1954. aastal alustati Strela rannikuraketisüsteemi väljatöötamist koos laevavastase tiibraketiga S-2. Selle projekti tulemuseks oli nelja kompleksi ehitamine Krimmis ja saarel. Kildin, mille täielik töö algas 1958. aastaks. Omades mitmeid iseloomulikke eeliseid, ei suutnud statsionaarne Arrow kompleks oma positsiooni muuta, mistõttu riskis ta saada esimese löögi sihtmärgiks. Seega vajasid rannikuäärsed raketiväed ja suurtükivägi mobiilset süsteemi, mis oleks vähem vastuvõtlik vastulöökidele või ennetavatele löökidele. Selle probleemi lahendus oli Sopka projekt.
Otsus olemasolevatele arengutele tugineva mobiilse raketisüsteemi loomise kohta tehti 1955. aasta lõpus ja see kinnitati ministrite nõukogu 1. detsembri resolutsioonis. OKB-155 filiaal eesotsas A. Ya. Bereznyak, kellele tehti ülesandeks luua uus versioon raketisüsteemist, kasutades laialdaselt olemasolevaid arendusi ja tooteid. Projekt sai sümboli "Sopka". Huvitaval kombel oli kavas kasutada raketti S-2, mis loodi Strela kompleksi jaoks. See kahe projekti omadus tekitab sageli segadust, mistõttu nimetatakse statsionaarset kompleksi sageli Sopka varaseks modifikatsiooniks. Sellest hoolimata olid need ühinemisest hoolimata kaks paralleelselt loodud erinevat projekti.
Sopka kompleksi loomine algas peaaegu kaks aastat pärast Strela kallal töötamise algust, mis viis konkreetsete tulemusteni. Esiteks võimaldas see kiirendada tööd uue projekti kallal juba väljatöötatud komponentide ja sõlmede abil. Lisaks pidi uuem kompleks saama hulga hilisemate mudelite vahendeid, mis erinevad Strelas kasutatavatest. See nägi ette ka mõnede süsteemide kasutamise, mis oleks tulnud välja töötada nullist. Esiteks olid need vahendid kompleksi liikuvuse tagamiseks.
Rakett B-163 koos raketiga S-2. Foto Wikimedia Commons
Sopka kompleksi põhielemendiks pidi saama juhitav tiibrakett S-2, mille väljatöötamine oli lõpusirgel. See oli KS-1 Kometa lennukiraketi veidi muudetud modifikatsioon ja selle eesmärk oli hävitada pinnapealsed sihtmärgid. KS-1 väljatöötamise ajal kasutati laialdaselt esimeste kodumaiste reaktiivhävitajate arendusi, mis viisid toote iseloomuliku välimuse tekkimiseni. "Komeet" ja sellel põhinevad raketid nägid välja nagu hävitaja MiG-15 või MiG-17 väiksem koopia ilma kokpiti ja relvata. Välise sarnasusega kaasnes mõnes süsteemis ühinemine.
Raketil C-2 kogupikkusega alla 8,5 m oli voolujooneline silindrikujuline kere, millel oli eesmine õhu sisselaskeava, mille ülemisel pinnal asus juhtkate. Rakett sai pühkitud tiiva, mille siruulatus oli 4,7 m, hinged voltimiseks ja kiil keskmise horisontaalse sabaga. Peamine väline erinevus S-2 toote ja põhilise KS-1 vahel oli käivituspulbrimootoris, mis tehti ettepanek peatada raketi saba all.
Stardiks, laskumiseks stardirööbastelt ja esialgsel kiirendusel pidi S-2 rakett kasutama kuni 41-tonnise tõukejõuga tahkekütuse kiirendit SPRD-15. Turboreaktiivmootor RD-500K, mille tõukejõud on kuni Kruiisielektrijaamaks pakuti 1500 kg. Viimane töötas petrooleumi peal ja võimaldas raketil stardimassiga kuni 3,46 tonni (alla 2950 kg pärast gaasipedaali kukutamist) jõuda kiirusele kuni 1000–1050 km / h ja läbida kuni 95 km pikkune vahemaa.
