9. mail näidati Vene sõjaajaloo muuseumis külalistele pidulikult SU-85 iseliikuvat suurtükiväeüksust, mille taastasid muuseumitöötajad, vene restauraatorid ja assistendid.
Selle iseliikuva relva ainulaadsus seisneb selles, et see on üks. Praegu on see ainus SU-85 koopia maailmas, mis asub:
a) algses konfiguratsioonis;
b) liikvel olles.
Üldiselt pole kõigis maailma muuseumides selliseid autosid rohkem kui tosin. Kuid rõhutame veel kord: muuseumi eksponaadid.
Venemaal on näiteks relvajõudude keskmuuseumis SU-85, kuid … See on pigem korpus, mille seisundis on "patsient on tõenäolisemalt surnud kui elus". Staatus "taastamata" ütleb enamat.
Nii et see juhtum on ainulaadne.
Auto eluiga oli pikk ja huvitav. Iseliikuv relv võitles ja kestad säästsid teda. "Kuivatamine" ei põlenud, ei saanud tõsiselt kahjustada. Ja pärast sõda see desarmeeriti ja saadeti rahvamajandusse.
Täpsemalt - raudteel, kus ta töötas esmalt raudteeministeeriumis ja seejärel tänaseni JSC "Vene raudtee". Raske traktorina.
Teatame suure rõõmuga päästja nime.
Tänu Aleksander Gennadijevitš Zaitsevi (pildil) jõupingutustele viidi auto Vene raudteedelt üle Vene sõjaajaloo muuseumi ja seejärel tõi muuseumi restaureerijate meeskond peadirektor Dmitri Viktorovitš Pershejevi juhtimisel auto vorm, mida meil on hea meel näha.
Palju õnne muuseumitöötajatele ja kõigile kodumaistele sõjaajaloo austajatele!
Ja siis langes uudis: iseliikuvad relvad on nüüd tõesti KAKS!
Tuntud tankiajaloolane ja spetsialist Juri Pasholok oma ajaveebis ("Teine SU-85 ühel võidupühal") ütles, et teine SU-85 osales paraadil Moskva oblastis Noginski linnas, mille taastasid entusiastid töökorras olekusse.
