Õhujõudude 85. aastapäeva päeval meenutame õhujõudude kangelasi
"Sinine pritsis, pritsis, voolas üle vestide, üle barettide." Sinised baretid, vestid, langevarjud ja sinine taevas - need kõik on juba eliitväeosaks saanud õhudessantväelaste sõdurite asendamatud atribuudid.
2. augustil tähistatakse kogu Venemaal õhujõudude päeva. Õhuväed tähistavad sel aastal oma 85. aastapäeva. Õhujõudude päeval toimuvad pidulikud üritused kõigis Venemaa linnades.
Moskvas rullub Gorky pargis välja põhitegevus: kontserdid, näitused, väliköök, endiste kolleegide kohtumised ja loomulikult maandumise sõjavarustus. Pidulikud sündmused algavad jumaliku liturgiaga prohvet Eelija templis õhudessantvägede peakorteris ja lille asetamisega mälestusmärkide juurde.
Sel päeval suplevad purskkaevudes tuhanded erinevas vanuses mehed sinistes baretides, vestides ja türkiissiniste lippudega ning meenutavad koos kolleegidega sõjaväeaastaid ja meie mäletame vene langevarjurite surematuid saavutusi.
Pihkva langevarjurite võitlus Arguni kurul
Rääkides Vene dessandi ärakasutamisest, on võimatu mitte meenutada Pihkva langevarjurite uskumatult traagilist ja sama kangelaslikku lahingut Tšetšeenia Arguni kurul. 29. veebruar - 1. märts 2000, 2. pataljoni 6. kompanii sõdurid pidas Pihkva diviisi 104. kaardiväe langevarjurügemendist rasket lahingut võitlejatega Khattabi juhtimisel mäel 776 Tšetšeenia keskosas Arguni linna ümbruses. Kaks ja pool tuhat võitlejat asusid vastu 90 langevarjurit, kellest lahingus hukkus kangelaslikult 84. Kuus sõdurit jäid ellu. Ettevõte blokeeris tee tšetšeeni võitlejatele, kes üritasid Arguni kurult Dagestani läbi murda. Teave kogu kompanii surma kohta hoiti pikka aega saladuses.
Võib vaid oletada, mida sõjaväelased selles kohutavas lahingus taluma pidid. Võitlejad õõnestasid end juba haavatuna, tormasid võitlejate juurde, tahtmata alistuda. "Parem on surra kui alla anda," ütlesid kompanii sõdurid.
See tuleneb protokolliprotokollidest: "Kui laskemoon sai otsa, läksid langevarjurid käsikäes lahingusse ja lasid end granaatidega õhku võitlejate hulgas."
Üks selline näide on vanemleitnant Aleksei Vorobjov, kes tappis välikomandöri Idrise. Vorobjovi jalad murdusid miinitükkidest, üks kuul tabas kõhtu, teine - rinda, kuid ta võitles viimse lõpuni. On teada, et kui 1. kompanii 2. märtsi hommikul läbi murdis, oli leitnandi keha veel soe.
Meie poisid maksid võidu eest suurt hinda, kuid neil õnnestus peatada vaenlane, kes ei suutnud kurult põgeneda. 2500 võitlejast jäi ellu vaid 500
22 kompanii sõdurit said Venemaa kangelase tiitli, neist 21 - postuumselt, ülejäänud said julguse ordeni.
Mozhaiski maandumine
Vene dessandi suurima julguse ja vapruse näide on 1941. aastal Moshaiski lähedal ebavõrdses lahingus natsivägedega hukkunud Siberi sõdurite saavutus.
Oli külm talv 1941. Luurelennul nägi Nõukogude piloot, et Moskva poole liigub vaenlase soomusmasinate kolonn ning teel ei ole takistuste üksusi ega tankitõrjerelvi. Nõukogude väejuhatus otsustas saata väed tankide ette.
Kui ülem tuli lähimasse lennuväljale toodud siberlaste maandumiskompaniisse, paluti neil lennukitelt otse lumme hüpata. Pealegi oli madalal lennul vaja langevarjudeta hüpata. Tähelepanuväärne on see, et see polnud käsk, vaid palve, kuid kõik sõjaväelased astusid sammu edasi.
Saksa sõdurid olid ebameeldivalt üllatunud, nähes madalalt lendavaid lennukeid, ja alistusid siis täielikult paanikasse, kui valgetes lambanahast mantlites inimesed üksteise järel vihma sadasid. Ja sellel voolul polnud lõppu. Kui tundus, et sakslased on kõik juba hävitanud, ilmusid uued lennukid uute hävitajatega.
