USA relvajõud on määranud oma pikaajaliseks ohuks Hiina, "määranud" riigi, kellega USA sõjavägi seisab lähikümnenditel tõsise konkurentsi ees. Suur väljakutse hästi relvastatud USA armeele, kuid riigi merejalaväe (ILC) jaoks on Hiina toetumine tugevalt relvastatud amfiibautode perekonnale märkimisväärne väljakutse.
Hiina Rahvavabastusarmee (PLA) jaoks on selle merejalavägi uhkus. PLA ILC on varustatud ja valmis kaitsma Hiina suveräänsust Lõuna -Hiina mere vaidlusaluste saarte, Taiwani ja Jaapani Senkaku saarte üle. Selle tulemusena on PLA ILC -l rahastamine ja varustus kõrgem võrreldes teiste PLA üksustega.
Esimene ja teine merebrigaad asuvad koos kahepaiksete ründejõududega Zhanjiangi linnas. 1. brigaad moodustati 1980. aastal, samas kui 2. brigaad paigutati sõjaväest 1998. aastal (algselt 164. diviis) ja kuni viimase ajani oli see varustatud 1. brigaadi kasutatud varustusega. Mõlemad üksused on praegu umbes sama varustusega ja peaaegu kogu korpus on osa Lõuna -Hiina meres asuvast laevastikust.
Hiina merejalaväel on umbes 12 000 kutselist merejalaväelast ja PLA ILC -d võidakse laiendada, lisades PLA -st mehhaniseeritud maandumisdivisjonid, mis võib viia korpuse umbes 20 000 -ni. Plaanis on suurendada PLA KMP arvu 100 000 inimeseni, lisades PLA -st muid üksusi. Eeldatakse, et Hiina laevastik on võimeline lähetama diviisi suuruse koosseisu amfiiboperatsioonideks ja see on suure tõenäosusega kõik ülalmainitud 12 000 jalaväelast. Siiski on sobivam keskenduda brigaadi suuruse - see on umbes 6000 inimest - lähetustele, et säilitada üllatusmõju ja maksimeerida võimalusi luua Lõuna -Hiina merele juurdepääsu keelamise / blokeerimise tsoon.
PLA ILC erineb mõnevõrra enamikust maailma riikide merekorpuse koosseisudest. Näiteks Briti mereväe korpus on sisuliselt kergelt relvastatud struktuur, mis tugineb suuresti oma võitlusoskustele. Seevastu USMC -l on kasutusel palju rohkem soomusmasinaid, kuid selle kõige võimsam maapealne platvorm, peamine lahingutank M1A1, sõltub suuresti suurtest ja haavatavatest maandumislaevade õhupadja (LCAC) hõljukitest.
Mis puutub PLA ILC -sse, siis võib USA merejalaväelasi mõistlikult pidada selle peamiseks konkurendiks maismaa segmendis. Erinevalt USMC-st on Hiina merejalaväelased varustatud kogu tüüpi 05 jälitavate amfiibründesõidukitega, mille hulka kuulub 30 mm kahuriga relvastatud mudel ZBD-05, mudel 105 mm kahuriga relvastatud mudel ZTD-05 ja PLZ-07B mudel relvastatud 122 mm kahuriga mm haubits.
Perekonna Ture 05 masinad on ette nähtud merelaevadelt merele paigutamiseks ja lahinguväljalt lahkumiseks. Nende masinate projekteerimisel pandi esialgu rõhku nende amfiibvõimetele. BMP variant suudab ületada kuni 2,5 meetri kõrguseid laineid ja selle ujuvusvaru on 27% selle kogumassist 26,5 tonni. Kuigi mõned allikad väidavad, et sõiduk võib vees jõuda kiiruseni 40 km / h (21,6 sõlme), arvatakse, et see on suure tõenäosusega lähemal 25 km / h, kuid isegi siis on see peaaegu kaks korda kiirem kui tavalisel amfiibrünnak Ameerika jalaväe AAV7A1 RAM / RS sõidukitel.
Kahepaiksel ründesõidukil Ture 05 on ainulaadsed disainifunktsioonid. Enne vette sisenemist laieneb vööris olev lainekuundur (kokkupanduna annab see ninale iseloomuliku terava profiili) hüdrauliliselt välja, juhi periskoop tõuseb nii, et ta näeb üle kilbi. Pilsspumbad lülitatakse sisse, masina ahtrisse vette sisenedes langetatakse teine lame plaat. Õige sügavuse saavutamisel tõstab vedrustussüsteem tõmbe vähendamiseks rullid üles. Mootori õhuga varustamiseks tõstetakse üles ka snorkel, mis on paigaldatud tagaküljel asuvale platvormile. Eesmised ja tagumised poritiivad loovad hööveldusefekti, mis tõstab sõiduki kere sõidu ajal veest ja vähendab veekindlust.
