Viimase artikli lõpetasime sellega, et Jaapanist mööda minnes jõudis Novik Korsakovi postini, kus hakkas kohe kivisütt laadima. Ja mida jaapanlased sel ajal tegid?
Kahjuks ei ole täiesti selge, millal ja kelle poolt Novik täpselt avastati. Nagu mõlema poole ametlikust ajalookirjutusest aru saada, saadi uudis vene ristleja kohta, kui Novik möödus idast Honshust (kirjeldused näitavad Honshu saare vana nime - Nippon). Sel ajal viibis viitseadmiral H. Kamimura koos oma ristlejatega Korea väinas, mistõttu pole üllatav, et kindralstaabi ülem admiral Ito andis talle käsu Novik pealt kuulata. H. Kamimura sai käsu saata kaks kiirreisijat Sangari väina ja loomulikult täitis käsu, saates 4. lahingusalgast kaks laeva. Kahjuks ei ole täpselt teada, millised ristlejad saadeti, kuna näidatud üksus hõlmas Naniwa, Takachiho, Akashi ja Niitaka ning ainult kaks neist läksid pealtkuulamisele. Siis aga sai H. Kamimura Heihachiro Togo käskluse saata ristlejad Tsushima ja Chitose Noviki, mis ka tehti. Varem lähetatud ristlejad kutsuti tagasi.
Selleks ajaks oli "Tsushima" Sangari väinale lähemal kui "Chitose", kuna see läks Ozaki lahest (Tsushima) Sasebole, samas kui "Chitose" lähenes Ozakile just vastasküljelt, umbes. Ross. Tsushima ülem Sento Takeo (ta oleks pidanud teadma, mis on selle nimi ja mis on perekonnanimi) kartis Vene ristlejat igatseda ja läks seetõttu kohe, ilma Chitose’d ootamata, Hakodatesse. Kui viimane, tulles Ozaki lahte, veetis öö söe- ja veevarude täiendamiseks ning alles pärast seda läks sinna, nii et mõlemad Jaapani ristlejad saabusid Hakodatesse ajavahega veidi alla ühe päeva.
Olles saanud teate, et vene ristleja on kusagil lähedal, läks Tsushima 5. augustil merele ja keskööl järgnes tšitose talle: 6. augusti koidikul kohtusid mõlemad laevad saarel, mis vene tõlkes on " Sõjaliste operatsioonide kirjeldus merel 37-38 aasta pärast. Meijit kutsutakse Oshima. Kaasaegsetel kaartidel asub selle nimega saar teises suunas, mitte Okinawast kaugel, kuid lugupeetud A. Yu antud skeemil. Emelin oma ristleja "Novik" pühendatud monograafias näeme ülaltoodud saart Hokkaido lähedal.
Jaapani ristlejatel umbes kella 16 ajal teatati, et Novik möödus 6. augusti hommikul Kunashiri väinast, liikudes loodesse. Sellest järeldus ilmselgelt, et Vene laev proovib Jaapani ümber sõita, möödudes La Perouse'i väinast, see tähendab Hokkaido ja Sahhalini vahel. Jaapani ristlejad võtsid kohe kõik vajalikud meetmed, et teda seal kinni pidada.
"Chitose" läks otse La Perouse'i väina juurde ja hakkas patrullima ning siis õhtul, kui "Tsushima" sellega liitus, saatis viimase üle vaatama Korsakovski Aniva lahte, mille kaldal see asus. See otsus osutus täiesti õigeks: 7. augustil kell 16.00, olles Endumist neemest 10 miili lõuna pool (see tähendab umbes 14 miili kaugusel Korsakovskist), avastas ta suitsu, mis võis kuuluda vaid üsna suurele laevale. oli Novik …
Vene ristleja mõistis Kunashiri väina järgimise ohtu, kuna nad teadsid, et Kuriili harja ühel saarel, millel oli ühendus Jaapaniga, asub Jaapani vaatlusjaam. Kuid väljapääsu polnud - söe puudumise ja masinate tähelepanuta jäetud seisukorrast tuleneva suure tarbimise tõttu ei olnud võimalik teist teed. Novik saabus Korsakovi posti 7. augustil kell 07.00 ja hakkas kohe söe laadima.