Romaani "Printsisaar" autor Juri Sergeev kirjeldab neid sündmusi nii. "Venelasi polnud lumel näha, nad paistsid välja kasvanud maast endast: kartmatud, raevukad ja pühad oma kättemaksus, peatamatud ühegi relvaga. Lahing oli kiirtee ja pulbitses maanteel. Sakslased tapsid peaaegu kõik ja rõõmustasid juba võidu üle, kui nägid uut tankide kolonni, mis neid ületas. ja motoriseeritud jalaväelasi, kui jälle metsast lainetas lennukite laine ja neist purskas välja valge võitleja, mis tabas vaenlast kukkumine …
Saksa kolonnid hävitati, vaid mõned soomusautod ja sõidukid põgenesid sellest põrgust ja tormasid tagasi, kandes surmavat õudust ja müstilist hirmu kartmatuse, Vene sõduri tahte ja vaimu ees. Pärast selgus, et lumme kukkudes hukkus vaid kaksteist protsenti dessandist.
Ülejäänud võtsid ebavõrdse lahingu."
Selle loo kohta pole dokumentaalseid tõendeid. Paljud usuvad, et ta on mingil põhjusel endiselt salastatud, samas kui teised peavad teda ilusaks legendiks langevarjurite saavutusest. Kui aga skeptikud küsisid selle loo kohta kuulsa Nõukogude luureohvitseri ja langevarjuri, langevarjuhüpete arvu rekordiomaniku Ivan Starchaki, ei seadnud ta kahtluse alla selle loo tegelikkust. Fakt on see, et ka tema ise ja tema võitlejad maandusid Moskva lähedal, et peatada motoriseeritud vastaste kolonn.
5. oktoobril 1941 avastas meie Nõukogude luure 25-kilomeetrise Saksa mootorkonvoi, mis liikus täiskiirusel mööda Varssavi maanteed Juhnovi suunas. 200 tanki, 20 tuhat jalaväelast sõidukites, lennuki ja suurtükiväe saatel, kujutasid surmavat ohtu 198 kilomeetri kaugusel asuvale Moskvale. Sellel teel polnud Nõukogude vägesid. Ainult Podolskis oli kaks sõjakooli: jalavägi ja suurtükivägi.
Et anda neile aega kaitsepositsioonidele asumiseks, langes kapten Starchaki juhtimisel alla väike õhurünnakute vägi. 430 inimesest oli ainult 80 kogenud langevarjurit, veel 200 olid rindelennuki üksused ja 150 olid äsja saabunud komsomoli täiendus ning kõik ilma relvade, kuulipildujate ja tankideta.
Langevarjurid asusid kaitsma Ugra jõel, kaevandasid ja õhkasid sakslaste marsruudil asuvat teepeenart ja sildu, seades üles varitsused. On teada juhtum, kui üks rühmitustest ründas sakslaste poolt vallutatud lennuvälja, põletas kaks lennukit TB-3 ja viis kolmanda Moskvasse. Seda juhtis langevarjur Pjotr Balašov, kes polnud varem selliste lennukitega lennanud. Ta maandus turvaliselt Moskvas viiendal katsel.
Kuid jõud ei olnud võrdsed, sakslastele tuli tugevdusi. Kolm päeva hiljem jäi 430 inimesest ellu vaid 29, sealhulgas Ivan Starchak. Hiljem tuli abi Nõukogude sõjaväele. Peaaegu kõik tapeti, kuid natsidel ei lubatud Moskvasse tungida. Kõik esitati Punase Lipu ordenile ja Starchak Lenini ordenile. Rindeülem Budyonny nimetas Starchaki "meeleheitlikuks komandöriks".
Seejärel astus Starchak Suure Isamaasõja ajal korduvalt lahingusse, sai mitu korda haavata, kuid jäi ellu.
Kui üks Briti kolleeg temalt küsis, miks venelased isegi surma korral alla ei anna, kuigi mõnikord on see lihtsam, vastas ta:
"Teie arvates on see fanatism, kuid meie arvates armastus selle maa vastu, millel ta üles kasvas ja mida ta tööga võimendas. Armastus riigi vastu, kus olete täielik peremees. Ja tõsiasja, et Nõukogude sõdurid võitlevad kodumaa eest viimase patroonini, viimase veretilgani, peame meie kõrgeimaks sõjaväeliseks ja tsiviilvapruseks."
