Laevade asemel "Armata": GPV programmi üksikasjad

Laevade asemel "Armata": GPV programmi üksikasjad
Laevade asemel "Armata": GPV programmi üksikasjad

Video: Laevade asemel "Armata": GPV programmi üksikasjad

Video: Laevade asemel
Video: Milliseid jõekruiisilaevu Venemaal on? 2024, Mai
Anonim

GPV-2025 on riiklik relvastusprogramm aastateks 2018–2025. Just see dokument määrab, kui palju ja millist varustust tuleks meie relvajõududele toota ja tarnida. Loomulikult luuakse selle programmi põhjal suund Venemaa relvajõudude edasiarendamiseks.

Pilt
Pilt

Programm kinnitatakse käesoleva aasta juunis-juulis.

Täiesti arusaadav, üksikasju hoitakse saladuses. Aga kui analüüsida selle programmiga seotud inimeste (Dmitri Rogozin, Juri Borisov jt) kõnesid ja intervjuusid, siis saame juba teha esialgseid järeldusi.

Venemaa sõjatööstuskompleksi põhiülesanne, nagu korduvalt kõrgeimal tasemel (Putin, Shoigu) on öelnud, oli viia relvajõudude varustuse tase kaasaegse varustusega aastaks 2020 70% -ni.

Siin põrkuvad mitme osakonna huvid. See hõlmab armeed, sõjatööstuskompleksi ettevõtteid ja rahandusministeeriumi. 2015. aastal, kui alustati tööd GPV loomisega, taotles kaitseministeerium programmi jaoks 55 triljonit rubla. Hiljem, 2016. aastal korrigeeriti summat 30 triljonile dollarile. Rahandusministeerium oli valmis programmi jaoks eraldama mitte rohkem kui 12 triljonit.

Muidugi on oma osa mänginud sanktsioonid, kriisid jne ja ma arvan, et lõpuks jõuavad osapooled 15-18 triljoni rubla suuruse osas kokkuleppele.

Aja jooksul pidi programm toimima aastatel 2016–2025. Kuid kuna meie riigi majanduslik olukord jätab tõesti soovida, tasub meeles pidada, et SAPi juba rahastatud osa aastateks 2011–2020 ei ole veel täielikult rakendatud. Ja selle osa jaoks eraldati 20 triljonit rubla.

Rogozin ütleb, et kõik kasutamata ja kasutamata vahendid lähevad järgmisele programmile. Ilmselt on kogu probleem arvutustes.

Kuid täna võime järeldada, et raha jääb vähemaks. Isegi kui võtta arvesse asjaolu, et neil ei ole aega eelmise programmi raames meisterdada. Ja juba vähehaaval lekib välja teave selle kohta, kes aitab GPV -programmil kahaneda.

Alustan kurvast (kellegi jaoks) uudisega sellest, mida EI juhtu.

Kärped mõjutavad enim laevastikku.

Projekti Storm tuuma superkandjaid ei tule. Neid ei pandud lihtsalt tagapõletile, vaid "määramata ajaks". Mida meie tegelikkuses saab samastada tõsiasjaga, et kui lennukikandjad lähevad lõplikku arengusse, siis järgmise 10-15 aasta jooksul kindlasti mitte.

Sama kehtib projekti Leader hävitajate kohta. Erinevalt lennukikandjast lükati kõik tööd nende kallal edasi pärast 2025. aastat.

Jah, on ilmselge, et meil ei ole väga head rahandust, seega võib esineda paljutõotavaid, kuid kalleid laevu, mis lükatakse "hilisemaks".

Samas ei saa öelda, et laevastik oleks "solvunud". GPV-2025 puhul saab laevastik remondiks, moderniseerimiseks ja lõpetamiseks rohkem raha kui mis tahes muud tüüpi väed.

Borei säilitab samasuguse ehitustempo. See on meie kaitse- ja kättemaksurelv, allveelaevade raketikandjatega on kõik korras.

Projekti 22220 tuumajäämurdjad valmivad GPV raames. "Arktika", "Siber" ja "Uural". Mis on tuumajäämurdjatel pistmist mereväega? Seda on lihtne lugeda. Üldiselt Arktika laevade ja laevade ehitamise programmi rubla võrra ei kärbita. Seda ütlevad paljud, viidates presidendi antud ülesandele.

Arktika rühmas jätkatakse GPV-2025 raames tööd ka jäämurdja Ilja Muromets ja Arktika tsooni universaalsete patrull-laevadega Project 23550.

Remondid ja uuendused.

On selge, et kriisi ja muude probleemide ajal langeb töö põhikoormus "vanadele". GPV raames viiakse läbi "Peeter Suure", "Admiral Kuznetsovi", "Moskva" moderniseerimine.

Muide, oleks tore lõpetada admiral Nakhimovi remont.

Üldiselt laevastik ei kannata. Jah, töö paljutõotavate lennukikandjate ja hävitajate kallal on edasi lükatud. Kuid täna on meie laevastikul olulisemad ülesanded kui lennukikandjatel. Süüria ekspress näitas, et meil on puudus odavamatest, kuid olulisematest laevadest ja alustest.

Videokonverents.

Siin on ka lühendeid.

Kuigi rahastamise kärped ei taba videokonverentsi palju. Rõhk asetatakse ka Süüria sõja poolt hästi testitud helikopterite Su-30SM, Su-34, Su-35, Mi-8AMTSh, Mi-28N ja Ka-52 tarnimisele lennuüksustele. õhutõrjeraketisüsteemidena S-400.

S-400-d, mida tarnitakse vägedele 4-5 rügemendi komplekti aastas, eelistavad tõenäoliselt paljutõotavat S-500. Stabiilsemateni.

Ilmselt juhtub sama ka PAK DA -ga. Veel üks paljutõotav, kuid väga kallis projekt. Muidugi rakendatakse PAK DA-d, kuid mitte GPV-2025-s.

Lisaks töötame välja projekti Tu-160 moderniseerimiseks Tu-160M2 modifikatsiooniks. Tõenäoliselt hakatakse Tu-160M2 tootma kuni 2025. aastani ja see toimib. Kaks strateegiliste pommitajate projekti korraga - seda ei saa kõik rikkad riigid endale lubada.

Kuid esimesed seeriahävitajad T-50 GPV-2025 raames peaksid juba olema üksustes ja lennuväljadel.

Lisaks pööratakse suurt tähelepanu transpordilennundusele. GPV-2025 raames peaksid väeosadesse sisenema kergetranspordilennukid Il-112 ja keskmine Il-214. Raskete transpordilennukite roll on endiselt antud kõigi muudatuste puhul Il-76-le.

Maaväed.

Uue tehnoloogia 70% näitaja aastaks 2020 on tõsine. Ja tempo peaks olema sobiv. Jah, 2020. aastaks on samade uute tankide osakaal 70%. Kuid mitte "Armati", vaid T-72B3 arvelt.

"Armata" ei lükata määramata ajaks edasi, kuid me ei räägi enam sadadest uutest tankidest, vaid tagasihoidlikumatest numbritest. 20-30 tanki aastas on suure tõenäosusega täpselt see summa, mida võib eelarvekärbete osas oodata.

Sellest hoolimata pakub see tankide arv nii meeskondade ja spetsialistide väljaõppe algfaasi kui ka uue varustuse katsetamist armees.

Nii et "Armata" on vägedes, kuigi mitte sellises koguses, nagu kõik ootasid, kuid siiski saame rääkida masstootmisest.

Kuid Kurganets-25 BMP-d ja soomustransportööri Boomerang näeme sarjas suure tõenäosusega alles pärast 2025. aastat. Mõlemat sõidukit tuli täiustada vastavalt sõjaväe soovidele ja rahapuuduse tingimustes läbivaatamine ei kiirenda protsessi.

Veel paar sõna õhutõrje kohta. Programmis GPV-2025 pööratakse õhutõrjesüsteemidele rohkem tähelepanu kui programmis GPV-2011. Olemasolevate andmete kohaselt ei jää Buk-M3, Tor-M2, S-300V4, Pantsir C1, moderniseeritud Shilka ja Tunguska komplekside tarned mitte ainult muutumatuks, vaid võivad isegi suureneda.

Loomulikult peab teil olema täielik tagatis kaitsele kiikuvate "kirveste" armastajate eest.

On veel kaks paljutõotavat arengut, mis tagamängijal ei mängi ja nende kallal töötamist ei lõpetata järk -järgult. Need on rakett Sarmat ja raudteerakettide kompleks Barguzin.

Üldiselt on veel raske öelda, kes väljub võitjana kaitseministeeriumi soovist saada kõik kiiremini ja rahandusministeeriumi opositsioonist soovis takistada eelarveliste rahade kulutamist „homsest“. Viimane oksjon, mis toimub selle aasta juunis, näitab kõike.

Raske on rääkida sellest, mis on hullem: ahnus või vajadus saada raha kõige eest korraga.

Ühest küljest on meil tõesti kõike vaja. Ja veel. Ja uued, eelistatavalt mujal maailmas võrreldamatud. Kuid ilmselt tasub seada tõelised eesmärgid. Tuumalennukikandja on muidugi suurepärane. Mõjujõud, prestiiž ja kõik muu.

Kuid käimasolev operatsioon Süürias on näidanud, et meil on rohkem kui piisavalt pakilisi probleeme, sealhulgas laevastiku osas. Pean silmas igal võimalikul juhul ostetud puistlastilaevu, mida operatsiooni varustamiseks äkki vaja läks. Hea, et türklastel oli midagi müüa ja välja üürida. Ja aitäh mongolitele vahendamise eest Ukrainast pärit laeva ostmisel.

Raske on muidugi taastada ja kompenseerida kõike, mis varem kaduma läks. Aga - see on vajalik, sest me räägime riigi kaitsevõimest. Vaatame, kuhu küljed juunis jõuavad.

Soovitan: