Eelmisel nädalal lõppes pikaleveninud saaga strateegilise tuumaallveelaevaga Juri Dolgoruky. 1996. aastal maha pandud allveelaev võeti lõpuks vastu Vene mereväe lahingujõududele. Eelmise aasta viimastel päevadel allkirjastas kaitseministeerium paadi võõrandamise akti ja nüüd on sellest saanud mereväe täieõiguslik laev. Koos Juri Dolgoruky kasutuselevõtmisega võeti laevastikku vastu ka mandritevaheline ballistiline rakett R-30 Bulava, mis saab siiski järgmisel aastal proovile.
Kui meenutada möödunud aastate sündmusi, näete, et projekti 955 paatide kasutuselevõtmise aja pidevad nihked olid põhjustatud probleemidest põhirelvastuses. Pealegi otsustasid laevastiku juhtkond ja kaitseministeerium mingil hetkel isegi Borejevidele uue raketisüsteemi välja töötada. Lõppkokkuvõttes oli raketiprobleem põhjus, miks "Juri Dolgoruky" oli nii pika tee täieõigusliku teenistuseni mereväes. Selliste oletuste kaudset kinnitamist lapsendamise aja muutmise põhjuste kohta võib pidada riigi juhtide avaldusteks. Varem mainiti korduvalt, et mõne kuu jooksul pärast plii "Borey" kohaletoimetamist tasub oodata projekti teise paadi kasutuselevõttu. Teisel päeval kinnitas presidendi administratsiooni juht S. Ivanov selliseid plaane. Tema sõnul võetakse projekti 955 "Aleksander Nevski" teine tuumaallveelaev kasutusele 2013. aasta lõpuks.
Seega astub Vene merevägi uude 2014. aastasse kahe uue neljanda põlvkonna allveelaevaga. Siis lisanduvad neile "Vladimir Monomakh", "Prints Vladimir" ja veel neli tuumaallveelaeva, mis pole veel nimesid saanud. Praegu on projekti 955 kolm paati juba varudest lahkunud: aktsepteeritud Juri Dolgoruky, testitud Aleksander Nevski ja eelmise aasta lõpus vette lastud tuumaallveelaev Vladimir Monomakh. Sarja neljas paat on ehituses alates eelmise aasta keskpaigast. Kokku on 2020. aastaks kavas ehitada kaheksa Borey projekti allveelaeva. Tähelepanuväärne on see, et seeria neljas laev ehitatakse vastavalt uuendatud projektile 955A, mille peamine erinevus on transporditavate rakettide arv. Seega on "prints Vladimir" võimeline kandma ja kasutama 20 raketti, mitte 16 nagu sarja eelmisi tuumaallveelaevu.
Väärib märkimist, et boreid pole ainsad uued allveelaevad, mis lähiaastatel mereväega liituvad. Praegu lõpetatakse projekti 885 Yasen mitmeotstarbelise tuumaallveelaeva Severodvinsk katsetusi. Lisaks on valmimas Kaasani sarja teine paat, mis kuulub projekti 885M alla. Aastaks 2020 hõlmab Vene merevägi kaheksa sellist allveelaeva. Jätkatakse ka projektide 636, 877 ja võib-olla 677. diisel-elektriliste allveelaevade ehitamist. Riigi juhtkonna plaanid laevastikule uute seadmete ehitamiseks näevad välja väga-väga julged. Nende rakendamist toetavad asjakohased rahainvesteeringud. Niisiis, praeguses riiklikus relvastusprogrammis perioodiks kuni 2020 on kavas eraldada neli triljonit rubla mereväele uue varustuse ehitamiseks. Selle raha eest on kavas ehitada sadakond mereväe varustust, alates strateegilistest tuumaallveelaevadest kuni patrull -paatideni.
Kõigi Vene mereväe ümberkujundamiste ja uuenduste tulemusena saab ballistiline rakett B-30 tulevikus peamiseks merepõhja piiramise vahendiks. Hoolimata mõne selle raketi väljatöötamisest ja katsetamisest kaugel oleva inimese konkreetsetest avaldustest, pole sõjaväel ja riigi juhtkonnal selle üle kaebusi. S. Ivanov rääkis sellest lihttekstina ning avaldas ka täiesti ilmse teesi ebaõnnestunud testide käivitamise paratamatuse kohta. Lisaks meenutas presidendi administratsiooni juht, et strateegiliste allveelaevade R-29RMU2 Sineva põhiraketil oli ka katseetapil teatud probleeme, kuid lõpuks suudeti need kõik ületada. Seega on kogu aeg "musti" arendamiseks ja katsetamiseks igati õigustatud ja see rakett on riigi julgeoleku tagamiseks üsna sobiv.
Laevastiku uuendamise plaane kinnitas Venemaa president V. Putin. Pidulikul tseremoonial, kus anti üle raketiristleja Peeter Suurele Nakhimovi orden, rõhutas ta mereväe arengu tähtsust riigi tuleviku jaoks. Tema sõnul kiirendavad Venemaa laevaehitajad tulevikus ainult uue sõjatehnika arendamise ja ehitamise tempot. Üks peamisi mereväe korralduste täitjaid jääb Severodvinski tehasesse "Sevmash". See on juba ainuüksi Nõukogude ja Vene merevägedele ehitanud üle 120 allveelaeva ning tarnib ka edaspidi erinevat tüüpi uusi allveelaevu.
Möödunud laupäeval, 12. jaanuaril teatas ITAR-TASS kaitseministeeriumi allikale viidates edasistest arengutest uute allveelaevade ümber. Käesoleva 2013. aasta juulis ja novembris pannakse Sevmashis maha Borey projekti viies ja kuues allveelaev. Väidetavalt kannavad nad nime "Aleksander Suvorov" ja "Mihhail Kutuzov". Samas märgitakse, et sellised nimed on endiselt toimivad. Seega jätkavad uued projekti 955A allveelaevad väljakujunenud traditsiooni nimetada need allveelaevad möödunud sajandite suurte komandöride ja riigimeeste auks.
