Jätkatakse uusimate elektritorpeedode UET-1 seeriatootmist ja valmistooted viiakse üle Vene mereväe baasidesse. Sellised relvad on mõeldud kaasaegsetele allveelaevadele. Tänu täiustatud taktikalistele ja tehnilistele omadustele on allveelaevade jõud võimeline parandama oma lahinguvõimet võitluses erinevate sihtmärkide vastu.
Šifr "Ichthyosaurus"
Esimest korda kuulutati 2017. aastal avalikult välja paljulubav elektriline torpeedo. Rahvusvahelisel mereväenäitusel esitles Dagdizeli tehas (osa merealustest relvadest - Gidropribor Concern Taktikalise raketi relvastuskorporatsioonist) UET -1E ekspordiversiooni torpeedo, mis on loodud projekti raames koodiga "Ichthyosaurus". Samuti mainiti UET-1 toote olemasolu kõrgemate omadustega Venemaa laevastiku jaoks.
IMDS-2017 kiiluvees teatas ajakirjandus, et uute torpeedode arendamine jõuab lõpule aasta lõpuks. Pärast seda oli kavas teha ülejäänud katsed ja valmistuda seeriatootmiseks. Samuti oodati uute relvade tellimusi Vene mereväelt ja välisriikide mereväelt.
2018. aasta veebruari lõpus teatas Vene armee relvastuse peadirektoraat UET-1 torpeedode tootmise tellimuse esitamisest. Vastavalt uuele lepingule peab Dagdizel valmistama ja tarnima mereväele 73 sellist kaupa. Lepingu maksumus oli 7,2 miljardit rubla. Teatati, et 2018. aasta lõpuks peaks töövõtja tootmisruumide ettevalmistamise lõpule viima ja 2019. aastal ootab klient esimesi torpeedosid. Viimane partii peaks tarnima 2023. aastal.
Võttes arvesse mereväe vajadusi, oli relvastuse peadirektoraat valmis kaaluma võimalust korralduse mahtu suurendada. Selleks pidi täitev tehas rajama täismahus tootmise nõutud tempos. Samal ajal ei olnud täpsustatud vajalikku tootmismahtu ja vajalikku relvade arvu.
Torpeedo mereväes
Tõenäoliselt ei võtnud uue lepingu alusel esimese partii torpeedode tootmine kaua aega. 2018. aasta suvel jõudsid avalikku omandisse uudishimulikud Sevastopolis tehtud ja mai lõpus dateeritud fotod. Nad jäädvustasid torpeedode laadimise protsessi diisel-elektrilise allveelaeva "Novorossiysk" pr 636.3 pardale. Selliste toodete mõõtmed ja kontuurid tõid välja versiooni, et tegemist on uusima UET-1-ga.
Mõni kuu hiljem tõsteti Gidroaviasalon-2018 väljadel välja uue torpeedorelvastuse teema. Seejärel teatas KTRV juhtkond, et plaanid alustada UET-1 tarnimist 2019. aastal jäävad jõusse. Fotosid väidetavalt seda tüüpi torpeedode laadimisest ei kommenteeritud kuidagi.
Veebruaris 2020 rääkis KTRV juhtkond mitmete paljulubavate relvade, sh. uus torpeedo. Selle teabe avalikustamise ajal toimus hilisemaks vastuvõtmiseks vajalike dokumentide registreerimise protsess. Uue torpeedo tüüpi ei täpsustatud, kuid meedia pakkus välja, et tegemist on UET-1 tootega.
2021. aasta alguses avalikustas KTRV taas praeguse töö uued üksikasjad. Seejärel tuletasid nad meelde riigikatsete hiljutist lõpuleviimist ja märkisid ka, et uue relva esimesed tootmisproovid alustasid laevastiku kasutuselevõttu.21. juunil teatas RIA Novosti taas, et UET-1 asus teenistusse koos mereväe allveelaevadega.
Tehnilised eelised
Enamik UET-1 "Ichthyosaur" toote andmeid jääb suletuks. Samal ajal on avaldatud selle ekspordimuudatuse UET-1E põhijooned ja omadused. Väidetakse, et kolmandatele riikidele mõeldud relvi iseloomustavad vähenenud omadused - mis võimaldab kujutada toote ligikaudset taset Vene mereväe jaoks.
UET-1 on 533 mm elektriline torpeedo, mis on mõeldud kasutamiseks allveelaevadel. Mainiti, et uute komponentide ja lahenduste tõttu oli võimalik toote pikkust vähendada. Ilmselt on toode oma skeemis sarnane teiste elektriliste torpeedodega.