Masinat veavad kaks tagumist veekahurit ja seda juhitakse ühe veekahuri siibri sulgemise ja masina esiosas asuva külgekraani ühe sektsiooni kombinatsiooniga.
Perekonna Tour 05 masinate head amfiibomadused tähendavad, et PLA ILC saab neid kasutada horisondi tagant antud piirkonda sisenemiseks, näiteks vaidlusalusel saarel. Sinna saabudes saab PLA KMP korraldada tsooni juurdepääsu keelamise / blokeerimise. Tegelikult muudab piirkond, kus on tihe õhutõrje- ja laevavastaste jõudude ning varade kontsentratsioon, samuti PLA ILC ja selle soomusmasinate pakutavad võimalused, muudab sissetungi väljavaate paljude armeede jaoks äärmiselt kulukaks ja ebameeldivaks..
Neid võimeid kasutatakse kindlasti ka selles, mida Hiina merevägi kirjeldab kui "lühikest ja teravat sõda". Rääkides vaidlusaluste Senkaku saarte (Hiina nimi Diaoyu) "tagasitulekust", väidavad nad, et "kiire tegutsemine ja hea planeerimine on sõja võitmise võtmed". See räägib perekonna Ture 05 masinate tähtsusest, nende silmapiiri ületavad võimed sobivad nii lühikese ja ebatraditsioonilise konflikti jaoks kõige paremini.
Hiina platvormi Ture 05 lähim analoog ameeriklastele on sõiduk LAV-25, mis on USA ILC-s kasutusel olnud peaaegu 40 aastat. LAV-25 ratastega sõiduk 8x8 konfiguratsioonis võib osaleda maismaa- ja mereoperatsioonidel, kuigi see ei suuda surfitsooni ületada. Selle tulemusel tehakse kogu maandumine maandumise ajal kas karmide merede puudumise või laevalt rannikule transportimise tõttu, mis vähendab psühholoogilist mõju, mis võib maandumisjõu äkilise ilmumisega kaasneda. Sõiduk loodi pigem kiirreageerimisjõudude jaoks, keda saab viivitamatult saata ükskõik millisesse maailma piirkonda, et kaitsta USA huve, mitte lasta sõdureid vaenlase vastuseisu ees.
Perekonna LAV-25 masinad on vaatamata ilmatule kaotusele perekonnale Tour 05 amfiibomaduste poolest märkimisväärse tulejõuga. Need on 25 mm kahuriga variant LAV-25 ja 81 mm mördiga mördikinnitus LAV-M ning TOW ATGM relvastatud tankitõrjepüstol LAV-AT.
Teatmiku Jane's Soomustatud lahingumasinad kohaselt eeldatakse, et suurtükk M242 on võimeline 1300 meetri kauguselt 60 ° nurga all läbima 25 mm ühtse valtsitud soomuse ekvivalendi. Mördiversiooni ulatus on 5700 meetrit ja see suudab hoida tulekahju kiirust 30 lasku minutis kahe minuti jooksul. Lisaks on LAV-AT variandi jaoks saadaval mitut tüüpi rakette.
Raketi kõige tõhusam tankitõrje versioon on TOW-2B, mis on varustatud kahe löögituuma tüüpi lööklainega ülalt ründamiseks. Variant TOW-2A on varustatud tandem-kumulatiivse lõhkepeaga, mis suudab läbida 1000 mm valtsitud soomust ERA üksuste taga. Kinnistunud jalaväel või kindlustatud positsioonidel saate kasutada TOW-BB raketti, millel on väga plahvatusohtlik lõhkepea, mis on võimeline läbima kahekordse tugevdusega 203 mm raudbetooni.
Hoolimata heast tulejõust, mis on saadaval USA merejalaväe LAV -seeria sõidukitele, on tüüp 05 perekonnast kolm peamist varianti, mis samuti sellega sammu peavad. BMP variant, mille tähis on ZBD-05, relvastatud 30 mm läbimõõduga valikulise kahuriga, on võimeline tulistama kohalt ja liikvel. Väidetavalt on see võimeline veest täpset tuld andma. Maksimaalne tulekiirus on 330 padrunit / min ja relv on efektiivne keskmise kaalukategooria soomustatud sihtmärkide suhtes kuni 1500 meetri ulatuses. Laskemoona täpsed omadused on teadmata, kuigi Venemaa soomust läbistav alamkaliibri analoog on võimeline 1500 meetri kauguselt 60 ° nurga all läbima 25 mm soomust.