Rakett sai C-3 tüüpi poolaktiivse radari juhtimispea, millel on võime töötada kahes režiimis, vastutades sihtimise eest erinevatel lennuetappidel. Raketi kere sisse paigutati 860 kg kaaluva laenguga lõhkelaeng. Rakett sai sihtmärgiks lendamiseks ka baromeetrilise kõrgusemõõtja, autopiloodi ja baasilt KS-1 laenatud komplekti muud varustust.
Rakett stardirajal. Foto Alternalhistory.com
Mobiilne kanderakett B-163 töötati spetsiaalselt bolševike tehases välja Sopka raketisüsteemi jaoks. See toode oli ratastega veetav šassii koos tugijalgade ja pöördlauaga, millele oli paigaldatud 10 m pikkune pöörlev stardirööp. Rööp koosnes kahest U-kujulisel alusel asetsevast rööpast, mida mööda pidid liikuma raketikinnitused. Samal ajal käis käivitusmootor rööbaste vahel. Juhil oli kaks asendit: horisontaalne transport ja võitlus fikseeritud 10 ° tõusunurgaga. Horisontaalne juhtimine viidi läbi 174 ° piires pikiteljest paremale ja vasakule. Raketi ümberlaadimiseks konveierilt juhikule oli ette nähtud elektriline vints.
Paigalduse B-163 kogupikkus oli 12, 235 m, laius 3, 1 ja kõrgus 2,95 m. Kui tugipostide ja juhiku tõstmise tõttu kasutusele võeti, suurenes B-163 laius 5,4 meetrini, kõrgus - kuni 3,76 m (välja arvatud rakett). Tehti ettepanek transportida kanderakett AT-S traktori abil. Pukseerimine oli lubatud kiirusega kuni 35 km / h. Pärast kohale jõudmist tuli kanderakett arvutada sooritamiseks, mis võttis aega 30 minutit.
Rakettide transportimiseks pakuti välja toode PR-15. See oli poolhaagis traktorile ZIL-157V koos lisaseadmetega S-2 raketile ja seadmetega toote kanderaketile laadimiseks. Raketi konveierilt juhikule uuesti laadimiseks oli vaja konveier paigaldisse toita ja dokkida. Pärast seda viidi relv vintsi abil juhile üle. Seejärel oli vaja mõnda muud protseduuri, sealhulgas käivitusmootori peatamine, ühenduskaablid jne.
Otsingu- ja sihtmärkide tuvastamise vahendite koosseis jäi samaks ja vastas põhikompleksile. Sopka kompleks, nagu ka Strela puhul, pidi sisaldama mitut eri otstarbeks mõeldud radarijaama. Kompleksi kiireks üleviimiseks näidatud kohtadesse tuli kõik radarid läbi viia pukseeritavate haagiste kujul koos oma toitesüsteemide ja kogu vajaliku varustusega.
Kaetud akvatooriumi jälgimiseks ja sihtmärkide otsimiseks pidi Sopka kompleks kasutama Mysi radarijaama. See süsteem võimaldas teha ringvaadet või jälgida valitud sektorit kuni 200 km kaugusel. Mys jaama missiooniks oli sihtmärkide otsimine ja seejärel nende kohta andmete edastamine teistele ülesannete täitmise eest vastutavatele raketikompleksi vahenditele.
Traktor, vedaja PR-15 ja rakett S-2. Joonis Alternalhistory.com
Leitud sihtmärgi andmed edastati Buruni jälgimisradarile. Selle süsteemi ülesanne oli jälgida pinna sihtmärke, määrates nende koordinaadid järgnevaks rünnakuks. "Buruni" võimalused võimaldasid jälgida objekte vahemikus, mis on võrreldav "neeme" maksimaalse tuvastusjoonega, sihtkiiruseks kuni 60 sõlme. Buruni jaama andmeid kasutati kompleksi järgmise elemendi töö ajal.