Hiljem kirjutas Starchak autobiograafilise loo "Taevast lahingusse", milles rääkis nendest sündmustest. Starchak suri 1981. aastal 76 -aastasena, jättes maha legendaarse väärt surematu teose.
Parem surm kui vangistuses
Teine kuulus episood Nõukogude ja Vene dessandi ajaloos on lahing Herati vanalinnas Afganistani sõja ajal. Kui 1985. aasta 11. juulil lasti miinist õhku Nõukogude soomustransportöör, jäi ellu vaid neli inimest eesotsas nooremseersant V. Shimanskyga. Nad asusid ümberkaitsesse ja otsustasid mitte mingil juhul alistuda, samal ajal kui vaenlane tahtis nõukogude sõdureid tabada.
Ümbritsetud sõdurid asusid ebavõrdsesse lahingusse. Neil olid padrunid juba otsas, vaenlane surus end tihedasse rõngasse, kuid tugevdusi veel ei olnud. Siis, et mitte sattuda vaenlaste kätte, käskis ülem sõduritel end tulistada.
Nad kogunesid põleva soomustransportööri alla, kallistasid, jätsid hüvasti ja seejärel lasid igaüks kuulipildujast enda pihta. Komandör tulistas viimasena. Nõukogude abivägede saabudes lebas neli surnud sõjaväelast soomustransportööri kõrval, kuhu vaenlased neid tirisid. Nõukogude sõdurite üllatus oli suur, kui nad nägid, et üks neist on elus. Kuulipilduja Teplyuki neli kuuli möödusid tema südamest mitu sentimeetrit kõrgemal. Just tema rääkis hiljem kangelasliku meeskonna elu viimastest minutitest.
Maravari kompanii surm
Niinimetatud Maravara kompanii surm Afganistani sõja ajal 21. aprillil 1985 on järjekordne traagiline ja kangelaslik episood Venemaa dessandi ajaloos.
Nõukogude erivägede 1. kompanii kapten Cebruki juhtimisel piirati ümber Kunari provintsis asuvas Maravara kurus ja vaenlane hävitas selle.
Teadaolevalt viis ettevõte läbi koolitusreisi Sangami külla, mis asub Maravarsky kuristiku alguses. Külas polnud vaenlast, kuid kurja sügavuses nähti mujahideene. Kui kompanii sõdurid hakkasid vaenlast taga ajama, olid nad varitsuses. Seltskond jagunes nelja rühma ja hakkas kuristikku sügavamale minema.
Vaenlast näinud õudused sisenesid 1. kompanii tagaossa ja tõkestasid võitlejate tee Daridami, kus asusid 2. ja 3. kompanii, püstitasid nad raskete kuulipildujatega DShK relvastatud postid. Jõud ei olnud võrdsed ning laskemoonast, mille komandod õppesõidu juurde võtsid, piisas vaid mõneks minutiks lahingust.
Samal ajal moodustati Asadabadis kiiruga üksus, mis läks varitsetud seltskonnale appi. Soomukitega tugevdatud salk ei saanud kiiresti üle jõe ja ta pidi ringi minema, mis võttis lisaaega. Kolm kilomeetrit kaardil muutus miinidega täidetud Afganistani maal 23 -ks. Kogu soomusgrupist murdis Maravari suunas läbi vaid üks auto. See ei aidanud 1. kompaniid, vaid päästis 2. ja 3. kompanii, kes tõrjusid mudžahiidide rünnakuid.
21. aprilli pärastlõunal, kui ühendkompanii ja soomusrühm sisenesid Maravara kurusse, marssisid ellujäänud sõdurid nende poole, võttes välja ja viies haavatud kaaslased. Nad rääkisid kohutavast vaenlaste veresaunast, keda raevutas raevukas vastulöök lahinguväljale jäänud inimeste peale: nad lõhestasid kõhud lahti, lõid silmad välja ja põletasid nad elusalt.
Surnud sõdurite surnukehad koguti kaheks päevaks. Paljud tuli ära tunda tätoveeringute ja riietusdetailide järgi. Osa surnukehi tuli transportida koos vitstest diivanitega, millel võitlejaid piinati. Lahingus Maravarsky kurul hukkus 31 Nõukogude sõjaväelast.
9. kompanii 12-tunnine lahing
Kodumaiste langevarjurite saavutus, mis on jäädvustatud mitte ainult ajaloo, vaid ka kino poolt, oli 345. kaardiväe eraldi langevarjurügemendi 9. kompanii lahing Afganistani sõja ajal Khosti linnas domineeriva kõrguse 3234 eest.
