Uue relva tulejuhtimist pidi vastavalt ülesandele teostama üks inimene. Teavet sihtmärgi asukoha ja vajaliku juhtimise kohta andsid talle eraldi radar ja arvuti. Arendamise hõlbustamiseks sai Vickers Ratefire'i projekti jaoks kõik vajalikud dokumendid. Projekt sai nimeks QF 127/58 SBT X1 Green Mace.
Vickersile antud ülesanne oli väga raske, mistõttu lubati RARDE-l esmalt valmistada väiksema kaliibriga püss ja selle peal välja töötada kõik täisväärtusliku relva nüansid. Testipüstoli väiksem kaliiber oli tegelikult suurem kui programmidel Longhand ja Ratefire - 4,2 tolli (102 millimeetrit). Eksperimentaalse "väikeaugulise" püstoli ehitamine tähise 102mm QF 127/58 SBT X1 all lõppes 54. aastal. Selle relva kaheksameetrine tünn koos tagasilöögiseadmete, kahe torukujulise ajakirja, juhtimissüsteemide, juhikabiini ja muude süsteemidega tõmbas lõpuks ligi 25 tonni. Muidugi nõudis selline koletis mingit erilist šassii. Seetõttu valiti spetsiaalne kuuerattaline järelveetav haagis. Sellele paigaldati kõik katsepüstoli üksused. Tuleb märkida, et haagis suutis paigaldada ainult tööriista koos kinnitussüsteemi, ajakirjade ja juhikabiiniga. Viimane oli moodsate autokraanade kabiiniga sarnane putka. Kuna relva sihtimine, vee ümberlaadimine ja pumpamine tünni jahutamiseks viidi läbi elektrimootorite abil, tuli kompleksi lisada eraldi elektrigeneraatori ja kestade varu. Ja see ei võta arvesse radarijaama, mis on vajalik sihtmärkide tuvastamiseks ja relva sihtimiseks.
102 mm õhutõrje ime läks harjutusväljakule samal 1954. aastal. Pärast lühikest katsepõletust tagasilöögiseadmete ja jahutussüsteemi testimiseks alustati automaatika täieõiguslikke kontrolle. Kasutades laadimissüsteemi elektriajami võimalusi, suurendasid testijad tulekahju kiirust järk -järgult. Aasta lõpuks õnnestus tal viia see rekordilisele väärtusele - 96 vooru minutis. Tuleb märkida, et see on "puhas" tulekiirus, mitte praktiline. Fakt on see, et ümberlaadimismehhanismid võivad väljastada need samad 96 lasku, kuid kaks "tünni", milles mõlemas on 14 padrunit, ei suuda määratluse kohaselt pakkuda vähemalt pooleminutilist salvi maksimaalse tulekiirusega. Mis puudutab kaupluste asendamist, siis Green Mace projekti kogenud 102 mm kahuril tehti seda kraana abil ja see võttis aega umbes 10-15 minutit. Plaaniti, et pärast relva süsteemide väljatöötamist töötatakse välja kiire laadimise vahendid. Lisaks rekordilisele tulekiirusele olid relval järgmised omadused: 10, 43-kilogrammise alamkaliibriga sulega mürsk lahkus tünnist kiirusega üle 1200 m / s ja lendas 7620 meetri kõrgusele. Pigem oli sellel kõrgusel tagatud hävitamise vastuvõetav täpsus ja usaldusväärsus. Suurel kõrgusel langes mürsu aerodünaamilise stabiliseerimise tõttu hävitamise efektiivsus oluliselt.
55. katse kevadeks olid eksperimentaalsed 102 mm kahurid läbi ja ettevõte Vickers hakkas looma täisväärtuslikku 127 mm relva. Ja siit saab lõbu alguse. Green Mace'i projekt pole niikuinii eriti tuntud ja selle hilisemate etappide osas on kuulujutte ja oletusi rohkem kui konkreetseid fakte. On ainult teada, et disainerite plaanid hõlmasid "Rohelise mussi" kahte versiooni - sileraudset ja vintpüssi. Mõne allika andmetel ehitati püstol QF 127/58 SBT X1 ja tal oli isegi aega katsetamist alustada. Teised allikad väidavad omakorda arendamise ajal mõningaid probleeme, mille tõttu ei õnnestunud 127 mm kahurist prototüüpi ehitada. "Täissuuruses" relva ligikaudsed omadused on toodud, kuid täpsed andmed puuduvad. Ühel või teisel viisil on kõik allikad ühel meelel. Aastal 1957, võttes arvesse projekti Green Mace ebarahuldavaid omadusi ulatuse ja täpsuse osas, lõpetas Suurbritannia sõjaministeerium töö kiire tulega suure kaliibriga õhutõrjetükiväega. Sel ajal oli õhutõrje arendamise ülemaailmseks suundumuseks üleminek õhutõrjeraketitele ja "Roheline musk", isegi ilma katsetusi lõpetamata, riskis muutuda täielikuks anakronismiks.
Justkui üritades säärast "häbi" huvitavat projekti päästa, sulges RARDE selle 1957. aastal. Enne Bloodhoundi õhutõrjeraketisüsteemi esimese versiooni vastuvõtmist oli jäänud vähem kui aasta.