Kohese laadimisega ei tohiks aga üldse aru saada, et kivisüsi laaditi laevale samal ajal, kell 07.00. Laadimiseks polnud söe ettevalmistamist, mistõttu tuli see kõigepealt vankritega muulile toimetada, seejärel lossida praamidele ja alles seejärel ristlejale. Pean ütlema, et meeleolu ristlejal muutus dramaatiliselt paremuse poole, mida tõendavad leitnant A. P. Stehr:
„Ma ei suuda piisavalt eredalt kirjeldada seda rõõmsat tunnet, mis mind kaldale minnes valdas; pärast 10-päevast tüütut läbimist avastan end kaldalt, oma, venelasest, kaldalt teadlikkusega, et suurem osa ülesandest on juba täidetud, lootuses, et mõne tunni pärast oleme teel Vladivostokki kartmata lukku jääda, täitis see kõik mind millegi lapseliku naudinguga. Lõuna -Sahhalini luksuslik loodus aitas sellele meeleolule veelgi kaasa; meeskond tundis ilmselt sama tunnet, sest kõik jõudsid energiliselt ja rõõmsalt söe laadimise musta töö juurde."
Tegelikult hakkasid nad seda ristlejale laadima kell 09.30, kuid kell 14.30 hakkas "traadita telegraaf" aktsepteerima Jaapani sõjalaevade läbirääkimisi ja selgus, et lahingut ei saa vältida. Selleks ajaks oli peaaegu kogu kivisüsi laetud, laadimiseks oli jäänud vaid kaks praami: kell 15.15 laadimine lõpetati ja paarid hakkasid paljunema ning kell 16.00 kaalus Novik auru all 7 katlaga ankru. Niipalju kui lahingukirjeldustest aru saada võib, võeti enne lahingu algust kasutusele veel 3 katelt ning ülejäänud 2 toru lõhkes varem ja neid oli võimatu käitada: seega arvatavasti oma viimases lahingus, Novik läks 10 katlaga auru alla 12 -st.
Mis oli sellise viivituse põhjus, sest ristleja läks merele alles 1,5 tundi pärast seda, kui raadiotelegraafi operaatorid Jaapani läbirääkimisi märkasid? Esiteks tuli meeskond laevale tagasi saata, millest osa, sealhulgas leitnant A. P. Shtera oli kaldal ja tegeles kivisöe söötmisega. Teiseks ja see mängis tõenäoliselt võtmerolli, söe laadimine oleks pidanud lõpule jõudma. Fakt on see, et ristleja ülem M. F. von Schultzil oli järgmine plaan: ta läks La Perouse'i väinast itta, et jaapanlasi oma kavatsustes segadusse ajada. Ja alles pärast pimeda saabumist pöörduge tagasi ja proovige öösel määratud väinast mööda minna, et jätkata Vladivostokki. Selge on see, et sellel ettevõtmisel ei olnud peaaegu ühtegi eduvõimalust ja Novik peab kindlasti enne pimedat lahingu ette võtma. Aniva laht, kui kaarti vaadata, meenutab see ennekõike ümberpööratud klaasi ja Korsakovsk asub selle põhjas, nii et sealt oli peaaegu võimatu välja pääseda, vältides kohtumist Jaapani laevadega. Samal ajal ei olnud Novikil enam kiiruseelist ja suurtükiväe poolest jäi see alla peaaegu kõigile Jaapani ristlejatele.
Kuid kas lahing toimub või õnnestub ristlejal mingi ime läbi tulekahju vältida, oli ilmne, et 7. augusti õhtul ja öösel peab Novik minema suure tempoga. Söetarbimine oleks asjakohane, kuid siiski oli vaja minna Vladivostokki ja olemasolevatest varudest oleks pidanud selleks kõigeks piisama, sest Korsakovi postitusele poleks olnud võimalik uuesti laadida. M. F. von Steer oli sunnitud arvestama asjaoluga, et isegi Vladivostokile lähenedes ei saanud ta abi ja pukseerimist küsida: nagu mäletame, olid raadio telegraafi võimalused ristlejal äärmiselt piiratud.
Seega vajas ristleja võimalikult palju kivisütt ja oli mõistlik jääda veidi kauemaks, et oma varusid võimalikult palju täiendada.
