60ndate alguses alustas Briti ettevõte Shorts Missile Systems kaasaskantava õhutõrjeraketisüsteemi väljatöötamist, mis oli mõeldud väikeste üksuste kaitsmiseks madalal kõrgusel töötavate lahingumasinate rünnakute eest. Taas läksid Iirimaa Belfasti linnas asuva firma spetsialistid oma teed.
Umbes samal ajal viidi USA-s ja NSV Liidus läbi sarnasel eesmärgil õhutõrjesüsteemide väljatöötamine. Kaasaskantavate komplekside õhutõrjeraketite juhtimissüsteemi valimisel meie riigis ja ülemeremaades eelistati reaktiivmootori kuumusele reageerivat suunamispea. Selle tulemusena olid Nõukogude Liidu Strela-2M MANPADS ja Ameerika FIM-43 Redeye, mis loodi üksteisest sõltumatult, teatud välise sarnasuse ja lähedaste võimetega õhu sihtmärkide alistamiseks.
TGSN -ga raketi eeliseks on selle täielik autonoomia pärast varem tabatud sihtmärgile laskmist, mis ei nõua laskuri sihtimisprotsessis osalemist. Puudusteks on esimese põlvkonna MANPADSi madal mürataluvus ja piirangud, mis on kehtestatud looduslikele ja kunstlikele soojusallikatele tulistamisel. Lisaks oli esimese otsija madala kuumuse tõttu tundlikkuse tõttu reeglina võimalik tulistada ainult jälitades.
Erinevalt Ameerika ja Nõukogude arendajatest kasutasid Shorts'i spetsialistid oma MANPADS-i jaoks tuttavat raadiokäskude juhtimise meetodit, mida varem kasutati õhutõrjekompleksides British Sea Cat ja Tigercat. Raadiokäskude juhtimissüsteemiga lähitoimega õhutõrjeraketi eelisteks peetakse võimalust rünnata õhurünnaku sihtmärki ja tundmatust kuumusepüüdurite suhtes, mida kasutatakse IR-otsijaga MANPADS-rakettide ummistamiseks. Samuti usuti, et raketi juhtimine raadiokäskude abil võimaldab tulistada ülimadalal kõrgusel lendavaid sihtmärke ja isegi vajadusel kasutada maapealsete sihtmärkide korral MANPADS -i.
Kompleks nimega "Blowpipe" (inglise keeles Blowpipe - blowpipe) läks katsetamisele 1965. aastal. 1966. aastal demonstreeriti seda esmakordselt Farnborough lennunäitusel ja 1972. aastal võeti see ametlikult vastu Ühendkuningriigis. "Blopipe" sisenes Suurbritannia armee õhutõrjekompaniidesse, igal kompaniil oli kaks õhutõrjerühma, kolm meeskonda nelja MANPADSiga.
MANPADS "Bloupipe"
Briti MANPADS osutus palju raskemaks kui Ameerika ja Nõukogude konkurendid. Niisiis kaalus "Bloupipe" lahinguasendis 21 kg, rakettide mass oli 11 kg. Samal ajal kaalus Nõukogude MANPADS "Strela-2" 14, 5 kg SAM-i kaaluga 9, 15 kg.
Oluliselt väiksema kaalu ja mõõtmetega näitas Nõukogude kompleks reaalsetes lahingutingimustes suuremat tõenäosust sihtmärki tabada ja seda oli palju lihtsam käsitseda.
Bloupipe MANPADSi suurem kaal tuleneb asjaolust, et see sisaldab lisaks raadiokäsu raketitõrjesüsteemile suletud transpordi- ja stardikonteineris ka eraldi üksuses paiknevaid juhtimisseadmeid. Eemaldatav juhtplokk sisaldab optilist viiekordset sihikut, arvutusseadet, käskude edastusjaama ja akut. Juhtpaneelil on lüliti juht- ja joondussüsteemi töösageduste muutmiseks. Võimalus muuta raadiojuhtimiskäskude sagedust suurendab mürataluvust ja võimaldab üheaegselt tulistada mitut kompleksi ühe sihtmärgi pihta.
Transpordi- ja stardikonteiner on kokku pandud kahest erineva läbimõõduga silindrilisest torust, selle esiosa on palju suurem. TPK-sid hoitakse spetsiaalsetes löögikindlates suletud kastides, mida saab vajadusel langevarjuga maha visata.
