Pärast USA agressiooni algust Iraagi vastu muutus suhtumine tankidesse.
Washington Posti andmetel on USA kaitseministeerium otsustanud saata Afganistani tankid M1 Abrams. Neid ei kasutatud varem sõjas Talibani vastu. Alustuseks on kavas üle anda 16 sellist sõidukit, mis toetavad Helmandi ja Kandahari provintsides paiknevate merejalaväelaste tegevust. Selle Pentagoni otsuse kiitis heaks USA ja NATO vägede ülem Afganistanis, kindral David Petraeus. Tema eelkäija, kindral David McKiernan, oli tankide kasutamise vastu, sest nad oleksid meenutanud afgaanidele Nõukogude vägesid, kes kasutasid lahingus mudžahiidide vastu laialdaselt raskeid soomukeid. Nüüd on ilmselt psühholoogilised motiivid ära visatud. Pealegi võib Washington Posti andmetel lähitulevikus suurendada USA "tankide kohalolekut" Afganistanis.
Kui pärast külma sõja lõppu oli tavaks rääkida tankidest Läänes kui „mineviku säilmetest”, siis pärast USA Iraagi -vastase agressiooni algust muutus suhtumine neisse. Jah, USA soomusüksused kandsid seal tõsiseid kaotusi. 2005. aasta veebruari seisuga sai Iraagi lähetatud 1135 M1 Abramist 70% erineva kahju. Neist 80 tuli saata tootjale kapitaalremondi tegemiseks. Ja umbes 20 tanki kadus pöördumatult. Kuid just tankid, mitte ülitäpsed tiibraketid võimaldasid Saddam Husseini režiimi lõpetada ja hõivata väga suure Lähis-Ida riigi. Ameeriklane Abrams triikis sõna otseses mõttes kogu Iraagi ja veeres mässulised oma röövikutega asfaldiks ja tolmuks. Vaatamata tankide suurele haavatavusele linnades, võtsid nad need tegelikult. Kõrge efektiivsusega 120 mm relvade tuli toetas jalaväge ning soomus ja manööver viisid vaenlase šoki ja aukartuse seisundisse.
Muide, isegi praegu mängivad tankid olulist rolli Iraagi olukorra rahustamisel. Selle aasta alguses toimetas USA selle riigi relvajõududele 63 tanki Abrams. Kokku on kavas üle anda 140 sõidukit, mis varustatakse nelja soomuspataljoniga, mis on kavandatud korra säilitamiseks territooriumidel, kust ameeriklased lahkuvad.
Ameerika sõjaväeekspertide sõnul tulistavad tankipüstolid täpsemalt kui välikahurid. Tankid saavad kiiremini hakkama vaenlase vastupanu tuletaskute summutamise ülesandega kui lennundus, mis tuleb esmalt kohale kutsuda ja seejärel veel oodata, püüdes mitte langeda selle "sõbraliku tule" ohvriks.
Afganistanis kasutavad Taani ja Kanada kontingendid juba mitmeid tanke. Nende rakendamise edukas kogemus on äratanud ameeriklaste suurt tähelepanu.
Peaaegu samaaegselt Washington Posti avaldamisega avaldati Ameerika konsultatsioonifirma Forecast International Weapons Group iga -aastane tankituru analüüs. See teeb selgeks, et 2020. aastaks toodetakse rahvusvahelisel turul üle 2500 miljardi dollari eest enam kui 5900 peamist lahingutanki. Ja sellel turul ei domineeri USA ja selle NATO partnerid, vaid Venemaa T-90-ga, Pakistanis koos tankiga. Al-Khalid ja Hiina tüübiga 98 MBT.
T-90 jaoks on "tankikuninga" au, kes on liider rahvusvahelisel maaväe varustuse turul, juba ammu kinnistunud. Ja kes on tema konkurendid?
Siinkohal tuleks teha märkus. Forecast Internationali prognoosidesse tuleb suhtuda ettevaatlikult. See tuntud konsultatsioonifirma peegeldab eelkõige Ameerika relvatootjate huve, seega ei jäta ta kasutamata võimalust mõjutada turgu, et kahjustada USA konkurente. Kuid sel juhul on Forecast Internationali prognoos üsna objektiivne, ainult meie arvates on see kohandatud numbrite mõningase vähenemise suunas ega arvesta soomukite uute mudelite välimuse teguriga.
Meie arvates on Pakistani tankil Al-Khalid kindlasti teatud turuväljavaated, peamiselt moslemiriikides, kuid need pole ilmsed. Selle sõiduki lõid Pakistani ja Hiina disainerid Nõukogude tanki T-80UD baasil Ukraina spetsialistide aktiivsel osalusel.
T-80UD-st sai alguse mitte ainult Al-Khalid, vaid ka hiina tüüpi 90-II tank, mis on ka ekspordiversioon-MVT-2000, ja terve hulk teisi Hiina tankide arenenumaid mudeleid. Tänapäeval on võimatu panna Al-Khalidit võrdväärseks Vene ja Hiina tankidega. See on rohkem eilne masin kui tulevik.
Palju tõsisem konkurents Venemaa ja Hiina tootjatele võivad olla T-84 perekonna Ukraina tankid. Ukrainas toodetakse neid seeriaviisiliselt kaubamärkide "Oplot" ja "Oplot M" all (selle mudeli esimesed 24 sõidukit on tellitud). Need on tankide T-80UD "Bulat" edasiarendus, kuid on varustatud võimsamate diiselmootoritega (1200 hj), Ukrainas toodetud 125 mm kahuriga, uue põlvkonna sisseehitatud reaktiivse soomusega "Knife-2" ", süsteem" Varta "võitlemiseks vaenlase juhitavate tankitõrjerelvadega, kombineeritud panoraamülema nägemine sõltumatute päeva- ja termopildikanalitega, eraldi ülem (sõltumata püssist) termokaamera ja laserkaugusmõõtja, uus raadioside ja muud kaasaegsed "kellad ja viled".
Ja kuigi T-84 ekspordiversioon-"Yatagan" koos 120 mm NATO kahuriga ja lääneriikides toodetud optoelektroonikaga-kaotas Türgi tankikonkursil Saksa "leopardidele", ei tähenda see, et "Oplot" oleks rahvusvahelisel turul väljavaateid pole. Ja ilmselgelt konkureerib see masin ja selle modifikatsioonid järgmisel kümnendil tõsiselt kodumaiste arengutega.
Sama kehtib ka kaasaegsete Hiina tankide kohta. Need, nagu juba märgitud, loodi nõukogude kooli mõjul ja viimastel aastatel Ukraina spetsialistide otsesel osavõtul. Muidugi ei saanud Hiina disainerid ignoreerida oma Lääne kolleegide kogemusi, kellelt nad oma tavapärase visadusega palju laenasid.
Tank "tüüp 98" (ZTZ-98), mida mainitakse Forecast Internationali analüütilises aruandes, oli "tüüpi 90-II", see tähendab Ukraina T-80UD "Bulat" edasiarendus. Seda toodeti väikeses partiis. Nüüd on see asendatud Type 99 (ZTZ-99) paagiga. Selle peadisainer Zhu Yusheng väidab, et tüüp 99 on maailma parim lahingupotentsiaali kolme kõige olulisema näitaja - liikuvuse, tulejõu ja turvalisuse - poolest. Nagu kõik hiinlased ja mitte ainult hiinlased, relvade loojad, kaldub härra Yusheng kindlasti oma vaimusünnituse eelistega liialdama. Kuid see nõuab tähelepanu, kuna see on Hiina tankipargis erakordne. Šassii, relvastus ja automaatlaadur on peaaegu täielikult laenatud tankist "Tüüp 90-II". Sellele sõidukile ilmus aga uus keevitatud torn, mis kaitses meeskonda usaldusväärsemalt. Paagi "Tüüp 99" torni soomuse paksus esiosas ulatub 700 mm, kere - 500-600 mm. Frontaalse projektsiooni kombineeritud soomuskaitset täiustab peamise soomuse peale paigaldatud sisseehitatud reaktiivrüü (ERA). Lisaks on kaitstud torni tagumine nišš, kus DZ sulgeb võrekorvi.
Paak on varustatud 1200 hj turbomootoriga diiselmootoriga, mis võimaldab kiirendada 32 km / h 12 sekundiga. Tulevikus peaks ZTZ-99 saama 1500-hobujõulise diiselmootori, mida praegu arendatakse Hiinas.
