Ivan Kozhedub. Teise maailmasõja esimene äss

Sisukord:

Ivan Kozhedub. Teise maailmasõja esimene äss
Ivan Kozhedub. Teise maailmasõja esimene äss

Video: Ivan Kozhedub. Teise maailmasõja esimene äss

Video: Ivan Kozhedub. Teise maailmasõja esimene äss
Video: Lihtne ja sügav sissejuhatus mina-uurimisse Sri Mooji'lt 2024, Aprill
Anonim
Ivan Kozhedub. Teise maailmasõja esimene äss
Ivan Kozhedub. Teise maailmasõja esimene äss

Täna möödub 90 aastat legendaarse lenduri Ivan Kozhedubi sünnist

Kuulus piloot ei kriitinud vaenlase sõidukit, kui ta ei näinud, kuidas see maapinnale kukkus

"See oleks võimalik, ma ei tuleks lennukist välja," - meeldis öelda Teise maailmasõja esimene äss Ivan Kozhedub, meenutades oma noorust. 8. juunil möödub 90 aastat selle legendaarse hävituslenduri, kolmekordse Nõukogude Liidu kangelase õhumarssali sünnist.

Arvestades Kozhedubi 330 lendu, 120 õhulahingut ja 62 allalastud vaenlase lennukit - nii palju võite ei saanud kiidelda ühegi piloodiga kogu Hitleri -vastase koalitsiooni liitlaste lennunduses. Väljapaistvate teenuste eest kodumaale pälvis Ivan Kozhedub kolm korda kangelase tiitli.

Tulevane äss sündis väikeses Ukraina külas, suures peres. Ja hoolimata asjaolust, et ta oli noorim, kasvatas isa oma poega alati rangelt, alates lapsepõlvest õpetas ta julgust. Varajane "haige" taevas õppis Vanya esmalt lennuklubis ja enne sõda astus ta lennukooli.

Esimene õhulahing lõppes Kozhedubi jaoks ebaõnnestunult ja jäi peaaegu viimaseks. Tema lennukit kahjustas Messeri kahuri lõhkemine. Ja tema elu päästis tooli soomustatud seljatugi. Ja teel lennuväljale tulistasid tema lennukit kogemata tema enda inimesed: teda tabasid kaks õhutõrjerelvast tulistatud mürsku. Kuid uskumatute pingutustega õnnestus noorel piloodil auto maandada. Muide, Kozhedubi ei lastud kunagi alla - ta jõudis alati maandumiseni, isegi aukudega.

Oma esimese vaenlase lennuki "kukutas" ta 6. juulil 1943 Kurski künka juures. Järgmisel päeval süütas ta teise Junkersi ja kaks päeva hiljem - kaks vaenlase võitlejat korraga. Vähem kui aasta hiljem omistati talle Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Siis oli Kozhedubi arvel juba 20 allalastud lennukit.

Kozhedubil oli oma, ainult temale omane käekiri taevas, ütles Poklonnaya Gora Suure Isamaasõja keskmuuseumi töötaja Aleksei Kadakin Venemaa Häälele.

"Ta teadis, kuidas olukorda täpselt ja kiiresti kaaluda, mis on lahingus väga oluline, ja leida samal ajal hetkeolukorras ainus õige samm., Maod, liumäed, sukeldumised jne. Kozhedub püüdis alati leida esiteks vaenlane, kuid samal ajal "ei asenda ennast", - ütles Kadakin

"Nad võitlevad mitte arvu, vaid oskuste järgi," meeldis kuulsale ässile oma sõdurikaaslastele korrata. Seetõttu ei kartnud ta astuda lahingusse oluliselt parema vaenlasega. Ühes lahingus õnnestus tema nelikul tõrjuda 36 pommitaja rünnak, mis läks kuue Messeri katte alla. Oli juhtum, kui ta pidi 18 Junkeriga üksi võitlema, - märgib Aleksei Kadakin:

"Kozhedub tungis vaenlase lahingukoosseisu ja ajas vaenlase ootamatute ja teravate manöövritega segadusse. Junkers lõpetas pommitamise ja seisis kaitseringis. Kuigi võitleja tankides jäi vähe kütust, tegi Nõukogude piloot uue rünnaku ja tulistas üks vaenlane altpoolt-tühi. See võib vaenlase uimastada. Vaade, kuidas junkurid leekidesse langesid, jättis õige mulje ja ülejäänud pommitajad lahkusid kiiruga lahinguväljalt."

Ajaloolaste sõnul tulistas Ivan Kozhedub palju rohkem lennukeid alla, kui ametlikud allikad ütlevad. Fakt on see, et ta ei kriitinud vaenlase sõidukit, kui ta ise ei näinud, kuidas see maapinnale kukkus. "Mis siis, kui ta jõuab omale?" - selgitas piloot oma sõdurikaaslastele.

Ivan Kozhedub suri 1991. aastal ja maeti Moskvas Novodevitši kalmistule. Legendaarse ässa nime kannab nüüd 237. kaardiväe Proskurovski Punase Bänneri lennunduskeskus, kuhu kuuluvad kuulsad vigurmeeskonnad "Vene rüütlid" ja "Swifts".

Soovitan: