Selle aasta kevadel sai teatavaks, et Vene merevägi on alustanud Burak-M allveelaevade elektroonilise sõjapidamise süsteemi katsetamist. Pärast seda pole projekti edenemise kohta uut teavet saadud; jäävad teadmata ning kompleksi peamised taktikalised ja tehnilised omadused. See aga ei takista erinevate versioonide ja hinnangute tekkimist, millest mõned võivad lõpuks õigeks osutuda.
Testitav toode
Erinevate allikate andmetel alustati elektroonilise sõjapidamiskompleksi arendamist spetsiaalse poiga "Burak-M" üheksakümnendate keskel. Edasi kulges töö aeglases tempos, mistõttu tõelisi tulemusi saadi alles tänaseni. Kuidas toote nõuded ja välimus aastate jooksul muutunud on, pole teada. Tõenäoliselt oli algne projekt sügavalt kaasajastatud, võttes arvesse laevastiku tänapäevaseid vajadusi.
2018. aasta augustis sai teatavaks kavandatud uut tüüpi poide ost. Kaitseministeerium kavatses osta 10 kompleksi kogumaksumusega ca. 30 miljonit rubla Pooled tooted pidid saabuma 2019. aastal, ülejäänud 2020. aastal. Samal ajal ei täpsustatud kompleksi koostist ja teatud komponentide kogust.
Selle aasta märtsis teatas kodumaine meedia "Burak-M" testide algusest. Siis teatati, et projektide 667BDRM "Dolphin" ja 955 "Borey" strateegilised raketikandjad saavad sellise varustuse. Samuti tehti teatavaks mõned tehnilised üksikasjad. Need väljaanded äratasid tähelepanu nii meil kui ka välismaal, mis tõi kaasa uute hinnangute ja versioonide ilmumise.
Poi suhtlemise vastu
Tuntud andmete kohaselt on toode "Burak-M" osa suuremast vahendite kompleksist, mis kaitseb allveelaeva vaenlase allveelaevavastaste relvade eest. Poid kasutatakse koos vertikaalse kanderaketiga Modul-D ja lastakse vajadusel pinnale, kus see hakkab tööle
Poi pardale on paigaldatud elektrooniline sõjavarustus vaenlase raadioside kanalite summutamiseks.
Praegu on allveelaevade otsimise üheks peamiseks vahendiks patrulllennukite ja helikopterite poolt maha lastud sonarpoid (RGAB). Sellised tooted töötavad merepinnal ja säilitavad side oma kandja või muude PLO -süsteemi komponentidega. "Burak-M" peab maha suruma sidekanalid, mille tagajärjel ei saa RGAB edastada teavet veealuse olukorra kohta ega väljastada sihtmärke.
Allveelaevade vastaste lennukite puhul on RGAB esmane vahend veealuste sihtmärkide tuvastamiseks. Kuna sellistelt poidelt puuduvad andmed, ei saa patrulllennuk piisava tõhususega edasisi otsinguid teha. Sellest tulenevalt vähenevad nii ASW lennunduskomponendi kui ka kogu süsteemi kui terviku üldnäitajad.
Tulevikus lülitatakse elektroonilise sõjapidamise poid "Burak-M" paljude kodumaiste allveelaevade laskemoonakoormasse ja aitavad neil võimaliku jälgimise eest varjuda. Tuleb märkida, et sellistest segamisvahenditest saab järgmise elemendi suurem meetmete kompleks, mis kaitseb allveelaeva vaenlase õhutõrjeraketi eest. Poid võimaldavad paindlikumalt reageerida tekkivatele ohtudele.
Ameerika arvutused
Testide algust puudutavate uudiste järel ilmus välisajakirjanduses mitmeid huvitavaid väljaandeid koos katsetega analüüsida. Seega vaatas The Drive olemasolevad andmed üle ja tegi mõned järeldused, sh. mis mõjutavad välisriigi PLO arengut.
Märgiti, et EW poid võtavad vastu strateegiliste rakettide allveelaevad. Need allveelaevad on riigi julgeoleku jaoks eriti olulised ja seetõttu on just nemad peamiselt varustatud uute kaitsevahenditega. Tooted "Burak-M" ja muud süsteemid peaksid tagama allveelaeva maksimaalse varguse patrullimisel ja raketiheitmise ettevalmistamisel.