Kahjuks M. F. von Schulz ei olnud edukas. Olles võõrutanud ja haarangust lahkunud, pöördus ristleja plaanipäraselt ida poole, kuid sel ajal läks Tsushima, olles andnud täie kiiruse, juba üle Noviku. Viimase kiirus oli logiraamatu järgi 20-22 sõlme. (ilmselt ikka 20 sõlme, autori märkus), ehk M. F. von Schultz püüdis oma laeva ülejäänud 10 katlast maksimumi välja pigistada.
Niipea kui Tsushima ülem oli veendunud, et Novik on leitud, käskis ta saata Chitose'ile radiogrammi: "Ma näen vaenlast ja ründan teda." Seda tehti ja kell 17.15 hakkasid relvad rääkima. Samas väidab Noviku ülem oma aruandes, et esimene lask tulistati tema ristlejalt, kuid leitnant A. P. Stehr ja jaapanlased usuvad, et lahingu alustas ikkagi Tsushima. Vastaste vaheline kaugus oli sel hetkel 40 kaablit ja kui see vähendati 35 kaablini, lebas "Tsushima" "Novikuga" paralleelsel rajal. Nähtavus oli suurepärane: A. P. Stehr märgib, et Jaapani ristlejal olid pealisehitised palja silmaga selgelt nähtavad ning inimesi oli näha ka läbi binokli.
Jaapanlased võtsid sihikule väga kiiresti, seetõttu hakkas MF von Schultz "kirjeldama mitmeid erineva kaarega koordinaate", st pööras vasakule ja paremale, nii et varsti lamas ta samal kursil, paralleelselt Jaapani ristlejaga., hoides 35–40 kaablit. Sellest hoolimata sai ristleja juba kell 17.20 rooliruumis augu.
Peab ütlema, et tabamuste arvu ja järjestuse kirjeldus "Novikus" on endiselt probleem, sest kättesaadavad kirjeldused (A. P. Shteri mälestused, tema viidatud sõidupäevik, M. F. von Schultzi aruanne) on väga vastuolulised. Isegi tabamuste arv on ebaselge: näiteks ajaloolased viitavad tavaliselt sellele, et laev sai kolm veealust auku, millest kaks kukkusid rooliruumi piirkonda ja veel üks - kõrgema ohvitseri kajuti alla, samuti " umbes 10 tabamust "ristleja kere ja pealisehitiste vahel, mis olid vee kohal. Seega tundub tabamuste koguarv olevat umbes 13, kuid "Noviku" logiraamatu järgi on neid umbes 14 ja mõnes väljaandes on üldiselt märgitud, et "Novik" sai "umbes 10 tabamust", sealhulgas veealused augud … Jaapani Jaapani kahjuskeemidest on vähe abi, kuid nende juurde naaseme hiljem.
Teie tähelepanu pakutud rekonstrueerimine ei pretendeeri absoluutsele tõele, vaid on lihtsalt katse selle artikli autorile teadaolevate kirjelduste vastuolusid kuidagi "leppida".
Niisiis, nagu me juba ütlesime, sai ristleja esimese tabamuse kell 17.20, vaid 5 minutit pärast lahingu algust: tõenäoliselt põhjustas just see tabamus laevale kõige tõsisema kahju. Fakt on see, et mürsk tabas külje ja soomusteki vahelist liigendit ning kuigi see ei põhjustanud kiiret üleujutust, on M. F. von Schultz, põhjustas "mitmeid kahjustuse kohast kiirgavaid pragusid", mida ei õnnestunud parandada.
Seejärel sai ajavahemikus 17.20-17.30 Novik laevakerest löögi: eluteki ja palatiruumi piirkonnas.
Kell 17.30 hävitas üks kest täielikult tagumise silla ja teine - komandöri ja navigaatori kabiini, põhjustas see ka tulekahju kaartidega kastis, mis üldiselt kustutati kiiresti (5 minutiga). "Novik" aeglustas kiirust, kuid selle põhjuseks ei olnud lahingukahjustused, vaid torude purunemine kahes katlas - nüüd jäi alles 8 kaheteistkümnest.