Võrdluseks: terasest ja keraamilisest soomusest koosneva kaitse tõttu on LAV-25 kaitstud ainult 14,5 mm kuulide eest. See kombinatsioon on üks levinumaid ja tõhusamaid kaitsemeetodeid kuni 14,5 mm kaliibriga ballistiliste ohtude eest, kuid on ebatõenäoline, et see pakub usaldusväärset kaitset 30 mm mürskude eest. ZBD-05 on relvastatud ka Red Arrow 73B ATGM kanderaketiga, mis on varustatud tandem-HEAT lõhkepeaga. Raketi maksimaalne lennuulatus on 2800 meetrit ja see on võimeline läbima 200 mm rullitud soomust 68 ° nurga all, kaetud dünaamiliste kaitseüksustega.
Otsest tuletoetust ZBD-05-le pakub variant ZTD-05 (foto ülal), millel on sama korpus nagu ZBD-05-l, kuid mis on relvastatud 105-mm vintpüssiga, millel on vähendatud tagasilöök. Nagu öeldud, on masina ZTD-05 relvastuskompleks võimeline püüdma sihtmärke vee peal ja püsima tõhusana statsionaarsete sihtmärkide vastu lainekõrgustel kuni 2,5 meetrit. Liikuvate sihtmärkide korral on sõiduk efektiivne karedal merel kuni 1,25 meetrit. Paigaldis on võimeline tulistama erinevat tüüpi suure kaliibriga laskemoona, sealhulgas soomust läbistavaid ja plahvatusohtlikke killustikke. See võimaldab võidelda nii soomukite kui ka kindlustustega. USA ILC -l pole sellise masina analoogi kasutusel.
PLZ-07B kolmas versioon on tüüp 05 šassii ja haubitsa PLZ-07 kombinatsioon. Iseliikuv suurtükivägi PLZ-07B on relvastatud 122 mm kahuriga, mida leidub paljudel platvormidel, mis on kasutusel PLA-ga. Püstol on varustatud väljatõmbeseadmega ja mitmekambrilise koonupiduriga. Torn pöörleb 360 ° ja sellel on vertikaalsed juhtnurgad vahemikus -3 ° kuni 70 °, mis võimaldab meeskonnal tulistada otsest ja kaudset tuld. Käsitsi laadimispüstoli tulekiirus on 6–8 p / min. Suure plahvatusohtliku killumürsu tulistamisel on kahuri PLZ-O7B laskeulatus 18 km.
PLA KMP-s on platvorm PLZ-07B tavaline iseliikuv abivahend kaudtulega. USA ILC sisaldab võimsaid ja hästi varustatud suurtükiväeüksusi, kuigi tuginemine HIMARS MLRS-ile ja veetavatele kahuritele M777 tähendab, et USA merejalaväelased on teoreetiliselt PLA ILC-ga võrreldes ebasoodsamas olukorras.
Mitte ainsatki soomust
Soomukid on vaid üks osa pildist. Täielik pilt lahinguväljast ei saa olla täielik ilma õhuvarudeta ja selles domineerib selgelt USMC.
USMC võtab vastu 340 hävitajat F-35C Lightning II; Lääneranniku mereeskadrillid saavad esimesena 5. põlvkonna lennukid, mis asendavad oma mitmeotstarbelised ründelennukid AV-8B Harrier. F-35 hävitaja suurendab märkimisväärselt USA ILC võimalusi õhuvõitluses, samas kui täppispommid GBU-49 Enhanced Paveway II pommitavad liikuvaid maa sihtmärke suure täpsuse ja tõhususega. Õhukokkupõrgete korral suudavad uued AIM-120D AMRAAM õhk-õhk raketid tabada sihtmärke maksimaalselt 180 km kaugusel.
