Pärast lüüasaamist Esimeses maailmasõjas keelas Saksamaa Versailles 'leping õhutõrjekahurite omamise üldiselt ja olemasolevad õhutõrjerelvad hävitati. Seetõttu töötasid Saksa disainerid 1920. aastate lõpust kuni 1933. aastani salaja õhutõrjerelvade kallal nii Saksamaal kui ka Rootsis, Hollandis ja teistes riikides. 1930. aastate alguses loodi Saksamaal ka õhutõrjeüksused, mida vandenõu eesmärgil kuni 1935. aastani nimetati "raudteepataljonideks". Samal põhjusel nimetati kõiki uusi Saksamaal aastatel 1928-1933 projekteeritud väli- ja õhutõrjerelvi "arr. kaheksateist ". Nii võisid sakslased Inglismaa ja Prantsusmaa valitsuste päringute korral vastata, et tegemist ei olnud uute, vaid vanade relvadega, mis loodi juba 1918. aastal Esimese maailmasõja ajal.
30ndate alguses kerkis seoses lennunduse kiire arengu, lennukiiruse ja -ulatuse suurenemise, metallist õhusõidukite loomise ja lennuki soomukite kasutamisega esile vägede katmine maapealsete ründelennukitega.
Esimese maailmasõja ajal loodud olemasolevad õhutõrjerelvad ei vastanud vähe tänapäevastele tulekiiruse ja sihtmärgi kiiruse nõuetele ning vintpüssi kaliibriga õhutõrje kuulipildujad ei rahuldanud oma laskeulatust ja tegevusjõudu.
Nendes tingimustes olid nõutud väikese kaliibriga õhutõrjerelvad (MZA), kaliibriga 20–50 mm. Neil on hea tulekiirus, tõhus tulekahjuulatus ja mürsukahjustused.
Õhutõrje kuulipilduja 2,0 cm FlaK 30 (Saksa 2, 0 cm Flugzeugabwehrkanone 30-20 mm 1930. aasta mudeli õhutõrjerelv). Arendas firma Rheinmetall 1930. aastal. Wehrmacht hakkas relvi saama alates 1934. aastast. Lisaks eksportis ettevõte Rheinmetall 20 mm Flak 30 Hollandisse ja Hiinasse.
2 cm Flak 30 eelised olid seadme lihtsus, kiire demonteerimise ja kokkupanemise võimalus ning suhteliselt väike kaal.
28. augustil 1930 allkirjastati Saksa firmaga BYUTAST (ettevõtte Rheinmetall eeskontor) leping 20-mm automaatse õhutõrjekahuri tarnimise kohta NSV Liidule, muu hulgas relvad. osa.
Pärast katsetamist võeti ettevõtte "Rheinmetall" 20 mm kahur kasutusele 20-mm automaatse õhutõrje- ja tankitõrjekahuri nime all. 1930. 20 mm kahuri tootmine 1930. aastal viidi üle tehasesse nr 8 (Podlipki, Moskva oblast), kus talle määrati indeks 2K. Püstolite seeriatootmist alustas tehas nr 8. 1932. Siiski toodeti ründerelvade kvaliteeti. olema äärmiselt madal. Sõjaline nõusolek keeldus vastu võtmast õhutõrjerelvi. suurtüki tootmine.
20 mm Flak 30 lahingukasutuse tulemuste põhjal Hispaanias viis ettevõte Mauser moderniseerimise läbi. 2,0 cm Flak 38 … Uuel paigaldusel oli sama ballistika ja laskemoon.
Kõik seadme muudatused olid suunatud tulekiiruse suurendamisele, mis tõusis 245 p / min 420-480 p / min. Kõrgus oli 2200–3700 m, laskeulatus kuni 4800 m. Kaal võitlusasendis: 450 kg, kaal kokkupandud asendis: 770 kg.
Kerged automaatkahurid Flak-30 ja Flak-38 olid põhimõtteliselt sama disainiga. Mõlemad relvad olid paigaldatud kergele ratasvankrile, pakkudes ümmargust tuld lahinguasendis, mille maksimaalne tõusunurk oli 90 °.
