Kogu tankide kui maavägede (maavägede) peamise löögijõu väljatöötamise ajaloo jooksul arendati aktiivselt ka vahendeid nende hävitamiseks. Teatud hetkest alates hakkasid tanki suurimat ohtu kujutama mitte vaenlase tankid, vaid lahinglennukid, peamiselt tankitõrjejuhitavate rakettidega helikopterid ja jalavägi koos ATGM-ide ja käeshoitavate tankitõrjegranaatideheitjatega (RPG -d).
Kuna maavägede tankidele pole alternatiivi veel leiutatud, on muutunud teravaks küsimus nende kaitsest lennunduse ja maskeeritud jalaväe ohtude eest. Tankide õhurünnakute eest kaitsmise probleemi saab lahendada tõhusalt mobiilsete õhutõrjeraketisüsteemide (SAM) või õhutõrjekahurite-raketisüsteemide (SAM) abil, nagu näiteks õhutõrjesüsteem Tor, Tunguska õhutõrje. süsteem või uus Sosna õhutõrjesüsteem (SAM-i "Strela-10" järeltulija).
Maapealsete tankidega ohtlike sihtmärkidega, nagu jalavägi ATGM-ide ja granaadiheitjatega, on kõik keerulisem. Tanki elujõulisuse suurendamiseks peab see tegutsema koos jalaväega, kellel on võrreldamatult parem vaade ning mis on võimeline tanki ohtlikke sihtmärke kiiresti tuvastama ja tabama. Kui aga jalaväel on kiire, siis piirab tanki liikumiskiirust inimese liikumiskiirus, mis nullib kõik soomusjõudude suure liikuvuse eelised. Et tagada jalaväele tankide kiirusel liikumise võimalus, töötati välja jalaväe lahingumasinad (BMP).
Jalaväe lahingumasinad
Esimene BMP (BMP-1) loodi NSV Liidus uue soomuslahingumasinate klassina ja maaväed võtsid selle kasutusele 1966. aastal. Vastavalt doktriinile täiemahulisest sõjast NATO-ga, milleks NSV Liit valmistus, pidi BMP-1 koos nende juurde varjunud motoriseeritud jalaväelastega järgima tanke. Kuna usuti, et sõda jätkub ainult tuumarelvade kasutamisega, oli esimesel BMP-1-l minimaalne kaitse vaenlase relvade eest, samuti võime vaenlast lüüa. Nendes tingimustes on BMP-1 peamine ülesanne kaitsta sõdureid massihävitusrelvade (WMD) kahjustavate tegurite eest.
Kohalikud konfliktid, eriti sõda Afganistanis, on teinud oma kohandused. BMP-1 nõrk soomuskaitse muutis selle peaaegu igasuguse vaenlase tuleefektiga ühishauaks. Külgprojektsioonid läksid suure kaliibriga kuulipildujatest, RPG-d läbistavad BMP-1 soomust iga nurga alt. Püstoli tõusunurga piiramine 15 kraadini ei võimaldanud tulistada kõrgel asuvate sihtmärkide pihta. BMP-2 esilekerkimine oma 30-mm kaliibriga 30 mm automaatkahuriga 2A42, mille tõusunurk oli kuni 75 kraadi, suurendas tankiohtlike sihtmärkide alistamise võimet. Kuid nõrkade soomuste probleem, mis on tundlikud tankitõrjerelvade mõju suhtes, jäi nii BMP-2 kui ka BMP-3 juurde.
Nõrgad soomused ei lubanud jalaväe lahingumasinaid rindejoonel kasutada koos peamiste lahingutankidega (MBT). Kui tank pidas vastu mitu lasku RPG -st, siis jalaväe lahingumasina jaoks tähendas esimene tabamus peaaegu garanteeritud hävitamist. Afganistanis ja muudes hilisemates konfliktides eelistasid sõdurid sageli asetada soomuse kohale, mitte autosse, kuna see andis võimaluse miiniplahvatuse või RPG -lasu üle elada.
Soomukile paigutatud maandumisjõud muutub haavatavaks mis tahes vaenlase relva suhtes ning BMP nõrk soomus ei võimalda neil tankidega samas koosseisus ohutult liikuda, mis toob meid tagasi tankide kaitse tagamise vajaduse juurde. tankist ohtlikest sihtmärkidest.