USMC opereerib ka rünnakukoptereid AH-1Z, mida saab relvastada 16 Hellfire sihtraketiga, mille maksimaalne laskekaugus on 12 km. Tulejõudu täiendab ka Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) transpordilennukile KC-130J. Harvest HAWK komplekt on modulaarne horisontaalse laadimisrelva süsteem, mis annab baaslennukile KC-130JS Corps võimaluse rünnata maapealseid sihtmärke. See sisaldab AN / AAQ-30 sihtmärgi nägemisandurit vasaku tiiva kütusepaagi all ja AGM-114P Hellfire II laseriga juhitavat nelja õhk-pinna tüüpi raketiheitjat, mis on paigaldatud vasakule kütusepostile. MBDA GBU-44 / E Viper Strike pommid ja Griffin õhk-maa raketid saab tulistada ka 10-rööpmelisele kaldteele paigaldatud kanderaketist nimega Derringer uks.
Suur helikopteripark, mis põhineb V-22 Osprey tiltrotoril ja mitmeotstarbelisel transpordikopteril CH-53 Sea Stallion, on hea vahend USA ILC operatsioonide toetamiseks. Ainuüksi neid kahte tüüpi sõidukeid on 483 ühikut, need toetavad USA ILC maapealseid operatsioone. Merejalaväelased võivad tegutseda ka koos tohutute õhurünnakute rühmituste ja tuhandete Ameerika lennukipargi lennukitega.
Vaadates Ameerika laevastiku paremust tööjõus ja vahendites, aga ka tehnoloogias, ei kavatse Hiina laevastik taanduda. Hiina praeguse Hiina merelaevastikku käsitleva doktriini kohaselt meresaarte kaitseks on kavas sõjategevust korraldada piirkonnas, mida ümbritseb niinimetatud esimene saarestik (Aleuudi, Kuriili, Ryukyu, Taiwan, Filipiinide saarestik ja Suured Sunda saared). See tähendab, et ta peab õppima tegutsema palju suurematel vahemaadel ja lööma vaenlast avamerel. Hiina laevastikul on ainult üks lennukikandja Liaoning, mis on konverteeritud lõpetamata Ukraina lennukikandjast Admiral Kuznetsov.
On põhjust arvata, et Hiina võib püüda saavutada ajutist üleolekut isegi Ameerika Ühendriikide ees. On öeldud, et näiteks Luyang III projekti juhitavate rakettidega rakettide hävitaja Type 052D on võimete poolest võrreldav Ameerika hävitaja Arleigh Burke'i Aegise süsteemiga. Mõnede allikate kohaselt saab see samaaegselt jälgida mitmesuguseid õhu- ja pinnaohte. Analüütikute hinnangul saab nende laevade abil luua õhukaitsesüsteemi tugilaevade ja dessantlaevade kohale, st tegelikult kasutatakse neid osana Hiina strateegiast, millega keelatakse juurdepääs tsoonile või see blokeeritakse. Koos laevade kasutamisega teiste laevade vastu võitlemiseks, näiteks Houbei Project 022 Tour, mis on relvastatud pikamaa laevavastaste rakettidega, võimaldab see Hiina mereväel kontrollida operatsioonipiirkonda ja astuda vastu USA-le ilma vajaduseta luua või hallata suuri lennukikandjate löögirühmi.
Sisuliselt võib Hiina mereväe strateegia sõjapidamiseks asümmeetrilises merekonfliktis anda PLA ILC -le eelise saare üle maakontrolli kehtestamisel. Pärast seda on selle maavägesid ja varasid raske ja kallis välja tõrjuda.
Õhutugi
Hiina laevastiku peamine lennuk on mitmeotstarbeline hävitaja J-15, millel on ka variant sõjaväele J-16, mis põhineb SU-30MK2-l. Jane'i maailma mereväe andmetel hinnatakse Hiina laevastiku lennukipargiks umbes 600 lennukit, millest enamik põhineb maismaal ja ei ole PLA ILC standardvarustus.
Hiina võitlejate relvastuskompleksi peamine õhk-õhk rakett on 2005. aastal kasutusele võetud PL-12. Mõnede aruannete kohaselt on stardivahemik 60–70 km ja maksimaalne kiirus on ligikaudu 4 Machi numbrit. Samuti sisaldab relvastuskompleks õhk-maa-tüüpi rakett KD-88 turboreaktiivmootoriga ja mitmeid juhtimisvõimalusi. See on varustatud plahvatusohtliku lõhkekehaga ja selle lennuulatus on 100 km.