Rünnakupüssi mudeli 38 mehhanismide tööpõhimõte jäi samaks - tagasilöögijõu kasutamine tünni lühikese käiguga. Tulekahju kiiruse suurenemine saavutati liikuvate osade kaalu vähendamise ja nende kiiruste suurendamisega, millega seoses võeti kasutusele spetsiaalsed puhvrid-amortisaatorid. Lisaks võimaldas koopiaruumi kiirendi kasutuselevõtt ühendada aknaluugi avamise kineetilise energia ülekandmisega sellele.
Nende kahurite automaatsed ehitussihikud arendasid vertikaalset ja külgsuunalist pliid ning võimaldasid relvi sihtida otse sihtmärgi poole. Sisendandmed vaatamisväärsustesse sisestati käsitsi ja määrati silma järgi, välja arvatud vahemik, mida mõõdeti stereovahemiku leidjaga.
Muutused vagunites olid minimaalsed, eriti manuaaljuhtimisseadmetes võeti kasutusele teine kiirus.
Mäearmee üksuste jaoks oli spetsiaalne lahtivõetud "pakk" versioon. Selles versioonis jäi relv Flak 38 samaks, kuid kasutati väikest ja vastavalt kerget vankrit. Püstolit kutsuti Gebirgeflak 38 2-cm mäestiku õhutõrjerelvaks ja see oli relv, mis oli mõeldud nii õhu- kui ka maa sihtmärkide hävitamiseks.
20 mm Flak 38 hakkas vägedesse sisenema 1940. aasta teisel poolel.
Õhutõrjerelvad Flak-30 ja Flak-38 olid Wehrmachti, Luftwaffe ja SS vägede väga laialt kasutusel olnud õhutõrjerelv. Selliste relvade kompanii (12 tükki) kuulus kõigi jalaväediviiside tankitõrjede divisjoni, sama kompanii oli RGK iga mootoriga õhutõrjedivisjoni lahutamatu osa, mis oli kinnitatud tanki ja motoriseeritud diviiside juurde.
Lisaks veetavatele loodi suur hulk iseliikuvaid relvi. Šassiina kasutati veokeid, tanke, erinevaid traktoreid ja soomustransportööre.
Lisaks otsesele otstarbele kasutati neid sõja lõpuks üha enam vaenlase tööjõu ja kergete soomukitega võitlemiseks.
Flak-30/38 kahurite kasutamise ulatust tõendab asjaolu, et mais 1944 oli maavägedel seda tüüpi suurtükke 6355 ja Saksa õhutõrjet pakkuvatel Luftwaffe üksustel-üle 20 000 20 mm kahuri.
Tulekahju tiheduse suurendamiseks Flak-38 baasil töötati välja nelikant. 2 cm Flakvierling 38 … Õhutõrjerelva efektiivsus oli väga kõrge.
Kuigi sakslased kogesid kogu sõja vältel pidevalt nende õhutõrjeseadmete puudust. Flaquirling 38 kasutati Saksa armees, Luftwaffe õhutõrjeüksustes ja Saksa mereväes.
Liikuvuse suurendamiseks loodi nende baasil palju erinevaid õhutõrjerelvi.
Seal oli versioon, mis oli mõeldud soomusrongidele paigaldamiseks. Töötati välja installatsiooni, mille tulekahju pidi juhtima radar.
Lisaks Flak-30 ja Flak-38-le Saksamaa õhutõrjes kasutati väiksemates kogustes 20 mm kuulipildujat. 2 cm Flak 28.
See õhutõrjepüstol jälgib oma päritolu Saksa "Beckeri suurtükist", mis töötati välja juba Esimeses maailmasõjas. Firma "Oerlikon", mis sai nime oma asukoha järgi - Zürichi eeslinn, omandas kõik relva arendamise õigused.
1927. aastaks oli Oerlikoni ettevõte välja töötanud ja pannud konveierile mudeli nimega Oerlikon S (kolm aastat hiljem sai sellest lihtsalt 1S). Võrreldes algse mudeliga loodi see võimsama 20 × 110 mm padruni jaoks ja seda iseloomustas suurem koonukiirus 830 m / s.
