Tema Majesteedi laevastik sai uue allveelaeva viieaastase hilinemisega
Briti merevägi võttis kasutusele uue põlvkonna mitmeotstarbelise tuumaallveelaeva Astute. Tseremoonia toimus 27. augustil Clyde'i mereväebaasis, millele on määratud see allveelaev, mis sai sabanumbri S119.
Astute klassi juhtiva allveelaeva kasutuselevõtt on kuningliku mereväe jaoks väga oluline. BAE Systemsi arendatud uue projekti kolm esimest paati telliti 1997. aastal. Esialgu pidid need asendama mõned vanad Swiftsure klassi mitmeotstarbelised tuumaallveelaevad, mis jäid kasutusele.
Kavandatud plaani elluviimine viibis aga oluliselt. Juhtlik allveelaev pandi maha 2001. aastal, ülejäänud kaks 2003. ja 2005. aastal. Esimese allveelaeva ehitamiseks kulus ligi kümme aastat. 2009. aasta novembriks lükati programmi elluviimine ligi viis aastat edasi ja kavandatud eelarve ületati 53%ehk 1,35 miljardi naela võrra (eeldati, et seeria kolme esimese allveelaeva maksumus on 3, 9 miljardit naela).
2006. aasta augustis sõlmis BAE Systems lepingu nelja tuumaallveelaeva tellimuse suurendamiseks. Astute käivitati 2007. aastal, samal ajal soovitas Ühendkuningriigi kaitseministeerium arendajal vähendada laevade deklareeritud maksumust 45%, ähvardades keelduda nende ostmisest, kui seda ei tehta. Programmi kulusid mõningal määral vähendati.
Vahepeal on kuninglikus mereväes alles vaid üks Swiftsure-klassi allveelaev, mis peaks 2010. aasta lõpus seisma jääma. Veelgi enam, 2009. aasta detsembris tabas see saatus Trafalgari klassi mitmeotstarbelist allveelaeva. See tähendab, et Astute projekti hilinemise tõttu on Briti mereväe allveelaevade jõud praegu nõrgenenud.
Briti mereväe Astute klassi allveelaev on tuumarünnaku allveelaev, mis on mõeldud asendama viit tüüpi Swiftsure klassi allveelaeva, mis lasti vette aastatel 1973–1977 ja on jõudnud oma eluea lõppu.
Esialgu esitati tellimus ainult 3 allveelaeva kohta, kuid Ühendkuningriigi kaitseministeerium (KM) teatas plaanist toota veel kolm sellist allveelaeva. Astute jõudlusomadused on tunduvalt paranenud võrreldes Briti 1. mereväe laevastiku Trafalgari klassi allveelaevadega, mis on teine allveelaevade eskadron Devonporti mereväebaasi piirkonnas. Uued Astutes kolitakse ümber Šotimaale Faslane'i.
Briti uus ründeallveelaev HMS Astute
Asjatundliku klassi paadid on mõeldud võitlemiseks vaenlase allveelaevade ja pinnalaevadega, luuretegemiseks ja löömiseks maapealsetele sihtmärkidele. Seda tüüpi tuumaallveelaevade kasutamise kontseptsioon on kooskõlas Briti mereväe poolt pärast külma sõja lõppu vastu võetud "kombineeritud operatsioonide mereväekomponendi" strateegiaga.
Asjatundlik ümberpaigutamine - 7800 tonni, pikkus - 97 meetrit, meeskond - 98 inimest (sealhulgas 12 ohvitseri). Igal meremehel on oma kai - siiani on Briti allveelaevadel olnud üks kai kahele.
Vastavalt deklareeritud omadustele on allveelaeva kiirus kuni 29 sõlme, sukeldumissügavus kuni 300 m. Autonoomia on 90 päeva. Allveelaev on varustatud seadmetega, mis on kavandatud päramootorist hapniku ja värske vee saamiseks.
Allveelaev on relvastatud 533 mm läbimõõduga torpeedodega Spearfish, laevavastaste rakettidega AGM-84 Harpoon ja tiibrakettidega RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV. Võib kasutada ka võrgukeskse sõjapidamise "taktikalise" Tomahawki jaoks, mille väljatöötamine pole veel lõpule viidud. Paadil on kuus torpeedotoru. Laskemoon - 38 torpeedot ja raketti.
Elektrijaam koosneb Rolls-Royce PWR2 vesijahutusega tuumareaktorist, paati toidab veejuga.
Allveelaev on varustatud Thales'i hüdroakustikakompleksi Sonar 2076 Stage 4 (SAC) abil, sarnased SAC -id on nüüd paigaldatud ka Trafalgari klassi paatidele. Kompleks sisaldab lisaks kaugmaa õhuantennidele ja vibuantennidele hüdroakustilist jaama, millel on painduvad laiendatud pukseeritavad antennid, hüdroakustiliste signaalide tuvastamise ja miinide otsimise jaamad. 2010. aasta lõpus alustatakse Briti tuumaallveelaevade Sonar 2076 Stage 4 süsteemide kaasajastamist uusimale 5. etapile. SJSC Sonar 2076 positsioneeritakse Suurbritannias maailma parimaks.
Astute on varustatud kahe Thales optoelektroonilise periskoobiga-mastiga CM010, mis ei lange karmile kerele. Ümbritseva ruumi vaatamiseks on sellisel periskoopil kõrglahutusega värviteleri kaamera, kaamera hämaras töötamiseks ja infrapunakaamera. Seda tüüpi seadmete kasutamine võimaldab paremini kuvada merel toimuvat, samuti vähendada periskoobi sügavusel reisiva allveelaeva visuaalset, akustilist ja radariallkirja.
Üldiselt pole Astute relvade omadustes ja koostises midagi silmapaistvat. Põhinäitajate poolest ületavad neid nii Ameerika Virginia klassi tuumaallveelaevad kui ka Venemaa Project 971 SSGN-id. Tõsi, Shchuk-B võitlejate raadioelektroonilisi ja hüdroakustilisi seadmeid ei saa enam nimetada kõige täiuslikumaks ja mitte üks projekti 885 neljanda põlvkonna mitmeotstarbeline allveelaev on veel sisenenud Vene mereväkke.