Umbes samal ajal tabas laeva ahtrit teine kest, mis tappis 120-mm kahuri Anikeevi laskuri, rebides selle peaaegu pooleks ja haavates veel kahte tõsiselt. Lahkunu asemele asus 120-mm mittepõleva poole püssimees, kes "jalad üle surnukeha laiali laotades saatis rahulikult ühe müra teise järel, püüdes kätte maksta oma seltsimehe surma eest".
Vahemikus 17.30-17.35 tabas ristleja ahtrit teine kest, mis tõi kaasa meeskonna peamised kaotused. Leitnant A. P. Stöhr kirjeldas seda järgmiselt:
„Minu taga oli kohutav plahvatus; just sel hetkel tundsin lööki pähe ja tugevat valu küljel, hinge jäi kinni ja esimene mulje oli, et tükk mu küljest on välja rebitud, nii et hakkasin ringi vaatama, kus see oleks rohkem mugav kukkuda; mõne aja pärast mu hingamine taastus ja alles siis märkasin, et olen haavatud pähe ja mu külg on ainult koorešokis; surnud lamasid mu ümber ja haavatud oigasid; kõrval trummar, hoides pead, teatas kahetsusväärsel häälel: "Teie ekstsellents, teie ajud on otsas." See ajas mind isegi naerma: vaevalt talusin, kui mu aju välja läks; igaks juhuks tundis ta seda käega; Ma tõesti kukkusin millegi sooja ja pehme sisse, see pidi olema verehüüve, aga kuna ma erilist valu ei tundnud, tõmbasin taskurätikuga pea ja hakkasin haavatuid üles võtma. See kest haaras kohe kümme inimest."
Kell 17.35 tegi järgmine ring roolikambrisse teise augu, nüüd täitus see kiiresti veega ja ristleja maandus 2, 5–3 jalga (75–90 cm) ahtrisse. Umbes samal ajal tabas biskviitosakonna piirkonda veel üks kest. Kuid kõige ebameeldivamad olid sel ajal saadud teated: rooliruumist teatasid nad, et see uppub kiiresti vette ja rooliseade hakkab rikki minema ning mehaanik teatas veel kahe katla katkistest torudest. Nüüd oli ristlejal auru all 12 katlast vaid 6, selle kiirus langes järsult.
Kell 17.40 ujutas korpusesse voolava vee ohvitseride kajutid üle ja tuli padrunikeldri lähedale. Samal ajal saadi kätte veel üks veealune auk, ilmselt räägime vanemohvitseri kajutiala küljekahjustustest.
Kell 17.50 jätkas Novik ahtri maandumist ja trim oli jõudnud juba 1,8 m -ni - polnud muud teha, kui tagasi Korsakovskisse pöörata. Tsushima pöördus ka Vene ristlejat jälitama.
Kell 17.55 sai Novik ilmselt selle lahingu viimase löögi - kest tabas kere vanemohvitseri kajutis asuvast veepiirist kõrgemale: seega oleme loetlenud 11 ristlust Vene ristlejale, kuid neid võis tabada teised. Ja samal ajal meie meremeeste tähelepanekute kohaselt "Tsushima" peatus.
Jaapani kirjelduse kohaselt tabas vene mürsk ristleja veepiiri all ja kuigi kellaaega pole täpselt täpsustatud, juhtus see pärast seda, kui Novik pöördus tagasi Korsakovi posti. Sellest lähtuvalt võime eeldada, et see juhtus kuskil 17.50–17.55, kui Novik nägi, et vaenlase ristleja peatus. "Tsushima" sai tõsiseid üleujutusi ja tugeva nimekirja ning oli sunnitud taanduma ja lahingust taganema, pumbates välja rohkelt saabuvat vett. Ristlejad läksid laiali, jätkates siiski üksteise pihta tulistamist - ilmselt tulutult. Kell 18.05 "Novikul" oli rool täiesti korrast ära ja veel 5 minuti pärast, kell 18.10 lahing lakkas.
Noviku logiraamatu järgi sai ristleja 3 veealust auku, mille kaudu 250 tonni vett sisenes laeva, teine tabamus oli veidi üle veepiiri ja lisaks veel "kümmekond" pinnalööki. Inimeste kaotused: kaks hukkunut, kaks surmavalt haavatud ja veel 11 haavatud meremeest ning leitnant A. P. Shter.