Saksamaal kasutati relva laialdaselt laevade õhutõrjevahendina, kuid oli ka relva väliversioone, mida kasutati laialdaselt Wehrmachtis ja Luftwaffe õhutõrjejõududes. 2 cm Flak 28 ja 2 cm VKPL vz. 36.
Ajavahemikul 1940–1944 ulatus emaettevõtte Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon (WO) tehingute maht ainult teljeriikidega - Saksamaa, Itaalia ja Rumeenia - 543,4 miljoni Šveitsi frangiga. franki ja sisaldas kohaletoimetamist 7013 20 mm kahurit, neile mõeldud 14, 76 miljonit padrunit, 12 520 varutünne ja 40 tuhat laskemoona kasti (see on selline Šveitsi "neutraalsus"!).
Mitusada neist õhutõrjerelvadest tabati Tšehhoslovakkias, Belgias ja Norras.
NSV Liidus sai sõna "Oerlikon" Teise maailmasõja ajal kõigi väikese kaliibriga õhutõrjekahurite leibkonnanimeks.
20 mm õhutõrjerelvad ei suutnud tagada garanteeritult 100% ründelennukite Il-2 soomuste läbitungimist.
Selle olukorra parandamiseks lõi Mauseri kompanii 1943. aastal 2 cm automaatse õhutõrjerelva Falk 38 kandjale 3-sentimeetrise lennukitüki MK-103 ja lõi õhutõrjerelva Flak 103/38. Püstolil oli kahepoolne rihma etteandmine. Masina mehhanismide tegevus põhines segapõhimõttel: silindri ava avamine ja poldi kokkukeeramine viidi läbi pulbergaaside energia. külgkanal tünnis ja söötmismehhanismide töö teostas veereva tünni energia.
Seeriatootmisele Flak 103/38 käivitati 1944. Kokku toodeti 371 relva.
Lisaks ühetünnilistele üksustele toodeti väike hulk kahe- ja neljakordseid 30 mm üksusi.
Aastatel 1942-1943. ettevõte "Waffen-Werke" Brune'is lõi 3-sentimeetrise lennukikahuri MK 103 alusel õhutõrjeautomaadi MK 303 Br … Seda eristas relvast Flak 103/38 parim ballistika. 320 g kaaluva mürsu korral oli selle koonu kiirus MK 303 Br puhul 1080 m / s versus 900 m / s Flak 103/38 puhul. 440 g kaaluva mürsu puhul olid need väärtused vastavalt 1000 m / s ja 800 m / s.
Automatiseerimine töötas nii tünnist väljuvate gaaside energia tõttu kui ka tünni tagasilöögi tõttu selle lühikese käigu ajal. Katik on kiilukujuline. Kassettide kohaletoimetamine viidi läbi rammeriga kogu padruni liikumise teel kambrisse. Koonpiduri efektiivsus oli 30%.
MK 303 Br relvade tootmine algas oktoobris 1944. Kokku tarniti aasta lõpuks 32 püstolit ja 1945. aastal veel 190.
30 mm paigaldused olid palju tõhusamad kui 20 mm, kuid sakslastel polnud aega nende õhutõrjekahurite suurtootmist laiendada.
Versailles 'kokkuleppeid rikkudes alustas ettevõte Rheinmetall 1920. aastate lõpus tööd 3, 7-sentimeetrise automaatse õhutõrjerelva loomisega.
Kahuriautomaatika töötas tagasilöögienergia tõttu lühikese tünnihooga. Tulistamine viidi läbi pjedestaalvagunist, mida toetas maapinnal asuv ristikujuline alus. Kokkupandud asendis oli relv paigaldatud neljarattalisele sõidukile.
37 mm õhutõrjerelv oli ette nähtud madalal kõrgusel (1500–3000 meetrit) lendavate lennukite vastu võitlemiseks ja soomustatud maa sihtmärkide vastu võitlemiseks.
Ettevõtte Rheinmetall 3, 7 cm kahur koos 2 cm automaatkahuriga müüdi BYUTASTi esinduse poolt Nõukogude Liidule 1930. aastal. Tegelikult tarniti ainult täielik tehnoloogiline dokumentatsioon ja pooltoodete komplekt, relvi ise ei tarnitud.
NSV Liidus sai relv nime “37 mm automaatne õhutõrjerelv. 1930 ". Mõnikord nimetati seda 37-mm püstoliks "N" (saksa keeles). Püstoli tootmist alustati 1931. aastal tehases number 8, kus relv indekseeriti 4K -ga. 1931. aastal esitati 3 relva. 1932. aastaks oli plaanis 25 relva, tehas esitas 3, kuid sõjaväeline aktsepteerimine ei võtnud vastu ühtegi. 1932. aasta lõpus tuli süsteem lõpetada. Mitte ühtegi 37 mm relvamoodulit. 1930 g.
Rheinmetalli 3, 7 cm automaatkahur asus kasutusele 1935. aastal nime all 3,7 cm Flak 18 … Üks peamisi puudusi oli neljarattaline sõiduk. See osutus raskeks ja kohmakaks, nii et selle asendamiseks töötati välja uus neljakohaline vanker koos eemaldatava kaherattaveoga.
Nimetati 3, 7 cm õhutõrjeautomaatkahur uue kaherattalise kelguga ja mitmeid kuulipilduja muudatusi 3,7 cm Flak 36.
Oli veel üks variant, 3,7 cm Flak 37, mis erinevad ainult keeruka, kontrollitava vaatepildi poolest arvutusseadme ja ennetussüsteemiga.
Lisaks tavavankritele arr. 1936. aastal paigaldati raudteeplatvormidele ja erinevatele veoautodele ja soomustransportööridele, samuti tankide šassiile 3, 7 cm kuulipildujad Flak 18 ja Flak 36.
Flak 36 ja 37 toodeti kuni sõja lõpuni kolmes tehases (üks neist asus Tšehhoslovakkias). Sõja lõpuks oli Luftwaffel ja Wehrmachtil umbes 4000 37 mm õhutõrjerelva.
Juba sõja ajal töötas Rheinmetall 3, 7 cm Flak 36 baasil välja uue 3, 7 cm kuulipilduja Heli 43.
Automaatne arr. 43 -l oli põhimõtteliselt uus automatiseerimisskeem, kui osa toimingutest viidi läbi heitgaaside energia arvelt ja osa - veerevate osade arvelt. Ajakiri Flak 43 pidas 8 vooru, Flak 36 aga 6 vooru.
3, 7 cm kuulipildujad mod. 43 paigaldati nii ühe- kui ka kahepüstolilistele alustele.
Teise maailmasõja ajal oli õhutõrjerelvade jaoks "raske" kõrgus 1500 m kuni 3000. Siin osutus lennuk kergete õhutõrjerelvade jaoks kättesaamatuks ja raskete õhutõrjetükkide jaoks see kõrgus oli liiga madal. Probleemi lahendamiseks tundus loomulik luua mõne vahekaliibriga õhutõrjerelvi.
Ettevõtte "Rheinmetall" Saksa disainerid pakkusid sõjaväele indeksi all tuntud relva 5 cm Flak 41.
Automaatika tööpõhimõte on segatud. Ava avamine, voodri väljatõmbamine, poldi tagasilöök ja poldi nupu vedru kokkusurumine olid tingitud tünni külgkanali kaudu väljuvate pulbergaaside energiast. Ja padrunite tarnimine viidi läbi tagasilöögitoru energia tõttu. Lisaks kasutati automaatikas osalist fikseeritud tünni kasutuselevõttu.
Tünniava lukustati kiiluga pikisuunas libiseva poldiga. Masina toiteplokk koos padrunitega on külgmine, mööda horisontaalset söödalauda, kasutades 5 kasseti klambrit.
Kokkupandud asendis transporditi seadet neljarattalisel kärul. Laskeasendis veeretati mõlemad käigud tagasi.