Väike õhujõudude ja varade hulk (võrreldes ILC ja USA mereväe ühendatud jõudude ja varaga) muudab PLA ILC sõltuvaks laevastikust ja suurem osa sellest õhutoest sõltub lahingutegevuse säilitamiseks lennurajadest. Viimast komponenti tasakaalustab mingil määral ühele saarele rajatud 3300-meetrine lennurada. Lennurajad ehitati ka Subi ja Mischief saartele, mis võimaldas Hiinal saada selles piirkonnas kolm lennujaama. Kaitseministeerium märkis, et "Hiinas loodav infrastruktuur tugevdab võimu projektsiooni Lõuna -Hiina meres". Ameerika luureandmete kohaselt on hiinlased ehitanud kõikidele kolmele lennuväljale kindlustatud angaare, millest igaüks pakub peavarju 24 hävitajale ja 3-4 suuremat lennukit.
Edasi lendavate baaside ehitamine võib olla lühiajaline lahendus Hiina merevägede ja ressursside puudumise probleemile võrreldes USA mereväega ning pakkuda piisavat õhukatet PLA ILC-le, et luua kontroll piirkonna üle. Üks Hiina süsteemi puudusi on aga mereväe ja teiste Hiina relvajõudude liikide ja harude vahelise suhtluse puudumine. Hiina valitsus üritab sellest omadusest üle saada, kuid lühiajaliselt ei õnnestu tõenäoliselt lahendada probleeme kombineeritud relvaoperatsioonide läbiviimisel.
Ameerika Ühendriigid on valinud oma pikaajaliseks peamiseks ohuks Hiina, millel on palju väljakutseid. Mis puudutab USMC -d, siis sellel on õhus selge eelis, eriti kui arvestada ka USA mereväe vägesid ja vara. ILC esmane keskendumine lennunduskomponendile tagab, et selle üleolek õhusõidukite koguses ja kvaliteedis jääb pikaks ajaks püsima. Maapealses sfääris võivad merejalaväelased siiski PLA ILC -st maha jääda ja peavad seetõttu töötama selle nimel, et lõpuks kõrvaldada lahingujõudude ja -vahendite võimete ebavõrdsus.
ACV 1.1 amfiibsoomukiprogramm võib potentsiaalselt suurendada USA ILC lahinguvõimet, kuigi selle jaoks on kõige olulisemad muudatused õpetuslikus plaanis. Selle sõltuvus soomukitest LAV-25 toimib pigem luureüksusena kui traditsioonilise soomusüksusena, mistõttu tal puudub mehhaniseeritud üksuste tõhusaks tõrjumiseks vajalik jalaväe tugi. Samamoodi on AAV7 amfiibründesõidukite ja M1A1 peamiste lahingutankidega varustatud üksused õigel ajal üsna aeglased ja tülikad, mille eesmärk on takistada vastast otsustavate ja ootamatute meetmete võtmisel.
See võib saada probleemiks konflikti korral PLA ILC -ga, kuna esiteks on tegemist jalaväeüksusega. Sõjaliste konfliktide ajalugu ei tunne pretsedente puhtalt soomustatud üksuse edukaks tegutsemiseks segajalaväe ja soomuskoosseisu vastu. Sellest võime järeldada, et ainuüksi LAV -tüüpi sõidukitel on raske vastu pidada Ture 05 sõidukiperekonna ja nendega kaasas oleva jalaväe ühisele võitluspotentsiaalile.
PLA KMP ei ole maailma võimsaim amfiibjõud. Tal ei ole piisavalt vahendeid, et konkureerida oma lähima rivaali - USMC -ga - avatud konfliktis. See on aga piirkond, kuhu Hiina laevastik kavatseb lähitulevikus oma väed saata. Võimalus rünnata üht või mitut kandja löögijõudu on Hiina kaasaegse mereväe ehitamise eesmärk. Sellega seoses analüüsitakse Hiina sõjaväekirjanduses laialdaselt lennukikandjate nõrkusi ja kirjeldatakse nende rünnakuks kõige soodsamaid hetki.
Ilmselt ammutades inspiratsiooni Nõukogude Liidu külma sõja aegsetest õhutõrjestrateegiatest, kavatseb Hiina merevägi koordineerida lennukite massiivseid laevavastaseid raketirünnakuid.pinnalaevad ja allveelaevad Ameerika lennukikandjatel ja nendega kaasnevatel laevadel. Selle tulemusel ei pruugi merevägi ja PLA ILC vajada USA -ga sõjategevuse läbiviimiseks pinnalaevade või -lennukite arvu võrdsust; selle asemel saavad nad valida hävitusrelvi, mis on täielikus lahinguvalmiduses. oma eesmärke saavutada.