Pärast õhutõrjeraketi tulistamist kinnitatakse juhtüksusele uus kasutamata raketitõrjesüsteemiga TPK. Kasutatud konteinerit saab tehases uuesti varustada uue õhutõrjeraketiga.
Rakett on lisaks kontaktkontaktile varustatud ka läheduskaitsmega. Läheduskaitse detoneerib lõhkepea raketilendu ajal sihtmärgi vahetus läheduses eksimise korral. Kui tulistatakse sihtmärkidel, mis lendavad väga madalal kõrgusel, või maapinnal ja pinnal asuvatel sihtmärkidel, et vältida raketi lõhkepea enneaegset plahvatust, on läheduskaitse eelnevalt välja lülitatud. Rakenduseelne ettevalmistusprotsess sihtmärgi avastamise hetkest kuni raketi käivitamiseni kestab umbes 20 sekundit.
Briti "Bloupipe" kasutamise tõhusus sõltus väga palju MANPADS -operaatori väljaõppest ja psühhofüüsilisest seisundist. Ettevõtjatele jätkusuutlike oskuste loomiseks on loodud spetsiaalne simulaator. Lisaks raketitõrjesüsteemi püüdmise ja sihtmärgile sihtimise protsessi harjutamisele simuleeriti simulaatoril ka stardiefekti koos massi ja raskuskese muutumisega.
Jõudlusomadused MANPADS "Bloupipe"
Tai õhujõudude tellimusel töötati välja lennuväljade õhutõrje tagamiseks BLoupipe MANPADSi kaksikmodifikatsioon - LCNADS. Seda saab paigaldada maastikuraamile või statiivile.
80ndate alguses töötas Briti ettevõte Vickers allveelaevade enesekaitseks allveelaevade vastase lennunduse eest madalatel kõrgustel õhutõrjekompleksi SLAM (Submarine-Launched Air Missile System).
Kompleks koosneb stabiliseeritud mitme laenguga kanderaketist kuue Bloupipe'i raketiga suletud konteinerites, juhtimis- ja juhtimissüsteemist, telekaamerast ja kontrollsüsteemist. Sihtmärgi tuvastamine toimub visuaalselt allveelaeva periskoobi kaudu. Õhutõrjesüsteemi SLAM käivitaja asimuudis indutseeritakse sünkroonselt periskoobi pöörlemisega.
SLAM -kompleks Briti allveelaeval HMS Aeneas
Õhutõrjekompleksi käitaja teostab sihtmärgi tuvastamise korral sihtmärgi ja võtab kontrolli. Pärast käivitamist saadetakse rakett läbi telekaamera, raketti juhib lennu ajal operaator juhtkäepideme abil.
Loomulikult oli õhusõidukite vastu selline õhutõrjesüsteem, milles radarit polnud ja sihtmärgi tuvastamine toimus visuaalselt, periskoobi kaudu, ebaefektiivne. Kuid brittide sõnul võib selline kompleks olla nõutud rannikualadel tegutsevate diiselpaatide jaoks, mille vastu võitlemine usaldati allveelaevadevastastele helikopteritele. Tõepoolest, palju haavatavam sihtmärk on vette lasknud sonarijaamaga helikopter, mis otsib paati väikese kiirusega ja piiratud manööverdamisvõimega.
Kuid Briti merevägi ei võtnud seda kompleksi kasutusele ja seda pakuti eranditult välisklientidele. Võib-olla on tõsiasi see, et selleks ajaks, kui SLAM Suurbritannia laevastikku ilmus, polnud diiselpaate peaaegu üldse alles ja ookeanis töötavad tuumajõul töötavad laevad ei ole allveelaevade vastaste lennukite suhtes nii haavatavad. Ainsad SLAMi ostjad olid iisraellased, kes varustasid oma allveelaevad selle õhutõrjekompleksiga.
Tule ristimine MANPADS "Bloupipe" võeti vastu Falklandil ja seda kasutasid mõlemad sõdivad pooled. Lahingu käivitamise tõhusus oli nii brittidel kui argentiinlastel madal. Esialgu väitsid britid, et üheksa Argentina lennukit ja helikopterit tulistati alla. Kuid mõne aja pärast oli tegemist vaid ühe usaldusväärselt hävitatud Argentina ründelennukiga.
Lisaks maandumise katmisele Argentina lennunduse löökide eest saartel kasutati MANPADSi Briti dessandi- ja abilaevade kaitsmiseks. Kokku käivitati selle konflikti käigus umbes 80 õhutõrjeraketti Bloupipe.