Jaapani ristleja kahjustuste kirjeldused selles lahingus on traditsiooniliselt erinevad. Kuigi püügipäevik "Novika" teatab: "Vaenlane sai meie kestadest rängalt kannatada; tabamused olid sillal, küljel ja eriti ahtris."
Kui täpne on Jaapani hinnang Tsushima kahjude kohta? "II järgu" Novik "ristleja" autor A. Yu. Emelin seab kahtluse alla Jaapani andmed, kaldudes arvama, et üksik tabamus ja isegi ainult 120 mm mürsk ei saa mingil juhul Jaapani ristlejat keelata. Kuid erapooletult arutledes võis see väga hästi juhtuda ja siin on põhjus.
Nagu me varem ütlesime, põhjustas 27. juulil 1904 120 mm Jaapani kesta löök veepiiri all, lahingulaeva Retvizan soomustatud vöö all, 2,1 m suuruse augu, millest 400 tonni vesi sattus laeva korpusesse. Pealegi ei suutnud nad seda isegi täielikult välja pumbata (kuigi see on lahingulaeva enda konstruktsiooni iseärasuste süü) ja selle kahju tagajärjel oli Retvizan ainus laev, kuhu V. K. Vitgeft andis vajadusel loa loobuda Vladivostokis toimunud läbimurdest ja naasta Port Arturi.
Meenutagem Varyagi ristleja esimest ja viimast lahingut: üks poolveealune auk, mille pindala on umbes 2 ruutmeetrit. vasakul küljel põhjustas üleujutusi ja väga tugeva nimekirja, milles ristleja ei olnud lahinguvalmis.
Ilmselt ei saanud oma 120-mm mürsk oma suure plahvatusohtlikkuse poolest olla Jaapani "kolleegiga" võrdne, kuid kahjuks pole autoril täpseid andmeid lõhkeainete sisalduse kohta Vene ja Jaapani kõrg- plahvatusohtlikud 120 mm mürsud. Kuid lõppude lõpuks oli "Tsushima" vaid väike ristleja, mille töömaht oli alla 3500 tonni, palju väiksem kui "Varyag" või pealegi "Retvizan". Seetõttu pole sugugi üllatav, et üksainus tabamus veepiiri all viis Jaapani laeva tugeva nimekirjani, nii et see ei suutnud enam lahingut jätkata.
Seega võib "Tsushima" tõepoolest kaotada lahingutõhususe ühe eduka Venemaa tabamuse tõttu, kuid tahaksin märkida järgmist. Muidugi ei tohiks liialdada vene lahinglaskurite täpsusega selles lahingus, kuid samuti ei tohiks alahinnata Tsushimale tekitatud kahju olulisust.
Muidugi, järelemõtlemisega, saame aru, et pärast 7. augusti 1904. aasta lahingut ei saanud Novik enam kuhugi minna. Kolm veealust auku, millest ühele oli võimatu krohvi saada (see väga löök kestast naha ja soomusteki vahel) muutsid ülemineku võimatuks ülesandeks. Ristleja istus kõvasti taha ja pumbad kas ebaõnnestusid või olid ise vee all, nii et polnud võimalust vett välja pumbata. Rool oli korrast ära ja järele jäi vaid masinate juhtimine, kuid ristleja suutis auru all hoida vaid pooled katlad. Raske on öelda, kui palju tema kiirus samal ajal langes, kuid igal juhul jäi see oluliselt alla 20 sõlme ja igal hetkel võib see veelgi langeda.
Kuid fakt on see, et Tsushima ülem ei saanud seda kõike teada. Jah, ta nägi, et tema relvad olid saavutanud edu ja et vene ristleja, aeglustades ja taha vajudes, pööras tagasi Korsakovski poole. Kuid need tähelepanekud ei garanteerinud, et Novik sai ränga löögi ja ei suuda saadud kahju kiiresti parandada. Samal ajal lähenes hämarus ja Chitose'il ei olnud ilmselgelt aega Novikut enne pimedat lõpetada. Ja öösel on kõik võimalik, nii et kui vene ristleja suudaks oma kahju "ravida", võib see Jaapani ristlejatest Vladivostoki poole hästi läbi murda. Loomulikult ei tohtinud see mingil juhul juhtuda ja Noviku võimalikku läbimurret oli võimalik vältida ainult temaga lahingut jätkates.