Esimene eksemplar ilmus 1936. aastal. Läbivaatamisprotsess kulges väga aeglaselt, mistõttu pandi relv masstootmisse alles 1940. aastal.
Kokku toodeti 60 selle kaubamärgi õhutõrjerelva. Niipea, kui esimene neist 1941. aastal aktiivsesse armeesse astus, ilmnesid suured puudused (nagu poleks neid levialas).
Põhiprobleemiks oli laskemoon, mis sobis õhutõrjerelvades halvasti.
Vaatamata suhteliselt suurele kaliibrile puudus 50 mm kestadel jõud. Lisaks pimestasid laskesähvatused püssimeest isegi selgel päikesepaistelisel päeval. Vanker osutus reaalsetes lahingutingimustes liiga mahukateks ja ebamugavateks. Horisontaalne sihtimismehhanism oli liiga nõrk ja töötas aeglaselt.
Flak 41 toodeti kahes versioonis. Mobiilne õhutõrjerelv liikus kaheteljelisel vagunil. Statsionaarne kahur oli mõeldud strateegiliselt oluliste objektide, näiteks Ruhri tammi kaitseks. Hoolimata asjaolust, et relv osutus pehmelt öeldes ebaõnnestunuks, jätkas see teenimist kuni sõja lõpuni. Tõsi, selleks ajaks oli järele jäänud vaid 24 ühikut.
Ausalt öeldes tuleb öelda, et sellise kaliibriga relvi pole üheski sõdivas riigis kunagi loodud.
Õhutõrje 57 mm S-60 loodi NSV Liidus V. G. Grabin pärast sõda.
Hinnates Saksa väikese kaliibriga suurtükiväe tegevust, väärib märkimist selle erakordne tõhusus. Saksa vägede õhutõrjekate oli Nõukogude omast palju parem, eriti sõja algperioodil.
See oli õhutõrje, mis hävitas suurema osa võitluslikel põhjustel kaotatud Il-2-st.
Il-2 väga suuri kaotusi tuleks seletada ennekõike nende ründelennukite lahingukasutuse eripäraga. Erinevalt pommitajatest ja hävitajatest tegutsesid nad eranditult madalatel kõrgustel-mis tähendab, et sagedamini ja kauem kui teised lennukid olid nad Saksa väikese kaliibriga õhutõrjetüki tegeliku tule piirkonnas.
Äärmuslik oht, mida Saksa väikekaliibrilised õhutõrjerelvad meie lennundusele kujutasid, oli tingitud esiteks nende relvade materiaalse osa täiuslikkusest. Õhutõrjeseadmete konstruktsioon võimaldas väga kiiresti manööverdada trajektoore vertikaalsel ja horisontaalsel tasapinnal, iga relv oli varustatud suurtükiväe õhutõrje juhtimisseadmega,mis tegi parandusi õhusõiduki kiiruse ja kursi osas; märgistuskestad hõlbustasid tule reguleerimist. Lõpuks oli Saksa õhutõrjerelvadel kõrge tulekiirus; 37 mm Flak 36 paigaldus tulistas 188 lasku minutis ja 20 mm Flak 38-480.
Teiseks oli nende vägede ja tagarajatiste õhutõrjevahendite küllastus sakslaste jaoks väga suur. Il-2 löökide sihtmärke katvate tünnide arv kasvas pidevalt ning 1945. aasta alguses võis Saksa kindlustatud vööndis tegutsenud ründelennuki pihta tulistada kuni 200–250 20–37 mm mürsku. pindala sekundis (!).
Reaktsiooniaeg oli avastamise hetkest kuni tule avamiseni väga lühike. Väikese kaliibriga õhutõrjeaku oli valmis andma esimese sihitud lasu 20 sekundi jooksul pärast Nõukogude lennukite avastamist; sakslased tutvustasid muudatusi Il-2 käigus, nende sukeldumisnurka, kiirust, vahemikku sihtmärgini 2-3 sekundi jooksul. Nende tulekahju koondumine mitmest relvast ühele sihtmärgile suurendas ka löögi tõenäosust.