Nii kujutas Briti kunstnik "Bloupipe" MANPADSi abil Argentina lennuki hävitamise hetke
Väärib märkimist, et Briti amfiibrünnaku esimeses laines olid FIM-92A "Stinger" MANPADS, mis saadi USA-st (inglise stinger) esimese seeria modifikatsiooni kohta. Sellel Stingeri mudelil oli rakett varustatud lihtsustatud IR -otsijaga, millel on madal müratase. Ameerika MANPADS -i eelised olid aga palju väiksem kaal ja mõõtmed, samuti puudus vajadus raketti sihtida sihtmärgile kogu lennuetapi vältel, mis oli vaenlase tule all tegutsevate Briti mereväelaste jaoks eluliselt tähtis. Selles sõjas tulistas Stinger MANPADS, mida esmakordselt kasutati lahinguolukorras tegelike sihtmärkide vastu, Pukara turbopropellermootoriga ründelennuki ja Puma helikopteri. Argentiinlaste MANPADSi arvutuste edu oli samuti väike, Bloupipe õhutõrjeraketil õnnestus Harrierile pihta saada, Briti piloot edukalt välja viskas ja päästeti.
Järgmisel korral kasutasid Afganistanis mujahideenid Nõukogude lennunduse vastu Blupipe MANPADS -i. Kuid Afganistani "vabadusvõitlejad" pettusid temast kiiresti. Lisaks suurele massile osutus Briti kompleks neile liiga keeruliseks õppimiseks ja kasutamiseks. Afganistanis sai selle õhutõrjekompleksi ohvriks kaks helikopterit. Kaasaegsete reaktiivlennukite vastu osutus "Bloupipe" täiesti ebaefektiivseks. Praktikas osutus maksimaalseks laskekauguseks - 3,5 km kiirelt liikuvate sihtmärkide pihta tulistamisel - raketi väikese lennukiiruse ja proportsionaalselt täpsusvahemikuga vähenemise tõttu osutuda võimatuks. Tegelik laskeulatus ei ületanud reeglina 1,5 km. Ka rünnakud sihtmärgile kokkupõrkekursil osutusid ebaefektiivseks. Oli juhtum, kui helikopteri Mi-24 meeskonnal õnnestus enne õhutõrjeraketi helikopterile löömist hävitada MANPADSi operaator MANPADS, kes juhtis juhtimist, pärast mida helikopteri piloot pöördus järsult eemale ja vältis lööki.
Kanada sõjavägi käivitas Bloupipe MANPADSi 1991. aastal Lahesõja ajal, kuid pikaajalise ladustamise tõttu näitasid raketid vähest töökindlust. Viimati kasutasid Ecuadori sõjaväelased õhutõrjesüsteeme "Bloupipe" 1995. aastal Peruu piirikonflikti ajal. Seekord olid nende sihtmärkideks helikopterid Mi-8 ja Mi-17.
MANPADSi "Bloupipe" tootmine toimus aastatel 1975-1993. See on saadetud Guatemalasse, Kanadasse, Katarisse, Kuveidisse, Malawisse, Malaisiasse, Nigeeriasse, AÜE -sse, Omaani, Portugali, Taisse, Tšiilisse ja Ecuadori.
80ndate alguseks oli Bloupipe kompleks lootusetult vananenud, lahingud Falklandi saartel ja Afganistanis ainult kinnitasid seda. 1979. aastal lõpetati Bloupipe kompleksi poolautomaatse juhtimissüsteemi testid. Juhtimissüsteemi SACLOS (inglise keeles Semi-Automatic Command to Line of Sight-poolautomaatne vaateväljasüsteem) edasine täiustamine võimaldas luua kompleksi Bloupipe Mk.2, mis on paremini tuntud kui Javelin (Javelin-oda)). Selle seeriatootmine algas 1984. aastal, samal aastal võeti kasutusele uus MANPADS.
Võrreldes Bloupipe'iga on raketil Javelin MANPADS võimsam lõhkepea. Tänu uue kütuse koostise kasutamisele oli võimalik spetsiifilist impulssi suurendada. See tõi omakorda kaasa õhueesmärkide hävitamise ulatuse suurenemise. Javelini kompleksi saab vajadusel kasutada ka maapealsete sihtmärkide vastu. Lõhkepea lõhkatakse kontakti- või läheduskaitsmete abil.
