Meeskonna positsioonid asuvad arvutipõhises juhtimismoodulis, mis asub šassii ninas. Kahest inimesest koosnev meeskond kontrollib täielikult laadimise, sihtimise ja laskmise protsesse. Juhtimismoodul on varustatud pardal olevate taktikaliste sihtmärkide valimise, positsioneerimise ja navigatsioonisüsteemidega. Instrumentide ja andurite näitude kohaselt jälgib meeskond pidevalt sõiduki üldist seisukorda ja laskemoona kogust laskeliigi järgi.
Meeskonnaliikmete iga töökoht on varustatud kompleksiga automaatse tulekahju kaugjuhtimiseks ja kõigi ekraanidel tehtavate toimingute instrumentaalseks juhtimiseks ühe teabekäsusüsteemi abil. Relva mooduliga juhtimismooduli meeskonna töökohtade teabe- ja juhtimisside kanalid on dubleeritud. Komplektis on meeskonna peamised luugid, evakuatsiooniluuk ja tehnoloogiline luuk relvamoodulile üleminekuks.
Juhtmooduli paigaldamine kere vööri võimaldab meeskonna paigutada lahingumasina kõige vähem ohtlikku kohta.
Peamine relvastus asub tornis, kuhu on paigaldatud kaksik suurtükiväe kinnitus ja laskemoona laadimine koos mehhaniseeritud laadimissüsteemiga. Mootor asub masina tagaosas.
Modulaarne lahendus relvade ning juhtimis- ja juhtimisüksuste kui iseseisvate koosseisude jaoks, mis täidavad teatud funktsiooni, võimaldab vähendada meeskonna suurust ja tugevdada kaitset, sealhulgas massihävitusrelvade eest, samuti parandada suhtlemistingimusi ja meeskonna esinemine.
2006. aasta lõpus demonstreeritud proov tehti modifitseeritud šassii alusel, kasutades T-80 ja T-72 MBT seadmeid.
Seeriatooteid on kavas toota paljutõotava Vene tanki šassii abil (ob 195). Uuel šassiil (seitse ratast kummalgi küljel) on kandevõime, liikuvuse, vedrustuse omaduste poolest oluliselt paremad omadused, mis vähendavad suurtükiväe vibratsiooni tulistamisel.
ACS võib olla osa iseliikuvast suurtükikompleksist, mis sisaldab ka soomustatud laskemoona kandjat. Seega tagatakse paljutõotava ACS -i hooldus piisava hulga töötajatega, hoolimata selle märkimisväärselt vähenenud meeskonnast. Paljulubava ACS -i hooldustöid saab maksimaalselt automatiseerida.
Pärast seda, kui ACS on laskmisasendisse jõudnud, lastakse relvast pärast automaatset sihtimist sihtmärgi poole tulekahju juhtimiskompleksi poolt meeskonnaliikmete juhtimisel ekraanidel. Laskemoona söödetakse automatiseeritud laskemoonaraamidest püssi kogu juhtnurga ulatuses. Mooduli mehhanismid võimaldavad automaatselt valida vajaminevaid mürsuliike ja moodullaenguid. Elukaitseüksuste kompleks puhastab sissetuleva õhu pulbergaaside ja massihävitusrelvade kahjulikust mõjust, tagab täielikult meeskonnale mugavad töötingimused.
Kompleksi (ACS / TZM) osana on võimalik rakendada täisautomaatne süsteem laskemoona pardale laadimiseks, laadimiseks ja laskmiseks, tagades kõrge tulekahju. Soomustatud transpordilaaduri (TZM) kasutuselevõtmine kompleksis, mis on varustatud laskemoona laadimise ja teisaldamise automatiseeritud allsüsteemiga, mis võimaldab meeskonnal mõne minuti jooksul laadida kõik vajalikud lasud ACS-i pardale
Paaritud suurtükikinnitusel on häll, millel on kaks tünni, mis asuvad üksteise kohal ja on kinnitatud võimalusega edasi -tagasi liikuda piki oma telge. Ülemine ja alumine võll on paigaldatud vertikaaltasandil üksteisega paralleelselt.
Ülemine ja alumine tünn on kinemaatiliselt ühendatud vastavate ülemiste ja alumiste nälkjate haamritega ning vastavate ülemiste ja alumiste pikisuunas libisevate lukkudega-kolb-tüüpi laadimislampidega, millel on "Banja" tüüpi elastoplastiline luuk. Ülemised ja alumised lukud-laadimisklambrid pannakse lukustatud asendis vastastikku suhtlema oma klambritega otse vastava ülemise või alumise tünni torudega. Ülemine ja alumine tünn on ühendatud vastavate vasaku ja parema tagasilöögiseadmetega.
Igal tünnil, toru esiosas, tehakse kärgstruktuuri tüüpi koonupidur, mille küljeaknad on horisontaaltasapinnas vastassuunas. Võimalikud on ka muud koopiduri rakendamise võimalused.
Suurtükipaigaldise laskemoona (mürskude ja laengute) kahesuunalise varustamise mehhanism sisaldab mäluseadet, mis koosneb kahest mehhaniseeritud laskemoonaraamist. Iga laskemoonaraam on valmistatud suletud konveieri kujul, millel on nende liikumiseks ajamid ja aken laskemoona väljastamiseks. Kaks laskemoona laadijat laost ja kaks pendellaadurit tagavad laskemoona kohaletoimetamise suurtükiväe üksuse õõtsuvasse ossa.
Suurtükiväe aluse vasakul küljel olev mäluseade on mürsk, mõlemad mehhaniseeritud mürsu laskemoonaraamid asuvad samal tasapinnal paralleelselt vaheseinaga kahe aknaga mürskude väljastamiseks.
