Me kõik teame, milline näeb välja klassikaline tank: roomiksoomustatud kere, sellele paigaldatud pöörlev torn, mis on relvastatud kas kahuri või haubitsa ja ühe või mitme kuulipildujaga. Kuid oli ka teisi, mitte sarnaseid ja selle määratluse alla mittekuuluvaid tanke, mille leiutasid nii välismaised kui ka meie, vene insenerid ja disainerid. Sellist tanki vaadates ei ole kohe selge, mis eesmärkidel ja mis lahinguülesanneteks selline masin loodi.
Kahekümnenda sajandi kolmekümnendatel aastatel tehti NSV Liidus lisaks uut tüüpi masinate väljatöötamisele, loomisele ja uurimisele ka mitmesuguste relvade olemasolevate seeriaproovide paigaldamise valdkonnas, alates leegiheitjatest ja mörtidest kuni raskete 122 mm mörtideni. Idee varustada tankid mitte ainult suurtükkide või kuulipildujate relvastusega, vaid ka mitmesuguste muude relvadega, huvitasid disainerid juba tankide lahingumasinana ilmumise algusest peale. Katseid mördi tankile paigaldamisega tehti Esimese maailmasõja ajal kõikides arenenud riikides. Seda tüüpi sõidukite üheks esimeseks näiteks võib pidada kogenud Briti rasketankit Mk IV "Tadpole", millel spetsiaalselt loodud laevakere tagaosas 1917.
paigaldati 87, 2-mm Stokesi mört. Nagu te teate, olid sõja ajal peaaegu pooled inimkaotuses hukkunud mördipõlengu tagajärjel tekkinud kahjud. Seda võtsid arvesse kõik sõjaväeinsenerid ja disainerid, kes seda tüüpi relvi lõid ja täiustasid. Selles artiklis kaalume ühte sellistest projektidest, nimelt paaki MXT-1-keemilise mördi paaki või iseliikuvat mörti. Selle tanki prototüüp ja ainus eksemplar ehitati 1931. aasta mudeli T-26 kerge kahe torniga tanki baasil, mis oli juba Nõukogude tööstuse poolt meisterdatud ja masstoodanguna toodetud. Mis omakorda loodi kuue tonnise ostetud Briti tanki "Vickers" baasil. Oma aja kohta oli see hea auto, millel olid vastuvõetavad lahingu- ja jooksuomadused, kuid millel polnud suurtükirelvastust. Kuid kuna tankitõrje suurtükivägi oli 30ndate lõpuks kiiresti arenenud, oli T-26 tank lootusetult vananenud, väed said sellest aru ja sõjainsenerid üritasid seda tanki sageli rohkem leida
ratsionaalne kasutamine.
Mördikemikaalide paagi projekteeris ja lõi 6. mehhaniseeritud brigaadi Ptitsyn insener (kahjuks ei säilinud tema nime arhiivis) brigaadiülema Gennadi Ivanovitš Brõnkovi, Trans-keemiaväepealiku toel. Baikali sõjaväeringkond. Brigaadi remonditöökodades asuv seeriapaak T-26 tehti ümber ja varustati uuesti, vasak kuulipildujatorn eemaldati sellest, torniplatvormi muudeti ja muudeti nii, et mördi saaks paigaldada kere, tanki šassii ja parem torn jäeti muutmata. Tanki relvastus oli 1931. aasta mudeli XM-107 mört (täiustatud mört MC-107 või Stokesi mört), mõned allikad mainivad 107 mm XM-4 mörti, samuti 1931. aasta mudelit (XM-keemiline mört), mis on kavandatud kujuteldava kolmnurga skeemi järgi (kaks linki, kolm hinge), tulistades kaheksa punkti miinidega, mis kaaluvad 6,5 kg kuni 7,2 kg, rohkem kui 2000 meetri kaugusel ja mis on täidetud keemiliste sõjaainete, suitsu või tavaliste kõrgete plahvatusohtlik. Kokkupandud asendis kaeti sõiduki mördiruum mitmekihilisest lennuvineerist valmistatud kilpidega. Parempoolse torni relvastus jäi samaks, kuullaagris olev "emakeelne" 7, 62-mm tanki kuulipilduja DT-29, mis võimaldas vaenlase jalaväe rünnaku korral tanki usaldusväärselt kaitsta. Meeskonda kuulus kolm inimest, ülem (teise nimega tornipüstol), autojuht ja mördimees. Tegelikult oli see iseliikuv mört, liikuv ja hästi kaitstud. 1935. aasta juulis katsetati prototüüpi, tulistati nii liikumises kui ka peatustes, auto näitas häid tulemusi ja sobis kõige paremini sõjategevuseks mägedes ja metsas. Ettepanekut sõiduk kasutusele võtta ja masstootmisse käivitada aga ei kaalutud, paak jäi tankide ehitamise ajalukku vaid prototüübina. Teave selle ebatavalise projekti edasise saatuse kohta pole säilinud, nii nagu pole säilinud ka selle tanki prototüüp.