Samuti märgib ta vajadust kasutada projektide 636.3 ja 677. diisel-elektrilistel allveelaevadel elektroonilisi sõjapoisid, kuna vee all püsivalt viibimine on võimatu ja vajadus korrapärase pinnakatte järele on nad vaenlase ASW suhtes haavatavamad. Selle tagajärjeks on vajadus arenenud kaitse- või maskeerimisvahendite kompleksi järele.
The Drive tuletab meelde, et viimastel aastatel on Venemaa allveelaevade jõud suurendanud oma kohalolekut Atlandil ja Arktikas. Sellega seoses võtavad USA ja NATO riigid meetmeid allveelaevade vastaste süsteemide tugevdamiseks. Selliste meetmete aluseks on patrulllennunduse aktiivne töö, kaotades RGAB. Viimaseid on vaja suurtes kogustes ja nende ostmine on seotud suurte kulutustega.
Niisiis, USA kaitse -eelarve projektis aastaks 2021. kavandati kümnete tuhandete poide ostmist koguväärtusega 238 miljonit dollarit. Samuti nõudsid nad, et selliste toodete lisatellimuste jaoks reserveeritaks 26,2 miljonit dollarit plaanivälise tegevuse alustamise korral. Järgnevatel aastatel jäävad RSAB -i kulud ligikaudu samale tasemele.
The Drive'i autorid eeldasid, et USA merevägi ja teised riigid jätkavad oma senist allveelaevavastast tegevust, säilitades samas olemasoleva tegevuse. Samas avaldati hirmu, et "Burak-M" ei jää viimaseks uudiseks allveelaevavastaste relvade vastu võitlemisel ning järgnevad uued tooted.
Hiina hinnangud
Hiljuti pöördus Hiina väljaanne "Zhongguo Junwang" elektroonilise sõjapidamise poide teema poole. See käsitles allveelaevade avastamise ja nende vastu võitlemise üldisi küsimusi ning tõi välja ka mõned paljutõotava vene "Burak-M" iseloomulikud jooned.
Märgitakse, et elektroonilise sõjapidamispoi tööpõhimõte pakub suurt potentsiaali ja tõhusust. Meie aja kõige tavalisemal RGAB-l on suhteliselt väikese võimsusega saatjad, mis ei taga kõrget mürataluvust. Seega suudab allveelaeva poi tõhusalt maha suruda vaenlase PLO -side. Tänu sellele saab allveelaev salaja põgeneda.
Samal ajal on kavandatud rakenduskontseptsioonil märkimisväärne puudus. Kaotanud kontakti sonarpoidega, saab vaenlane määrata piirkonna, kus häireallikas asub. See omakorda näitab, et erivarustusega allveelaev oli selles piirkonnas kohal - otsingut lihtsustatakse mõnevõrra.
Salastatud perspektiiv
Hetkel on teada kompleksi "Burak-M" olemasolust, samuti selle väljavõtmisest testimiseks, kasutades katseplatvormidena nimetuid allveelaevu. Lisaks on selle üldised võimalused teada, kuid taktikalised ja tehnilised omadused jäävad saladuseks. Pärast käimasolevate tegevuste lõpetamist ilmneb tõenäoliselt uus teave.
On uudishimulik, et isegi piiratud kättesaadavate andmete põhjal on võimalik teha mõningaid järeldusi ja määrata uue valimi ligikaudsed väljavaated. Lisaks on selle välimuse eeltingimused ning laialdase kasutuselevõtu ja kasutamise võimalikud tagajärjed kergesti määratletavad.
Tähelepanuväärne on ka asjaolu, et Burak-M projekt ei jäänud välismaal märkamata. Siiani räägime ainult väljaannetest erinevates väljaannetes, kuid ei saa välistada, et allveelaevade vastaste süsteemide laevastikud ja arendajad on Venemaa arengu vastu kõige tõsisemat huvi üles näidanud - ja juba valmistuvad sellistele vastumeetmetele reageerimiseks.
Vahepeal, kui arutelud jätkuvad erinevatel tasanditel, viib Venemaa laevastik läbi uute seadmete katsetamise programmi. Tänu sellele suurendavad allveelaevade jõud lähitulevikus oma võimeid potentsiaalse vaenlase ASW vastu võitlemiseks ja parandavad samal ajal üldist lahingupotentsiaali.