Otseselt sihtmärgi rünnaku eest oleks pidanud vastutama pukseeritava versiooni valgustusradar S-1 või S-1M. Enne raketi lendamist ja kuni raketi lennu lõpuni pidi see jaam jälgima sihtmärki, suunates oma tala sellele. Lennu kõikidel etappidel pidi raketi sihtimissüsteem saama otsese või peegelduva C-1 signaali ning kasutama seda kosmoses orienteerumiseks või valgustatud sihtmärgi sihtimiseks.
Raketil S-2 kasutatav S-3 juhtimispea oli eelnevates Kometa-põhistes projektides kasutatud seadmete edasiarendus. Poolaktiivne otsija pidi töötama kahes režiimis ja tänu sellele tagama lennu sihtkohta koos sellele järgneva juhendamisega. Vahetult pärast starti pidi rakett sisenema C -1 jaama valgusvihu ja hoidma selles teatud lennuhetke - seda otsija töörežiimi tähistati tähega "A". Režiim "B" lülitati vastavalt eelnevalt kehtestatud lennuprogrammile sihtmärgist mitte kaugemale kui 15-20 km kaugusele. Selles režiimis pidi rakett otsima valgustusjaama signaali, mida peegeldab sihtmärk. Vaenlase objekti lõplik sihtimine viidi läbi täpselt peegeldunud signaali abil.
Kasutatud radarituvastus- ja juhtimisseadmete komplekt võimaldas Sopka kompleksil tuvastada potentsiaalselt ohtlikke pinnaobjekte kuni 200 km raadiuses. Tiibraketi konstruktsioonist tulenevate piirangute tõttu ei ületanud sihtmärgi tabamisulatus 95 km. Võttes arvesse potentsiaalsete sihtmärkide kiirusi, samuti avastamis- ja hävimisulatuse erinevust, oli rannikukompleksi arvutamisel piisavalt aega, et enne raketi väljalaskmist kõik vajalikud tööd lõpule viia.
Sopka kompleksi peamiseks lahingüksuseks pidi saama raketidiviis. See üksus sisaldas nelja kanderakett, üks radarijaamade komplekt ja üks juhtimispost. Lisaks sai diviis hooldustöödeks, tööks ettevalmistamiseks jne traktorite komplekti, raketikandjaid, laskemoona (kõige sagedamini 8 raketti) ja mitmesuguseid abiseadmeid.
Rakett, tagantvaade. Pulberkäivitusmootor on nähtav. Foto Mil-history.livejournal.com
Rannikukompleksi, mis koosnes raketist S-2 ning radaridest Mys, Burun ja S-1, katsetati esmakordselt 1957. aasta juuni alguses. Seejärel viidi statsionaarse Arrow kompleksi testide raames läbi treeningmärgi otsing, millele järgnes tiibrakett. Kahe kompleksi suure ühendamise tõttu oli Sopka loomise ajal võimalik testprogrammi oluliselt vähendada ja kiirendada. Enamik selle kompleksi süsteeme on juba eelmise projekti käigus testitud, millel olid vastavad positiivsed tagajärjed.
Sellest hoolimata läbis kompleks "Sopka" vajalikud kontrollid. Selle süsteemi tehasekatsetused algasid 27. novembril 1957. aastal. Kuni 21. detsembrini viidi välja neli raketiheitmist väljaõppe sihtmärgil. Samal ajal olid kaks esimest starti üksikud ja kaks viimast raketti saadeti salvega detsembri lõpus. Kõik neli raketti sihtisid edukalt tünnidel seisva laeva näol sihtmärki, kuid ainult kolm suutsid seda tabada. Teise stardi rakett ei tabanud laeva, vaid ühte tünni, mis seda paigal hoidis. Sellest hoolimata loeti testid edukaks, mis võimaldas tööd jätkata.
Sopka kompleksi riiklikud katsetused algasid 1958. aasta augusti keskel ja jätkusid järgmise kahe kuu jooksul. Nende kontrollide käigus kasutati 11 raketti. Üks käivitamine tunnistati täiesti edukaks, veel seitse oli osaliselt edukas ja ülejäänud kolm ei viinud treeningueesmärkide kaotamiseni. Sellised kompleksi näitajad ja kiire positsiooni muutmise võimalus said vastuvõtmise soovituse ilmumise põhjuseks.
19. detsembril 1958 võeti merevägi kasutusele uusim rannikurakettide süsteem "Sopka" koos tiibrakettidega S-2. Varsti pärast seda võeti lõpuks vastu uute süsteemide seeriaehituse kava, millele järgnes laevastiku üleandmine rannikujõududele ja paigutamine ranniku eri osadesse.
Moodustised, mis pidid kasutama uusi seadmeid, algasid paar kuud enne "Sopka" ametlikku kasutuselevõttu. Veel 1958. aasta juunis moodustati eraldi diviis Balti laevastiku koosseisus, mis oli relvastatud Sopka kompleksiga. 1960. aasta alguses reorganiseeriti see diviis 27. eraldi rannikurakettide rügemendiks (OBRP). 60. mail sai Läänemere laevastiku 10. eraldiseisvast mobiilsest ranniku suurtükiväerügemendist eraldi rannaraketipolk.
Ettevalmistus stardiks. Foto Army-news.ru
1959. aastal hakati Sopka komplekse pärast nende ametlikku kasutuselevõttu tarnima Põhja- ja Vaikse ookeani laevastikele. Selle tulemusel sai 735. rannikukahuritest 60. aastaks Põhjalaevastiku raketirügement. Hiljem sai ta uue numbri, saades 501. OBRP -ks. 59. aastal alustas 528. eraldi rannikuraketirügement teenistust Primorjes ja aasta hiljem alustas 21. rügement Kamtšatkal. 1960. aasta juuli alguses ilmus Musta mere laevastikku uus 51. OBRP, mis võttis kohe vastu Sopka kompleksid. Nii oli 1960. aasta lõpuks kõigil Nõukogude laevastikel vähemalt üks rügement, mis oli relvastatud liikuvate rannikuraketisüsteemidega, millest igaüks koosnes neljast diviisist. Kaks rügementi paigutati eriti kriitilistesse piirkondadesse, Vaikse ookeani ja Läänemere äärde.
Pärast uute moodustamist ja olemasolevate üksuste ümberrelvastamist hakkas Nõukogude Liit varustama Sopka komplekse sõbralikele riikidele. Esimeste välisklientide hulka kuulusid Saksamaa Demokraatlik Vabariik ja Poola. Näiteks 1964. aastal aitas 27. OBRP Poola ja Saksamaa kolleege uute relvade väljatöötamisel ja kasutamisel. Niisiis toimus Saksamaa ja Poola esimene C-2 rakettide tulistamine Nõukogude sõjaväe kontrolli all. Lisaks tarniti Sopka süsteeme Bulgaariasse, Egiptusesse, Põhja -Koreasse, Kuubasse ja Süüriasse.
Erilist huvi pakub raketisüsteemide kohaletoimetamine Kuubale, millest sai tegelikult Sopka esimene välisoperaator. 1962. aasta augustis toimetati "Vabaduse saarele" neli diviisi Musta mere laevastiku 51. eraldi rannikuraketirügemendist. Diviiside käsutuses oli kuni 35-40 raketti C-2, samuti kaheksa kanderaketti (kaks jao kohta) ja igat tüüpi radarijaamu. Pärast 1962. aasta sügise tuntud sündmusi läksid 51. OBRP sõdurid koju. Rügemendi materiaalne osa jäeti sõbraliku riigi rannavägedele. Koju naastes sai rügement uued raketisüsteemid ja jätkas teenimist, kaitstes Musta mere rannikut.
