Alates 60ndate teisest poolest hakkasid õhutõrjeraketisüsteemid mängima märgatavat rolli piirkondlike konfliktide käigus, muutes oluliselt lahinglennunduse kasutamise taktikat. Nüüd ei suutnud konflikti pool, kellel oli ülekaalukas õhujõud, saavutada operatsiooniteatris ühemõttelist domineerimist.
Nõukogude õhukaitsesüsteem S-75, mis loodi peamiselt kaugpommitajate ja kõrgete luurelennukite vastu võitlemiseks, osutus taktikaliste ja kandjapõhiste lennukite vastu üsna tõhusaks. Kuigi õhutõrjerakettide poolt Vietnamis alla lastud Ameerika lennukite osakaal on suhteliselt väike (Ameerika kavala statistika kohaselt tulistasid õhutõrjesüsteemid 4000 lennukist alla veidi rohkem kui 200), on õhutõrje väidetav olemasolu süsteem lahingulemineku piirkonnas nõudis suuremat arvu vägesid ja vahendeid. Selle tulemusena vähendas see oluliselt pommirünnakute tõhusust. Samuti tasub meeles pidada, et õhutõrjejõudude põhiülesanne ei ole õhu sihtmärkide alistamine, vaid kaitstavate objektide tõhus katmine. Selle ülesandega tulid Vietnami õhutõrjejõud hästi toime, Ameerika "õhurünnakud" ei suutnud kunagi täielikult hävitada DRV sõjalist ja tööstuslikku infrastruktuuri ning sundida Põhja -Vietnami järeleandmisi tegema.
Ameerika F-105 viimased hetked
Madala kõrgusega kompleks S-125 ja mobiilne Kvadrat (õhutõrjeraketisüsteemi Kub ekspordiversioon) osutusid Lähis-Idas mitte vähem tõhusateks relvadeks, pakkudes 1973. aasta esimesel etapil araabia armeedele tõhusat õhukatet. sõda.
Iisraeli hävitaja "Kfir" rusud
Ainult Ameerika Ühendriikide hädaabi võimaldas Iisraelil kiiresti korvata õhuväe kaotused. Lääne õhutõrjesüsteemidest lahingukasutuse levimuse ja tõhususe poolest võiks võrrelda ainult Ameerika Hawki keskmise ulatusega õhutõrjesüsteemi.
Võttes arvesse õhukaitsesüsteemide lahingukasutuse kogemusi NSV Liidu kohalikes konfliktides, alustati tööd uue põlvkonna raketisüsteemidega, mis pidid suutma üheaegselt tulistada mitme sihtmärgi pihta ja paigutada mobiilsele šassiile lühike üleminekuaeg sõidu- ja ooteasendist lahinguasendisse (ja vastupidi). Selle põhjuseks oli vajadus lahkuda laskepositsioonist pärast tulistamist enne vaenlase löögilennugrupi lähenemist. Näiteks viidi C-125 kompleksi standardne hüübimisaeg-1 tund 20 minutit-20-25 minutini. Selline standardi vähendamine saavutati õhukaitse raketisüsteemi konstruktsiooni täiustamise, väljaõppe ja lahingumeeskondade sidususe tõttu, kuid kiirendatud voltimine tõi kaasa kaablirajatiste kadumise, milleks polnud aega.
Kuna võimalused täiustada õhutõrjesüsteemi S-75 koos ühe kanaliga raadiokäsu juhtimisega sihtmärgi kohta ja kaheastmelise vedela raketitõrjesüsteemi kasutamine olid ammendatud, määrati vajadus luua põhimõtteliselt uus keskmise ulatusega süsteem. Selleks moodustati kuuekümnendate lõpuks piisavad tehnilised eeldused. Lampide tehnoloogia asendati pooljuhtidega, analoogarvutid digitaalarvutitega. Faasitud massiivantennide kasutuselevõtt võimaldas radarikiire kiiret skaneerimist koos "ülekandega" mitme kanaliga komplekside jaoks vajalikule vaateväljale. Tahkekütuse mootorid jõudsid massi ja energia täiuslikkuse poolest vedelkütusel töötavate tõukejõusüsteemide tasemele.