Rasked jalaväe lahingumasinad
Teine lahendus oli raskete jalaväe lahingumasinate (TBMP) loomine, mis loodi tavaliselt põhitankide baasil. Üks esimesi, kes TBMP välja töötas ja kasutusele võttis, oli Iisrael, kes oma geograafilise asukoha eripära tõttu on peaaegu pideva, erineva intensiivsusega sõjaolukorras. Vajadus sõjategevust läbi viia tihedalt hoonestatud aladel, kus vaenlase jalaväe ohud RPG-dega on maksimaalsed, sundis Iisraeli relvajõude (AF) võtma meetmeid sõjaväe kaitsmiseks. Üks lahendusi oli väike amfiibkamber Iisraeli peamises tankis "Merkava", kuid see oli osaline lahendus, kuna tank ei paku jalaväele mugavat majutust.
Teine otsus oli TBPM-i loomine Nõukogude tankil T-54/55. 1967. aasta kuuepäevase sõja ajal vallutas Iisrael märkimisväärse hulga tanke T-54 / 55. Peamise lahingutankina olid need sõidukid juba ebaefektiivsed, kuid nende soomuskaitse ületas kõigi maailma armeede teenistuses olevate BMP -de soomuskaitset.
T-54/55 alusel loodi TBMP "Akhzarit". Torn eemaldati paagist, mootoriruum asendati, selle suurust vähendati, mis võimaldas tagada maandumisjõu väljumise ahtriplaadi kaudu. T-55 mass on 36 tonni, ilma tornita 27 tonni. Pärast kere varustamist süsinikkiust terasest õhuliinidega ja dünaamilise kaitse komplektiga "Blazer" oli TBMP "Akhzarit" mass 44 tonni.
Akhzarit TBMP hilisem kasutamine piiratud konfliktides kinnitas seda tüüpi soomukite suurt elujõulisust. Positiivsed kogemused Akhzarit TBMP loomisel viisid uue Namer TBMP (mõnikord klassifitseeritud raske soomustransportöörina) väljatöötamiseni, mis põhineb Iisraeli peamisel tankil Merkava ja millel on täiustatud taktikalised ja tehnilised omadused.
Tulevikus naases TBMP idee korduvalt teistesse maailma riikidesse, sealhulgas Ukrainasse, kus nõukogude tankide baasil töötati välja mitu TBMP mudelit, ja Venemaale, kus raske soomustransportöör BTR-T põhineb töötati välja tank T-55.
Raskete jalaväe lahingumasinate moodsaimaks esindajaks võib pidada Armata platvormil põhinevat Venemaa TBMP T-15, mis rakendab meeskonna ja maandumisjõudude ohutuse tagamiseks uusimaid paigutussaavutusi ja disainilahendusi. TBMP T-15 paigaldamiseks kaalutakse relvamooduleid nii 30 mm kui ka 57 mm kahuriga. Kaug-detonatsiooniga mürskude püssi laskemoona olemasolu trajektooril pakub kõrgeid võimalusi tankist ohtliku tööjõu alistamiseks. Lisaks tegeleb selle kahuri jaoks väljatöötatud 57 mm juhitav mürsk tõhusalt õhusõidukitele ohtlike sihtmärkidega.
T-15 TBMP ainus teadaolev puudus võib praegu olla selle kõrge hind, nagu kõik Armata platvormil põhinevad sõidukid, mis kindlasti mõjutab vägedele tarnitud varustuse mahtu. Arvestades aga Armata platvormmasinatele omast kõrge tehnilise uudsuse koefitsienti, võib tegelik kasutuskogemus paljastada muid disainivigu.
Tanktoetus lahingumasinad
Lisaks raske BMP loomisele töötas Uralvagonzavod Corporation (UVZ) Venemaal välja veel ühe sõiduki, et võidelda vaenlase tankidega ohtliku tööjõu vastu - Terminator Tank Support Fighting Vehicle (BMPT) (mõnikord nimetatakse seda ka BMOP - tuletoetuslahinguks) sõiduk).
Peamine erinevus raske jalaväe lahingumasina ja tanki toetava lahingumasina vahel on see, et viimase meeskond ei astu maha, vaid alistab tankiohtlikud sihtmärgid BMPT relvadega.2002. aastal esitletud esimesele BMPT mudelile paigaldati üks 30 mm kahur 2A42 koos sellega ühendatud 7, 62 PKTM kuulipildujaga ja neli Kornet ATGM kanderaketti, poritiibadesse paigaldati 2 30 mm AGS-17D granaadiheitjat.
Esimese põlvkonna BMPT meeskond koosnes viiest inimesest, kellest kaks meeskonnaliiget pidid töötama granaadiheitjatega. Tulevikus muudeti relvamoodulit, paigaldati kaks 30 mm kahurit 2A42, 7, 62 mm PKT ja neli ATGM "Attack-T". BMPT aluseks olid esialgu T-90A tanki kere ja šassii koos täiendavalt paigaldatud reaktiivse soomusega "Relikt".