Niisiis, või midagi sellist, oleks "Tsushima" ülem Sento Takeo pidanud arutlema ja kui ta võitlust ei jätkaks, siis ainult ühel lihtsal põhjusel - ta ei saaks seda teha, isegi mõistes, et riskib Noviki vahelejätmisega. ". Millest ilmselgelt järeldub, et Vene ristleja üksainus tabamus pani Tsushima mõneks ajaks täielikult tegevusest välja.
Oleks tore, kui need, kes kinnitavad meile, et Varyag pole pärast lahingut Jaapani eskaadriga veel ammendanud kõiki võimalusi läbimurdeks, peaksid seda ajaloolist fakti korralikult kaaluma …
Üldiselt selgub, et Tsushima laskurid ei saavutanud isegi mitte mitu korda, vaid suurusjärgu võrra rohkem tabamusi: tõsiasi on seda solvavam, et Novik, nagu näeme, ei kaitsnud end Port Arturi sisesadamas, kuid jäeti pidevalt merre, tehes teatud lahingutegevusi, mille jooksul ta perioodiliselt ja mitte edutult võitles Jaapani laevadega. Niisiis saavutas "Novik" 13. juulil Jaapani abipüssipaadis vähemalt kaks tabamust (paraku satuvad jaapanlased oma allikates segadusse, milline neist - kas "Uwajima Maru nr 5" või "Yoshidagawa Maru"), ja 27. juulil, päev enne läbimurret, "pani" suure tõenäosusega "Itsukushima" mitu mürsku, samal ajal kui ristleja võitles vaenlase paremate jõudude vastu ega saanud kahju. Mis juhtus seekord?
Kahjuks ei saa selle artikli autor sellele küsimusele ammendavat vastust pakkuda, kuid soovin juhtida kallite lugejate tähelepanu 2 olulisele tegurile, mis tavaliselt Noviku viimast lahingut analüüsides tähelepanuta jäetakse.
Esimene neist on see, et ristleja meeskond tegeles juba hommikust peale väga raske tööga, laadis kivisütt ja isegi kui arvestada hetkest, mil kivisüsi ristlejale üle kanti, võttis laadimine aega veerand kuni kuus tundi. Samuti võib arvata, et laskurid laadisid kivisütt võrdselt kõigi teistega. Leitnant A. P. Shter oli suurtükiväeohvitser ja ta saadeti kaldale söe laadimist korraldama, oleks loogiline eeldada, et tema enda alluvatega. Võib -olla tasub ristleja komandörile ette heita, et ta ei vabastanud oma püssimehi sellest tööst, vaid seda, mida M. F. kas von Schultzil oli muid võimalusi? See möödus mitte kaugel Jaapani rannikust, sealhulgas Kunashiri väinast, kus see võis olla ja isegi oleks tulnud avastada: siis viitaks kõik sellele, et ristleja murrab läbi La Perouse'i väina. Kui jaapanlastel oleks olnud aega oma ristlejaid saata, oleks oodatud "sooja" kohtumist, kuid kui Novik oleks suutnud La Perouse'i väina läbida, oleks ta põgenenud operatsiooniruumi ja see poleks nii olnud seda on lihtne merel avastada ja pealt kuulata. Sellegipoolest oli võimatu ilma kivisöeta Vladivostokki jõuda ja Korsakovi post ise oli laevale hiiglaslik lõks.
Seega oli kõik selle poolt, et laadimine võimalikult kiiresti lõpule viia ja La Perouse'i väina minna ning kui Jaapani laevad sellegipoolest teel kohtusid … Noh, väsinud stoker pole läbimurdeks parem kui väsinud relv. M. F. von Schultzi "lisameeskond", mis sai laadida söe, andes puhata neile, keda jaapanlastega peetava lahingu korral vaja oli.
Teine tegur on manöövrid M. F. von Schultz lahingus. Nagu me teame tema enda raportist, kirjeldas "Noviku" ülem lahingus pidevalt koordinaate mõlemas suunas. Seega M. F. von Schultz püüdis jaapanlaste nullimist maha lüüa ja sellel oli teatud mõte: Vladivostokist läbi murdmiseks oli vaja Novikule tekitatud kahju minimeerida ja mitte proovida iga hinna eest Tsushimat purustada. Jaapani ristlejal olid küljesalves samad 4 relva kui Novikul, kuid suurema kaliibriga - 152 mm versus vene 120 mm. Seega klassikaline lahing "rivis" ehk paralleelsetel radadel meie laevale head ei tõotanud. Mõningast lootust kriitilist kahju mitte saada ja pimedani vastu pidada andis vaid pidev manööverdamine ja edukas tabamine Jaapani ristlejale, mis oleks ta maha kukutanud.
Kuid nagu me täna näeme, on selline otsus M. F. von Schultz, kuigi see oli loogiline, osutus sellegipoolest ekslikuks. Pidevad Noviku tõmblused vasakule ja paremale lõid maha mitte jaapanlaste, vaid venelaskurite sihtmärgi. Vaatamata Vene ristleja manöövritele suutsid Tsushima suurtükiväelased siiski kiiresti sihtida ja saavutasid esimese tabamuse vaid 5 minutit pärast lahingu algust ning tabasid seejärel stabiilselt Novikut. Kahjuks saavutasid Noviku püssimehed tabamuse alles 35–40 minutit pärast relvade rääkimist: jah, see oli “kuldne” kest, mille järel Tsushima oli sunnitud lahingu katkestama, kuid see ei saanud Novikut aidata - sellega ajal oli tal juba õnnestunud saada liiga tõsist kahju.
Võttes arvesse ristleja seisukorda, M. F. von Schultz otsustas selle üle ujutada. Huvitaval kombel näitavad allikad selle otsuse erinevaid põhjuseid. Leitnant A. P. Stehr kirjutas oma mälestustes:
„Laadisime ristleja põhja, madalasse kohta, sest olime oma, venelases sadamas ja mõtlesime, et nõudsime Vladivostokilt raha, et see hiljem üles tõsta ja parandada. Me ei saanud eeldada, et Portsmouthi lepingu kohaselt läheb Sahhalini lõunaosa koos Novikuga üle jaapanlastele!"
Kuid Noviku ülem ütles oma raportis, et soovib ikkagi ristleja õhku lasta, kuid tal ei olnud selleks võimalust, sest lõhkekehad olid hoiul rooliruumis, mis oli üle ujutatud, ja sealt ei olnud võimalik välja pääseda. seal.
Selle tulemusena upitati ristleja pärast Noviku meeskonna südaööl kaldale toomist, nagu teatas M. F. Schultz, "28 jala sügavusel", samal ajal kui osa selle küljest ja pealisehitusest jäi vee kohale.
Siin aga alles algas Noviku hävitamise katsete ajalugu.
8. augusti hommikul lähenes Chitose Korsakovi posti juurde ja avas tule uppunud Noviku pihta. Peab ütlema, et nende sündmuste pealtnägijad olid kindlad, et Novik oli vaid ettekääne, kuid tegelikult tulistas Jaapani ristleja küla pihta, kuid seda on raske kindlalt öelda. Igatahes on usaldusväärselt teada, et Korsakovskis toimunud tulistamise tagajärjel said kannatada kirik, 5 riigi- ja 11 eramaja, kuid ristleja ise ei saanud märgatavat kahju.
Ühelt poolt oleks Chitose tõesti pidanud Vene ristleja välja lülitama, et seda ei saaks enam kasutada ka pärast sõda, kuid teisest küljest on ilmne, et jaapanlased võiksid võtta seisukoha, milles tsiviilisikud kahju ei kannataks… Suure tõenäosusega aga jaapanlased "ühendasid äri naudinguga".
Sellegipoolest, nagu me juba ütlesime, ei saanud ristleja tõsist kahju ja hiljem toodi sealt kaldale isegi tema suurtükivägi, millel oli veel võimalus tulistada Jaapani laevade ja mõne muu varaga. Mis puudutab "Novikut" ennast, siis see sai jätkuvalt kahjustusi, kuna selle kere läänekaare tuules lõi tugevalt vastu kive. Huvitaval kombel mõtles kesklaevamees Maksimov koos haavatud Noviku ja osa meeskonnaga jaapanlaste maabumise vastu kaitset korraldama, isegi mõtles rajada lainemurdja, kuid loomulikult oli tal piisavalt muresid ka ilma selliste Napoleoni plaanideta.
Kuid pärast Vene laevastiku lüüasaamist Tsushimas selgus, et Vene impeerium võib Sahhalini kaotada, nii et 1905. aasta juunis andis Vladivostoki sadama ülem käsu Novik õhku lasta. Paraku oli seda raske teha, sest vaatamata Korsakovi posti kaitsjate arvukatele taotlustele ei saadetud neile kunagi miine, kust nad lõhkekehad said?
Maksimov (selleks ajaks juba leitnant) tegi kõik võimaliku, et ristleja hävitada. Esiteks kasutas ta jaapanlastelt tabatud miine, lastes ühe neist õhku vasakul küljel, pardasõidukite piirkonnas, teise aga ahtrile lähemal. Mõlemad plahvatasid korralikult, tehes auke 10 ja 3, 6 ruutmeetrit. vastavalt, kuid sellest muidugi ei piisanud ristleja hävitamiseks. Pöördudes kolonel I. A. Korsakovi posti maapealseid vägesid juhtinud Artsõševski sai Maksimov veel 18 puudrit musta pulbrit. Sellest ehitas ettevõtlik leitnant 2 miini: esimene neist, 12 naela suitsupulbrit ja 4 naela suitsuvaba pulbrit, pandi 1. ja 2. ahju vahele. Plahvatuse tagajärjel tekkis auk 36 ruutmeetrit.m., lähimad katlad purustati, raamid purustati.
Teine kaevandus, 5 naela suitsust ja 4 naela suitsuvaba pulbrit, paigaldati rongisõidukite vahele, kuid tekid hävisid varem mitme väikese plahvatuse tagajärjel. Selle lõhkamise tagajärjel tuukrite hinnangul: "nii sõidukid, soomustatud kui ka ülemised tekid, talad ja vaheseinad muudeti vormitu massiks."
Pange tähele, et selline uppunud Novikule mõjude arvukus raskendab lahingus saadud kahju hindamist laeva taastamise ajal koostatud Jaapani skeemide alusel.
Mis puutub Vene ristleja edasisse saatusesse … Pärast seda, kui Sahhalini lõunaosa jaapanlastele rahulepingu tingimuste kohaselt "loovutati", hakkasid nad Novikut üle vaatama ja üles tõstma. Kas 12. või 16. juulil tõsteti ristleja üles ja ta pukseeriti Hakodates dokkimiseks. Hiljem viidi ta Yokohamasse ja seejärel täielikuks taastumiseks Ekosukusse.
Võime öelda, et leitnant Maksimovi pingutused ei olnud asjata. Jah, jaapanlastel õnnestus lõpuks laev kasutusele võtta, kuid selleks pidid nad läbi viima kapitaalremondi, mis hõlmas 8 Miyabara süsteemi katla paigaldamist, kuid nad ei suutnud laeva tagasi viia oma peamise taktikalise trumpini - kiirus. Suzuya, mis sai 1908. aasta keskel Jaapani keiserliku mereväe koosseisu, nii sai nime Lõuna-Sahhalini läbiva ja Aniva lahte suubuva jõe järgi, arenes kuni 19 sõlme ja ei paistnud vanade taustal kuidagi silma. Jaapani ristlejad III klassist.
Muidugi pole kahtlust, et kui jaapanlastel oleks seda hädasti vaja, saaksid nad laeva täielikult taastada, kuid ilmselt nõudis see raha sellises mahus, et mitte liiga uude ristlejasse investeerimine oleks irratsionaalne.
Remondi käigus tugevdati ristlejat relvastusega: tankile ja põhjale paigaldati 152 mm püstolid ning külgedele paigutati 4 * 120 mm Armstrongi süsteemi. Seejärel asendati 120 mm püstolid 6 * 76 mm, 6 * 47 mm ja 2 * 37 mm püstolitega. Ülejäänud päevad "Novik" veetsid teenistuses Port Arturis, kuid see oli lühiajaline - 1. aprillil 1913 arvati ristleja laevastiku nimekirjast välja.
Nii lõppes lugu Port Arturi eskadroni kiireimast ja "rahutumast" ristlejast - kuid mitte meie artiklite seeria.