1959. aastal töötati välja projekt C-2 moderniseerimiseks, kasutades uut sihtimissüsteemi. Uuendatud rakett erines põhiversioonist selle poolest, et GOS S-3 asemel oli olemas seade "Sputnik-2". Lennurežiim säilitati valgustusradari valgusvihus ja viimases etapis tehti ettepanek suunata rakett sihtmärgi soojuskiirgusele. Infrapuna sihtimispea kasutamine võimaldas rünnata pinna sihtmärke, kui vaenlane seadis elektromagnetilisi häireid, ning samuti kaitsta Sopka radarisüsteemi vaenlase radarivastaste rakettide eest. Samuti oli kavas rakendada "tulekahju ja unusta" põhimõtet, mille kohaselt pidi rakett minema autopiloodi abil sihtpiirkonda ja seejärel otsija sisse lülitama. Mitmel põhjusel Sputnik-2 süsteemiga rakett C-2 tootmisse ei läinud ja väed jätkasid relvade opereerimist koos poolaktiivse radariotsijaga.
Raketisüsteem Sopka oli NSV Liidu mereväe rannajõududes kasutusel kuni kaheksakümnendate alguseni. Selleks ajaks oli meie riigis loodud sarnaseid eesmärke uuemad ja arenenumad süsteemid, kuid vananenud komplekside toimimine jätkus, kuni nende ressurss oli täielikult ammendunud. Kuus raketirügementi osalesid regulaarselt sihtmärgi kaasamise praktikas. Kuuekümnendate algusest kuni seitsmekümnendate alguseni kasutati üle 210 raketi, millest veidi üle saja tabas oma sihtmärke. Niisiis kasutas Musta mere laevastiku 51. OBRP aastatel 1962-71 93 raketti ja 39 edukat tabamust sihtmärgile. Samal ajal kasutasid kaks Balti laevastiku rügementi ainult 34 raketti ja viisid 23 edukat väljalaskmist.
Tooted B-163 ja S-2. Foto Alternalhistory.com
Kuni S-2 rakettidega Sopka komplekside operatsiooni lõpuni tulistasid Nõukogude rannikuväed ainult väljaõppe sihtmärke. Sellest hoolimata õnnestus kompleksil siiski osaleda tõelises relvastatud konfliktis. Yom Kippuri sõja ajal, 9. oktoobril 1973 tulistasid Aleksandria piirkonda paigutatud Egiptuse raketid Iisraeli lahingulaevu. Egiptuse andmetel viis viie raketi kasutamine ühe vaenlase paadi hukkumiseni. Iisrael aga neid kaotusi ei kinnitanud.
Nõukogude Liit kõrvaldas vananenud kompleksi kasutusest kaheksakümnendate alguses. Sopka asendajaks olid uuemad arendused täiustatud omadustega juhitavate relvadega. Seejärel loobus enamik välismaa operaatoreid S-2 rakettidest. Mõne allika andmetel on Sopka kompleks praegu kasutusel ainult Põhja -Koreas. Samas on alust arvata, et Põhja -Korea tööstus on moderniseerinud vananenud Nõukogude disaini.
Sopka rannikuraketisüsteemist on saanud teine ja viimane selline KS-1 Kometa lennukiraketil põhinev süsteem. See võeti kasutusele hiljem kui kõik eelkäijad ja töötas ka neist palju kauem - kuni kaheksakümnendate alguseni. Omal ajal olid kõik "Kometal" põhinevad raketisüsteemid ülitõhusad relvad, millel oli suur potentsiaal, kuid rakettide ja kaitse arendamine ei jäänud seisma. Seetõttu kaotasid aja jooksul KS-1 ja selle derivaadid kõik oma eelised ning vananesid igas mõttes, pärast mida nad kasutusest kõrvaldati. Vananenud süsteemid asendati uute, kõrgemate omadustega relvadega, mis tagasid laevastiku ja selle rannikuvägede löögijõu säilimise ja suurendamise.
