Israel Aerospace Industries (IAI) on välja töötanud täiustatud Counter IED ja Mine Suite (CIMS) loenduri IED ja Mine Suite (CIMS), mis on ette nähtud marsruudi puhastamiseks ja konvoi juhtimiseks vaenlase kasutusaladel.
"Andurite komplekti ja integreeritud juhtimissüsteemi kombinatsioon muudab CIMSi väga tõhusaks kaevanduste ja IED -i tuvastamise tööriistaks," ütles ELTA tegevjuht Nissim Hadas.
CIMS, mille on välja töötanud kaks IAI tütarettevõtet ELTA ja RAMTA, koosneb integreeritud andurite komplektist, infotöötlus- ja otsustusvahenditest, mille eesmärk on lihtsustada ja hõlbustada sapööride ülesandeid lahinguolukorras. IAI esitles CIMSi Ameerika Ühendriikide armee assotsiatsiooni (AUSA) iga -aastasel näitusel Washingtonis 2014. aasta oktoobris.
CIMS-i andurikomplekt, mille tähis on ELI-3375, on võimeline tuvastama maapealseid ja maa-aluseid lõhkeseadeldisi, miine ja maanteel asuvaid lõhkeseadmeid ning koosneb pinnapealsest tuvastussüsteemist (ADS) ning miini- ja IED-tuvastussüsteemist (MIDS). ADS sisaldab uuenduslikku külgvaatega sünteetilise avaga radarit, suure eraldusvõimega optilist tuvastussüsteemi ja infrapuna multispektraalset otsingumootorit. MIDS sisaldab georadarit ja magnetdetektorit. Lisaks sünkroonib süsteem andurid ja vastumeetmete süsteemi, sealhulgas IED -de neutraliseerimise vahendid, samuti nende füüsilise hävitamise vahendid automaatselt, võimaldades neil iseseisvalt kaugjuhtimisega neutraliseerida või hävitada kahtlased IED -d.
Meie ainulaadsete andurite kombinatsioon tagab arenenud jõududele lihtsa ja väga tõhusa miini- ja IED -tuvastussüsteemi. Näeme selle süsteemi tohutut potentsiaali ja usume, et see on uuenduslik lahendus
Süsteemi arhitektuur tuvastab mitut tuvastusvahendit kasutades erinevaid ohte, suurendades seeläbi avastamise tõenäosust, vähendades samas valepositiivsete arvu. Näiteks teeäärsete IED-de tuvastamiseks kasutab CIMS sõiduki ees ja küljel GigaPix (optiline tuvastussüsteem, GPODS) elektro-optiliste andurite ja pinnapealse IED-tuvastusradari (SIDER) kombinatsiooni. Süsteem kasutab ELM-2112 GPR-i. GPR ja optilised kaamerad katavad sõiduki ümber 270-kraadise sektori, mis võimaldab operaatoritel tuvastada ohte mõlemal pool teed.
Kaamerate komplekt on piisavalt tundlik, et tuvastada IED -sid nende iseloomuliku kuju järgi, samas kui radar on võimeline tuvastama varjatud IED -sid. Lisaks pakub infrapunaandur multispektraalset IED -uuringut, mis pakub täiendavat analüüsi edasiseks uurimiseks ja ohtude tuvastamiseks. CIMS -süsteemi saab lisada ka täiendavaid andureid (infrapunakaamerad ja laser -asukoha määramise süsteemid).
Maapealseid läbitungimisandureid (magnetiliste anomaaliate tuvastussüsteem ja maapinda läbistav radar, mis töötati välja RAMTA ja Ben Gurioni ülikooli koostöös) kasutatakse ka maetud IED -de ja miinide avastamiseks. See kasutab täiustatud ühtset algoritmi, mis ühendab metalli avastamise ja maapinda läbistava radari. Nende kahe süsteemi kombinatsioon võimaldab CIMSil tuvastada taktikaliselt ohtlikule sügavusele istutatud magnetilisi ja mittemagnetilisi miine ning improviseeritud lõhkeseadeldisi, sealhulgas truubidesse või sildade alla peidetud lõhkekehi.
Anduripaketi integreerimine Combat Engineering Mission Management Systemi (CEM2S), mis ühendab erinevatelt anduritelt saadud andmete töötlemise ja NATO standardsetes sümbolites täpse teabe esitamise, pakub operaatoritele lihtsustatud pildi IED -de võimalikust ohust aega. CIMS -komplekti ja selle alamsüsteeme saab paigaldada mis tahes lahingutaktikalisele sõidukile - nii mehitatud kui ka mehitamata.