Esimese põlvkonna BMPT "Terminaator" ei äratanud Venemaa maavägede (maavägede) seas huvi, väikese arvu BMPT "Terminaatorit" (umbes 10 ühikut) tellis Kasahstani kaitseministeerium (MO).
Esimese põlvkonna sõidukil katsetatud lahenduste põhjal töötas UVZ välja teise põlvkonna BMPT “Terminator-2”. Erinevalt esimesest sõidukist valiti eeldatavasti toote maksumuse vähendamiseks platvormiks T-72 paak. Raketid kaeti soomuskestadega, suurendades nende ellujäämist vaenlase tule all, otsustati loobuda automaatsete granaadiheitjate paigaldamisest, mille tulemusena vähendati meeskonda kolm inimest. Üldiselt on BMPT "Terminator-2" kontseptsioon ja paigutus võrreldav esimese sõiduki omaga.
Kui tõhusalt suudab BMPT täita ülesandeid tankidega ohtlike sihtmärkide vastu võitlemiseks? Selle mõistmiseks eemaldume mõneks ajaks soomukitest.
John Boydi OODA / OODA tsükkel
Tsükkel OODA: Jälgi, orienteeri, otsusta, tegutse on kontseptsioon, mille USA armee jaoks töötas välja endine õhujõudude piloot John Boyd 1995. aastal, tuntud ka kui Boydi silmus. Vaatlus on olukorra andmete kogumine, kogumine, uurimine, kajastamine, orienteerumine on olukorraandmete analüüs ja hindamine, otsus on operatsiooni otsustamine, selle planeerimine ja vägedele lähetuste määramine, tegevus on otsene. vägede juhtimine ja tegevus lahinguülesannete täitmisel.
Konkurentsieeliste saavutamiseks on kaks peamist viisi: esimene viis on kiirendada oma tegevustsükleid kvantitatiivses mõttes, see sunnib teie vastast teie tegudele reageerima, teine võimalus on parandada tehtud otsuste kvaliteeti, see tähendab, et teha otsuseid, mis on praegusele olukorrale sobivamad kui teie vastase otsused.
John Boydi OODA tsükkel on üsna mitmekülgne ja seda saab kohandada paljude inimtegevuse valdkondadega.
Seoses paagi ja paagi ohtliku tööjõu takistusega võib kaaluda klassikalist NORD -silmust. Vastastikuse hävitamise ülesande raames koos töötavad tank ja tankitõrje meeskond (granaadiheitja / ATGM -operaator) täidavad samu alamülesandeid - sihtmärgi avastamine (vaatlus), stsenaariumide koostamine selle hävitamiseks / hävitamisest keeldumiseks. (orientatsioon), optimaalse stsenaariumi valik (lahendus) ja selle teostamine (tegevus).
Granaadiheitja puhul võib see välja näha selline - tanki avastamine (vaatlus), stsenaariumide kujundamine - tulista kohe / lase tank lähemale / jäta tank vahele ja tulista tagant (suund), valides optimaalse variandi - lask ahtrit (lahendus) ja otse rünnata (tegevus) … Paagi puhul on kõik sama.
Miks kujutab tankiohtlik tööjõud tankile märkimisväärset ohtu, eriti ebatasasel maastikul ja linnapiirkondades, nagu on näidanud konfliktid Afganistanis ja Tšetšeenias? Mis puutub OODA tsüklisse, siis on tankitõrje meeskonnal "vaatlusfaasis" eelis, kuna tank on märgatavam sihtmärk kui granaadiheitjaga kamuflaažitud sõdur ja lähivõrgu puhul jalaväelane on "tegevuse" faasis eelis, sest granaadiheitja sihtimist ja laskmist saab teha palju kiiremini kui torni pööramine ja tanki kahuri sihtimine. Suurem teabehulk, mille parema ülevaate saanud jalaväelane saab, võimaldab parandada otsuste tegemise kvaliteeti etappides "orientatsioon" ja "otsus", see tähendab suurendada tsükli efektiivsust.
Mida see BMPT puhul tähendab? Luurevahendid - BMPT vaatlusseadmed on sarnased T -90 tüüpi MBT -le paigaldatud seadmetega, seetõttu ei ole BMPT -l vaatlusega võrreldes tankiga mingeid eeliseid, mis tähendab, et sellel pole eeliseid. orienteerumis- ja otsustamisfaasid.