Teatati, et torpeedo on varustatud harjadeta elektrimootoriga. Selline elektrijaam, erinevalt vanemate torpeedode mootoritest, ei pea silmitsi sõidu ajal ülekuumenemise probleemiga ega tekita ka häireid, mis mõjutavad torpeedo elektroonikat. Mootor on propelleriga ühendatud ilma vahekäigukastita. Tootega töötava aku tüüpi ja omadusi ei täpsustatud.
UET-1E ekspordimuudatuse puhul on deklareeritud maksimaalne kiirus 50 sõlme ja sõiduulatus 25 km. Vene laevastiku torpeedo peaks näitama suuremat jõudlust. Samal ajal on Ichthyosauruse mõlemad versioonid oma põhiomaduste poolest paremad kui eelmiste põlvkondade kodumaised torpeedod.
Torpeedo on varustatud sonari juhtimissüsteemiga. Selle süsteemi täpseid parameetreid ei avalikustata, kuid mainitakse avastamisvahemiku suurenemist võrreldes varasemate arengutega. Süsteem pakub veealustele ja pinnapealsetele sihtmärkidele otsimist ja juhendamist ning on võimeline tuvastama ka äratusradasid. UET-1 torpeedos on ette nähtud ainult suunamine; vedajalt puudub kaugjuhtimise võimalus.
UET-1 lahinguparameetrid on teadmata. Torpeedo võib kanda tundmatu massiga laadimisruumi. See näeb ette ka praktilise osakonna paigaldamise, mis võimaldab teil sooritada mitu harjutust, mis on eriti oluline ühe toote kõrge hinna valguses.
Suur tulevik
Viimastel aastakümnetel on torpeedorelvade väljatöötamise ja laevastiku arsenali uuendamise protsessid silmitsi tõsiste probleemidega, kuid need jätkuvad ja annavad siiski soovitud tulemuse. Veel üks selline saavutus on UET-1 allveelaevadele uue elektrilise torpeedo tarnimine ja arendamine.
"Ichthyosaurus" peetakse torpeedo USET-80 kaasaegseks asendajaks, mis võeti kasutusele enam kui 40 aastat tagasi. See relv on ehitatud kaasaegsete tehnoloogiate ja lahenduste baasil, mis peaks andma mitmeid olulisi eeliseid kõigi omaduste ja parameetrite osas. Ajakohase komponendibaasi kasutamine lihtsustab omakorda tootmist praegustes tingimustes ja loob ka teatud aluse tulevastele uuendustele.
Uut tüüpi 533 mm torpeedod sobivad teoreetiliselt kõigi Vene allveelaevadega sobiva aparaadiga. Samas on UET-1 seni nähtud vaid ühe diislikütuse "Varshavyanka" pardal. Kas sellised torpeedod mahuvad teiste laevade, sealhulgas tuumajõul töötavate laevade laskemoonakoormasse, pole teada.
Praegu täidab Dagdizel tellimust 73 uut tüüpi torpeedo tootmiseks. Ilmselgelt ei võimalda selline hulk relvi allveelaevade jõudusid täies ulatuses ümber relvastada. Lihtne on arvutada, et tellitud torpeedode arvust piisab ainult Musta mere laevastiku projekti 636.3 kuue diisel-elektrilise allveelaeva täielikuks varustamiseks, arvestades, et selliste laevade laskemoona hulka kuuluvad ka raketid. Sellest järeldub, et tulevikus tuleb uusi tellimusi samadele või mitmele torpeedole.
Torpeedo kui saavutus
Kõigi kavandatud kandjate ümberrelvastamiseks vajaliku arvu torpeedode tootmine võtab palju aega. Kuid isegi sel juhul tundub olukord positiivne. Esimest korda paljude aastate jooksul on Venemaa tööstus välja töötanud ja tootnud elektrilise torpeedo, mis on kõigis aspektides parem kui tema eelkäijad.
Selliseid projekte ei erista lihtsus ja UET-1 "Ichthyosaur" ilmumist tuleks lugeda Venemaa torpeedo-ehitajate jaoks tõeliseks eduks. Nüüd peab tööstus tegelema olemasoleva lepingu rakendamisega ja ootama uusi tellimusi kaitseministeeriumilt ja välisriikidelt. Torpeedo kõrge tehniline tase ja uued võimalused aitavad kaasa nende varasele väljanägemisele.
