Nõukogude ja Vene sõjalennukid on juba mitu aastakümmet aktiivselt kasutanud C-13 "Tulumbas" perekonna juhitavaid rakette. Samal ajal ei peatu pere areng ja viimastel aastatel on loodud mitmeid uusi tooteid. Näiteks hiljutisel lennundusnäitusel MAKS-2021 näidati esmakordselt avalikult täiustatud lahinguvõimalustega raketti S-13B Tulumbas-3.
Pere värskendus
Sõja-tehnilise foorumi "Armee-2019" raames avalikustas Novosibirski JSC "Rakendusfüüsika Instituut" esmakordselt teavet NAR S-13 mitme uue modifikatsiooni kohta. Nende projektide peamised uuendused seisnesid erinevat tüüpi uute lõhkepeade kasutamises, mille tõttu tagati omaduste kasv ja efektiivsuse tõus. Koos teiste rakettidega näitasid nad uut S-13B.
Uued sõnumid S-13B kohta ilmusid kosmosesaate MAKS-2021 eelõhtul. Kontsern "Techmash", millel on ettevõte "Technodinamika" ja Novosibirski tehiskiudude tehas (NZIV), teatas paljutõotava NAR -i esimesest avalikust väljapanekust. Samuti selgitasid nad sellise raketi omadusi ja võimalusi. Eelkõige väideti, et S-13B ühendab endas kahe teise perekonna toote-S-13OF kõrge plahvatusohtliku raketi ja S-13T läbitungiva raketi-võitlusomadused.
Nagu plaanitud, demonstreeriti MAKS-2021 avapäeval Techmashi stendil mitmeid lennurelvi, sh. rakett "Tulumbas-3". Salongi raames toimus koosolek õhusõidukite relvade arendamise teemal. Sellel üritusel näitas Tekhmash uue raketi võimalusi.
S-13B on paigutatud multifunktsionaalseks ASP-ks, mis sobib paljude sihtmärkide haaramiseks. Arendajad eeldavad, et sellise omaduste ja võimaluste kombinatsiooniga relvad köidavad Vene armee tähelepanu ja leiavad väliskliente. Kuid ostjate huvi olemasolu kohta pole veel teatatud.
Tehnilised eelised
Toode S-13B töötati välja olemasolevate ühikute ja eelmisest NAR-perekonnast laenatud elementide põhjal. Valitud on uus põhikomponentide koostis, mis annab uue omaduste kombinatsiooni. Kõigepealt pöörasime tähelepanu võitlusomaduste parandamisele.
S-13B on valmistatud standardses silindrikus, mille kaliiber on 122 mm. Raketi kogupikkus on 2,85 m. Sabaosas on säilinud C-13 standardne õhupilv, mis paigutatakse pärast stardirööbast väljumist. Raketil on standardne paigutus: nina mahutab lõhkepead ja saba sisaldab tahke raketikütusega mootorit. Algkaal - 77 kg.
Rakett kannab suure võimsusega betooni läbistavat lõhkepead. 41 kg kaaluval lõhkepeal on paksenenud tugev peaümbris, mis tagab pinnase või raudbetooni läbitungimise. Sees on 5,6 kg kaaluv lõhkelaeng koos põhjakaitsmega. Lammutamist kontrollib nn. kolme töörežiimiga käivitusseade. Lõhkepea vallandub kokkupuutel sihtmärgiga, samuti väikese või suure aeglustusega pärast läbitungimist. Režiimi valimine toimub vastavalt sihtmärgi olemusele enne lahkumist.
Lõhkepea parameetreid pole veel täpsustatud. Samas on teada, et sarnase võimekusega rakett S-13T on võimeline läbima kuni 1 m betooni või 6 m mulda. Lõhkamise ajal on tagatud 20 ruutmeetri betoonpinna hävitamine. Ilmselt on uuel NAR C-13B-l samad või paremad omadused.
Kasutatav tahke raketikütusega mootor tagab lennuulatuse 1–4 km. Seega edestab S-13B maksimaalse lennukauguse poolest raketti S-13 ja on S-13T tasemel. Täpseid parameetreid ei avalikustata.