Kõik need uuendused võeti kasutusele 1978. aastal kasutusele võetud õhutõrjeraketisüsteemil S-300PT (õhutõrjesüsteem S-300P). Õhutõrjeraketid said strateegilise ja taktikalise lennunduse ning Kõrgõzstani Vabariigi rünnakute eest uue keskmise ulatusega õhutõrjesüsteemi, mis on mõeldud haldus- ja tööstusrajatiste, statsionaarsete juhtimispunktide, peakorteri ja sõjaväebaaside kaitseks.
Esmakordselt loodi süsteem lahingutöö täieliku automatiseerimisega. Kõik ülesanded - avastamine, jälgimine, sihtmärgi levitamine, sihtmärgi määramine, sihtmärgi määramine, sihtmärgi omandamine, jälgimine, püüdmine, rakettide jälgimine ja juhtimine, tulistamistulemuste hindamine - on süsteem võimeline digitaalseid arvutitööriistu kasutades automaatselt lahendama. Operaatori ülesanded on kontrollida rajatiste tööd ja lasta rakette. Raskes olukorras on võimalik käsitsi sekkumine lahingutöö käigus. Ühelgi varasemal süsteemil polnud neid omadusi. Rakettide vertikaalne käivitamine tagas igast suunast lendavate sihtmärkide mürsu, ilma et kanderaketti tule suunas pöörataks.
PU S-300PT
Kõik õhutõrjesüsteemi elemendid paigaldati ratastega haagistele, mida vedasid autod. Õhutõrjesüsteemi raketisüsteem sisaldas 5V55 tüüpi rakette koos raadiokäsu juhtimissüsteemiga ja maksimaalse kahjustuste ulatusega 47 km, maksimaalne kahjustuste kõrgus oli 27 km.
Esialgu koosnes S-300PT aku kolmest kanderaketist (kumbki 4 TPK-d), valgustuse ja RPN-i juhtimiseks mõeldud radarikabiin ning juhtimiskabiin. 80ndate keskel tehti süsteemile mitmeid uuendusi, saades tähise S-300PT-1.
Kasutusele võeti uus 5V55R tüüpi rakett, mille lennuulatus on kuni 75 km ja mida juhiti põhimõttel "sihtmärgi jälgimine läbi raketi".
1982. aastal võtsid õhutõrjejõud vastu S-300PS uue versiooni, mille elemendid paigutati võimsatele neliteljelistele MAZ-543 sõidukitele. 1984. aastal kasutusele võetud 5V55RM SAM -is suurendati laskeulatust 90 km -ni. Samal ajal saab 12 raketiga kiirusega 3-5 sekundit tulistada kuni 6 sihtmärki, samal ajal sihtides ühte sihtmärki kuni kahte raketti. Pakutakse maapealsete sihtmärkide pildistamise režiimi.
S-300PS
Mobiilne mitmekanaliline õhutõrjeraketisüsteem S-300PS sisaldab juhtelemente, iseliikuvaid kanderakette (kuni kuus) ja riistvara. Erinevalt S-300PT süsteemidest, mis asuvad peamiselt ettevalmistatud positsioonides, oli S-300PS mõeldud kasutamiseks maapinnal manööverdamise abil. Kõik süsteemi lahinguelemendid, mis asuvad murdmaasõidukite šassii alusel, võimaldavad 5 minuti jooksul marsilt lahingupositsiooni üle viia ilma positsiooni eelnevalt ette valmistamata.
S-300PT esimese mudeli loomisest möödunud kümnendi jooksul on loodud uus elementide baas, mis võimaldab välja töötada peaaegu uue S-300PM süsteemi, millel on kõrge mürataluvus ja paremad lahinguomadused. 1993. aastal asus kasutusele uus raketitõrjesüsteem 48N6E, mille stardivahemik oli 150 km. See rakett kasutab finaalis kombineeritud juhtimissüsteemi - raadiokäsk trajektoori alg- ja keskosas, poolaktiivne.
S-300PM tarniti vägedele järjestikku kaheksakümnendate lõpust kuni üheksakümnendate keskpaigani. Kahjuks ei ehitatud palju õhutõrjesüsteeme S-300PM, enamasti saadeti need Moskva õhukaitsevööndisse või eksporditi. Sellest tulenevalt on Vene Föderatsiooni õhutõrje ja õhujõudude peamised õhutõrjesüsteemid väljateenitud S-300PS, millest enamik vajab remonti ja kaasajastamist. Varasemad S-300PT süsteemid on ressursi täieliku ammendumise tõttu praegu kasutusest kõrvaldatud või üle antud "ladustamiseks". S-300P perekondlike süsteemide edasiarendus oli universaalne mobiilne mitmekanaliline õhutõrjeraketisüsteem S-300PMU2 ja S-400.
Välisandmete kohaselt paigutati NSV Liidu erinevatesse piirkondadesse umbes 3000 S-300P süsteemide kanderakett. Praegu on S-300 õhutõrjesüsteemi mitmesugused modifikatsioonid lisaks Vene armeele saadaval Ukrainas, Valgevene Vabariigis ja Kasahstanis. SAM-süsteeme S-300P tarniti välisriikidesse, eriti Hiinasse, Slovakkiasse ja Kreekasse. 90ndate alguses tarniti õhutõrjesüsteemi S-300PT elemendid (ilma kanderakettide ja rakettideta) USA-sse "tutvumiseks". See võimaldas meie "partneritel" üksikasjalikult tutvuda raadioseadmete omadustega ja töötada välja vastumeetmed.
Google Earthi satelliidipilt: õhutõrjesüsteemi S-300P elemendid USA katseplatsil
Isegi S-300P projekteerimisetapis oli kavas selle põhjal luua ühtne süsteem Nõukogude armee maavägede õhutõrjeraketiüksuste ja laevastiku õhukaitse jaoks. Praktikas aga täielikku ühinemist ei toimunud. See juhtus mitmel põhjusel, tõsiasi on see, et S-300 süsteemi konkreetsete modifikatsioonide põhielemendid kujundasid lisaks universaalsetele radari- ja raketitõrjesüsteemidele erinevad ettevõtted, lähtudes oma komponentidest, tehnoloogiatest ja tegevusnõuded. Lisaks põhjustas vajadus sõjalise õhukaitsesüsteemi järele, mis kaitseks olulisi objekte operatiiv-taktikaliste ballistiliste rakettide eest, veelgi suurema isolatsiooni projekti S-300P esimesest teemast.
Üks põhiülesandeid, mis seisavad ees kaugsüsteemidel, on nende kasutamine ballistiliste ja tiibrakettide vastu võitlemiseks. Õhutõrjesüsteemide täiustamine toimub suutlikkuse suurendamise suunas, et võita võimalikult palju selliseid sihtmärke.
Õhutõrjesüsteem S-300V (õhutõrjeraketisüsteem S-300V) loodi rinde õhutõrjesüsteemina mitmesuguste õhurünnakurelvade (SVN)-ballistiliste rakettide Lance ja Pershing, SRAM, tiibraketid (CR)-vastu võitlemiseks., lennukid, lahingukopterid - nende massiline kasutamine aktiivse tule ja vaenlase elektrooniliste vastumeetmete tingimustes.
S-300V võeti kasutusele mõnevõrra hiljem kui riigi õhutõrjesüsteemid S-300P. Esimene õhukaitsesüsteemi kärbitud versioon (mis ei sisaldanud programmi läbivaatamise radarit, raketitõrjesüsteemi 9M82 ning vastavaid kanderakette ja kanderakette) tähisega S-300V1 võeti vastu 1983. aastal. 1988. aastal võttis SV õhutõrje vastu õhutõrjeraketisüsteemi S-300V täies ulatuses.
Õhutõrjesüsteem S-300V tagas aerodünaamiliste sihtmärkide alistamise 100 km kaugusel ja 0, 025-30 km kõrgusel, tõenäosusega 07, -0, 9 ühe raketiga. Ballistilised sihtmärgid tabati 1-25 km kõrgusel.
Kõik süsteemi lahinguvarad paigutati ühtsele roomikraamile, millel oli kõrge manööverdusvõime ja manööverdusvõime, varustatud navigeerimis-, topograafiliste ja vastastikuse orientatsiooni seadmetega. Neid kasutati ka iseliikuva suurtükiväe "Pion" jaoks ja ühendati eraldi üksustena tankiga T-80.
S-300V kasutuselevõtt langes kokku NSV Liidu kokkuvarisemise algusega, mis mõjutas paljuski negatiivselt Krugi õhutõrjesüsteemi asendamiseks mõeldud ehitatud õhutõrjesüsteemide arvu. Täielikku asendamist suhtega 1: 1 ei juhtunud. Võrreldes riigi õhutõrjesüsteemidega S-300P ehitati sõjalist S-300V umbes 10 korda vähem.
Õhutõrjesüsteem C-300B4 on õhutõrjesüsteemi C-300V täiendav täiendus. See tagab ballistiliste rakettide ja aerodünaamiliste sihtmärkide hävitamise vahemikus kuni 400 kilomeetrit ja kõrgusel kuni 37 kilomeetrit. Õhutõrjesüsteemil on suurenenud lahinguvõime, mis on saavutatud uute komponentide kasutuselevõtu, kaasaegse elemendibaasi ja arvutusseadmete kasutuselevõtu kaudu, mis võimaldas parandada õhutõrjesüsteemi tehnilisi ja tööomadusi. S-300V4 uue versiooni efektiivsus on 1, 5-2, 3 korda suurem kui eelmiste muudatuste puhul. 2012. aastal viidi lõpule kõigi S-300V komplekside moderniseerimine S-300V4 tasemele, 2015. aastal tarniti ka 3 uut S-300V4 jaotust ning 2015. aasta lõpuks allkirjastati leping uute osakondade tarnimiseks.
80ndatel kaotati NSV Liidu ja USA kui keskmise ja kaugmaa õhutõrjesüsteemide peamiste arendajate monopol. Selliste komplekside loomisega alustati tööd Euroopas, Hiinas, Iisraelis ja Taiwanis. Sageli tuginesid arendajad õhutõrjesüsteemi loomisel olemasolevatele õhk-õhk rakettidele või laeva õhutõrjesüsteemidele.
1980. aastal lõi Šveitsi firma "Oerlikon Contraves Defense" keskmise lennukaugusega õhutõrjeraketisüsteemi-Skyguard-Sparrow. See oli kombinatsioon kahest süsteemist: Skyguardi tulejuhtimissüsteem, mida varem kasutati pukseeritava 35 mm õhutõrjekahuri Oerlikon kahe tulekahju juhtimiseks, ja õhk-õhk rakett AIM-7 Sparrow.
Vaenutegevuse käigus viib Skyguard / Sparrow kompleks läbi kosmoseuuringu ja tuvastab tuvastatud sihtmärgid, kasutades jälgimispulss-Doppleri radarit, mille avastamisulatus on kuni 20 km. Sihtmärgiga on kaasas kas jälgimisradar või optoelektrooniline moodul. Maksimaalne stardivahemik on 10 km, kõrgus ulatub 6 km -ni.
Õhutõrjerakettide ja suurtükikompleks Skyguard-Sparrow
Raketi juhtimine sihtmärgi suunas toimub passiivse infrapunakiirguse pea (GOS) abil, mis on loodud Lõuna-Aafrika õhk-õhk juhitava raketi "Darter" GOS alusel. Otsija sihtmärgi püüdmine (vaatenurk 100 °) tekitab nii raketi kanderaketi kohal (enne starti) kui ka lennu ajal. Esimesel juhul tulistatakse õhusõidukitega mitte kaugemal kui 3 km. Sihtmärkide tabamiseks 3-8 km kaugusel kasutatakse teist meetodit, mis on järgmine. Raketiheitja käivitatakse pealtkuulamispunktis, mis määratakse kindlaks jälgimisradari andmetega, ja lennujuhtimine enne sihtmärgi tabamist sihtmärgi peaga viiakse läbi pardal oleva inertsiaalse mõõteseadme abil, mis põhineb sellel sisestatud programmis programmi algus.
Nelja raketijuhikuga kanderakett on paigaldatud kahe pukseeritava õhutõrjerelva šassiile. Raketi stabilisaatorid võetakse kasutusele pärast selle lahkumist transpordi- ja stardikonteinerist. Kaks paari rakette asuvad operaatori tööjaama paremal ja vasakul küljel. Kogu varustus on paigutatud ühtsesse kabiini, mis on paigaldatud kaheteljelisele pukseeritavale haagisele, soomustransportöörile või muule šassiile.