TTX MANPADS "Javelin"
Oma paigutuse ja väljanägemise poolest on Javelin MANPADS väga sarnane Bloupipe'iga, kuid Javelinil hoiab juhtimissüsteem iseseisvalt SAM -i vaateväljas kogu lennu vältel. Teisisõnu, Javelini kompleksi operaator ei pea kogu lennu vältel raketti juhthoovaga juhtima, vaid peab järgima ainult teleskoopsihiku sihikut.
Oluliselt välise sarnasusega Javelin MANPADS -iga kasutatakse lisaks uuele raketitõrjesüsteemile ka teist juhtimisüksust. See asub ohutuspäästiku paremal küljel. Juhtplokil on stabiliseeritud sihik, mis tagab sihtmärgi visuaalse jälgimise, ja telekaamera, mille abil juhitakse raketti poolautomaatses režiimis sihtmärgi poole kolme punkti meetodil. Teave, mis saadi televisioonikaamerast digitaalsel kujul, pärast mikroprotsessori töötlemist ja edastati raketikanalile raadiokanali kaudu.
Raketi automaatjuhtimine vaateväljal kogu lennuaja vältel toimub jälgiva telekaamera abil, mis salvestab raketisaba jälitaja kiirguse. Telekaamera ekraanil kuvatakse raketi ja sihtmärgi märgid, nende asukohta üksteise suhtes töötleb arvutusseade, misjärel suunatakse raketi pardale juhtimiskäsud. Juhtsignaalide kadumise korral hävitab rakett ennast.
Javelin MANPADS jaoks on loodud mitmekordse laadimisega kanderakett - LML (Lightweight Multiple Launcher - lightweight multiple -charge launcher), mida saab paigaldada erinevatele šassiidele või paigaldada maapinnale.
MANPADS "Javelin" 27 kompleksi ulatuses toimetati 80ndate teisel poolel Afganistani mässulistele. See osutus tõhusamaks võrreldes eelkäija Bloupipe MANPADSiga. Afganistanis õnnestus 21 raketiheitmisel tulistada ja kahjustada 10 lennukit ja helikopterit. Soojuspüüdurid osutusid raadiojuhtimissüsteemiga rakettide vastu täiesti ebaefektiivseks. Blopipe oli eriti ohtlik helikopteritele. Nõukogude meeskonnad õppisid Briti MANPADSi täpselt kindlaks tegema raketi "käitumise" järgi õhus. Esimeses etapis olid peamised vastumeetmed selle koha intensiivne manööverdamine ja mahalaskmine, kust stardipauk tehti. Hiljem hakati Afganistanis lennukitele ja helikopteritele monteerima segajaid, mis blokeerisid rakettide Javelin juhtimiskanalid.
1984-1993 toodeti üle 16 000 raketi Javelin MANPADS. Lisaks Suurbritannia relvajõududele toimetati tarneid Kanadasse, Jordaaniasse, Lõuna -Koreasse, Omaani, Peruusse ja Botswanasse.
Alates 80ndate keskpaigast on Shortsis tehtud tööd Javelin MANPADSi täiustamiseks. Starburst kompleksi nimi oli algselt Javelin S15. Omades palju ühist Javelini kompleksiga, on see varustatud laserjuhtimissüsteemiga. Juhtimis- ja dubleerimisprotsessi katkestamise vältimiseks on kompleksi juhtimisseadmetel kaks laserkiirguse allikat. Raketi laserjuhtimise kasutamine oli tingitud soovist suurendada kompleksi mürakindlust. Tänu võimsamale mootorile ja raketi paremale aerodünaamikale on laskeulatus suurenenud 6000 m -ni.
TTX MANPADS "Starburs"
Kompleksi mitu varianti on välja töötatud mitme laenguga kanderakettidega statiivile ja erinevatele šassiidele paigaldamiseks. Mobiilsed ja maapealsed mitme laenguga kanderaketid, vastupidiselt MANPADS-ile, mida kasutatakse üksikutest kanderaketitest, pakuvad suuremat tulekindlust ja paremaid tingimusi õhutõrjeraketi sihtmärgi juhtimiseks. Kõik need tegurid mõjutavad lõppkokkuvõttes tulistamise tõhusust ja sihtmärgi tabamise tõenäosust. See tõi kaasa asjaolu, et kompleksid "Javelin" ja "Starburs" lakkasid olemast "kaasaskantavad" selle sõna otseses tähenduses, kuid muutusid sisuliselt "transporditavaks". See erinevus muutus veelgi märgatavamaks pärast seda, kui mõned mitmelaenguliste kanderakettidega kompleksid olid varustatud termokaameratega, mis teevad õhutõrjekomplekse terveks päevaks.