Tegevusetapi osas pole kindlat vastust. T-90 paagi torni pöördekiirus on 40 kraadi sekundis. Mul ei õnnestunud leida BMPT “Terminaatori” torni pöördekiirust, kuid võib eeldada, et arvestades, et BMPT ülem ja laskur asuvad tornis, ei saa selle pöörde kiirust oluliselt suurendada, kuna meeskonnal on negatiivne tsentrifugaaljõud, mis tekib pöörlemisel.
Sel juhul saab tank ise teha peaaegu kõik, mida BMPT saab teha tankide ohtliku tööjõu hävitamise probleemi lahendamise raames. Tankitõrjemeeskondade lüüasaamist saab tõhusalt läbi viia 3VOF128 "Telnik" -tüüpi killukiire mürskudega. Sõltuvalt kasutusele võetud seadmest võib mürsk sihtmärgile lähenemisel (ennetuspunktis) trajektoori katkestada, kui sihtmärki tabab valmis hävitavate elementide (GGE) aksiaalne vool, trajektoori purunemine üle sihtmärk, mille sihtmärki tabab laevakere osade ümmargune väli, maapinna löök koos paigaldusega koheseks (killustumiseks), löögipinnase purunemine koos plahvatusohtliku tegevuse seadistusega (madal aeglustus), löögipinna murdumine koos sissetungimise seadistusega -kõrge plahvatusohtlik tegevus (suur aeglustumine). Ainuke asi, mida tank ei saa BMPT -ga võrreldes teha, on püstoli nurga piirangute tõttu kõrgendikel sihtmärkide tabamine.
Avatud ajakirjanduses liigub teave Armata platvormil põhineva Terminator-3 BMPT arendamise kohta koos mehitamata mooduli ja automaatse 57 mm kahuriga. Aruteludes relvajõudude vajaduse üle minna 57 mm kaliibrile on paljud koopiad juba katki. Ei saa eitada, et 30 mm mürskudega kergelt soomustatud vaenlase sõidukite alistamisel on teatud probleeme ja ATGMide olemasolu lahingumasinas, sealhulgas need, mis tulistati 125/100 mm tünnist. probleemi lahendada tänu võimalusele vahistada viimaseid vaenlase aktiivse kaitse komplekse (KAZ). Palju raskem on tabada kiiret soomust läbistavat sulelist alamkaliibriga mürsku-125 mm kaliibriga BOPS või BOPS kaliibriga 57 mm KAZ-i järjekord on palju raskem. Kuid ka 30 mm mürskude potentsiaal pole kaugeltki ammendatud, mida tõendavad relvaturul ilmuvad paljutõotavad arengud.
Tulles tagasi tankide ohtliku tööjõu hävitamise ülesande juurde, võib eeldada, et seda saab ligikaudu võrdselt tõhusalt lahendada nii 30 mm kaliibriga automaatkahuritega kui ka 57 mm kaliibriga automaatkahuritega, eeldusel, et trajektooril on mürsud, millel on kaugdetonatsioon. laskemoona koormuses. Nagu varem mainitud, on paljutõotava TBMP jaoks välja töötatud / väljatöötamisel kaks mehitamata lahingumooduli varianti, nii 30 mm kui ka 57 mm automaatkahuritega. Selles kontekstis ei ole üldiselt selge, miks on vaja eraldi Terminator-3 BMPT-d, kui on olemas TBMP, mis on võimeline nii MBT-d toetama 30 mm / 57 mm automaatkahuritulega kui ka jalaväe eesliinile toimetamist.
Lõpuks ei tohi unustada veel ühte võimalust, mida käsitleti artiklis 30-mm automaatkahurid: päikeseloojang või uus arenguetapp? -kompaktsete kaugjuhtimisega relvamoodulite loomine 30 mm kahuriga, mis asetatakse MBT-le 12,7 mm kuulipilduja asemel. See võimaldab MBT-l sõltumatult haarata kõrgelt paiknevaid paaki ohtlikke sihtmärke kogu nurga ulatuses, vähendades selle sõltuvust TBMP / BMPT toest.
John Boydi OODA tsükli põhjal tuleb märkida: ei 30 mm automaatkahuriga mooduli paigaldamine ega TBMP / BMPT paagi tugi ei aita täielikult lahendada probleemi, mis on seotud kaitse suurendamisega. MBT tankist ohtlikust tööjõust. See nõuab uusi lahendusi relvamoodulite ehitamise, tanki meeskonna olukorrateadlikkuse suurendamise ja automaatika valdkonna lahenduste osas, millest räägime järgmises artiklis.