Lahingusse astus 39 -liikmeline dessantväelaste seltskond, kes püüdis 7. jaanuaril 1988 hoida mudžahiidid oma positsioonidest eemal. Vaenlane (erinevatel andmetel 200–400 inimest) kavatses eelpost alla lasta domineerivalt kõrguselt ja avada juurdepääs teele Gardez-Khost.
Vastased avasid tulekahju Nõukogude vägede positsioonidele tagasilöögita relvadest, mörtidest, väikerelvadest ja granaadiheitjatest. Vaid päev enne kella kolme öösel korraldasid mudžahed 12 rünnakut, millest viimane oli kriitiline. Vaenlasel õnnestus läheneda võimalikult lähedale, kuid sel ajal asus laskemoona tarninud 9. kompanii appi 3. dessantväepataljoni luurepolk. See otsustas lahingu tulemuse, tõsiseid kaotusi kandvad mudžahedid hakkasid taanduma. Kaheteisttunnise lahingu tulemusena ei õnnestunud kõrgust tabada.
9. kompaniis hukkus 6 sõjaväelast, 28 sai vigastada.
See lugu oli aluseks Fjodor Bondarchuki kuulsale filmile "9. kompanii", mis räägib Nõukogude sõdurite vaprusest.
Nõukogude dessandi operatsioon Vjazemskaja
Igal aastal mäletavad nad Venemaal Nõukogude rinde langevarjurite saavutusi. Nende hulgas on nn Vjazemskaja õhudessant. See on Punaarmee operatsioon relvajõudude maandamiseks Saksa vägede tagalasse Ržev-Vjazemsk ründeoperatsiooni ajal, mis viidi läbi 18. jaanuarist kuni 28. veebruarini 1942 eesmärgiga abistada Kalinini ja Lääne rinde vägesid. ümbritsetud osa Saksa armeegrupi keskuse vägedest.
Keegi ei korraldanud Suure Isamaasõja ajal sellise ulatusega õhuoperatsioone. Selleks langetati Vyazma lähedal langevarjuga 4. õhudessantkorpus, mille arv oli üle 10 tuhande inimese. Korpust juhtis kindralmajor A. F. Levašov.
27. jaanuaril toimus dessantüksus kapten M. Ya juhtimisel. Karnaukhova visati kümnete lennukitega rinde tagant välja. Seejärel langeti järgmise kuue päeva jooksul 8. õhudessantbrigaad kokku umbes 2100 inimesega langevarjuga alla vaenlase tagalasse.
Nõukogude vägede üldine olukord rindel oli aga raske. Osa maabunud dessantväelasi ühines aktiivsete üksustega ja ülejäänud sõdurite maandumine lükati edasi.
Mõni nädal hiljem maabus 8. õhudessantbrigaadi 4. pataljon, samuti osad 9. ja 214. brigaadist vaenlase joonte taha. Kokku maandus 1942. aasta jaanuaris-veebruaris Smolenski maale üle 10 tuhande inimese, 320 mördi, 541 kuulipildujat, 300 tankitõrjerelva. Kõik see juhtus ägeda transpordilennukite puudusega, rasketes kliima- ja ilmastikutingimustes, tugeva vaenlase vastuseisuga.
Kahjuks ei olnud võimalik langevarjuritele määratud ülesandeid lahendada, kuna vaenlane oli väga tugev.
4. õhudessantkorpuse võitlejad, kellel oli ainult kerged relvad ja minimaalselt toitu, laskemoona, pidid vaenlase liinide taga võitlema viis pikka kuud.
Pärast sõda oli endine hitlerlasest ohvitser A. Gove raamatus "Tähelepanu, langevarjurid!" oli sunnitud tunnistama: "Maabunud vene langevarjurid hoidsid metsa oma kätes mitu päeva ja jäid 38-kraadises pakases otse lumele laotatud männiokstele tagasi ja lükkasid tagasi kõik sakslaste rünnakud, mis alguses olid eksprompt. Ainult Vjazmast saabunute toel õnnestus saksa iseliikuvatel relvadel ja sukeldumispommitajatel tee venelastelt puhastada."
Need on vaid mõned näited Vene ja Nõukogude langevarjurite ekspluateerimisest, mis mitte ainult ei tekita uhkust kaasmaalaste seas, vaid austab ka vaenlasi, kes kummardavad „nende venelaste vestides” julguse ees.