Radamec Defense Systems and Shorts Missile Systems Ltd lõi mereväe õhutõrjesüsteemi nimega Starburst SR2000. See on mõeldud väikeste nihkega sõjalaevade relvastamiseks ja on kuuelasuline kanderakett stabiliseeritud platvormil koos optoelektroonilise jälgimissüsteemiga Radamec 2400. See võimaldab moodustada õhutõrjekompleksi koos õhutõrjeraketite ja avastamisseadmetega kombineeritud süsteemi. Radamec 2400 on võimeline tuvastama õhu sihtmärke enam kui 12 km ulatuses, mis võimaldab tal lennukite ja helikopteritega kaasas olla enne õhutõrjerakettide stardijoont. Laeva õhutõrjesüsteemi Starburst SR2000 saab kasutada ka äärmiselt madalal kõrgusel ja pinna sihtmärkidel lendavate laevavastaste rakettide vastu.
Kompleksid "Blopipe", "Javelin" ja "Starburs" olid üksteisega sarnased, säilitades järjepidevuse paljudes detailides, tehnikates ja rakendusmeetodites. See hõlbustas oluliselt personali arengut, tootmist ja arengut. Kuid isegi konservatiivsete brittide jaoks oli 60ndate alguses ette nähtud tehniliste lahenduste lõputu kasutamine isegi liigne.
Seda mõistes alustasid ettevõtte Shorts Missile Systems spetsialistid, kellele loodi kõik Briti MANPADS-id, tööd juba 80ndate lõpus täiesti uue õhutõrjekompleksi kallal. 1997. aasta teisel poolel võeti Ühendkuningriigis ametlikult kasutusele kompleks nimega "Starstreak" (inglise keeles Starstreak - star trail). Selleks ajaks oli Shorts Missile Systemsi omandanud rahvusvahelisest ettevõttest Thales Air Defense saanud Starstricki kompleksi tootja.
Uus Briti kompleks kasutab laserjuhtimissüsteemi, mida on Starburs MANPADSis juba varem testitud. Samal ajal kasutasid Thalesi õhutõrjeinsenerid uues raketitõrjesüsteemis mitmeid tehnilisi lahendusi, millel polnud varem maailmapraktikas analooge. Algselt valmistati raketi lõhkepea, milles on kolm noolekujulist lahinguelementi ja süsteem nende aretamiseks. Igal noolekujulisel elemendil (pikkus 400 mm, läbimõõt 22 mm) on oma elektriaku, juhtimis- ja laserkiire juhtimisahel, mis määrab sihtmärgi asukoha lasermodulatsiooni analüüsides.
SAM -i kompleks "Starstrick"
Starstricki kompleksi teine tunnus on see, et pärast seda, kui stardimootor raketi transpordi- ja stardikonteinerist välja paiskab, töötab toetaja või õigemini kiirendav mootor väga lühikest aega, kiirendades lõhkepead kiirusele üle 3,5 M. Pärast maksimaalse võimaliku kiiruse saavutamist lastakse automaatselt kolm noolekujulist lahinguelementi kaaluga 900 g. Pärast võimendusplokist eraldumist rivistuvad "nooled" laserkiire ümber kolmnurgaks. Lennukaugus "noolte" vahel on umbes 1,5 m Iga lahinguelementi juhivad sihtmärki individuaalselt sihtmärgiüksuse moodustatud laserkiired, millest üks on projitseeritud vertikaalselt ja teine horisontaaltasapindadesse. See juhtimispõhimõte on tuntud kui "laserjälg".
Starstricki raketitõrjesüsteemi pühkinud lõhkepea
"Noole" peaosa on valmistatud raskest ja vastupidavast volframisulamist, laskemoona korpuse keskosas on umbes 400 g kaaluv lõhkelaeng, mille plahvatab kontaktdetonaator mõnevõrra viivitusega pärast seda, kui lahinguelement tabab sihtmärki. Sihti tabava noolekujulise elemendi hävitav toime vastab ligikaudu Boforsi õhutõrjekahuri 40 mm mürsule ja maapinnal olevatele sihtmärkidele tulistades on see võimeline tungima läbi Nõukogude BMP-1 eesmise soomuse. Tootja sõnul võivad lahinguelemendid kogu lennuetapi jooksul tabada õhu sihtmärke, mis manööverdavad kuni 9 g ülekoormusega. Briti Starstricki kompleksi kritiseeriti lõhkepeade läheduse kaitsme puudumise tõttu, kuid arendajate sõnul on kolme noolekujulise lahinguelemendi kasutamise tõttu tõenäosus tabada sihtmärki vähemalt 0,9 võrra vähemalt ühe võrra. alamoona.
TTX SAM "Starstrick"
Kuigi Suurbritannia õhutõrjekompleks "Starstrick" on paigutatud MANPADS-ile, õnnestus mul selle väljaande ettevalmistamise ajal leida sellest õlavarrest laskmise variandist vaid üks foto sellest kompleksist, mis suure tõenäosusega on tehtud katsetuste käigus.
MANPADS "Starstrick"
Ilmselgelt on tõsiasi see, et sihtmärgi nägemine, tabamine ja saatmine kogu lahinguüksuste lennu ajal, hoides samal ajal kanderakett peatatuna, on väga raske ülesanne. Seetõttu oli kompleksi massiversioon LML kerge mitme laenguga kanderakett, mis koosnes kolmest vertikaalselt paigutatud TPK-st koos pöörlevale seadmele paigaldatud sihtimisüksusega.
Muidugi ei saa sellist õhutõrjerelva vaevalt kaasaskantavaks nimetada. Statiivi kaal on 16 kg, infrapuna sihik 6 kg, jälgimissüsteem 9 kg, sihtmärk 19,5 kg. See tähendab, et välja arvatud kolm õhutõrjeraketti, üle 50 kg.
On selge, et sellise kaalu ja MANPADS-i jaoks liiga suurte mõõtmetega sobib LML-kanderakett paremini paigaldamiseks erinevatele maastikuraamidele.
Starstricki rakette kasutades on loodud hulk iseliikuvaid õhutõrjesüsteeme. Kõige levinum ja kuulsam oli Ühendkuningriigis kasutusele võetud õhutõrjeraketisüsteem "Starstrick SP". See kompleks on varustatud ADAD passiivse infrapunaotsingusüsteemiga, mis suudab tuvastada õhu sihtmärke kuni 15 km kaugusel.
SAM "Starstrick SP"
Lisaks maismaavariandile on tuntud ka merevoolu tsoonilähedane õhutõrjesüsteem. See on ette nähtud väikese nihkega paatide, miinipildujate ja dessantlaevade relvastamiseks. Sea Hawk Sigma kombineeritud raketi- ja suurtükisüsteemis saab kasutada laseriga juhitavaid õhutõrjerakette Starstrick koos automaatse 30 mm Bushmasteri kahuriga.
PU SAM "Merejoon"
Esimene leping Starstricki komplekside tarnimiseks väljaspool Ühendkuningriiki sõlmiti 2003. aastal Lõuna -Aafrikaga, seejärel 2011. aastal, millele järgnes leping Indoneesiaga, 2012. aastal Taiga, 2015. aastal Malaisiaga. 2014. aasta lõpu seisuga oli toodetud umbes 7000 õhutõrjeraketti. Praegu on välja töötatud Starstrick II täiustatud versioon, mille laskeulatus on suurenenud 7000 meetrini ja kõrgus ulatub 5000 meetrini.
Kõigi Briti MANPADS -ide ühine joon on see, et operaator peab pärast raketi käivitamist sihtima enne selle sihtmärgini jõudmist, mis seab teatud piirangud ja suurendab arvutuse haavatavust. Seadmete olemasolu kompleksil, mille abil suunamiskäsud edastatakse, raskendab toimingut ja suurendab selle maksumust. Võrreldes TPA -ga MANPADS -iga on Briti kompleksid paremini sobivad väga madalal kõrgusel lendavate sihtmärkide alistamiseks ja nad ei ole tundlikud termiliste häirete suhtes. Samal ajal muudavad Briti MANPADSi kaalu- ja suuruseomadused nende kasutamise jalgsi töötavatel üksustel väga keeruliseks. Afganistani sõjategevuse käigus sai selgeks, et Javelini komplekside raadiosagedusjuhtimise kanalite segamine pole keeruline ülesanne. Pärast seda viidi üleminek laserjuhtimissüsteemidele läbi Briti MANPADS -i. Lasersüsteemide kõrge müratundlikkuse tõttu on need väga vastuvõtlikud meteoroloogilistele teguritele, nagu sademed ja udu. Lähitulevikus võime oodata andurite ilmumist lahingukopteritele, mis hoiatavad meeskonda laserkiirguse ja sarnase juhtimissüsteemiga rakettide tabamise ohu eest, mis kahtlemata vähendab Briti komplekside tõhusust.