Hiina disainerite sõnul on traditsiooniline 125 mm sileraudne kahur, mis on iseloomulik hilistele Nõukogude, Vene ja Ukraina tankidele, võimsuse poolest oluliselt parem kui 120 mm NATO relv. ZTZ-99 padrunite valikus on volframisüdamiku ja sabastabilisaatoriga mürsud, mis on võimelised läbima 850 mm homogeenset soomust. Samuti on olemas läbitungimismürsud, mis koosnevad mitmest spetsiaalsetest sulamitest valmistatud läbitungivatest elementidest. Nad läbistavad 960 mm soomust. Tank kasutab jahimees-tapja tüüpi tulejuhtimissüsteemi, see tähendab "jahimees-tapja". Tänu temale saab mitte ainult püssimees, vaid ka tankikomandör sihtmärki saata ja selle pihta tulistada.
ZTZ-99 vaieldamatu esiletõst on JD-3 integreeritud aktiivne vastumeetmete lasersüsteem. See koosneb sisseehitatud laserkaugusmõõtjast, LRW laseri hoiatusandurist ja LSDW lahingukvantgeneraatorist. Kui saadakse signaal vaenlase laserkiirte kiirguse kohta, pöörab süsteem torni tuvastatud allika poole, seejärel lülitatakse sisse väikese võimsusega laserkiir, mis määrab sihtmärgi täpse asukoha, pärast mida suureneb valgusvihk järsult kriitiline tase ja muudab vaenlase operaatori optilised vahendid või nägemisorganid võimetuks. Sellised relvad on keelatud ÜRO teatud tavarelvade konventsiooniga. Kuid see ei häiri hiinlasi.
Lõpetuseks, 99 tüüpi tankide kaitsepotentsiaali täiendab aktiivne kaitsesüsteem, mis tuvastab automaatselt läheneva mürsu või raketi, kasutab oma lennutrajektoori määramiseks kiiret arvutit ja laseb pealtkuulaja laengu. ZTZ-99 disainerite sõnul ei ületa sihtmärgist kõrvalekaldumise raadius ühte meetrit, mis võimaldab hävitada ründavaid objekte suure garantiiga.
Tank "Type 99" kuulub samasse sensatsioonilise Hiina sõjalise arengu kategooriasse kui viienda põlvkonna hävitaja J-20 Black Eagle, mis tegi oma esimese lennu tänavu 11. jaanuaril. Ainult tank ilmus palju varem.
Tüübi 99 paagi seeriatootmine on kahtlemata murettekitav. Ja mitte ainult seoses selle võimaliku ilmumisega rahvusvahelisel turul. Lõppude lõpuks varustab ZTZ-99 peamiselt ümber Venemaa piiride lähedal paiknevaid Hiina soomusüksusi. Kus nad veel võiksid olla? Nende soomukitega on ju võimatu tormida Taiwanile ja Himaalajale.
Kuidas Venemaa reageerib? "Ja vastuseks on vaikus," ütleb laul. Praeguseks igatahes. Aga on, millele vastata.
Võttes arvesse operatsiooni vägedes, viis Uralvagonzavod T-90 tõsise moderniseerimise. Kuid T-90M versioon, mis edestas paljudes aspektides välismaiseid mudeleid, ei huvitanud sõjaväe juhtkonda. Miks? See ei ole selge.
Eelmisel suvel demonstreeriti Nižni Tagili näitusel „Kaitse ja kaitse-2010“kitsale ringile inimesi paljutõotavat tanki T-95, millel pole maailmas üldse analooge. Kuid selle rahastamine kaitseministeeriumilt on lõpetatud. Uralvagonzavod jätkab arendust omal algatusel. Kuid isegi sellel suurel ettevõttel on raske projekti lõpetada. See nõuab ju alltöövõtjate kaasamist erinevatest teadus- ja tööstusharudest.
Rahvusvaheline koostöö jääb alles. Hiljuti jõuti Vene-India kokkuleppele viienda põlvkonna multifunktsionaalse hävitaja ühisloomisel, mis põhineb Sukhoi disainibüroo eksperimentaalsel lennukil T-50. Juba mitu aastat on peetud läbirääkimisi paljutõotava tanki ühise arendamise üle. India maavägede nõuded tulevase põhilahingutanki (FMBT) jaoks langevad suures osas kokku Venemaa T-95-s sätestatud omadustega. Ja selliseid masinaid, mida Delhis peetakse "teiseks hoiatavaks teguriks pärast tuumarelvi", kui jõupingutusi kombineerida, on võimalik saada palju varem kui praegu kavandatud 2020. Ja seal, näete, saab Moskva mõistusele.. Lõppude lõpuks, ilma tankideta pole võitu.