Skyguard süsteemi kuuluvad: radar õhu sihtmärkide tuvastamiseks, radar sihtmärkide jälgimiseks, optoelektrooniline moodul ja juhtpaneelid tulejuhtimissüsteemi operaatoritele.
Kõige tavalisem süsteemikonfiguratsioon koosneb Skyguardi tulejuhtimisjaamast, kahest paaristatud 35 mm GDF õhutõrjerelvast ja kahest õhutõrjeraketisüsteemist. Tulenevalt asjaolust, et õhutõrjerelvad blokeerivad raketitõrjesüsteemi "surnud tsooni", kaitseb süsteem täielikult kaitseala.
Erinevate modifikatsioonidega õhutõrjeraketisüsteem Skyguard-Sparrow on kasutusel Šveitsis, Taiwanis, Itaalias, Hispaanias, Kreekas, Kanadas ja Egiptuses. Paljudes riikides kasutatakse "Skyguard" kompleksi "puhta" õhutõrjesüsteemina, ilma õhutõrjekahuriteta.
Kreekas sai Skyguard-Sparrow kompleksi nimeks Velos, see kasutab raketti RIM-7M. Aastatel 1984–1987 tarniti Egiptusesse 18 patareid õhutõrjesüsteemist Skyguard-Sparrow, mis sai oma nime Amoun. Hispaanias ühendati Skyguard süsteem Spada kanderaketiga, koos Aspide rakettidega.
1983. aastal panid Itaalia õhujõud õhutõrjesüsteemi Spada häirele ning 1986. aastal oli Itaalia õhujõududel 12 õhutõrjesüsteemi. 1991. aastaks kasutusele võeti veel neli kompleksi.
SAM Spada
Itaalia iga ilmaga keskmise ulatusega õhutõrjeraketisüsteem Spada on loodud õhubaasideks, vägede rühmitusteks ja muudeks olulisteks sõjalisteks ja halduspoliitilisteks objektideks.
Kompleks pukseeritakse, radariseadmed operatiivjuhtimiskeskuse ja tulejuhtimiskeskuse avastamiseks paigutatakse standardvarustuse konteineritesse, mis on varustatud spetsiaalsete tungrauaga maapinnale paigaldamiseks. Pistikutele on paigaldatud ka kanderaketid, avastamisradari antennidega platvormid ja valgustusradar. Tulistamisosa sisaldab ühte juhtimispunkti ja kolme konteineritüüpi kanderaketti (kumbki 6 raketti).
Itaalias saadaval olevate American Hawki õhutõrjesüsteemidega võrreldava liikuvusega on Spada kompleks sellest vahemikus - 15 km ja sihtmärgi löögikõrgus - 6 km. Kuid sellel on lühem reageerimisaeg, kõrgem automatiseeritus, mürakindlus ja töökindlus.
Spada õhutõrjesüsteem sisaldab pool aktiivse otsijaga tahke raketikütusega raketti Aspide-1A (loodud Ameerika raketi Sparrow AIM-7E baasil), mida kasutatakse ka Albatros laeva õhutõrjesüsteemis.
Spada õhutõrjesüsteemi, sealhulgas 48 raketiga varutranspordikomplekti, transportimiseks on vaja 14 sõidukit, millest kolm peavad olema varustatud autokraanadega. Kompleks on ka õhutransporditav ja seda saab transportida C-130 tüüpi või CH-47 Chinook helikopterite sõjaväe transpordilennukitega.
Spada õhutõrjesüsteemi on korduvalt kaasajastatud, kompleksi viimane versioon ulatusega kuni 25 km sai nimeks Spada-2000. Lisaks Itaalia õhujõududele viidi selle õhutõrjesüsteemi tarnimine Taiwanisse ja Peruusse.
60ndate keskel mõistsid Ameerika spetsialistid, et pikamaa õhutõrjesüsteem "Nike-Hercules" ei suuda tulevikus vastata lennunduse vastasseisu tänapäeva tegelikkusele. See kaug- ja kõrgmäestiku statsionaarne kompleks loodi eelkõige selleks, et kaitsta Põhja-Ameerikat Nõukogude kaugpommitajate eest.