Paljutõotavat Tulumbas-3 saab kasutada tavaliste kanderakettidega B-13L. Sellest tulenevalt võivad selliste relvade kandjad olla lai valik olemasolevaid ja tulevasi kodumaiseid lennukeid ja helikoptereid. Ilmselt pole üksuse või kanduri konstruktsiooni vaja muuta, kuid relvade juhtimissüsteemide väike uuendamine on vajalik.
Spetsialiseerumine ja mitmekülgsus
Perekonna põhiline rakett S-13 loodi kunagi vaenlase maandumisradade, betoonvarjendite ja muude struktuuridega toimetulekuks. Selle läbiv lõhkepea, mis kaalus 33 kg, pidi tungima raudbetoonist ja pinnasest ning seejärel tabama hoone sisemisi ruume. Hiljem seda NARi moderniseeriti: C-13T toode sai raskema ja tõhusama lõhkepea, millel olid paremad läbitungimisomadused.
Lisaks, kasutades korpust ja mootorit, sh. nende muudetud versioonid, raketi uued modifikatsioonid erinevatel eesmärkidel. Suure plahvatusohtliku killustumise ja ruumi lõhkavate rakettide jaoks on mitu võimalust. Tänu sellele sai võimalikuks tõhusam alistamine laiemal maapealsete sihtmärkide hulgal - alates tööjõust kuni soomukiteni.
2019. aastal esitletud NAR -liin jätkab seda perekonna arengu loogikat. Tegelikult oli see uue põlvkonna raketid, millel on vanad ülesanded ja täiustatud taktikalised ja tehnilised omadused. Eelkõige viidi ühes hilisemates projektides lasketiir 5-6 km kaugusele.
Viimases C-13B projektis otsustati spetsialiseerumisest loobuda ja rakett muudeti universaalseks. Algatusüksuse erinevate režiimide tõttu säilitab see kõik betooni läbistava laskemoona võimalused, kuid omandab samal ajal suure plahvatusohtliku killustumise funktsioonid ja võib tabada laiemat sihtmärkide valikut. Lisaks kasutati lennutegevuse parandamiseks uut mootorit ning säilitati ühilduvus olemasolevate lennukite ja helikopteritega.
Seega ühendab rakett S-13B perekonna mitme varasema toote tugevad omadused korraga. See peaks äratama klientide tähelepanu ja tagama uue NAR -i jaoks kaubandusliku edu. Mõne allika sõnul on esimesed sedalaadi tulemused juba saadud - pärast katseid võeti kasutusele Tulumbas -3. Ekspordi väljavaated pole veel selged, kuigi optimistlikel hinnangutel on igati põhjust.
Paljutõotav suund
Vaatamata juhitavate relvade suuna aktiivsele arengule on juhitamatutel rakettidel lennundusmoona valikus märkimisväärne roll ning neid kasutatakse laialdaselt õppustel ja tõelises lahingutöös. Selle tulemusena ei peatu NAR -i areng meie riigis. Selliste relvade uusi proove ilmub regulaarselt, mõningate erinevustega varasematest arengutest.
Paralleelselt tööga S-13B kallal töötatakse välja 80 mm läbimõõduga lõhkekehaga lõhkepeaga NAR S-8OFP "Armor-piercer". Need tooted jõuavad sõjalennunduse arsenali mitte varem kui 2023. Tänu sellele ilmuvad uued relvad, millel on paremad omadused ja laiemad võimalused, kahes NAR -klassis korraga.
On täiesti võimalik, et S-8 ja S-13 rakettide potentsiaali ei kasutata endiselt täielikult, mistõttu ei jää Tulumbas-3 ja Armored-hävitaja nende perede viimasteks mudeliteks. Aeg näitab, kuidas juhitavate rakettide võimalused muutuvad tulevaste uuenduste tulemusena. Ja lähitulevikus on selles kontekstis peamine ülesanne S-8OFP ja S-13B täiustamine.