Laskemoonaraamid on valmistatud suletud konveierite kujul, millel on nende liikumiseks ajamid ja mis koosnevad eraldi rakkudest, millest igaüks sisaldab kuni kahte kesta.
Teine ajam, mis asub suurtükipaigaldise teisel poolel, on laadimisüksus ja koosneb kahest mehhaniseeritud laadimismoona hoidlast, mis asuvad vaheseinaga paralleelsel tasemel. Laadimissalves on ka kaks akent muutuva raketikütuse laadimismoodulite väljastamiseks. Kõik mehhaniseeritud laadimismoonariiulid sisaldavad kahte suletud konveierit, mis asuvad üksteisega paralleelselt, iga suletud konveier koosneb eraldi rakkudest, millest igaüks sisaldab ühte muutuva laenguga moodulit.
Esimene pendellaadur (nälkjas), millel on ajam selle liikumiseks, on paigaldatud esimesele püstikule, mis on koaksiaalne suurtükikinnitusega, samale poole suurtükikinnitust kui mürsuhoidla, sellele on paigaldatud kaks pöörlevat mürsualust üksteisega paralleelselt ja varustatud lukustusmehhanismidega mürskude transportimiseks. Nälgialused on fikseeritud telgede pöörlemise võimalusega nälkja pendellaaduri alusel. Nälkja pendellaadur on relva laadimisasendis kinemaatiliselt ühendatud esimese ja teise hüdrosilindriga (nälkjaaluste teisaldamiseks vastavatele rammimisliinidele), mis on paigaldatud suurtükiväe alusele ja on varustatud vedrudega salvrätikud algsesse asendisse.
Teine pendellaadur (laadimine) koos selle liikumiseks vajaliku ajamiga on paigaldatud teisele kuulile, mis on koaksiaalne suurtükikinnitusega, teisel pool suurtükikinnitust. Laadimissalves on kaks paralleelselt paigaldatud pöörlevat laadimisalust, mis on varustatud lukustusmehhanismidega muutuva laadimismooduli hoidmiseks nende transportimise ajal. Laadimisalused on fikseeritud võimalusega pöörata relva laadimisasendis laadimispendellaaduri alusele telgi. Laadur on kinemaatiliselt ühendatud kolmanda ja neljanda hüdrosilindriga (laadimisaluste teisaldamiseks vastavatele rammimisliinidele), paigaldatud suurtükipaigaldise alusele ja varustatud vedrudega laadimisaluste algsesse asendisse viimiseks.
Laadimisasendis olevad kesta- ja laadimispendellaadurid vastavad akendele, mille kaudu väljastatakse kestad ja muutuva laadimisega moodulid vastavatelt salvestusseadmetelt - kest ja laadija.
Tulistamine kahest suurtükiväe kinnitusest tehakse vaheldumisi igast tünnist.
Enesekaitseks on katusele paigaldatud 12,7 mm õhutõrjekuulipilduja ning torni külgedele 81 mm elektriliselt juhitavad suitsugranaadiheitjad.
Paaristatud suurtükipaigaldisega ACS suurendab tulekahju kiirust, pakkudes kahe tünni samaaegse laadimise võimalust, mis toob sellise suurtükiväe kinnituse tulejõudluse osas lähemale mitmele raketisüsteemile, säilitades samas täpsuse, lõigates tünnisüsteemi. Samal ajal säilitatakse mõõtmed ja kaal, mis on lähedane traditsioonilise ühe tünnisüsteemi vastavatele mõõtudele ja kaalule.
Paaristatud suurtükikinnitusega ACS on suurendanud suurtükisüsteemi töökindlust ja võitlusvõimet, kuna on kasutatud kahte suuresti sõltumatut allsüsteemi, mis on moodustatud autonoomsetest üksustest (kaks sõltumatut, nii mürsu- kui ka laskemoonaraamid jne).
Parem laskmistõhusus, vähendades suurtükikompleksi reaktsiooniaega äsja ilmunud sihtmärgi pihta tulistades, vähendades esimese lasu laadimistsükli aega, vähendades mürskude ja laskemoonapakkide tööaega, mille omakorda tagab nende jagamine kaheks osaks ja seega igaühe pikkus poole võrra.
MÕJU: tulistamise tõhustamine, eriti režiimis "tulekahju" või "tulekahju" (võõrkeelne termin mitu vooru samaaegne löök MRSI), tagades maksimaalse tulekiiruse ühel sihtmärgil, tulistades lasku erinevate laenguarvudega (mis on saavutatakse muutuva modulaarse raketikütuse laenguga) püstolikambrite erinevate tõusunurkade all. Samal ajal võivad kõik plahvatuse kestad sihtmärgile peaaegu samaaegselt läheneda, mis annab äärmiselt suure tõenäosuse selle hävitamiseks.
Ballistiliste omaduste stabiilsus kõikidel muutuva laengu numbritel on tagatud, pakkudes võimaluse ühtlaselt fikseerida laadimiskambrisse juhtumita muutuva modulaarse raketikütuse laeng libiseva polt-kolbi kolbile (st kambri põhjale), olenemata moodulite arvust konkreetses laengus.
Paaristatud suurtükiväe massi mass on võrdne klassikaliste üheraudsete süsteemide massiga. See saavutati, kasutades tünnide valmistamiseks kõrgtugevaid terasid, mis olid ühendatud paljutõotavate tankipüstolite kasutatavate terastega. Kaevu torude väliskontuur on rõhu säilitamise osas minimeeritud. Vajadus kasutada põlvpükse on välistatud, nende funktsiooni täidavad laadimislambid. Turvahälli valmistamiseks kasutatakse kõrge spetsiifilise jäikusega materjale, näiteks komposiiti.