Pärast rakettide ja juhtimisseadmete moderniseerimist suutis Nike-Hercules ümber asuda, kuid manööverdusvõime omaduste poolest jäi see alla Nõukogude kaugmaa õhutõrjesüsteemile S-200, millel oli suur haardetsoon.
Lisaks olid Ameerika kompleksi võimed taktikaliste õhusõidukite vastu võitlemiseks väga piiratud, see oli ühe kanaliga ja selle mürakindlus jättis soovida.
Ameerika sõjavägi soovis hankida mitme kanaliga kaugmaa kompleksi, mis oleks võimeline korraga tulistama mitmete aktiivselt manööverdavate sihtmärkide pihta, koos võimalusega tabada ballistilisi sihtmärke, mis pole mobiilsuses madalam kui Hawk keskmise lennukaitsesüsteem.
1982. aasta mais võttis USA armee vastu uue õhukaitsesüsteemi nimega Patriot (Modern Air Defense Systems, Patriot). Patriot on mõeldud eelkõige kõigi olemasolevate õhurünnakurelvade katmiseks suurte haldus- ja tööstuskeskuste, mere- ja lennubaaside jaoks. Kompleks on võimeline samaaegselt tuvastama ja tuvastama rohkem kui 100 õhu sihtmärki, kaasas pidevalt kaheksa väljavalitud sihtmärki, valmistama lähteandmeid laskmiseks, laskma ja suunama kuni kolm raketti igale sihtmärgile. Õhutõrjeaku sisaldab 4-8 kanderakett (PU), millest igaühel on neli raketti. Aku on väikseim taktikalise tule üksus, mis suudab iseseisvalt lahinguülesannet täita.
Raketitõrjesüsteemi lennujuhtimine toimub kombineeritud juhtimissüsteemi abil. Lennu algfaasis rakendatakse programmeeritud juhtimist, keskel - raadiokäskluse abil, viimases etapis - raketi jälgimise meetodil, mis ühendab käsujuhtimise poolaktiivsega. Selle juhtimismeetodi kasutamine võimaldas oluliselt vähendada süsteemi tundlikkust erinevate elektrooniliste vastumeetmete suhtes, samuti võimaldas korraldada raketi lendu mööda optimaalseid trajektoore ja tabada sihtmärke suure tõhususega.
SAM MIM-104 turuletoomine
PU on paigaldatud kaheteljelisele poolhaagisele ja seda liigutatakse ratastraktoriga. Käivitaja sisaldab tõstepoomi, mehhanismi rakettide tõstmiseks ja asimuuti suunamiseks, ajamit raadiomasti paigaldamiseks, mida kasutatakse andmete edastamiseks ja käskluste vastuvõtmiseks tulejuhtimispunkti, sidevahendeid, toiteplokki ja elektroonikat üksus. PU võimaldab teil pöörata konteineris raketitõrje asimuudis vahemikus +110 kuni -110 ° selle pikitelje suhtes. Rakettide stardinurk on fikseeritud 38 ° horisondist.
Kui kompleks asub maapinnal, määratakse igale kanderaketile kosmosesektor ja need sektorid kattuvad mitu korda. Seega on võimalik saavutada kõikide aspektide laskmine, erinevalt õhutõrjesüsteemidest, mis kasutavad vertikaalselt käivitavaid õhutõrjerakette, mis pärast starti teevad pöörde sihtmärgi poole. Kogu kompleksi kasutuselevõtuaeg marsist alates on aga 30 minutit, mis ületab oluliselt Venemaa õhutõrjesüsteemide kasutuselevõtu aega.
Varsti pärast selle kasutuselevõtmist tekkis küsimus õhutõrjesüsteemi Patriot kaasajastamise kohta, eesmärgiga anda sellele raketitõrjeomadused. Kompleksi kõige täiuslikum modifikatsioon on Patriot PAC-3. Viimase versiooni SAM MIM-104 pakub 100 km kaugusel ja 25 km kõrgusel olevate õhueesmärkide alistamist. Kompleksi spetsiaalselt ballistiliste sihtmärkide haaramiseks kasutusele võetud ERINT raketitõrjeraketi maksimaalne laskeulatus on kuni 45 km ja kõrgus kuni 20 km.
Pidades silmas ERINT raketitõrje oluliselt väiksemat suurust, on kavas see paigutada 16 tükki olemasolevate kanderakettide osana (neli raketitõrjet igas MIM-104 SAM konteineris). Õhutõrjesüsteemi Patriot PAC-3 võimete maksimeerimiseks on kavas ühendada kanderaketid rakettidega MIM-104 ja ERINT, mis suurendab aku tulejõudu 75%.
Google Earthi satelliidipilt: Patrioti õhutõrjesüsteemi asukoht Kataris
Kompleks "Patriot" on kasutusel erinevates modifikatsioonides: Saksamaa, Holland, Itaalia, Jaapan, Iisrael, Lõuna -Korea ja Saudi Araabia. Kompleksi Patriot šassiil on olenevalt riigist erinev alus. Kui USA -s on see reeglina Kenworthi veoautotraktor, siis Saksamaal “Man” ja Hollandis “Ginaf”.
SAM "Patriot" sai tuleristimise Iraagi sõjalise konflikti ajal 1991. aastal. Ameerika baasides Saudi Araabias ja Iisraeli territooriumil asuv õhutõrjesüsteem Patriot PAC-2 tõrjus Iraagi taktikaliste ballistiliste rakettide R-17 Scud rünnakud. Esimene edukas pealtkuulamine toimus 18. jaanuaril 1991 Saudi Araabia territooriumi kohal. Samal ajal ei tabanud õhutõrjeraketisüsteem Patriot alati efektiivselt ballistilisi rakette R-17, mis sageli kaldusid esialgsest trajektoorist vaid pisut kõrvale. Vaatamata peaaegu ideaalsetes tingimustes tulistamisele (vale sihtmärkide ja raadiohäirete puudumine) oli kompleksi efektiivsus madal - umbes 0, 5. Reeglina tulistati sihtmärke kahe raketiga. Iraagi "scudide" pealtkuulamisel sai enamikul juhtudel vigastada ainult kere, mitte lõhkelaengu lõhkamist lõhkelaenguga, mis praktiliselt ei vähenda kahju, kui tulistatakse piirkondlikele sihtmärkidele. Ameeriklaste ja nende liitlaste õnneks kandsid Iraagi BR -id lõhkepäid, mis olid varustatud tavaliste lõhkeainetega, kui Saddam Hussein oleks otsustanud kasutada massihävitusrelvi, oleks kahju ja ohvrid võinud olla palju suuremad.
Vaenutegevuse ajal esines juhtumeid "sõbraliku tulega" lüüasaamisega, näiteks 2003. aasta märtsis tulistas Ameerika patriootide patarei Iraagi-Kuveidi piiril alla Briti hävitaja-pommitaja Tornado. Viimane lahingukasutuse juhtum registreeriti 2014. aasta septembris, kui Iisraeli õhutõrjesüsteem Patriot tulistas alla Süüria õhujõudude pommitaja Su-24, mis oli tunginud Iisraeli õhuruumi.
Kodumaises meedias on tavaks rääkida Patriotist halvustavalt ning tuua välja selle tegelikud ja kujuteldavad puudused võrreldes õhutõrjesüsteemidega S-300P ja S-400. Siiski tuleks aru saada, mida ja millega võrrelda. PAC-2 ja PAC-3 modifikatsioonidega Ameerika Patriot õhutõrjesüsteem, millest ainult USA armeel on üle 480 kanderaketi, on mitmete parameetrite poolest tõepoolest madalam S-300PM ja S-400 uusimatele versioonidele. Neid uusi õhutõrjesüsteeme pole aga relvajõududes veel palju, näiteks S-400 tarniti, võttes arvesse Kamtšatkal lähetatud 19 diviisi. Et kui ühes jaoskonnas on 8 kanderakett, siis vastab see kokku 152 kanderaketile. Õhutõrjeraketivägede õhutõrjesüsteemi aluseks on üsna kulunud S-300PS õhutõrjesüsteemid, mis toodeti 80ndate alguses ja keskel ning millel pole erilisi eeliseid Patriot õhutõrje viimaste muudatuste ees. süsteem.
